Федеральная целевая программа "Национальная технологическая база" (стр. 9 )

	2годы	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	Ожидаемые результаты
Химические технологии и катализ
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
60.	Каталитические процессы и технологии производства отечественных наномодифицированных катализаторов нового поколения для более глубокой переработки нефтяного и газового сырья в олефины, ароматические углеводороды и мономеры	963 481,5	124 62	168 84	183 91,5	211 105	277 139	создание технологий для производства катализаторов и процессов глубокой переработки углеводородного сырья, соответствующих мировому уровню, а по селективности выходов продуктов - превышающих его; изготовление промышленной установки по переработке попутных газов и проведение испытаний промышленных партий катализаторов в глубоком каталитическом крекинге тяжелых фракций нефти на российских нефтеперерабатывающих заводах - 2годы
61.	Технологии производства нового поколения полимерных композиционных материалов для экстремальных условий эксплуатации	1030 315	168 84	60 30	76 38	314 70	412 93	создание технологий для производства: термопластичных резин специального назначения, обеспечивающих в 2,5 - 3,5 раза сокращение капитальных затрат на смесительное оборудование, сокращение в 1,5 - 2 раза затрат электроэнергии и производственных площадей по сравнению с существующими производствами; металлизированных теплоотражающих слоистых резинотканевых и полимернотканевых материалов; слоистых резинотканевых и полимернотканевых материалов широкого спектра свойств; резинотканевых и полимернотканевых материалов для строительной индустрии; опытного производства термопластичных резин и тканевых материалов на его основе мощностью 500 т/год и с ежегодным
								объемом реализации 300 млн. рублей; создание промышленных технологий по переработке сверхмолекулярного полиэтилена, опытного и опытно-промышленного производства: сверхпрочных волокон из сверхмолекулярного полиэтилена, используемых для производства средств бронезащиты; композиционных материалов, в том числе резинотехнических, включающих сверхмолекулярный полиэтилен для увеличения морозостойкости, работающих в экстремальных условиях с высокими нагрузками; защитных покрытий металлических поверхностей на основе сверхмолекулярного полиэтилена для горнодобывающего оборудования и других изделий. Экономический эффект от внедрения разработанных технологий и материалов на его
								основе составит не менее 570 млн. рублей в год; производство катализаторов на промышленных установках полимеризации - 2годы
62.	Мембранно-каталитические материалы и технологии нового поколения	1333 666,5	148 74	234 117	254 127	301 150,6	396 197,9	создание технологий и их промышленные испытания для производства катализаторов и процессов получения экологически чистого ("зеленого") бензина, фторсодержащей продукции, масложировой продукции, мембранных материалов; промышленное производство катализаторов гидрирования и риформинга - 2009 год, промышлен-ное производство масложировой продукции, экологически чистого бензина с пониженным содержанием ароматики - 2годы. Экономический эффект от внедрения этих разработок должен составить не менее 10,5 млрд. рублей в год

Капитальные вложения

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	2годы**)	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	Ожидаемые результаты***)
	63.	Реконструкция и техническое перевооружение федерального государственного унитарного предприятия "Научно-исследовательский институт синтетического волокна с экспериментальным заводом", г. Тверь (государственный заказчик - Федеральное агентство по промышленности)	260**) 130	-	32 16	72 36	56 28	100 50	создание линии по производству сверхпрочного волокна из сверхмолекулярного полиэтилена***)
	64.	Реконструкция и техническое перевооружение государственного научного учреждения "Институт катализа" Сибирского отделения Российской академии наук, г. Новосибирск (государственный заказчик - Российская академия наук)	60**) 30	-	12 6	16 8	32 16	-	создание опытной технологической линии по производству лекарственных субстанций из сырья растительного происхождения для лечения СПИДа***)
	65.	Реконструкция и техническое перевооружение государственного научного учреждения "Институт проблем переработки углеводородов" Сибирского отделения Российской академии наук, г. Омск (государственный заказчик - Российская академия наук)	160**) 80	-	28 14	40 20	92 46	-	создание опытного производства углеродкомпозиционных наноразмерных материалов и катализаторов на их основе***)
		По базовому технологическому направлению "Химические технологии и катализ" - всего	3806 1703	440 220	534 267	641 320,5	1006 415,6	1185 479,9
		в том числе:
		научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	3326 1463	440 220	462 231	513 256,5	826 325,6	1085 429,9
		капитальные вложения	480 240	-	72 36	128 64	180 90	100 50

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

		2годы	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	Ожидаемые результаты
Технологии морской техники, функционирующей в экстремальных природных условиях
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
66.	Разработка технологий создания и прогнозирования перспективной судовой техники и технологий реализации технических средств XXI века, включая технологии использования в судовых энергетических установках водородного топлива	2026 613	94 47	184 92	298 149	626 140	824 185	создание технологий для обеспечения повышения технического уровня продукции и повышения ее конкурентоспособности на внутреннем и внешнем рынках (снижение затрат в процессе эксплуатации судов на 1процентов, повышение на 2процентов ледопроходимости, повышение коэффициента безопасности эксплуатации судов в 2,5 раза, снижение издержек производства); передача технологии прогнозирования перспективной судовой техники соответствующим организациям в 2годах
67.	Разработка технологий создания сложных транспортно-технологических комплексов для работы в экстремальных условиях Арктики	2026 613	94 47	184 92	298 149	626 140	824 185	создание технологий технических сооружений и транспортных средств, обеспечивающих освоение запасов углеводородов и минеральных ресурсов на российском арктическом шельфе, превращение Северного морского пути в регулярно действующую транспортную магистраль, повышение ледостойкости, ледопроходимости и безопасности морской техники для работы на замерзающем шельфе, создание научно-технического задела для разработки перспективных высокоэффективных конкуренто-способных компонентов транспортных систем; корректировка Правил конструирования ледовых судов и объектов с учетом перехода их на круглогодичную эксплуатацию - 2 годы
68.	Научное обеспечение разработок перспективных высокоэффективных конкурентоспособных компонентов транспортных систем	1536 568	94 47	140 70	226 113	465 146	611 192	создание технологий в области прикладной гидродинамики, обеспечивающих снижение сопротивления воды и льда движению судов, создание высокоэффективных (до 20 процентов экономии в расходах на топливо) движителей, технологий, обеспечивающих существенное повышение конструктивной безопасности морских объектов, работающих в ледовых условиях, и снижение уровня аварийности на флоте; создание экспериментальных образцов новых типов движителей ледовых судов к 2011 году
69.	Разработка промышленных технологий для обеспечения конкурентоспособности производства компонентов систем водного транспорта	886 443	56 28	80 40	131 65,5	267 133,7	352 175,8	создание промышленных технологий для технического перевооружения и развития производственных мощностей по выпуску технических средств транспортных систем (транспортные, добывающие суда и плавсооружения) и комплектующих изделий к ним, в том числе на основе малоотходных или безотходных производств, сокращение в 1,5 - 2 раза продолжительности создания морской техники для работы в арктических условиях, обеспечение конкурентоспособности отечественных производственных предприятий на мировом рынке судостроительной продукции; передача новых технологий в производство - 2 годы
70.	Разработка технологий, обеспечивающих навигационную и экологическую безопасность вновь создаваемых конкурентоспособных транспортных средств	886 443	42 21	76 38	124 62	278 139	366 183	разработка технологий для создания новых навигационных комплексов с использованием систем спутниковой связи и совершенствования ранее созданной номенклатуры средств автоматизации с целью доведения техники до уровня лучших зарубежных образцов и обеспечения возможности замещения импортного оборудования; разработка технологий управления физическими полями в системе "человек-технический объект-окружающая среда" с целью снижения шума, вибрации и электромагнитных полей на транспорте и транспортно-производственных комплексах; разработка специализированной морской приборной техники, предназначенной для оснащения технических средств (в том числе судов и платформ) разведки и добычи углеводородного сырья на морском шельфе;
								создание опытных образцов новых навигационных комплексов - 2годы, опытных образцов специализированной приборной техники - 2 годы
71.	Разработка технологий операционного моделирования сложных транспортных технических систем в интересах внешнего проектирования и оценки тактико-технико-экономической эффективности транспортных систем (комплексный проект)	1640 620	122 61	114 57	184 92	527 177	693 233	разработка новых технологий моделирования: комбинированного способа моделирования, позволяющего существенным образом повысить быстродействие вычислений при сохранении точности расчета выходных показателей эффективности; способа операционно-динамического моделирования, обеспечивающего реализацию современных методов проектирования сложных транспортных систем и существенное сокращение сроков их разработки

Капитальные вложения