Судья регистрации

Судья регистрации

РЕГИСТРАЦИЮ ПРОХОДЯТ ТОЛЬКО УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ

- принимает заявку от участника и проверяет чтобы было заполнено: фамилия – имя – отчество первого и второго (если есть) участника, а также зачет.

- проверяет чтобы заявка была подписана

- находит участника в СПИСКЕ ЗАЯВИВШИХСЯ и отмечает его в нем маркером, если его там нет – обращается к главному судье и действует по его указаниям.

- находит участника в СПИСКЕ ПО ЗАЧЁТАМ, проверяет соответствие зачета и отмечает участника в списке. Если зачет не совпадает - обращается к главному судье и действует по его указаниям.

- принимает стартовый взнос в размере указанном В СПИСКЕ ПО ЗАЧЁТАМ делает в заявке отметку о его уплате, отмечает в списке по зачетам участника маркером.

- выдает участнику сувенирку в соответствии с размерами указанными в СПИСКЕ ПО ЗАЧЁТАМ. Майки выдаются строго по указанным размерам.

- предлагает участнику вытянуть стартовый номер из коробочки со жребием соответствующей зачетной группы.

- отмечает вытянутый номер в заявке участника

- выписывает Карточку участника, проставляя в ней зачёт, стартовый номер, время старта (по таблице старта)

- отмечает выданное время старта в таблице старта маркером.

- выписывает идентификационный лист, проставляя в нем стартовый номер.

- выдает памятку бортовые номера, сувенирные наклейки и легенды.

- сообщает о времени предстартового брифинга.

- Заявка убирается в папку

Судья старта

- при наступлении минуты старта выдает участнику печать для простановки стартовой отметки, контролирует наличие у него штемпельной подушки.

- выписывает идентификационный лист, проставляя в нем стартовый номер.

- выдает легенды

- выдает список КП и карту местности

- со слов участников ведет список детей до 12-ти лет, участвующих в соревнованиях.

- Напоминает о необходимости отъехать минимум на пол километра.

- передает участника судье – регистратору.

Судья – регистратор

- контролирует наличие бортовых номеров и то, что старые номера заклеены.

- делает фотографию экипажа на фоне машины. Бортовой номер и машина должны быть хорошо видны

- путем протаскивания предмета определяет критический клиренс машины и её соответствие зачету. При несоответствии обращается к главному судье и действует по его указаниям. При отсутствии главного судьи предупреждает участников о том, что у них неизвестное зачетное время и выпускает их на трассу. Отнесения к зачету будет решаться позднее.

- ставит в лист стартовую печать и выпускает экипаж на трассу.

Комметарий:

Для тима 2008 зачеты определены как:

- к классу 2х4 относятся легковые автомобили с колесной формулой 2х4 И дорожным просветом менее 170 мм

- к классу 4х4 относятся легковые автомобили с колёсной формулой 4х4 И дорожным просветом более 170 см

- автомобили не попавшие под эти определения выбираю класс самостоятельно.

Судья финиша

- принимает от участника КУ и ИЛ, проставляет реальное время финиша в КУ

- проставляет расчетное время финиша в КУ исходжя из зачета и объявленных нормативов.

- подкалывает заявку участника к его КУ и ИЛ.

- проверяет наличие стартовой и регистрационной печатей. Если хотя бы одной из них нет – участник дисквалифицируется.

- рассчитывает реально проведенное на трассе участником время и заносит его в карту.

- рассчитывает штраф за просрочку времени финиша, если она есть. Порядок расчета:

От 1 до 10 минут – одно штрафной балл за полную минуту

От 11 до 20 минут – 10 + 5 штрафных баллов за минуту свыше 10 минут

От 21 до 30 минут – 60 + 15 штрафных баллов за минуту свыше 20 минут

Свыше 30 минут – участник снимается с соревнований и его результат не учитывается

- проставляет штраф за ненайденные КП на основании типового листа. Одно ненайденное или ошибочно проставленное КП – 10 штрафных очков. Нечетко или не там проставленная печать – все КП на которые она попала считаются невзятыми.

- Для зачетов ПРО проставляет время по нормативу на явку на судейские КП. Более ранний норматив применяется к тому КП, на которое участник явился первым. Для не про время посещения не нормируется.

- Для зачета ПРО рассчитывает штраф по времени за несвоевременную явку на каждый судейский КП. Опережение или опоздание считается 1 очко за минуту, но не более 20 очков. При непосещении КП считается штраф за время – 20 очков. Штраф записывается в карту. Для не про штраф за время всегда 0.

- Если посещены оба КП надо проверить порядок их посещения. Участник с четным номером экипажа должен первым посетить 22 кп, с нечетным – 21. При нарушении порядка обхода дается штраф в 5 баллов

- этот штраф (если он есть) складывается с суммарным штрафом за просрочку времени и записывается в следующую строку карты.

- Если участник не явился на судейский КП – то за каждое ему записывается 10 очков штрафа в следующей строке.

- проставляет штраф за не идентифицированные места. Отсутствие каждой печати в ИЛ – 10 очков, каждая лишняя печать в ИЛ – 10 очков.

- рассчитывает суммарный штраф.

- вывешивает результаты.

Судья судейского КП

- открыть КП в минуту открытия и держать КП открытым до минуты закрытия, сообщаемых главным судьёй

- иметь постоянно включенный ЖПС с индикацией текущего времени

- Обозначить судейский КП для участников выдаваемым маркером судейского пункта.

- при подаче карточки участником проставить печать в клетку своего КП. SKP1 ставит печать в клетку 21, SKP2 в клетку 22

- проставить время явки на КП по ЖПС с отбрасыванием секунд в квадрате «время явки».

- если отметка в поле этого КП у участника уже стоит – повторная отметка не производится.