, ,
Методы групповой психологической подготовки космонавтов.
Полет стал началом развития пилотируемой космонавтики. Первые космические полеты были одиночными. Однако очень скоро усложнение техники и задач полета потребовали наличия на борту космического корабля не одного, а нескольких специалистов. Казалось бы, по сравнению с одиночными космическими полетами, при работе экипажа, состоящего из двух, трех и более человек, снимаются многие психологические проблемы, связанные с одиночеством и неудовлетворением потребности в общении. Но на практике оказывается, что в таком экипаже, которому во время полета приходится совместно управлять кораблем и длительное время находиться в групповой изоляции, на первый план выступает проблема взаимоотношений. Ведь на протяжении многих месяцев экипаж космического корабля вынужден действовать в экологически замкнутом, крайне ограниченном по объему пространстве космического корабля, ежедневно, ежесекундно сталкиваться друг с другом, общаться лицом к лицу. Помимо навязанного межличностного общения, отсутствия привычного фона эмоционального стимулирования, автономности, замкнутости и ограниченности объема космического корабля, на космонавтов воздействуют: невесомость, необычное сенсорное поле внешних раздражителей, постоянное наличие потенциальной опасности и т. д. Все это создает специфическую сферу жизнедеятельности, которая предъявляет особые требования к взаимоотношениям участников полета.
Полет инженера-полковника , научного сотрудника космонавта и врача-космонавта в 1964г. стал первым групповым полетом космонавтов в составе экипажа. После полета командир экипажа писал: «Программа исследований была рассчитана на одни сутки, и экипаж выполнил ее полностью. Задачи, которые нам предстояло решить в этом полете, требовали участия всех членов экипажа. Одному человеку решить их было невозможно, как бы хорошо он ни был подготовлен. Это требовало, в свою очередь, не только одинакового понимания вопросов исследования всеми членами экипажа, но и отличной слаженности в работе, понимания друг друга с полуслова и даже взаимозаменяемости… Конечно, все это пришло не сразу. Прежде чем сесть в кабину космического корабля «Восход», его экипаж много и упорно работал, учился, тренировался» [7].
Обычно сплоченность и сработанность достигаются в результате длительной совместной деятельности. Поэтому на новом этапе развития пилотируемой космонавтики на первый план были выдвинуты задачи разработки методических приемов для комплектования и подготовки психологически совместимых, сплоченных и сработанных экипажей.
С проблемой организации групповых полетов, отбора и подготовки коллектива космонавтов, объединенных в полете не только совместным трудом, но и совместным отдыхом, связано создание и развитие новой отрасли науки – групповой психологии. Первые систематические исследования в этом направлении, были предприняты в лаборатории (1961г). Тогда были сформулированы основные принципы групповой психологии и дано определение понятия групповая совместимость [2, 3].
Для решения задачи оптимального комплектования экипажей космических кораблей большое значение имеют экспериментальные методы исследования. Одним из них является гомеостатическая методика. Эта методика была разработана в 60-е годы . Прибор гомеостат состоит из трех и более (по количеству обследуемых) пультов. В задачу каждого из обследуемой группы входит установление стрелки индикатора на своем пульте на отметку «нуль». При работе каждый испытуемый, получая информацию от собственного индикатора, воздействуя на него, одновременно воздействует и на индикаторы партнеров по группе. Экспериментатор со своего пульта управления может варьировать степень трудности решаемых задач. Задача считается выполненной только в том случае, когда все испытуемые устанавливают стрелку на отметку «нуль». Таким образом, работа на гомеостате является экспериментальной моделью взаимосвязанной и взаимозависимой деятельности по управлению, в которой весь процесс регулирования осуществляется опосредованным образом. Особая конструкция аппарата позволяет экспериментатору проследить не только характер действий всей группы в целом, но и тактику каждого ее члена. На основании этого уточнялись сведения о степени сработанности группы, о ее социометрической структуре и особенностях взаимодействия между ее членами.
В ходе исследований установлено, что даже если до эксперимента индивидуальные особенности каждого человека в отдельности хорошо известны, то далеко не всегда можно предсказать насколько успешно будет протекать деятельность всей группы в целом. Иными словами, индивидуальные особенности, определенные в порядке наблюдения не позволяют сами по себе судить о том, какой вклад будет сделан человеком в составе экипажа. Совместный результат работы складывается не из простого суммарного итога вклада каждого в общую деятельность, а из совместной взаимосвязанной деятельности.
Постепенно космическая психология обогащалась новыми оригинальными методами оценки взаимосвязанной деятельности, такими как парная словесно-ассоциативная проба, групповые варианты личностных тестов, методика изучения и тренировки групповой регуляции вертикальной позы на неустойчивой опоре [4,5].
Групповая психологическая подготовка космонавтов не ограничивается лишь решением вопросов экспертной оценки взаимосвязанной деятельности того или иного экипажа. Основные задачи групповой психологической подготовки экипажей космонавтов включают:
- повышение уровня взаимодействия, взаимопонимания и сплоченности экипажа;
- формирование оптимального стиля групповой деятельности и внутригруппового управления;
- формирование системы взаимозаменяемости;
- формирование адекватной концептуальной модели предстоящей деятельности;
- накопление и обобщение данных для дальнейшего совершенствования комплектования и психологической подготовки экипажей.
Сегодня все космические полеты осуществляются группами космонавтов, экипажами. Сам факт наличия малой группы людей в особых условиях вынуждает разрабатывать ряд важных проблем, определяющих эффективность деятельности этой группы, решать вопросы повышения эффективности взаимодействия между людьми в полете и профилактики развития конфликтной напряженности.
Многолетний опыт поиска и реализации наиболее эффективных способов совершенствования системы групповых связей и коммуникации в экипажах позволил выделить следующие основные направления групповой подготовки:
- теоретическая подготовка, в процессе которой кандидаты в космонавты знакомятся с основными факторами и закономерностями функционирования экипажа;
- тренировки по «выживанию» в сложных условиях различных климатогеографических зон;
- групповая подготовка на профессиональных тренажерах;
- групповая подготовка в спортивно-игровых ситуациях;
- психологическая подготовка в лабораторных условиях.
Конечной целью групповой психологической подготовки является повышение эффективности становления профессионализма экипажа, когда он начинает функционировать как единый организм. Объем и содержание групповой подготовки планируется и реализуется конкретно для каждого экипажа с учетом индивидуально-психологических особенностей членов экипажа, внутригруппового психологического климата и уровня сработанности.
В последнее время на различных этапах подготовки космонавтов все большее распространение получают методы психологического тренинга. Тренинговые формы работы, являясь дополнительными по отношению к уже сложившимся, позволяют психологам решать широкий спектр диагностических и коррекционно-развивающих задач. С одной стороны, участие в психологическом тренинге является для космонавтов хорошей возможностью приобрести и развить навыки управления и коммуникации в группе, осознать ролевые позиции в группе, обсудить те трудности и достижения, которые имеют место в процессе взаимодействия. С другой стороны, психологический тренинг предоставляет психологу широкие возможности для наблюдения, диагностики и коррекции межличностных отношений в группе.
В процессе подготовки и проведения тренинга используются различные формы работы, такие как ролевые игры, психогимнастические упражнения, групповые дискуссии. Некоторые упражнения и игры являются оригинальной разработкой сотрудников медико-психологической лаборатории Центра подготовки космонавтов им. , другие, разработанные специалистами различных организаций, - проходят адаптацию для того, чтобы их содержание было максимально приближено к космической тематике.
В качестве примера приведем вариант адаптации широко известной игры «Катастрофа». Эта игра используется обычно с целью отработки навыков ведения дискуссии и выработки общего группового решения. Игра имеет различные модификации (например, «Катастрофа на воздушном шаре» [8], «Кораблекрушение» [9] и т. п.) В Центре подготовки космонавтов разработан свой вариант игры под названием «Посадка». Он был использован как один из элементов тренинга, проводившегося в условных экипажах перед тренировками на выживание в лесисто-гористой местности.
Задачи игры:
- Закрепление знаний об особенностях использования различных элементов носимого аварийного запаса (НАЗа).
- Диагностика особенностей ролевого поведения каждого участника в ситуации проведения групповой дискуссии.
- Осознание участниками социально-психологической структуры условного экипажа и своей ролевой позиции в нем.
- Развитие у командира экипажа лидерских навыков.
- Приобретение экипажем опыта совместной работы, развитие навыков выработки группового решения.
Содержание игры:
1. Каждому участнику ведущий дает следующую инструкцию:
«После длительного (120 суток) полета экипаж в составе трех человек совершил посадку в лесисто-гористой местности. Никто из членов экипажа во время посадки не получил физических травм. Сейчас зима, февраль, температура воздуха - -20ºС, порывы ветра до 10-15 м/с, метель. Экипаж в скафандрах покинул спускаемый аппарат и имеет при себе блоки носимого аварийного запаса (НАЗ). Из-за сильного ветра, спускаемый аппарат скользит вниз по пологому склону и скоро окажется на краю пропасти. Была установлена связь с поисковыми силами, и местонахождение экипажа известно. Однако труднодоступный характер местности и сложные погодные условия делают расчетное время эвакуации равным трем суткам.
Ниже дан список двадцати предметов НАЗа. Ваша задача – выбрать 10 самых нужных, необходимых для выживания экипажа в данных условиях предметов, а затем классифицировать эти предметы в соответствии с их значением для выживания. Поставьте цифру "один" у самого важного предмета, цифру "два" - у второго по значению и так далее до десятого, наименее важного для выживания.
У каждого из вас есть пять минут для принятия решения.
Список предметов:
1. Бачок с водой.
2. Аптечка (со штатным набором медикаментов и перевязочных средств)
3. Сухое горючее
4. Упаковки со спичками
5. Рацион питания на 3 суток
6. Иглы с нитками
7. Пила проволочная в упаковке
8. Накидка медицинская
9. Пистолет трехствольный ТП-82 (с прикладом-мачете и патронами)
10. Нож авиационный
11. Бортовая документация
12. Фонарь РГФ-61 с ЗИПом
13. Свисток со шнуром
14. Сигнальное зеркало
15. Патрон сигнальный ночной-дневной ПСНД
16. Радиостанция Р-855
17. Компас
18. ГК "Форель"
19. Теплозащитный костюм
20. Полетный костюм
2. После того как завершена индивидуальная работа по ранжированию, группе дается десять минут для выполнения общего задания - прийти к общему мнению.
3. Ведущий предлагает участникам сравнить их вариант ранжирования с тем вариантом, который был сделан инструкторами, проводящими тренировку по выживанию в ЦПК.
Анализ:
Обсуждая процесс принятия группового решения, экипаж сосредоточивается на следующих вопросах:
- Какие ролевые позиции имели место во время проведения?
- Какой тактики придерживался командир условного экипажа?
- Какова была эмоциональная атмосфера в экипаже во время диспута?
- Какие действия предпринимали те или иные члены экипажа для "протаскивания" своих мнений?
- Как следовало бы строить дискуссию, чтобы у группы в целом выросла способность быстро принимать решения при минимальном количестве недовольных?
Опыт показывает, что описанное нами упражнение целесообразно проводить на этапе, когда члены экипажа лишь начинают приобретать опыт совместной работы, когда они недостаточно знают друг друга. В сочетании с другими упражнениями, направленными на создание в экипаже благоприятного эмоционального климата, повышение сплоченности и слаженности его работы, данное упражнение представляет для членов экипажа хорошую возможность лучше узнать друг друга, сплотиться, осознать как в экипаже распределены социальные роли, какого стиля управления придерживается командир, а также приобрести опыт выработки групповых решений.
Безусловно, для диагностики и развития навыков внутригруппового взаимодействия по-прежнему остается высокой ценность традиционных для Центра подготовки космонавтов экспериментально-психологических методов лабораторного характера, таких как аппарат «Гомеостат», парная словесно-ассоциативная проба, социометрия, совместная работа по анализу информационно-неопределенных раздражителей, ассоциативно-ролевой тест и др. Однако опыт проведения социально-психологических тренингов показывает, что они являются ценным дополнительным средством групповой психологической подготовки космонавтов, способствующим развитию навыков внутригруппового общения, взаимопонимания и управления.
Литература.
1. , , Почкарев академия. М.: Машиностроение, 1993.
2. Горбов групповая психология. – В сб. Вопросы инженерной психологии». Вып. II. Л., 1966 с. 252-260.
3. , Новиков интегративной оценки групповой деятельности. – Тезисы докладов на II съезде общества психологов. М.: Изд-во АПН РСФСР, 1963, вып. 3, с.49-50.
4. Замалетдинов аппарата “Гомеостат” как тренажного средства повышения группового взаимодействия. – В кн.: "Психологические проблемы подготовки специалистов с использованием тренажных средств”. М.: Изд. ИПАН СССР, 1989, с.139-148.
5. , О некоторых перспективах изучения и совершенствования творческой познавательной деятельности личности и группы. // “Психологический журнал”, 1984, №4, С.11-23.
6. , Лебедев проблемы межпланетного полета. М.: Наука, 1975.
7. На благо всего человечества. // Авиация и космонавтика, 1964, №9, С.27-28.
8. Козлов психологические игры и упражнения. Екатеринбург, 1998.
9. Групповая психотерапия. М., Прогресс, 1990.
