-авто»
СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ
Электронный модуль
ШКИПЕР-GPRS
2009
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Назначение документа.
Данный документ предназначен для правильной эксплуатации и технического обслуживания электронного модуля «ШКИПЕР» (в дальнейшем Изделие) системы регистрации перемещений.
Система регистрации перемещений «ШКИПЕР» (далее система «ШКИПЕР»), предназначена для автоматизации задач контроля, управления, учета перемещений транспортных средств, а также обеспечения безопасности транспортных средств и водителей на основе использования современных технических средств навигации, сотовой связи, электронной и вычислительной техники.
2. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ.
2.1. Назначение изделия.
ШКИПЕР – современная система регистрации перемещений, которая может быть использована для решения следующих задач:
§ контроль местоположения и управление движением автотранспорта (ТС) муниципальных служб городов (автобусы, трамваи, троллейбусы, маршрутные такси), а также при междугородних и международных перевозках людей и грузов;
§ контроль маршрутов и графиков следования специальных перевозок (топливо, химические и биологически активные вещества, инкассация, милиция, скорая помощь, пожарная инспекция и т. д.).
§ оптимизация расходования топлива, маршрутов автоперевозок и работы сервисных служб и служб обеспечения;
§ обеспечение безопасности перевозки пассажиров рейсовым автотранспортом и соблюдение графиков перевозок;
§ обеспечение безопасности грузов и контроль перевозок;
§ оперативное выявление нештатных ситуаций;
§ контроль подготовки водителей;
§ представление дополнительной телеметрической информации;
§ выявление местоположения угнанных автомобилей.
2.2. Потребитель.
Потенциальными пользователями системы «ШКИПЕР» являются любые транспортные компании, заинтересованные в оптимизации расходования топлива и грузоперевозок, оперативном или отложенном контроле маршрутов и графиков следования своих транспортных средств, а также муниципальные службы и службы государственных и коммерческих предприятий, осуществляющие специальные перевозки. Система может применяться службами медицинской и технической помощи, службами безопасности и сопровождения грузов, а также многими другими категориями пользователей.
2.3. Возможности Изделия.
Электронный модуль «ШКИПЕР» позволяет обеспечить при наличии услуги GPRS:
§ Поиск и слежение за ТС.
§ Возможность подключения до 6 информационных датчиков.
§ Передачу сигналов тревоги (по GPRS) и информации о состоянии подключенных датчиков установленных на ТС.
§ Двухстороннюю голосовую связь с диспетчером.
§ Возможность записи маршрутов движения на сменный носитель (ММС карта).
2.4. Принцип работы системы "ШКИПЕР"
Работа системы "ШКИПЕР" основана на использовании возможностей космической навигационной системы GPS NAVSTAR (США) и системы связи GSM.
Электронный модуль системы "ШКИПЕР" позволяет определять местоположение, скорость и направление движения покоящихся или движущихся транспортных средств в городе, на междугородних трассах, в лесу и на значительном удалении от населенных пунктов. Для определения местоположения транспортного средства электронный модуль «ШКИПЕР-0Х» обладает встроенным GPS приемником, который на основе данных, принимаемых от навигационной спутниковой системы GPS NAVSTAR (США), вычисляет текущие значения широты, долготы, высоты, скорости и направления движения транспортного средства.
Предусмотрена возможность дополнить навигационную информацию данными от различных датчиков, устанавливаемых на транспортном средстве (о текущем состоянии подвижного объекта, включении зажигания, открытии дверей, люков, ударах, опрокидывании, включении специальных сигналов и т. п.).
В зоне покрытия сети GSM/GPRS система «ШКИПЕР» за счет встроенного сотового модуля устанавливает соединение подвижного объекта с Центром мониторинга для передачи туда данных об объекте, организации голосовой связи с водителем.
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
3.1. Количество входов для подключения датчиков – пять логических и один аналоговый;
3.2. Разъем для подключения телефонной гарнитуры;
3.3. Стандарт GSM 900/1800
3.4. Система GPS - космическая навигационная система GPS NAVSTAR (США)
3.5. Напряжение питания Изделия – 8…30В постоянного тока;
3.6. Ток потребляемый Изделием от источника питания 12 В:
в дежурном режиме – 60 мA;
в режиме связи – 200 мА
3.7. Имеется вход для подключения резервного аккумулятора;
3.8. Условия для эксплуатации:
температура окружающего воздуха - (-20, +55)оС;
относительная влажность воздуха - (80+-15) %;
атмосферное давление от 84 до 106 кПа.
3.9. Габаритные размеры приведены на рисунке 1.
Рисунок 1. Габаритные размеры (* - размер для справок)
4. КОМПЛЕКТНОСТЬ.
В комплект поставки Изделия входят:
НАИМЕНОВАНИЕ | КОЛ-ВО | ПРИМЕЧАНИЕ |
1. Паспорт | 1 | |
2. Электронный модуль «ШКИПЕР» | 1 | |
3. Антенна GPS | 1 | |
4. Антенна GSM | 1 | |
5. Разъем для подключения питания | 1 | |
6. Разъем для подключения внешних устройств | 1 | |
7. ММС – карта | Поставляется отдельно |
5. УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
5.1. При подготовке изделия к эксплуатации и в процессе эксплуатации не допускается производить монтаж с поданным питанием на изделие.
5.2. В процессе эксплуатации запрещается производить самостоятельно ремонт изделия.
6. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ.
Изделия в упаковке должны хранится в помещении при температуре от – 25oС до + 70oС и относительной влажности воздуха не более 85% . В помещениях, где осуществляется хранение, не должно быть паров химически активных веществ, которые могут вызвать коррозию.
7. ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ
7.1. Подготовка к работе.
7.1.1. Установить Изделие на ТС и осуществить подключение согласно Рисунку 2.
Рисунок 2. Схема подключения электронного модуля «ШКИПЕР-0Х»
7.1.2. Подключение телефонной гарнитуры для переговоров с диспетчером (разъем XP1) должно осуществляться согласно Рисунку 3.
Рисунок 3. Подключение телефонной гарнитуры к Изделию.
Рекомендуемые характеристики микрофона:
- напряжение питания 2 В – 0,5 мА;
- сопротивление 2 КОм;
- чувствительность от -40 до -50 дБ.
Рекомендуемые характеристики телефона:
- сопротивление 150 Ом;
- мощность 10 мВт.
Переключатель SB1:
- трубка установлена в держатель … контакт замкнут;
- трубка снята … контакт разомкнут.
При подключенной телефонной гарнитуре модуль работает следующим образом:
При размыкании переключателя SB1 (не во время входящего звонка, разговора и 1 минуты после разговора), происходит отсылка сообщения на номер диспетчера с запросом на голосовое соединение. После успешной отсылки сообщения из гарнитуры раздаётся подтверждающий сигнал. Далее, в течении минуты, изменение состояния переключателя игнорируются.
Во время входящего звонка, при размыкании переключателя SB1 происходит снятие трубки.
ВНИМАНИЕ! Завершить разговор (положить трубку) самостоятельно на стороне модуля невозможно – связь разрывается со стороны диспетчера.
ПРИМЕЧАНИЕ: Подключение микрофона и телефона к Изделию должно осуществлять только по четырехпроводной схеме. Объединять провода, и подключать их на корпус устройства КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается, так как это может привести к выходу из строя Изделия.
7.1.3. Светодиоды VD1, VD2, VD3 отражают состояние Изделия:
VD1 – отражает состояние GSM модуля:
Красный – модуль не работает или не установлена SIM карта;
Желтый – нет регистрации в сети оператора;
Зеленый – модуль зарегистрирован в сети оператора.
VD2 – отражает состояние GPS модуля:
Красный – нет данных от GPS модуля;
Желтый – нет данных о координатах (не подключена антенна или нет спутников в зоне видимости модуля);
Зеленый – нормальная работа GPS модуля.
VD3 – отражает состояние ММС карты памяти:
Красный – карта памяти не установлена или повреждена;
Желтый – осуществляется запись данных на карту памяти;
Зеленый – карта установлена и доступна.
7.1.4. Резервный аккумулятор, подключаемый к Изделию, должен иметь напряжение такое же, как и в бортовой сети ТС. Резервный аккумулятор, подключенный к Изделию, заряжается от штатного зарядного устройства ТС. Схема входной цепи питания представлена на рисунке 5.
Рисунок 5. Схема входной цепи питания Изделия
7.1.5. Входы Изделия реализованы по схеме приведенной на рисунке 7.
Рисунок 7. Схема входов Изделия
При подключении внешних датчиков (кнопок) ко входам Изделия и определения их типов в КФ следует исходить из следующей терминологии::
1. Нормальное состояние входа «0» - активизация функций изделия по этому входу осуществляется подачей на него напряжения превышающего +7 В.
2. Нормальное состояние входа «1» - активизация функций изделия по этому входу осуществляется подачей на него напряжения ниже +1,5 В.
3. Если вход не используется, то ему должен быть назначен тип «0» – «Отключен»
7.2. Начальная инициализация.
Начальная инициализация устройства заключается в форматировании ММС карты, создания необходимого дерева каталогов, конфигурационного файла (КФ) с требуемыми параметрами и набора файла данных (ФД).
7.2.1. Файловая организация ММС карты.
MultiMedia Card (MMC) представляет собой модуль памяти со встроенным управляющим контроллером. ММС служит для сохранения журнала (данных, принятых из GPS и сохраненных в заданном формате, слова состояния устройства, файла текущей настройки и служебных сообщений принятых от устройства).
7.2.2. Структура каталогов, сохраняемых на карте.
Структура каталогов, сохраняемых на карте:
Каталог DATA, предназначенный для хранения файла данных (ФД), см. формирование имен ниже. Каталог SYSTEM, предназначенный для системных файлов:- конфигурационного файла (КФ). SYSTEM\config. ini; файл маршрутных точек (ФМТ). SYSTEM\waypoint. ini; файл запроса системных настроек. SYSTEM\inforeq. txt; файл запроса маршрутных точек. SYSTEM\reqpoint. txt; конфигурационного файла GPRS. INI. SYSTEM\gprs. ini
7.2.3. Наименование файлов данных и их размер.
Имя ФД представляет собой структуру описанную ниже:
Префикс | Номер | Расширение |
“file” для режима NMEA | XX | gps |
Номер представляет собой двухбайтовое число (шестнадцатеричное исчисление) в текстовом виде, формирующееся в момент форматирования MMC.
Таким образом, полное имя файла выглядит так:
file00.gps, … file04.gps или data00.gps … data0f. gps.
ФД должен иметь размер, кратный 2048 байт. Суммарное количество созданных ФД может быть рассчитано путем определения свободного места на ММС, и желаемым размером каждого ФД. Таким образом, если MMC карта содержит 16 МВ свободного пространства, то на ней можно разместить (как частный случай) 32 ФД занимающие 495616 байт каждый (суммарное значение байт). ФД должны иметь следующие наименования: file00.gps, file01.gps, … , file1F. gps.
Для организации буфера временного хранения при отсутствии GPRS соединения создается файл с именем Buffer. mem/
7.2.4. Процедура подготовки ФД, сохраняемых на ММС карте.
Необходимо создать ФД с требуемым размером и именами (см. п. 7.2.3). ФД должны быть инициализированы нулями.
7.2.5. Структура файла данных в текстовом формате.
ФД может содержать текстовую информацию либо цифровую. В случае текстового формата каждая строка информации заканчивается последовательностью символов: 0x0D 0x0A.
7.2.6. Формат конфигурационного файла.
Простой текстовый файл состоящий из строк параметров. Поля под номерами 01 и 02 указывают, какие параметры являются обязательными для изделий ШКИПЕР-01 и ШКИПЕР-02 соответственно.
ВНИМАНИЕ! После успешного считывания файла конфигурации он очищается; поэтому советуется сохранять резервную копию данного файла.
№ | Название | Значение | Значение при поставке | Описание | 01 | 02 |
1. | LOG= | NMEA / DIGITAL | NMEA | NMEA/DIGITAL – типы протоколов, используемых для хранения данных на ММС. Параметр задаётся только посредством ММС-карты. | + | + |
2. | TLOG= | 5…255 | 60 | Интервал времени (в секундах) для записи данных в электронный журнал (на ММС-карту) | + | + |
3. | TGO= | 0 или 30…65530 секунд (18 часов 12 мин. 10 сек) | 0 | интервал выдачи SMS в режиме движения в секундах. Если интервал = 0, передача SMS в режиме движения выключена. | - | + |
4. | TSTOP= | 0 или 30…655300 сек. (7 дней 14 часов 1 мин 40с) | 0 | Интервал выдачи SMS в режиме остановки в секундах. Если интервал = 0, передача SMS в режиме остановки выключена. Остановка – изменение координаты менее чем указано в параметре "ACC=" | - | + |
5. | WRST= | 1/0 | 0 | Параметр, указывающий устройству производить запись в журнал информации с GPS, если объект не движется. 0 - не писать данные, если объект не движется 1 - писать в любом случае. | + | + |
6. | WRINV= | 1/0 | 0 | Параметр, указывающий устройству производить запись в журнал недостоверной информации с GPS. 0 – запись в журнал только корректно зафиксированных координат; 1 – писать в журнал все координаты (и не достоверные также) | + | + |
7. | ACC= | 0.0…6.5530 | 0.0400 | Желаемая точность в угловых минутах. Минимальное изменение любой координаты для определения состояния "устройство перемещается/неподвижно". (0.0154 = 30 метров на экваторе); Влияет на процесс записи данных в журнал и передачу SMS. | + | + |
8. | DISP= | + | 0 | Номер телефона диспетчера. Основной номер с наивысшим приоритетом. Максимальная длина номера 16 символов. Использовать необходимо только полный международный код. Если данный номер установлен в «0», то устройство находится в “настроечном” режиме – начинают работать Ошибка! Источник ссылки не найден. (см. Ошибка! Источник ссылки не найден.). | - | + |
9. | DRV1= | + | 0 | Первый зарезервированный номер GSM телефона Водителя. | - | + |
10. | DRV2= | + | 0 | Второй зарезервированный номер GSM телефона Водителя. | - | + |
11. | DRV3= | + | 0 | Третий зарезервированный номер GSM телефона Водителя. | - | + |
12. | SMSC= | + | 0 | Номер телефона для отсылки SMS сообщений. Центр SMS сообщений GSM оператора. | - | + |
13. | PIN= | Xxxx | 0000 | Пин-код установленной SIM карты. Необходим только если SIM карта его запрашивает. Если SIM карта не запрашивает pin code, данный параметр может содержать любые значения (4 символа) Параметр задаётся только посредством ММС-карты. | - | + |
14. | PSW= | ****** | 123456 | Пользовательский пароль, состоящий из 6 символов (латинские буквы и цифры) | + | + |
15. | IN1= | <cостояние, тип, сообщение> | 0,0,IN1 | Задание режима работы входа 1. Состояние (1/0, см 7.1.6) Тип: 0 – «Отключен». Вход не обрабатывается; 1 – «Тревожный». Вызывает посылку SMS сообщения на номер диспетчера. 2 – «Информационный» Не приводит к активным действиям, однако состояние этого входа фиксируется в журнале при каждой записи; 3 – «Информационный по фронту». При изменении уровня происходит запись в журнал, независимо от времени TLOG; Сообщение: строка до 12 символов (DVER OTKRYTA) | + | + |
16. | IN2= | <cостояние, тип, сообщение> | 0,1,CALL | Задание режима работы входа 2. (См. описание «IN1») | + | + |
17. | IN3= | <cостояние, тип, сообщение> | 0,0,IN2 | Задание режима работы входа 3. (См. описание «IN1») | + | + |
18. | IN4= | <cостояние, тип, сообщение> | 0,0,IN3 | Задание режима работы входа 4. (См. описание «IN1») | + | + |
19. | IN5= | <cостояние, тип, сообщение> | 0,0,IN4 | Задание режима работы входа 5. (См. описание «IN1») | + | + |
20. | INA= | <тип> | 1 | Задание режима работы аналогового входа. Тип: 0 – без усреднения (пишутся мгновенные значения на момент записи); 1 – с усреднением (производится усреднение сигнала по 30 сек.); | + | + |
21. | OUT1= | <cостояние, тип, время, сообщение> время: 0.1-6553.0 сек. (до 1 час 49 мин. 13 сек.) | 0,0,0,Out1 | Задание режима работы выхода 1. Состояние (1/0, см 7.1.5) Тип: 0 – «Отключён»; Другие типы пока не поддерживаются. | + | + |
22. | OUT2= | <cостояние, тип, время, сообщение> | 0,0,0,Out2 | Задание режима работы выхода 2. (См. описание «OUT1») | + | + |
23. | OUT3= | <cостояние, тип, время, сообщение> | 0,0,0,Out3 | Задание режима работы выхода 3. (См. описание «OUT1») | + | + |
24. | OUT4= | <cостояние, тип, время, сообщение> | 0,0,0,Out4 | Задание режима работы выхода 4. (См. описание «OUT1») | + | + |
25. | OUT5= | <cостояние, тип, время, сообщение> | 0,0,0,Out5 | Задание режима работы выхода 5. (См. описание «OUT1») | + | + |
26. | 24VOLT= | <тип> | 0 | Задание диапазона питающего напряжения 12/24 вольта. Влияет на режимы управления питанием. 0 – 12 Вольт 1 – 24 Вольт | + | + |
27. | MIC= | <xxx> 0-255 | 128 | Уровень громкости микрофона. см. таблицу 1 | - | + |
28. | TEL= | <xxx> 0-255 | 0 | Уровень громкости телефона. Интервал 0-255, см. таблицу 2 | - | + |
29. | CURVEWR= | 1/0 | 1 | Параметр, указывающий устройству производить запись в журнал информации с GPS, если у объекта произошла смена курса движения. 0 - не делать запись, если изменяется курс. 1 – делать запись в журнал, если произошла смена курса более чем на 15°. | + | + |
Содержание файла конфигурации при поставке:
LOG=NMEA
TLOG=60
TGO=0
TSTOP=0
WRST=0
WRINV=0
ACC=0.0400
DISP=0
DRV1=0
DRV2=0
DRV3=0
SMSC=0
PIN=0000
PSW=123456
IN1=0,0,IN1
IN2=0,1,CALL
IN3=0,0,IN3
IN4=0,0,IN4
IN5=0,0,IN5
INA=1
OUT1=0,0,0,Out1
OUT2=0,0,0,Out2
OUT3=0,0,0,Out3
OUT4=0,0,0,Out4
OUT5=0,0,0,Out5
24VOLT=0
MIC=128
TEL=0
CURVEWR=1
7.3. Формат файла маршрутных точек (ФМТ)
Простой текстовый файл состоящий из строк параметров. Каждая строка описывает одну маршрутную точку. Т. о. таких строк может быть от 1 до 32. Строки могут идти в любом порядке.
ВНИМАНИЕ! После успешного считывания файла маршрутных точек он очищается; поэтому советуется сохранять резервную копию данного файла.
Формат строки:
PNN,GGGG.GGGG,N,LLLLL.LLLL,E,VV.VVV,F[0A][0D]
Где:
NN – номер точки (1-32);
GGGG.GGGG,N – широта точки и признак знака. N – сев. S – юг.
LLLLL.LLLL,E – долгота точки и признак знака. E – вост. W – зап.
VV.VVV – окрестность точки в минутах (0-65.535). Окрестность простирается в четыре стороны от точки. Кроме самой окрестности есть ещё область гистерезиса равная параметру ACC из файла конфигурации, которая служит для защиты от «дребезга», если объект находиться вблизи границы области.
F – признак режима работы маршрутной точки:
0 – не высылать никаких SMS; (Точка не обрабатывается).
1 – высылать SMS при “вхождении” в окрестность точки;
2 – высылать SMS и при “вхождении” в окрестность точки и при “выходе” из окрестности.
[0A][0D] – код завершения строки (символы - возврат каретки и перевод строки).
Содержание файла при поставке:
P01,0000.0001,N,00000.0001,E,00.001,0
P02,0000.0002,N,00000.0002,E,00.002,0
P03,0000.0003,N,00000.0003,E,00.003,0
P04,0000.0004,N,00000.0004,E,00.004,0
P05,0000.0005,N,00000.0005,E,00.005,0
P06,0000.0006,N,00000.0006,E,00.006,0
P07,0000.0007,N,00000.0007,E,00.007,0
P08,0000.0008,N,00000.0008,E,00.008,0
P09,0000.0009,N,00000.0009,E,00.009,0
P10,0000.0010,N,00000.0010,E,00.010,0
P11,0000.0011,N,00000.0011,E,00.011,0
P12,0000.0012,N,00000.0012,E,00.012,0
P13,0000.0013,N,00000.0013,E,00.013,0
P14,0000.0014,N,00000.0014,E,00.014,0
P15,0000.0015,N,00000.0015,E,00.015,0
P16,0000.0016,N,00000.0016,E,00.016,0
P17,0000.0017,N,00000.0017,E,00.017,0
P18,0000.0018,N,00000.0018,E,00.018,0
P19,0000.0019,N,00000.0019,E,00.019,0
P20,0000.0020,N,00000.0020,E,00.020,0
P21,0000.0021,N,00000.0021,E,00.021,0
P22,0000.0022,N,00000.0022,E,00.022,0
P23,0000.0023,N,00000.0023,E,00.023,0
P24,0000.0024,N,00000.0024,E,00.024,0
P25,0000.0025,N,00000.0025,E,00.025,0
P26,0000.0026,N,00000.0026,E,00.026,0
P27,0000.0027,N,00000.0027,E,00.027,0
P28,0000.0028,N,00000.0028,E,00.028,0
P29,0000.0029,N,00000.0029,E,00.029,0
P30,0000.0030,N,00000.0030,E,00.030,0
P31,0000.0031,N,00000.0031,E,00.031,0
P32,0000.0032,N,00000.0032,E,00.032,0
7.4. Формат файла GPRS.INI
GPRS_SERV=internet. ***** – точка доступа к серверу APN оператора связи. 16 символов максимум, включая знаки препинания. Если длинна имени превышает 16 символов, то нужно задавать IP-адрес.
GPRS_NAME=mts – имя пользователя для сервера APN оператора связи.
GPRS_PASS=mts – пароль для сервера APN оператора связи.
GPRS_IP_SERV=xxx. xx. xx. xxx – IP – адрес сервера.
GPRS_PORT=nnnnn – TCP-порт сервера.
7.5. Процедура инициализации
При поставке в устройстве заданы параметры по умолчанию. Для изменения и задания новых параметров необходимо подготовить новые конфигурационные файлы и записать их на ММС карту в требуемых каталогах.
Если требуется получить последнюю, актуальную конфигурацию из устройства, то следует выполнить следующие операции:
1). Поместить в каталог SYSTEM файл inforeq. txt содержащий строку: <PSW=XXXXXX>, где XXXXXX пароль на доступ к устройству. Следует иметь в виду, что, хотя данный файл будет содержать одну строчку, его размер должен быть не менее 2048 байт. (Данный размер определяется максимальным суммарным размером параметров, помещаемых устройством в упомянутый файл).
2). Поместить ММС карту в устройство и дождаться окончания процедуры считывания параметров из EEPROM в ММС. Светодиод на лицевой панели, горящий зеленым цветом, указывает на окончание операции перезаписи конфигурационных параметров в файл inforeq. txt. Помимо конфигурационных параметров, аналогичных хранимым в config. ini, данный файл будет содержать серийный номер устройства (FS_DEV_NUM), тип устройства (FS_TYPE), и признак целостности внутренних настроек устройства (SS_PARAMETERS)
Пример файла inforeq. txt в случае подачи правильного пароля:
SHKIPER Version 5.2
FS_DEV_NUM=0000
FS_TYPE=2
SS_PARAMETERS=OK
LOG=NMEA
TLOG=60
WRST=0
WRINV=0
TGO=0
TSTOP=0
DISP=0,0
DRV1=0,0
DRV2=0,0
DRV3=0,0
DATA=0
SMSC=0
PIN=0000
IN1=0,0,IN1
IN2=0,1,CALL
IN3=0,0,IN3
IN4=0,0,IN4
IN5=0,0,IN5
INA=0
OUT1=0,0,0,Out1
OUT2=0,0,0,Out2
OUT3=0,0,0,Out3
OUT4=0,0,0,Out4
OUT5=0,0,0,Out5
ACC=0.0400
PSW=123456
24VOLT=0
MIC=128
TEL=0
CURVEWR=1
Если пароль, сохраненный в inforeg. txt файле, не соответствует паролю, установленному в устройстве, то устройство запишет в упомянутый файл только следующие данные:
SHKIPER Version 5.2
FS_DEV_NUM=0000
FS_TYPE=2
SS_PARAMETERS=OK
Время, требуемое для переноса данных из файлов во внутреннюю память устройства, составляет не менее 15 секунд, поэтому MMC карта не должна извлекаться из картоприемника в указанном интервале времени при переинициализации устройства. В противном случае возможна неверная или неполная запись параметров в EEPROM модуля и, как следствие, неверная его работа в дальнейшем, до момента правильной записи параметров.
Если требуется получить последнее, актуальное состояние маршрутных точек, то следует выполнить следующие операции:
1). Поместить в каталог SYSTEM файл reqpoint. txt содержащий строку: <PSW=XXXXXX>, где XXXXXX пароль на доступ к устройству. Следует иметь в виду, что, хотя данный файл будет содержать одну строчку, его размер должен быть не менее 2048 байт. (Данный размер определяется максимальным суммарным размером параметров, помещаемых устройством в упомянутый файл).
2). Поместить ММС карту в устройство и дождаться окончания процедуры считывания параметров из EEPROM в ММС. Светодиод на лицевой панели, горящий зеленым цветом, указывает на окончание операции перезаписи маршрутных точек в файл reqpiont. txt.
Пример файла reqpoint. txt в случае подачи правильного пароля:
P01,0000.0001,N,00000.0001,E,00.001,0
P02,0000.0002,N,00000.0002,E,00.002,0
P03,0000.0003,N,00000.0003,E,00.003,0
P04,0000.0004,N,00000.0004,E,00.004,0
P05,0000.0005,N,00000.0005,E,00.005,0
P06,0000.0006,N,00000.0006,E,00.006,0
P07,0000.0007,N,00000.0007,E,00.007,0
P08,0000.0008,N,00000.0008,E,00.008,0
P09,0000.0009,N,00000.0009,E,00.009,0
P10,0000.0010,N,00000.0010,E,00.010,0
P11,0000.0011,N,00000.0011,E,00.011,0
P12,0000.0012,N,00000.0012,E,00.012,0
P13,0000.0013,N,00000.0013,E,00.013,0
P14,0000.0014,N,00000.0014,E,00.014,0
P15,0000.0015,N,00000.0015,E,00.015,0
P16,0000.0016,N,00000.0016,E,00.016,0
P17,0000.0017,N,00000.0017,E,00.017,0
P18,0000.0018,N,00000.0018,E,00.018,0
P19,0000.0019,N,00000.0019,E,00.019,0
P20,0000.0020,N,00000.0020,E,00.020,0
P21,0000.0021,N,00000.0021,E,00.021,0
P22,0000.0022,N,00000.0022,E,00.022,0
P23,0000.0023,N,00000.0023,E,00.023,0
P24,0000.0024,N,00000.0024,E,00.024,0
P25,0000.0025,N,00000.0025,E,00.025,0
P26,0000.0026,N,00000.0026,E,00.026,0
P27,0000.0027,N,00000.0027,E,00.027,0
P28,0000.0028,N,00000.0028,E,00.028,0
P29,0000.0029,N,00000.0029,E,00.029,0
P30,0000.0030,N,00000.0030,E,00.030,0
P31,0000.0031,N,00000.0031,E,00.031,0
P32,0000.0032,N,00000.0032,E,00.032,0
Формат строк соответствует формату строк в файле WayPoint. GPS. (см. п. 7.3)
7.5.1. Описание ошибок при инициализации
Если в записанном модулем файле inforeq. txt, присутствует строка <SS_PARAMETERS=NONE> необходимо обратиться в сервисный центр для обновления внутренних настроек устройства.
8.1.1. Ответы, посылаемые модулем ШКИПЕР
8.1.1.1. Навигационное сообщение
Навигационное сообщение – сообщение, посылаемое модулем в следующих случаях:
· По срабатыванию таймера на передачу регулярного сообщения.;
· По срабатыванию одного из тревожных входов;
· При прохождении заданной маршрутной точки.
8.1.2. Протокол передачи данных.
При работе модуль постоянно удерживает соединение по TCP/IP с сервером пользователя с заданными параметрами и при наступлении события (время, вход, маршрутная точка) передает сообщение (формат сообщения описан в приложении 1) серверу.
При входящем звонке, модуль разрывает соединение с сервером и при снятии трубки устанавливает голосовое соединение.
8. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Электронный модуль «ШКИПЕР-____» признан годным для эксплуатации.
Заводской номер ________________
Дата изготовления … . … . 200…
