г. Пятигорск, ул. -А
Тел/факс:(87,398754
Жидкая сверхтонкая термоизоляция RE-THERM Сферы применения: СТРОИТЕЛЬСТВО И ЖКХ:
Большинство теплотрасс Изоляция RE-THERM вид
Теплоизоляция труб и воздуховодов для предотвращения нагревания и остывания. Обработка технологического оборудования (термопрессов, газоходов, печей, котлов, бойлеров) для снижения затрат на энергоносители за счет ускорения процесса разогрева и снижения теплопотерь. Нанесение на задвижки и запорную арматуру позволяет не только устранить травмоопасность раскалённых задвижек, но и снизить теплопотери через запорную арматуру. В зависимости от конфигурации трубопровода от 5 до 25 процентов теплопотерь происходят через запорную арматуру
RE-THERM в качестве утеплителя для нефтяных резервуаров в разы снижает стоимость и увеличивает скорость проведения теплоизоляционных работ. Обладая гидроизоляционными свойствами, RE-THERM может наноситься без предварительного грунтования. Снаружи и изнутри стеновых конструкций - для снижения тепловых потерь согласно СНиП, а так же устранения грибка, конденсата, обледенения. Трубопроводы холодной и горячей воды, как для снижения тепловых потерь, так и для устранения конденсата. Снаружи или изнутри кровли для снижения тепловых потерь в зимний период и уменьшения затрат на кондиционирование летом. Обработка швов панельных домов позволяет совместить процесс гидро - и теплоизоляции. Покрытие оконных откосов для снижения теплопотерь. До 20% тепловых потерь происходит через оконные откосы. Обработка торцов монолитных перекрытий при "каркасном" строительстве. Утепление подвальных помещений, в том числе с внутренней стороны подвальных стен. RE-THERM после полной полимеризации не требует никакой защиты от механического и атмосферного воздействия.
Варианты теплоизоляции квартиры в Йошкар-Оле
ТРАНСПОРТ
поверхности легкового, грузового и пассажирского транспорта. Применение RE-THERM для теплоизоляции рефрижераторов не только увеличивает полезную сравнению с "классическими" утеплителями. RE-THERM можно наносить на морские и речные суда. Эластичность и малый вес материала делает его применение незаменимым в этой области. ПРИМЕНЕНИЕ RE-THERM В СТРОИТЕЛЬСТВЕ И РЕКОНСТРУКЦИИ деятельности. При строительстве и реконструкции зданий и сооружений теплоизоляция всегда была просто необходима. В строительстве материалы RE-THERM успели зарекомендовать себя наилучшим образом. Теплоизоляторы серии RE-THERM идеально подходят для теплоизоляции: Стен зданий (как снаружи так и изнутри); Жидкие теплоизоляторы серии RE-THERM, являясь пожаробезопасными составами, идеально подходят для теплоизоляции жилых и промышленных зданий. на фундамент конструкции а так же защищаете сам конструкцию не только от перепадов температур и влажности, но и от ультрафиолета и других разрушающих воздействий. Помимо прочих достоинств, покрытия RE-THERM обладают прекрасной паропроницаемостью, а следовательно в стеновой конструкции, утеплённой покрытием RE-THERM не накапливается влага а из помещения прекрасно выходят токсины. Так же, теплоизоляционные составы RE-THERM обладают гидроизоляционными свойствами, а следовательно, конструкция, порытая данными материалами, не будет намокать от атмосферных осадков и пропускать влагу внутрь. Высокие показатели стойкости покрытий к воздействиям перепадов влажности, температуры, и ультрафиолетового излучения RE-THERM позволяют не защищать их различными облицовочными материалами как "классические" утеплители. Спрашивайте сравнительную структурную схему стены утеплённой "классической" теплоизоляцией и RE-THERM, у дилера в Вашем регионе. RE-THERM, нанесенный на изолируемую поверхность, позволяет в процессе эксплуатации осуществлять визуальный контроль состояния заизолированной поверхности и легко выявлять любые дефекты. Данное свойство RE-THERM способствует немедленному обнаружению места повреждения(внутренней коррозии или дефекта металла) эксплуатируемых емкостей и трубопроводов при аварийной утечке жидкости или пара, а также простому устранению дефекта и восстановлению изоляции RE-THERM в данном месте. |










RE-THERM может наноситься на любые внутренние и наружные
площадь кузова, но и значительно снижает его массу по