Причина увеличения количества ДТП в Великом Новгороде – в несоблюдении правил дорожного движения водителями и пешеходами
Состоялось совещание по безопасности дорожного движения в Великом Новгороде под председательством первого заместителя Главы администрации города Антона Земляка.
Заместитель председателя управления по транспорту и связи Игорь Попов доложил о том, что в Великом Новгороде делается для сокращения числа аварий на дорогах. Работа идет в нескольких направлениях. Так, уже в 2011г в районе НовГУ на Б. Санкт-Петербургской перенесен светофор, причем вместо старого установлен светодиодный, установлено 260 метров дорожных ограждений, и водители и пешеходы уже успели положительно оценить эти изменения. В ряде районов города (Федоровский ручей, ул. Попова, Тихвинская) ликвидированы очаги аварийности – на этих улицах организовано одностороннее движение транспорта, что, конечно, непривычно для новгородцев, но уже дало результаты. Великий Новгород включен в федеральную программу «Повышение безопасности дорожного движения». На сумму 8,5 млн рублей до конца 2011 года в Великом Новгороде будут заменены светофоры на 10 пересечениях ключевых улиц (список – во втором вложении) на новые светодиодные светофоры, хорошо различимые в солнечную погоду. Первый из новых появится уже в ближайшее время на перекрестке Новолучанская-Предтеченская. Изменены режимы работы светофоров на пересечении Большой Московской – Федоровского Ручья, Кочетова – Корсунова, Кочетова – Зелинского, за счет чего увеличена пропускная способность перекрестков в приоритетных направлениях и снижена аварийность на них. Автогородок для обучения школьников правилам дорожного движения будет построен в 2012г в районе гимназии № 3 – подтверждение о выделении Великому Новгороду 10 млн рублей в качестве субсидии из федеральных средств уже получено из Москвы. Проектируется установка светофора на пересечении улиц Кочетова и Свободы, где он, что называется, «давно просится». В 2011 году за счет средств городского бюджета более 120 млн рублей выделено на обеспечение собственно безопасности дорожного движения – текущее обслуживание уличного освещения, текущее содержание дорог (ремонт мелких ям), реконструкцию «лежачих полицейских», изготовление, замену и установку дорожных знаков. С учетом предложений новгородцев, присланных в городскую администрацию почтой и через официальный сайт, готовится программа формирования схемы размещения стоянок, парковок и паркингов на территории города, 28 проектов стоянок для такси уже прошли техническое согласование.
Среди перспектив программы повышения безопасности дорожного движения в городе – установка светофоров на перекрестках Мерецкова-Чудинцева, Десятинная – Прусская, Колмовская наб. – Великая, Б. Московская-Студенческая. На совещании представители прессы озвучили обращения новгородцев в адрес городских властей через СМИ: на недавно отремонтированной улице Ломоносова в районе бизнес-центра «Новгород» необходим «лежачий полицейский», слишком быстро гоняют здесь теперь автомобили, что привело недавно к гибели пешехода. Первый заместитель Главы отметил, что вопрос об установке здесь искусственной неровности уже решен, и если позволит погода, сделано это будет до конца года. И другой вопрос, в течение нескольких месяцев волнующий жителей ул. Павла Левитта и посетителей областной больницы: когда здесь будет организована нормальная парковка? По словам Антона Земляка, комитетом архитектуры руководству областной больницы предложены два варианта организации парковки для посетителей. Сейчас дело за согласованием документов со всеми заинтересованными сторонами.
Далее слово было предоставлено председателю комитета по строительству Администрации города Александру Шадрину. Чтобы заново не перечислять список из 15 полностью отремонтированных улиц, назовем только цифру: за 2011 год в Великом Новгороде отремонтировано более 82 тыс. кв. метров дорог. И если в начале года на эти цели закладывалось в бюджете 182 млн, то к концу года сумма (и пропорционально ей – объемы выполненных ремонтов) выросла до 210 млн рублей. Недочеты в работах устраняются оперативно и своевременно. На 3 млн. рублей создано в 2011 году новых пешеходных переходов с нанесением соответствующей разметки и установкой дорожных знаков. В этом году выполнено проектирование будущего надземного перехода на ул. Нехинской в районе «круглого гаража», стоимость работ – 27 млн. рублей. Переход будет построен в 2012 году. В ближайших планах города – капитальный ремонт ул. Шимской, проектно-сметная документация уже разработана.
Заместитель директора МБУ «Городское хозяйство» Сергей Андреев добавил: в Великом Новгороде проводятся регулярные рейды с участием ГИБДД и подрядной организации по обслуживанию светофоров на предмет несоответствия средств регулирования дорожного движения действующим правилам, все недостатки оперативно устраняются. Исполняются все предписания ГИБДД по установке дорожных знаков, нанесению разметки и т. д. Из 141 предписания выполнены 135, еще шесть дорогостоящих – внесены в план работы на 2012 год, отсрочку предоставил суд. МБУ «Городское хозяйство» по итогам текущих осмотров городской территории определило перечень и объем необходимых работ в области безопасности дорожного движения. Предложения в проект бюджета на 2012 год – около 37,5 млн рублей.
Как отметил первый заместитель главы Администрации Великого , общая сумма потраченных на ремонт дорог, тротуаров, дворов, проездов в городе за два года денег – 500 млн рублей. Объемы, перечни ремонтируемых улиц, схемы, рабочая документация обязательно согласовываются с ГИБДД. И предложения «Городского хозяйства» в этом смысле - приоритетная задача для исполнения в рамках городского бюджета. Земляк адресовал вопрос к начальнику ГИБДД УМВД по Великому Новгороду Сергею Лашину: есть у вашей службы претензии к городской Администрации и «Городскому хозяйству» по качеству дорог и организации технических средств безопасности дорожного движения? Ответ был – претензий нет.
Далее в своем докладе начальник ГИБДД остановился на причинах аварийности в городе. На его взгляд, главная причина – в дисциплине водителей и пешеходов, несоблюдении ими правил дорожного движения. 40 процентов аварий в городе – наезды на пешеходов, 38 – столкновения машин. Много происходит падений пассажиров в автобусах: как пояснили руководители транспортных организаций, когда автобус «подрезают» другие участники дорожного движения или на дорогу перед ним выскакивает пешеход (чаще это дети), от резкого торможения пострадать могут сразу несколько пассажиров. Начальник ГИБДД поблагодарил администрацию города за оказанное содействие в приобретении технических средств контроля для инспекции: «теперь вместо одного пьяного за рулем стали ловить двух». При меньшем количестве экипажей ДПС в Великом Новгороде за ночь задерживают до 8 пьяных за рулем. Увеличилось и количество обнаруженных за рулем наркоманов. Впрочем, после аварий последнего времени, получивших общественный резонанс, новгородцев этим не удивишь.
В итоге совещания Антон Земляк обратился к ГИБДД и к средствам массовой информации с предложением проводить агрессивную агитацию против пьянства за рулем. «А тех, у кого отобрали за это права и отправили на 15 суток, выводить в Кремлевский парк дорожки подметать и по ТВ показывать».
