Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

23 – 25 февраля 2012 года

Баха «Белогорье 2012»

Кандидатский этап Кубка Мира

Дополнительный регламент

русский текст

Содержание

Вводная часть. 3

ПРОГРАММА. 3

1. ОПИСАНИЕ. 5

2. ОРГАНИЗАЦИЯ.. 6

3. ЗАЯВКИ.. 7

4. СТРАХОВАНИЕ. 9

5. РЕКЛАМА. 10

6. ИДЕНТИФИКАЦИЯ.. 11

7. ШИНЫ.. 11

8. ТОПЛИВО.. 12

9. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ.. 12

10. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ.. 13

11. ССУ. 14

12. СТАРТ СОРЕВНОВАНИЯ.. 15

13. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.. 16

14. ПАРКИ СЕРВИСА. 17

15. ПРОТЕСТЫ И АППЕЛЯЦИИ.. 18

16. ПЕНАЛИЗАЦИИ.. 18

17. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ.. 19

18. РЕЗУЛЬТАТЫ.. 19

19. НАГРАЖДЕНИЕ. 19

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. 20

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. 21

Вводная часть

Баха «Белогорье 2012» проводится Автомобильным спортивным клубом БРОО «Белгородская Автомобильная Федерация» и спортивной командой Belgorod Off Road Team с 23 по 25 февраля 2012 года.

Соревнование проводится в соответствии со следующими нормативными документами:

    Международный Спортивный кодекс FIA с приложениями; Общие предписания FIA для внедорожных соревнований (Предписания FIA); Данный Дополнительный Регламент.

Соревнование включено в спортивный календарь Международной автомобильной федерации (FIA).

Международное соревнование совмещено с этапом национального Чемпионата России, которое проводится по отдельному дополнительному регламенту.

Если иное не определено данным Регламентом, то должны применяться Предписания FIA. Положения, отличающиеся от текста Предписаний, выделены жирным наклонным шрифтом и будут дополнительно опубликованы в бюллетене.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В случае возникновения разночтений в текстах Регламента определяющим будет являться текст на английском языке.

Официальное время соревнования по GPS (московское время = GMT + 4)

Изменения и дополнения данного Дополнительного Регламента будут оформлены только пронумерованными и датированными Бюллетенями, выпускаемыми организатором и одобренными FIA - до первого заседания Спортивных Комиссаров, затем – Спортивными Комиссарами.

ПРОГРАММА

Дата

Время

Событие

Место

Воскресенье
01
января 2012г

10:00

Начало приема заявок

Россия,г. Белгород,
ул. Промышленный проезд,9а
факс +7 (47
e-mail: *****@***com

10:00

Открытие секретариата

10:00

Начало работы пресс центра и аккредитации прессы

Россия,г. Белгород,
ул. Промышленный проезд,9а
факс +7 (47

Среда
1 февраля 2012г

18:00

Окончание приема заявок по льготному тарифу

Воскресенье
12 февраля 2012г

18:00

Окончание приема заявок

18:00

Окончание срока приема информации по 2-му водителю

18:00

Закрытие секретариата

Россия,г. Белгород,
ул. Промышленный проезд,9а

Четверг
23 февраля 2012г

10:00

Открытие секретариата

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

10:00

Открытие пресс-центра

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

10:00-16:00

Установка оборудования безопасности и навигации

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

11:00-17:00

Административные проверки

Выдача Дорожных Книг

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

11:00-18:00

Техническая инспекция

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

19:00

Торжественное открытие

Белгород, Соборная площадь.

20:30

Первое заседание КСК

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

21:30

Публикация стартовой ведомости

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

22:00

Обязательный брифинг для участников

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

22:30

Закрытие секретариата

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

Пятница
24 февраля 2012г

7:00

Открытие секретариата

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

8:00

Старт 1-го этапа

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

8:30

Старт ССУ (СУ-1)

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

11:00

Старт СУ2

Поселок Ближняя Игуменка, Белгородская область

13:25

Старт СУ3

Поселок Ближняя Игуменка, Белгородская область

18:00

Финиш 1-го этапа (для 1-го)

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

22:00

Закрытие секретариата

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

Cуббота
25 февраля 2012г

7:00

Открытие секретариата

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

7:00

Публикация стартовой ведомости 2-го этапа

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

8:00

Старт 2-го этапа

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

8:30

Старт СУ4

Поселок Ближняя Игуменка, Белгородская область

11:00

Старт СУ5

Поселок Ближняя Игуменка, Белгородская область

14:00

Старт СУ6

Поселок Ближняя Игуменка, Белгородская область

16:20

Финиш 2-го этапа (для 1-го)

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

17:00

Заключительные проверки

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

18:00

Финальная пресс-конференция

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

19:00

Церемония подиума

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

20:30

Публикация предварительная итоговой классификации

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

21:30

Вручение призов

Белгородский р-н, АСК «Вираж»

1.  ОПИСАНИЕ

1.1. Места и даты проведения

Баха «Белогорье 2012» проводится с 23 по 25 февраля 2012 года в Российской Федерации, на территории Белгородской области.

Соревнование компактно, все основные службы – штаб соревнования, пресс-центр, площадки для сервисного и закрытого парков базируются на территории АСК «Вираж», расположенного в непосредственной близости от города Белгорода. Трасса гонки проходит в 15 км от штаба. Размещение участников для проживания производится в г. Белгороде.

Четверг, 23.02.12

Соревнование начинается на территории АСК «Вираж», с административных и технических проверок. После технических проверок и торжественного открытия – постановка автомобилей в Закрытый парк. Торжественное открытие соревнования состоится на Соборной площади г. Белгород. Штраф за отсутствие или нарушение процедуры торжественного открытия соревнования 250 евро.

Пятница, 24.02.12

1 этап включает один ССУ (СУ1) длинной около 3 км, лиазон (около 15 км) до старта СУ, а также СУ2 и СУ3 (около 110 км каждый).

Информация по организации парков сервиса будет опубликована позднее.

Регруппинги будут проведены по итогам ССУ и между СУ2 и СУ3.

После финиша СУ3 - лиазон до территории АСК «Вираж», (около 20 км), где предусмотрен длительный Парк Сервиса и ночной Закрытый парк.

Суббота, 25.02.12

2-й этап начинается с лиазона (около 20км) до места старта СУ4, СУ5 и СУ6 (около 110 км каждый) .

Информация по организации парков сервиса будет опубликована позднее. Регруппинги будут проведены между СУ4 и СУ5, СУ5 и СУ6.

После СУ6 – лиазон до территории АСК «Вираж», (около 15км), где организуются церемония подиума и финишный Закрытый парк.

1.2. Баха «Белогорье 2012» имеет статус:

·  Кандидатский этап Кубка Мира.

А также статус:

·  1 этапа Чемпионата России по ралли-рейдам 2012 года

1.3. Согласование FIA и РАФ:

·  Виза FIA -

·  виза РАФ -

1.4. Расположение и время работы штаба соревнования:

·  23 – 25.02.12 в соответствии с программой - Белгородская обл. территория АСК «Вираж»,

1.5. Расположение мест старта и финиша соревнования:

·  Старт – Белгородская обл. территория АСК «Вираж»

·  Финиш – Белгородская обл. территория АСК «Вираж»

1.6. Расположение пресс-центра:

·  23 – 25.02.12 Белгородская обл. территория АСК «Вираж»

1.7. Расположение Официального табло информации:

·  23 – 25.02.12 Белгородская обл. территория АСК «Вираж»

2.  ОРГАНИЗАЦИЯ

2.1. Наименование Организатора соревнования:

БРОО «Белгородская Автомобильная Федерация» и спортивной командой Belgorod Off Road Team

2.2. Координаты и контакты организатора:

Россия,г. Белгород,

ул. а

факс +7 (47

e-mail: *****@***com

2.3. Организационный комитет:

должность

фио

Председатель Оргкомитета

Начальник Управления физической культуры, спорта и туризма по Белгородской области СЕРДЮКОВ Олег Эдуардович.

Председатель Белгородской Автомобильной Федерации

Павел УШАКОВ (Российская Федерация)

Консультант

Фред ГАЛЛАХЕР (Великобритания)

Руководитель гонки

Светлана ШАХОВА (Российская Федерация)

Комиссар по безопасности и маршруту

будет объявлено позднее

Директор по логистике

будет объявлено позднее

Руководитель пресс-службы

будет объявлено позднее

Международные коммуникации

будет объявлено позднее

2.4. Спортивные Комиссары:

Председатель коллегии............................................................................... будет объявлено позднее

Спортивный комиссар РАФ......................................................................... будет объявлено позднее

Спортивный комиссар РАФ......................................................................... будет объявлено позднее

2.5. Наблюдатели и делегаты:

Наблюдатель FIA......................................................................................... будет объявлено позднее

Наблюдатель РАФ....................................................................................... будет объявлено позднее

Технический делегат РАФ........................................................................... будет объявлено позднее

2.6. Официальные лица соревнования:

Должность

ФИО

Лицензия

Руководитель гонки

Светлана ШАХОВА (Российская Федерация)

РАФ лицензия

Зам руководителя гонки

Фред ГАЛЛАХЕР (Великобритания)

FIA лицензия

Зам руководителя гонки

Марина СЕРГЕЕВА (Российская Федерация)

РАФ лицензия

Главный секретарь

Алина СЕРГЕЕВА (Российская Федерация)

РАФ лицензия

Технический комиссар

Алексей ЖУКОВ (Российская Федерация)

РАФ лицензия

Офицер по связи с участниками

будет объявлено позднее

Офицер по связи с участниками

Людмила ПЕТРОВНИНА (Российская Федерация)

РАФ лицензия

Секретарь КСК

Ксения Кутузова (Российская Федерация)

Пресс-секретарь

Александр ЛЕСНИКОВ (Российская Федерация)

Международный пресс-секретарь

Робб Причард (Великобритания)

Комиссар по безопасности и маршруту

будет объявлено позднее

Зам. Комиссара по безопасности и маршруту

будет объявлено позднее

Зам. Комиссара по безопасности и маршруту

будет объявлено позднее

Зам. Комиссара по безопасности и маршруту

будет объявлено позднее

Зам. Комиссара по безопасности и маршруту

будет объявлено позднее

Старшая судейской бригады

Ольга Сивачева (Российская Федерация)

РАФ лицензия

Главный врач соревнований

будет объявлено позднее

2.7. Идентификация официальных лиц, судей и дорожных маршалов.

    Все официальные лица идентифицируются с помощью именных беджей Старшие судьи на контрольных постах будут одеты в жилеты красного цвета. Дорожные маршалы будут одеты в жилеты желтого цвета.

3.  ЗАЯВКИ

3.1. Начало и окончание приема заявок:

    Начало приема заявок.....................................................декабря 2011 Окончание приема заявок по льготному тарифу............... 1 февраля 2012 Окончание приема заявок................................................февраля 2012

3.2. Процедура подачи заявок:

Желающие принять участие в соревновании должны заполнить должным образом заявочную форму, подтвердить оплату заявочного взноса и отправить заявку Организатору:

e-mail: *****@***com

Каждый Участник должен обладать действующей в 2012 году Лицензией Участника FIA

Каждый Водитель должен обладать действующей в 2012 году Лицензией Водителя FIA.

Если 1-й или 2-й водитель являются обладателями лицензий FIA, выданных иными ASN, кроме РАФ, участник должен иметь печать ASN на заявке, либо предоставить письменное разрешение своей ASN на участие в соревновании.

Заявки, где Участник не является Первым или Вторым Водителем, должны сопровождаться копией лицензии Участника

3.3. Максимальное количество экипажей - 60.

3.3.1. Допускаемые автомобили:

Группа Т1: Спортивные автомобили, подготовленные в соответствии с Приложением “J” Спортивного кодекса FIA ст. 285.

Классы:

T1.1 4x4 petrol

T1.2 4x4 diesel

T1.3 4x2 petrol

T1.4 4x2 diesel

Группа Т2: Серийные автомобили, подготовленные в соответствии с Приложением “J” Спортивного кодекса FIA ст. 284.

Классы:

T2.1 petrol

T2.2 diesel

Группа Т3: Улучшенные автомобили для ралли-рейдов – Легковесные, подготовленные в соответствии с Приложением “J” Спортивного кодекса FIA ст. 286.

Классы:

T3.1 Т3

Т3.2 Т3 легковесные

3.3.2. В случае если в классе заявлено менее 5 автомобилей, автомобили этого класса участвуют только в общей классификации и в классификации в соответствующей группе.

3.4. Суммы заявочных взносов:

с рекламой Организатора

без рекламы Организатора

При перечислении до 1 февраля 2012

1000 евро

2000 евро

При перечислении после 1 февраля 2012

1500 евро

3000 евро

3.4.1. Суммы заявочных взносов включают:

(a)  Страховое покрытие, как указано в статье 4 данного Регламента;

(b)  Документы:

-  Регламент – 1 экз.

-  Rally Guide – 1 экз.

-  Дорожная книга – 1 экз.

-  Дорожная книга сервиса – 1 экз.

-  Маршрутный лист – 1 экз.

-  Списки и классификации – 2 экз.

(c)  Наклейки:

-  наклейки 10х25 на лобовое стекло – 2 шт.

-  эмблемы соревнования 43х21 – 1 шт.

-  стартовые номера 50х52 – 3 шт.

-  панно с необязательной рекламой – 2 шт.

-  наклейка «Assistance» - 1 шт.

(d)  Прочее:

-  идентификационные браслеты для экипажа – 2 шт.

-  идентификационные бейджи для членов команд – 4 шт.

3.4.2. Суммы заявочных взносов не включают:

а)  Страхование от несчастных случаев и ущерба, кроме описанного в статье 4;

б)  Стоимость аренды оборудования безопасности, указанную в статье ‎10.7;

в)  Стоимость допуска в Парки Сервиса более одного автомобиля сервиса;

г)  Стоимость дополнительных сверх указанных выше документов, наклеек, идентификационных браслетов/бейджей, которые могут быть приобретены у Организатора по установленным им ценам;

д)  Все иные расходы, которые могут понести участники, члены экипажей и команд в связи с участием в соревновании.

3.4.3. Дополнительные наклейки «Assistance»

Пропуска для дополнительных автомобилей сервиса будут выданы на административных проверках участникам, заявившим Организатору о необходимости в дополнительных автомобилях сервиса не позднее срока окончания приема заявок и уплатившим за каждый дополнительный автомобиль сервиса взнос в размере 150 евро

3.5. Перечисление взносов

3.5.1. Взносы должны быть уплачены до окончания срока приема заявок по реквизитам, указанным в данном Регламенте.

Реквизиты для платежей в рублях РФ:

НАЗВАНИЕ: БРОО «Белгородская Автомобильная Федерация»

ИНН:

КПП:

БАНК: БФ «РУСНАРБАНК» г. Белгород

РАСЧ/СЧ:

КОР/СЧ:

БИК:

Реквизиты для платежей в Евро и другой валюте (кроме рублей РФ):

Name: "CANELINK GLOBAL LTD.

Akara Bldg., 24 De Castro Street, Wickhams Cay 1.

Road Town, Tortola, B. V.I.

IBAN LV65 RTMB 0

RIETUMU BANKA, VESETAS IELA 7, RIGA, LV-1013, LATVIA

ENTRY FEE FOR BAJA WHITE HILLS (ENTRANT'S NAME)."

Назначение платежа: Пожертвование на развитие автомобильного спорта. В случае неверного указания назначения платежа в платежном поручении, заявка будет принята после уплаты штрафа в размере 250 евро.

3.5.2. Заявки, не сопровождаемые оплатой, не действительны.

3.5.3. Экипажи, заявленные для участия в этапе чемпионата России и уплатившие заявочный взнос в соответствии с Дополнительным Регламентом этапа чемпионата России, освобождаются от уплаты заявочного взноса за участие в данном соревновании.

3.6. Возврат взносов. Организатор возвращают (частично) взносы, в случае если участник не смог принять участие в соревновании по причине форс-мажора, если участник оповестил Организатора письменно. Организатор удерживает:

·  25% - в случае получения информации больше чем за 60 дней до начала административных проверок

·  50% - в случае получения информации больше чем за 30, но менее чем за 60 дней до начала административных проверок

·  100% - с случае получения информации менее чем за 30 дней до начала административных проверок

4.  СТРАХОВАНИЕ

Согласно Статье 35 Общих Предписания FIA 2012

4.1. Заявочный взнос включает

4.2. Страховая компания, номер страхового полиса:

    публикуется позднее публикуется позднее

4.3. Страхование, предоставляемое участникам Организатором, покрывает:

    гражданскую ответственность участника за ущерб, причиненный им здоровью и имуществу третьих лиц, не являющихся участниками соревнования; гражданскую ответственность участника за ущерб, причиненный им здоровью других участников соревнования, в том числе гражданскую ответственность пилотов (лиц, находившихся за рулем автомобиля в момент аварии) за ущерб, причиненный здоровью штурманов в результате аварии; расходы на эвакуацию и госпитализацию в медицинское учреждение в г. Белгороде.

4.4. Лимит ответственности страховщика на один страховой случай:

    публикуется позднее

4.5. Страхование, предоставляемое Организатором, не покрывает:

    ущерб, причиненный третьими лицами членам экипажей и команд, их здоровью и имуществу, включая спортивные автомобили и автомобили сервиса; ущерб, причиненный в результате аварии экипажа пилоту этого экипажа (лицу, находившемуся за рулем автомобиля в момент аварии), его здоровью и имуществу.

4.6. Страховое покрытие вступает в силу с момента начала административных проверок, действует на протяжении всего соревнования.

4.7. Страховое покрытие заканчивается после завершения следующих событий, в зависимости от того, какое из них произойдёт последним:

    по истечении времени на подачу протестов или после того, как спортивные комиссары закончат все слушания; по окончании административных и технических проверок в конце соревнования. в момент схода или исключения из соревнования (в соотв. со статьями 35.3 и 35.9 Предписаний FIA на 2012 год) по окончании церемонии награждения.

4.8. В случае аварии, повлекшей страховой случай, участник или его представитель должны подать письменное заявление руководителю гонки, офицеру по связи с участниками или Организатору в течение 24 часов. В этом заявлении должны быть указанны обстоятельства аварии, имена и адреса пострадавших и координаты свидетелей.

4.9. Подробная информация о страховании и о порядке получения страхового возмещения будет опубликована в информационном сообщении для участников.

5.  РЕКЛАМА

5.1. Реклама на автомобилях участников должна соответствовать требованиям главы 16 Предписаний FIA.

5.2. Рекламные наклейки:

    Обязательная реклама – Необязательная реклама – Схема расклейки:

В соответствии с главой 16 Предписаний FIA

1 – две наклейки 10х25 на лобовое стекло

2 – одна эмблемы соревнования 43х21

3 – три панно со стартовыми номерами 50х52

4 –два панно с необязательной рекламой

6.  ИДЕНТИФИКАЦИЯ

В соответствии с главой 15 Предписаний FIA

7.  ШИНЫ

В связи со специфическими дорожными и погодными условиями, введены следующие отклонения от предписаний FIA:

7.1. Все автомашины должны оборудоваться шипованными шинами.

7.2. Всем экипажам (включая пилотов листа приоритета FIA) для прохождения лиазонов между этапами разрешена замена спортивных шипованых шин на обычные дорожные шины и обратно.

7.3. Разрешается применять шипы со следующими параметрами:

- высота рабочей части не более 4,5 мм;

- вес шипа не более 4,0 г;

- длина шипа не более 20 мм;

- число шипов не должно превышать 24 шт. на 10 погонных сантиметров поверхности качения колеса;

- максимальное выступание шипа над поверхностью беговой дорожки шины не ограничивается.

7.4. Все шины будут промаркированы Организатором соревнований.

·  Маркировка будет проводиться в специальных зонах, расположенных сразу на выезде из разрешенной зоны замены шин или из сервисного парка и обозначаться на входе знаком «Маркировка шин» с изображением маркируемой шины.

·  При въезде в зону маркировки шин экипаж обязан остановиться и предъявить колеса для выполнения процедуры маркировки, при этом с целью оказания помощи экипажу разрешается допуск в эту зону одного из механиков этого автомобиля. Будут промаркированы как колёса, установленные на автомобиле, так и запасные колеса, находящиеся на борту.

·  Выезд из зоны маркировки шин допускается только с разрешения контролера зоны маркировки шин.

·  Колёса будут маркироваться с использованием специальных красок или иным способом, одинаковым для всех автомобилей.

·  Шины, ранее использовавшиеся, могут быть промаркированы повторно.

7.5. Состояние шин будет проверяться на старте СУ и каждый раз, когда использованная шина заменяется другой.

Любая шина, не соответствующая требованиям регламентации, будет помечена специальной маркой, и ее последующее использование запрещается.

Контроль с целью проверки маркировок и соответствия шин может быть проведен в любое время в течение соревнования, за исключением дистанции СУ.

7.6. За любое нарушение требований регламентации шин экипаж может быть пенализирован вплоть до исключения.

7.7. Ограничение по использованию шин

    Комплектные колеса одной оси автомобиля должны быть одинаковы. Шина должна быть безопасна, то есть не должна иметь видимых повреждений, которые могут повлечь причинение вреда экипажу, третьим лицам, или их имуществу. 

8.  ТОПЛИВО

В соответствии с главой 34 Предписаний FIA

9.  АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ

9.1. Место проведения

Административные проверки проводятся на территории АСК «Вираж».

9.2. Расписание

Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены обоими членами экипажа на АП 23 февраля 2012 года в соответствии с расписанием.

Факт и время явки на АП фиксируется секретариатом соревнования.

Точное расписание будет опубликовано в информационном бюллетене на сайте www. ***** и на сайте организатора

9.3. На административные проверки должны быть представлены документы:

Личные:

    действующая лицензия водителя FIA (на каждого водителя); лицензия Участника FIA (Заявителя); разрешение ASN (штамп на заявке или письмо ASN) для участников, обладателей лицензий, выданных отличной от РАФ ASN. водительское удостоверение соответствующей категории (на каждого водителя);

На автомобиль:

    документы, подтверждающие право собственности/владения на автомобиль. регистрационные документы на автомобиль страховой полис на автомобиль технический паспорт FIA омологационная карта (группа Т2)

9.4. Будут установлены следующие пункты контроля времени:

    V1 – перед административными проверками – по расписанию V2 – после окончания административных проверок

Опоздание на V1 будет пенализировано:

От 1 до 15 минут

100 евро

От 16 до 30 минут

150 евро

Более 30 минут

300 евро

Более 60 минут

Возможен отказ в старте

10.  ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ

10.1. Место проведения

Техническая инспекция проводится на территории АСК «Вираж»,

10.2. Расписание

Технические проверки проводятся 23 февраля 2012 года в соответствии с расписанием.

Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны представить на ТИ свои автомобили с предварительно установленными системами безопасности и Sentinel.

Участники должны представить автомобиль на ТИ максимум через 30 минут после окончания АП.

10.3. Национальные правила и требования к автотранспортным средствам

нет

10.4. Контроль времени

Будут установлены следующие пункты контроля времени:

Опоздание на V3 будет пенализировано:

От 1 до 15 минут

100 евро

От 16 до 30 минут

150 евро

Более 30 минут

300 евро

Более 60 минут

Возможен отказ в старте

10.5. Закрытый парк

После окончания технической инспекции участники должны поставить автомобили в Закрытый Парк. Максимальное время после окончания технической инспекции (V4) до постановки автомобиля в Закрытый Парк (V5) – 10 минут.

Опоздание на V5 будет пенализировано:

От 1 до 15 минут

100 евро

От 16 до 30 минут

150 евро

Более 30 минут

300 евро

Более 60 минут

Возможен отказ в старте

10.6. Требования ТИ

Участники должны выполнить следующие требования при предъявлении автомобиля для инспекции:

    Должна быть выполнена расклейка автомобиля (стартовые номера и реклама) Должны быть подготовлены отверстия для проведения пломбировки агрегатов:

-  Для автомобилей категории T1: блок цилиндров, рестриктор и шасси.

-  Для автомобилей категории T2 (в соответствии с Приложением 2 Предписаний FIA): блок цилиндров, рестриктор, шасси, передний дифференциал, задний дифференциал, коробка передач, поддон картера и головка цилиндров;

    Предоставление Формы Безопасности, выданной на Административных Проверках, с указанием омологации FIA для шлемов, гоночных комбинезонов, перчаток (необязательно для штурманов), подшлемникам, носков и обуви + длинное нижнее белье. Данная экипировка является обязательной для обоих членов экипажа (за исключением перчаток для штурмана) и должна иметь омологацию в соответствии с Приложением L Главой 3 FIA, под страхом исключения. Использование системы HANS обязательно для всех пилотов и штурманов Следующее оборудование безопасности должно быть установлено:

-  Sentinel

10.7. Оборудование безопасности

Обязательно использование следующих систем безопасности, предоставляемых Организатором на основе аренды (стоимость не включена в сумму заявочного взноса).

10.7.1. SENTINEL

Каждый участник должен арендовать блок SENTINEL. Стоимость аренды 100 EUR.

Каждый участник, в автомобиле которого не установлен крепеж для установки блока SENTINEL, должен купить этот комплект и самостоятельно установить его на автомобиль до начала соревнования. Стоимость комплекта (1 кронштейн, 1 звуковой сигнализатор,1 кабель питания с кнопкойEUR.

10.7.2. Указанные суммы должны быть уплачены непосредственно поставщикам оборудования либо по безналичному расчету, либо наличными. Бланк заказа публикуется на сайте организатора.

10.7.3. Выдача и установка оборудования будет производиться перед административными проверками. При выдаче уплачивается возвратный залог (размер залога Sentinel – 500 EUR). Оборудование безопасности должно быть возвращено в хорошем состоянии. Участник обязан сдать оборудование по окончании соревнования или в случае схода. В случае повреждения или утраты оборудования залог не возвращается.

10.8. Дополнительные требования по безопасности

В связи с возможными низкими температурами в районе проведения соревнования автомобили участников должны быть укомплектованы дополнительными средствами безопасности на случай прекращения гонки на участке трассы, недоступном для покидания до закрытия канала:

    теплой одеждой для всех членов экипажа: тёплая зимняя обувь и одежда, шерстяные носки, варежки, шапки; средствами от обморожения.

10.9. Запрещены приборы GPS-навигации и все средства связи, кроме сотовых телефонов без функции радиостанций.

10.10. Организатор не выдает приборы GPS.

11.  ССУ

11.1. Участие в ССУ

Участие в ССУ обязательно для всех экипажей.

11.2. Место проведения

ССУ состоится на территории АСК «Вираж».

11.3. Время проведения

ССУ состоится 24 февраля 2012 года ориентировочно в 8:30 для первого участника.

11.4. ССУ проводится в формате скоростного участка.

11.5. Время на ССУ будет измеряться с точностью до часов, минут, секунд и десятых долей секунды (в соответствии со статьей 39.14 Предписаний FIA на 2012 год). В случае установления равного времени приоритет будет отдан экипажу, первому показавшему это время.

11.6. Максимальное время, отведенное на прохождение суперспецучастка будет опубликовано позднее

11.7. Для суперспецучастка установлены следующие пенализации:

a) Штраф в 30 минут будет применен к любому экипажу, который:

• стартовав на этапе, не примет участия в суперспецучастке

• не финиширует суперспецучасток

• не финиширует суперспецучасток в течение максимального времени (см. статью 11.6)

b) Экипажи, включенные в пункт a), будут допущены к старту СУ2, если члены экипажа и их автомобиль отметятся на пункте контроля времени входа в парк регруппинга (перед стартом СУ2) до 11:30

c) Экипажи, включенные в пункты a) b), будут стартовать на СУ2 после классифицированных экипажей в порядке стартовых номеров.

12.  СТАРТ СОРЕВНОВАНИЯ

12.1. Публикация списка допущенных участников и стартовой ведомости 1 этапа и брифинг

В соответствии с программой соревнования.

12.2. Торжественное открытие:

Торжественное открытие соревнование состоится 23г. на Соборной площади в г. Белгород в 19:00.

12.3. Официальный старт соревнования

Место: АСК «Вираж»

Время: 24.02.2012 г. в 8:00 для первого участника

Официальный старт соревнования - «КВ1» в АСК «Вираж».

12.4. Старт и закрытый парк

1-й этап включает в себя:

    ССУ протяженностью около 3 км СУ2 и СУ3 протяженностью около 110км каждый Дорожная секция протяженностью около 20 км до Закрытого парка на территории АСК «Вираж».

12.5. Брифинги

12.5.1. Предстартовый брифинг для участников состоится:

Место: АСК «Вираж».

Время: 23 февраля, в соответствии с программой

Присутствие на брифинге минимум одного члена экипажа (подтверждается подписью) обязательно. Отсутствие на брифинге пенализируется 200 евро.

12.5.2. Письменные брифинги:

В конце каждого этапа участники в случае необходимости будут получать письменный текст брифинга. Ответы на вопросы участников по тексту письменного брифинга Руководитель гонки или уполномоченное им лицо будут давать в штабе соревнования, время будет объявлено дополнительно.

13.  ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

13.1. Порядок старта

13.1.1. Старт на ССУ дается в соответствии со стартовой ведомостью. Межстартовый интервал на ССУ 1 минута.

13.1.2. Старт на СУ 2 дается в соответствии с классификацией ССУ (СУ1). Межстартовый интервал на 1-м этапе (исключая ССУ) – 2 минуты для первых 10 экипажей, 1 минута для остальных.

13.1.3. Старт на 2-й этап дается в соответствии с суммарной классификацией всех СУ 1-го этапа.

13.1.4. Межстартовый интервал на 2-ом этапе – 2 минуты для первых 10 экипажей, 1 минута для остальных.

13.2. Раннее прибытие

13.2.1. Разрешено раннее прибытие на КВ расположенные в конце этапа

13.2.2. Кроме того бюллетенем будут объявлены дополнительные пункты КВ на которых разрешено раннее прибытие без пенализации.

13.3. Контрольные Карты

13.3.1. Контрольные Карты будут выдаваться участникам на старте этапа. Они могут быть заменены на пунктах контроля между секциями.

13.3.2. В случае утери КК экипаж будет пенализирован 60 минутами.

13.3.3. Если экипаж сходит на этапе, он должен сдать КК в штаб не позже, чем за 6 часов до старта следующего этапа.

13.4. Контроль Времени (КВ)

13.4.1. Нормы времени на дорожные секции будут опубликованы в маршрутном листе.

13.4.2. Экипажи, опоздавшие на пункт КВ более чем на 30 минут, или получившие суммарное опоздание на все КВ этапа более 60 минут, будут исключены.

13.4.3. Разрешено представление автомобиля одним членом экипажа или членом команды (механиком) на КВ входа в закрытый парк между 1-м и 2-м этапом. Однако ответственность за время отметки на КВ в любом случае лежит на экипаже.

13.5. Специальные Участки (СУ)

13.5.1. Старт СУ дается в соответствии с п.39.3 Предписаний FIA

13.5.2. Норматив (максимальное время) для каждого СУ будет указано в Маршрутном листе и на Контрольных Картах. Экипажи, превысившие норматив, будут пенализированы.

13.5.3. Контроль прохождения.

Для контроля за соблюдением экипажами маршрута на трассе будут расположены пункты Контроля Прохождения.

Отсутствие штампа КП предусматривавшего остановку пенализируется 30 минутами.

Непрохождение КП пенализируется 60 минутами.

На КП судья отмечает точное время (час, минута, секунда) прохождения. В случае сокращения СУ из-за форс-мажора это время на последнем из состоявшихся КП будет служить для определения результата на СУ.

Номера и местоположение КП будет опубликовано в информационном бюллетене.

Время закрытия пунктов различных пунктов КП будет определено следующим образом:

Tn = To + Tm + 1 час, где:

Tn – время закрытия пункта КП «n»

To – время старта последнего автомобиля на данном СУ

Tm – максимальное время движения до пункта КП, определяемое в соответствии с дистанцией от старта СУ до данного пункта КП с учетом минимальной средней скорости, установленной для данного СУ

13.6. Регруппинг

После ССУ, а так же после финиша СУ2, СУ4 и СУ5 будет производиться регруппинг в соответствии со статьей 44 Предписаний FIA. Экипажи могут не покидать автомобиля во время его нахождения в парке регруппинга и не глушить двигатель. Остальные правила закрытого парка будут действовать во всех парках регруппинга. Продолжительность регруппинга для экипажей может быть различным, но в любом случае она составит не менее 10 минут. Время прибытия на пункт КВ после регруппинга будет объявлено каждому экипажу на пункте КВ входа в парк регруппинга.

13.7. Разведка

Запрещено нахождение экипажей и других лиц команд в районе проведения соревнования в период с 1 января 2012г.

Район проведения соревнования включает Белгородский и Шебекинский р-ны Белгородской обл.

Экипажи, нарушившие данное требование, не будут допущены к старту.

13.8. Эвакуация

Поскольку все дороги, используемые для проведения СУ, будут полностью закрыты для постороннего движения на все время соревнования, любая команда, намеренная убрать сошедший автомобиль с трассы с применением внешней помощи, может отправиться на трассу только с разрешения Организатора.

13.9. Закрытые парки

Будут организованы следующие закрытые парки, помимо парков регруппинга, указанных в статье 13.6:

    закрытый парк «А» - после окончания технической инспекции и торжественного открытия (АСК «Вираж»). закрытый парк «В» - между 1-м и 2-м этапом (АСК «Вираж»). закрытый парк «С» - после финиша соревнования (АСК «Вираж»).

Во всех закрытых парках действуют правила закрытого парка (статья 45 Предписаний FIA).

Исключения:

    разрешается вход в закрытые парки «А» и «В» не более двух членов команды за 1 час до назначенного времени отметки экипажа на пункте КВ при выходе из закрытого парка. При этом допускаются только работы по запуску двигателя от внешних батарей, как указано в пункте 45.4 Предписаний FIA, а также, с уведомлением и под наблюдением контролеров закрытого парка, замена свечей зажигания и иные работы, связанные исключительно с запуском двигателя.

13.10. Маршрут соревнования

Маршрут Соревнования описан в Дорожной книге, которая будет выдана Участникам во время Административных проверок. Дорожная книга будет проверена Организатором. Нулевые автомобили пройдут СУ перед первым участником.

14.  ПАРКИ СЕРВИСА

14.1. Места расположения Сервисных парков

Сервис разрешен только в Сервисных парках.

Информация по организации Сервисных парков будет опубликована позднее.

14.2. Заправка

Дозаправка автомобилей во время соревнования разрешена на штатных АЗС и в оборудованной Зоне Заправки. На спецучастках и в сервисных парках заправка запрещена

Информация по организации Зон Заправки будет опубликована позднее.

Автомобили должны иметь запас хода (без дозаправки) как минимум 300км

15.  ПРОТЕСТЫ И АППЕЛЯЦИИ

15.1. Взнос за подачу протеста 500 евро

15.2. Взнос за подачу апелляции в РАФ – рублей, взнос за подачу международной (FIA) апелляции 12000 евро.

16.  ПЕНАЛИЗАЦИИ

Пенализация

Номер статьи

Отказ в старте

Исключение

Временная пенализация

Денежная пенализация

КСК

Отсутствие или неправильное размещение обязательной или необязательной рекламы

5.2

1й случай - 10% заявочного взноса, каждый следующий случай – 100% заявочного взноса

Опоздание на КВ перед административными проверками

9.4

X

Опоздание

>60’

От 1’ до 15’ = 100€

От 16’ до 30’ = 150€

более 30’ = 300 €

Вплоть до исключения

Опоздание на КВ перед технической инспекцией

10.3

X

Опоздание

>60’

От 1’ до 15’ = 100€

От 16’ до 30’ = 150€

более 30’ = 300 €

Вплоть до исключения

Опоздание на КВ перед постановкой в закрытый парк

10.4

X

Опоздание

>60’

От 1’ до 15’ = 100€

От 16’ до 30’ = 150€

более 30’ = 300 €

Вплоть до исключения

Несоответствие экипировки стандарту FIA

10.5

Х

Отсутствие на брифинге

12.5

200 €

Утеря контрольной карты

13.3.2

60’

Опоздание на пункт КВ более 30 минут

13.4.2

Х

Непрохождение СУ за максимально разрешенное время

13.5.2

Бюллетень

Бюллетень

Контроль прохождения

13.5.3

Отсутствие штампа на КП – 30’
Непрохождение КП – 60’

Тренировки и ознакомление в зоне проведения соревнования

13.7

Х

17.  ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ

Место: АСК «Вираж»

Время: 25 февраля 2012 года, ориентировочно с 17:00

18.  РЕЗУЛЬТАТЫ

18.1. Предварительная публикация официальных результатов осуществляется в соответствии с программой.

19.  НАГРАЖДЕНИЕ

19.1. Вручение призов

Место: АСК «Вираж».

Время: 25 февраля, ориентировочно 21:30

19.2. Призы

Общая классификация – 1-3 места – Кубки

Классификация в группах - 1-3 места в каждой группе – Кубки

Классификация в классах - 1-3 места в каждом классе – Кубки

Призы будут вручаться только в тех классах, где старт примет не менее 5 экипажей. Для экипажей в классах, где старт примет менее 5 экипажей, призы будут вручаться только за 1-3 места в общей классификации и в классификациях групп.

19.3. Призы будут вручаться только экипажам, лично присутствующим на церемонии вручения призов. Отсутствующий экипаж теряет право на получение призов, но классификация и порядок вручения других призов при этом изменены не будут.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Офицер по связи с участниками – фотография будет опубликована позднее