Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

1.Экономическое хозяйство.

1.1 Дорожное хозяйство и транспорт

Ключевым показателем уровня жизни населения, является развитие и улучшение состояния дорог. Одним из показателей, характеризующим отрасль, является показатель «доля отремонтированных дорог общего пользования, в отношении которых произведен ремонт».

В таблице представлена сумма баллов набранными МО по каждому показателю. Наибольшее значение равно 1 и присвоено району, который по итогам года показал наибольшую динамику показателя. Наименьшее значение равно 0 и присвоено району с наименьшей динамикой (либо ухудшением показателя).

Наименование показателя /год

Димитровград

Базарносызганский

Барышский

Вешкаймский

г. Новоульяновск

г. Ульяновск

Инзенский

Карсунский

Кузоватовский

Майнский

Мелекесский

Николаевский

Новомалыклинский

Новоспасский

Павловский

Радищевский

Сенгелеевский

Старокулаткинский

Старомайнский

Сурский

Теренгульский

Ульяновский

Цильнинский

Чердаклинский

Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен: 

капитальный ремонт

0,61

0,95

0,87

0,95

0,22

0,83

0,25

0,90

1,00

0,91

0,91

0,91

0,63

0,88

0,81

0,91

0,91

0,91

0,61

0,00

0,91

0,88

0,91

0,73

текущий ремонт

1,00

0,54

0,00

0,60

0,46

0,54

0,55

0,52

0,54

0,54

0,56

0,69

0,47

0,55

0,52

0,53

0,95

0,55

0,63

0,47

0,09

0,61

0,56

0,55

Для сохранения существующей сети автодорог области ежегодные объемы финансирования дорожного хозяйства с 2008 года должны были быть увеличены минимум в 3 раза. Правительством Ульяновской области утвержден перечень дорог, подлежащих ремонту в 2009 году. С 2009 года началась реализация областной целевой программы «Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в годах», утвержденной законом Ульяновской области от 05.11.08 , однако в настоящий момент бюджетные ассигнования, предусмотренные на реализацию областной целевой программы, сокращены.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Лучших результатов в данной сфере достигло МО «город Димитровград», где в 2009 году проведен текущий ремонт автомобильных дорог с твердым покрытием с применением холодной асфальтобетонной смеси, доля отремонтированных дорог в отношении которых произведен текущий ремонт составила 42,8 %, что улучшило пропускную способность 65 км. дорог местного значения.

В Кузоватовском районе улучшение данного показателя сейчас и в перспективе планируется за счет реализации муниципальной целевой программы «Ремонт автомобильных дорог и сооружений в г».

Худшими по капитальному и текущему ремонту (динамика) стали, соответственно Сурский и Барышский районы.

4. Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), в общей численности населения городского округа (муниципального района, (%)

Наименование показателя /год

Димитровград

Базарносызганский

Барышский

Вешкаймский

г. Новоульяновск

г. Ульяновск

Инзенский

Карсунский

Кузоватовский

Майнский

Мелекесский

Николаевский

Новомалыклинский

Новоспасский

Павловский

Радищевский

Сенгелеевский

Старокулаткинский

Старомайнский

Сурский

Теренгульский

Ульяновский

Цильнинский

Чердаклинский

Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), в общей численности населения городского округа (муниципального района, (%)

1,00

1,00

0,94

1,00

0,85

1,00

0,85

0,85

0,85

0,86

0,54

0,85

0,27

1,00

0,87

0,85

1,00

1,00

0,85

0,88

0,89

0,00

1,00

0,88

В городах Димитровград и Ульяновск, Вешкаймском, Сенгилеевском, Цильнинском, Радищевском районах отсутствует население, проживающее в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с районным центром.

Наибольшая доля населения, не имеющая регулярного автобусного маршрута, в Новомалыклинском (11,8%), Ульяновском (7,9%) и Павловском районах (7,9%).

1.2. Развитие малого и среднего предпринимательства

5. Число субъектов малого предпринимательства в расчете на 10000 человек населения, (ед.)

Наименование показателя /год

Димитровград

Базарносызганский

Барышский

Вешкаймский

г. Новоульяновск

г. Ульяновск

Инзенский

Карсунский

Кузоватовский

Майнский

Мелекесский

Николаевский

Новомалыклинский

Новоспасский

Павловский

Радищевский

Сенгелеевский

Старокулаткинский

Старомайнский

Сурский

Теренгульский

Ульяновский

Цильнинский

Чердаклинский

5.Число субъектов малого предпринимательства в расчете на 10000 человек населения, (ед.)

1,0

0,26

0,30

0,07

0,30

0,04

0,15

0,06

0,09

0,13

0,05

0,00

0,13

0,04

0,32

0,15

0,05

0,41

0,04

0,03

0,63

0,11

0,14

0,03

Среди приоритетных задач Правительства Ульяновской области одной их главнейших является использование потенциала малого и среднего предпринимательства для создания новых рабочих мест. Свыше 70% предприятий Ульяновской области являются субъектами малого и среднего бизнеса. На территории региона свою деятельность осуществляют 30 638 индивидуальных предпринимателей, 7 084 микропредприятий, 1 475 малых предприятия, 222 средних предприятия.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3