| ||||||||||
Чăваш Республикин вĕренÿ тата çамрăксен политикин министерстви Чăваш Республикин ачасене хушма пĕлÿ паракан автономла учрежденийĕ «Ачасене хушма пĕлÿ паракан ЮНИТЭКС центрĕ» Автономное учреждение Чувашской Республики дополнительного образования детей «ЦЕНТР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДЛЯ ДЕТЕЙ «ЮНИТЭКС» Министерства образования и молодежной политики Чувашской Республики г. Чeбоксары, тел.(83, , e-mail: *****@***ru http://www.unitex.chebnet.com
| Руководителям органов управления образованием Руководителям учреждений дополнительного образования детей |
Автономное учреждение Чувашской Республики дополнительного образования детей «Центр дополнительного образования для детей «ЮНИТЭКС» Министерства образования и молодежной политики Чувашской Республики информирует, что запланированное на 02 декабря 2012 года Первенство по картингу среди учащихся и рабочей молодёжи города Чебоксары переносится на 09 декабря 2012 года (Приложение ).
Место проведения – автостоянка речного порта г. Чебоксары.
Организаторы соревнований - Чувашская Республиканская общественная организация «Чувашская Автомобильная Федерация», ОО «Автомобильный клуб молодежи», Администрация города Чебоксары Чувашской Республики.
Предварительные заявки на участие в Первенстве (Приложение ) принимаются по адресу: г. Чебоксары, Президентский бульвар14, Дворец детского (юношеского) творчества, Факс: 8 (8352)624549.
Просим довести информацию до заинтересованных лиц.
Справки по , –
Директор
8(8352)456130
Приложение
к письму № 08-190 отгода
Чувашская Республиканская общественная организация
«Чувашская Автомобильная Федерация»
ОО «Автомобильный клуб молодежи»
Администрация города Чебоксары Чувашской Республики
ПОЛОЖЕНИЕ
Первенства по картингу среди учащихся и рабочей молодёжи
города Чебоксары,
2 декабря 2012 года.
1. Цели и задачи
1.1. Формирование здорового образа жизни, гражданское и патриотическое воспитание подростков. Совершенствование организации детского и юношеского досуга.
1.2. Популяризация автомобильного спорта и усиление физкультурно-спортивной работы, повышение интереса подростков и молодежи к техническим видам спорта.
1.3. Выявление сильнейших юных спортсменов по техническим видам спорта.
1.4. Привлечение подростков и молодежи к занятиям техническим творчеством.
Повышение уровня массовости занимающихся детей, подростков и молодежи картингом в Чувашской Республике.
2. Организация соревнований
2.1.Организацию и проведение соревнований осуществляет ЧРОО «ЧАФ» и ОО «Автомобильный клуб молодежи».
2.2.Ответственность за подготовку мест соревнования, прием и размещение участников, представителей, тренеров, судей, медико-санитарное обслуживание возлагается на оргкомитет.
2.3. Ответственность за питание команд во время соревнования несет командирующая сторона.
2.4.Организаторы не несут ответственность за ущерб, нанесенный участником соревнований по отношению к третьим лицам на всем протяжении гонок.
3. Классификация соревнований
3.1.Личное первенство учащихся и рабочей молодёжи города Чебоксары по картингу.
4. Место и сроки проведения
9 декабря 2012 года автостоянка речного порта г. Чебоксары. Организатор, оставляет за собой право, изменения сроков и места проведения соревнований, с предварительным уведомлением участников соревнования
5. Программа соревнований по картингу
09.00. - заезд участников.
10.00. – регистрация участников, медицинский и технический контроль.
11.00. – Открытие соревнования.
11.15. – тренировочные заезды.
12.00. – контрольные заезды или жеребьёвка.
13.00. – заезды по классам (в зависимости от вместимости трассы, могут быть проведены отборочные заезды).
15.00. – подведение итогов соревнования.
16.00. – Закрытие соревнования.
В зависимости от количества участников Организатор оставляет за собой право вносить изменение в расписание проведения соревнования и уведомить участников после торжественного открытия или в момент проведения регистрации.
6. Требования к Участникам соревновании и условия их допуска
6.1. К участию в соревнованиях допускаются граждане Российской федерации, согласные с данным положением и допущенные по состоянию здоровья к участию в спортивных мероприятиях.
6.2.Участник соревнования должны иметь соответствующую экипировку:
• Защитный комбинезон (омолагация не требуется);
• Мотошлем закрытого типа (с защитой подбородка);
• Перчатки (защищающие и пальцы);
• Обув из кожи (высокая по щиколотку).
6.3. При регистрации участники соревнований предоставляют в мандатную комиссию следующие документы:
• Заявление на участие в соревнованиях (Приложение , 2);
• Сопровождающий малолетних участников соревнования - удостоверение
личности;
• На гонщика - свидетельство о рождении; с 14 лет паспорт; В документе необходима отметка группы крови.
• Действующий договор (оригинал) страхования, участника соревнований, от несчастных случаев, жизни и здоровья. Страхование участников соревнования производится за свой счет.
7.Обеспечение безопасности участников и зрителей
7.1.Соревнования проводятся на временной спортивной трассе, принятой к проведению соревнований Организационным комитетом, при условии наличия актов технического обследования готовности сооружения к готовности сооружения к проведению соревнований в соответствии с «Положением о мерах по обеспечению общественного порядка и безопасности, а также эвакуации и оповещения участников и зрителей при проведении массовых спортивных мероприятий (Приказы от 01.01.2001г. № 000; 05.02.1993 №10; 06.07.1998 № 000), рекомендациями по обеспечению безопасности и профилактики травматизма при занятиях физической культурой и спортом (Приказ от 01.01.2001г №44).
7.2.Лицо сопровождающий малолетних участников соревнования, несёт ответственность за жизнь и здоровье детей в пути следования к месту проведения соревнований и обратно, во время проведения соревнований.
7.3.Коллективные участники соревнования обязаны иметь: огнетушитель, аптечку.
7.4.Тренировки разрешены только в предназначенных местах и назначенное время.
8. Порядок проведения соревнований
8.1.Соревнования проводятся согласно Правилам проведения соревнований по картингу и данного положения, с учётом всех трактовок, дополнений и изменений, известных на момент проведения соревнований.
8.2.Соревнования проводятся в следующих группах:
«Мини» 5 - 9 лет; на карте с двигателем до 85 куб. см., без КПП
«Пионер» лет; на карте с двигателем до 85 куб. см.,
«Юниор»лет; на карте с двигателем до 125 куб. см., без доработок,
КПП не боле 4 передач.
«Союзный»лет, на карте с двигателем до 125 куб. см.
«Взрослый» с 16 лет, на карте с двигателем до 250 куб. см.
«Любительский» карты с двигателями от мотоблоков 4х тактныи (прокатный):
· 10 – 11 лет двигатель до 100 куб. см.,
· 12 – 13 лет двигатель до 120 куб. см.,
· 14 – 15 лет двигатель до 200 куб. см.,
· С 16 лет двигатель до 400 куб. см.,
8.5. Подписав заявку, Участник тем самым заявляет, что принимает условия проведения соревнований.
8.6. Выезжая на трассу из ремонтной или предстартовой зоны, Участник должен быть уверен, что не создает помех другим участникам, находящимся на трассе. Выезд из ремонтной зоны на трассу во время заездов может осуществляться только с разрешения судьи. В случае невыполнения вышеизложенных требований ответственность за столкновение при выезде на трассу лежит на выезжающем Участнике, на которого может быть наложено наказание на усмотрение судьи, вплоть до дисквалификации.
8.7. Старт с места регулируется светофором (в случае выхода из строя светофора - стартовым флагом). При подаче стартовой команды флагом, судья-стартер располагается впереди линии старта таким образом, чтобы быть хорошо видимым всем Участникам Гонки. Стартовый флаг опущен и держится судьей у голени. Для подачи команды готовности судья плавно поднимает флаг вверх. После того, как флаг поднят горизонтально, судья-стартер делает паузу 3-5 секунд и резко поднимает флаг вверх. Начало резкого движения стартового флага вверх считается стартовой командой.
8.8. Движение по трассе допускается с использованием всей её ширины, однако, при этом не должно создаваться помех другим Участникам.
8.9. Обгон разрешается с обеих сторон, при этом преимущество имеет тот Участник, который идет по внутренней траектории в случае, когда разница между картами менее половины корпуса и если их траектории перекрестятся, ответственность за контакт лежит на другом Участнике. Запрещается обгон с ударом, в результате которого произошла смена позиций, если Участник, совершивший обгон, не пропустил обгоняемого Участника обратно на свою позицию, то он наказывается штрафом «Stop & Go», если в результате удара обгоняемый вылетел с трассы, то Участник, совершивший обгон, также наказывается штрафом «Stop & Go». Разрешается смещение впереди идущего сзади идущим с траектории, при этом контакт должен происходить без удара и без выноса обгоняемого с трассы, в противном случае это приравнивается к обгону с ударом.
8.10. Запрещается препятствовать обгону другим Участникам. Участник, воспрепятствовавший обгону (правила обгона указаны в пункте 8.9.), должен самостоятельно пропустить вперед сзади идущего, в противном случае он наказывается штрафом «Stop & Go». В случае, когда подобный инцидент произошел на последнем круге заезда, участник, воспрепятствовавший обгону, опускается в итоговом протоколе на позицию вниз (за исключением случаев, когда обгоняемый вынес обгоняющего в покрышки, в этом случае к времени обгоняемого добавляется 10 секунд).
8.11. Участник, отставший на круг, обязан содействовать своему беспрепятственному обгону.
8.12. Запрещается кроссинг, а именно изменение направления движения в сторону соперника на одной прямой более 2-х раз. Кроссинг наказывается штрафом «Stop & Go».
8.13. Не разрешается блокировка едущего сзади соперника путем намеренного торможения при выходе из поворота, а также на прямой вне зоны торможения. Приравнивается к удару сзади другого участника заезда. 8.14. Участнику, во время заезда, не разрешается толкать карт по трассе с целью достижения линии финиша или ремонтной зоны. 8.15. Участник, имеющий намерение сойти с трассы, остановиться или въехать в зону закрытого парка, должен своевременно сигнализировать об этом поднятием руки и убедиться, что он может выполнить маневр, не создавая помех другим участникам турнира.
8.16. Посадка пилотов на карты происходит после объявления о начале заезда на основании стартовой ведомости.
9. Технически требования к автомобилям участников соревнования.
9.1. Для всех групп:
-модель двигателя не регламентирована;
-тип трансмиссии не регламентирован;
-покрышки колес, только для картинга;
-тормоза: дисковые, привод любой;
-шасси, соответствующие требованиям к автомобилям-карт;
-рама должна быть оборудована защитными отбойниками:
- спереди высотой на уровне горизонтальной части педалей,
- для задних колес: отбойники сбоку и сзади должны перекрывать колесо не менее чем на 2/3, но не выступать за внешний боковой край колеса. Концы отбойников загнуты внутрь.
9.2.Стартовый номер для всех групп: фон белый, цифры черные.
Номера должны быть хорошо читаемые спереди и сзади.
9.3.На сидение карта рекамендуеться надписи: фамилия и инициалы водителя и его группа крови.
10. Определение победителя соревнований.
10.1.Место, занятое в соревновании (в своей группе) определяется по сумме очков набранных участником, по всем пройденным заездам.
10.2.Система подсчета очков личного первенства во всех группах:
Место в заезде | Количество стартовавших автомобилей в заезде | ||||||||
10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | |
1 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
2 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
3 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Х |
4 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Х | Х |
5 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Х | Х | Х |
6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Х | Х | Х | Х |
7 | 4 | 3 | 2 | 1 | Х | Х | Х | Х | Х |
8 | 3 | 2 | 1 | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
9 | 2 | 1 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
10 | 1 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
10.3.При объединенном заезде групп, участники получают очки за занятое место в заезде, в независимости от группы.
10.4.Начисление очков участнику заезда производится при прохождении не менее 50% дистанции.
11. Остановка Гонки
11.1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке Гонки. Сигнал об остановке Гонки дается красным флагом, после чего Участники должны снизить скорость и остановиться на стартовой прямой, не совершая обгонов.
11.2. Рестарт Гонки происходит со стартовой решетки: Участники стартуют в том порядке, в каком они находились на момент остановки Гонки с интервалом 2 секунды.
12. Действия Участников и организаторов в случае поломки картов на трассе. 12.1. Если карт одного из Участников сломался на трассе и не может продолжить движение, Главный судья принимает решение об его эвакуации на пит-стоп. В этом случае Гонка может быть остановлена или, если это невозможно, карт эвакуируется без остановки Гонки.
12.2. Участник, который находится в карте в момент его поломки, должен дождаться, пока к нему подойдет персонал трассы, только после разрешения персонала трассы выйти из карта и самым безопасным способом покинуть трассу, безоговорочно подчиняясь командам персонала трассы. 12.5. Участник должен выполнять все указания флаговой сигнализации. 12.6. Запрещены преднамеренные столкновения. 12.7. Участники не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота. 12.8. Участники не могут покидать карт без разрешения персонала трассы. 12.9. Если Участник не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, Участник должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы. 12.10. Участники должны соблюдать все положения настоящего Регламента.
14. Судейство, штрафы, наказания.
14.1. Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи безапелляционны и не обсуждаются. Их оспаривание может повлечь наказание, вплоть до дисквалификации Участников.
Не разрешены споры с Главным судьей соревнований.
14.2. В качестве взысканий за нарушение Правил гонки к Участнику могут быть применены (в порядке возрастания строгости) наказания:
• Предупреждение • Stop end Go - 10 секунд • Дисквалификация с гонки.
14.3. Дисквалификация с гонки предусмотрена за следующие нарушения: • Нарушение требований флаговой сигнализации • Движение на трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота • Выход из карта во время заезда без разрешения персонала трассы • Несоблюдение данного Регламента.
15. Заявки
Заявки на участие в соревнованиях направлять по адресу:г. Чебоксары, Президентский бульвар14, Дворец детского (юношеского) творчества
Факс:
Справки по ,
Примечание: Данное Положение является вызовом для командирования участников, тренеров, представителей, судей.
Приложение (заявление для участников соревнования старше 16 лет)
Оргкомитет
Открытого первенства по картингу,
среди учащихся и рабочей молодёжи
города Чебоксары, «___»___________2012 г.
Заявление
Я, , 10 апреля 1996 года рождения, прошу зачислить меня в число участников соревнования по картингу.
С правилами проведения соревнования согласен, обязуюсь их соблюдать.
« ____»__________2012 г.
______________( П.)
К соревнованиям по картингу допущен «__ »__________2012 г.
Врач ___________( А.)
(печать врача)
Приложение (заявление от родителя, для участника соревнования, младше 16 лет)
Оргкомитет
Открытого первенства по картингу,
среди учащихся и рабочей молодёжи
города Чебоксары, « »___________2012 г.
Заявление
Я, , прошу зачислить моего ребенка Иванова Романа Николаевича 15 мая 2006 года рождения, в число участников соревнования по картингу.
С правилами проведения соревнования согласны, обязуемся их соблюдать.
« »__________2012 г.
______________( П.)
К соревнованиям по картингу допущен « »__________2012 г.
Врач ___________( А.)
(печать врача)
