Только десятая часть работников Кронштадского морского завода перешла на работу в одноименное ФГУП
Автор публикации *****
07.10.2008
Санкт-Петербург. С морской ордена Ленина завод» на » по состоянию на 1 октября трудоустроено не более 70 работников. В основном это люди, несшие на прежней работе материальную ответственность. Такие данные сообщил журналистам в четверг, 2 октября, председатель Федерации профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Владимир Дербин
«Сегодня Кронштадский завод является самой тяжелой точкой в городе, из 5 доков на данный момент работают 3. Загрузка завода сведена до минимума. Общая сумма долгов завода составляет около 1 миллиарда рублей», - рассказал он.
В. Дербин добавил также, что по имеющимся документам, до 15 сентября завод должен был войти в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), «однако этого не произошло, так как ОСК не готово принять предприятие с таким долгами».
«За то, что произошло на заводе, несут ответственность Главнокомандующий Военно-морским флотом , министр обороны РФ Анатолий Сердюков и и председатель совета директоров Игорь Сечин», - считает В. Дербин.
В. Дербин добавил, что в настоящее время для решения проблемы простоя Кронштадского морского завода «задействованы все инстанции, к решению проблемы подключилась губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко».
«Сейчас мы ждем, что довести до логического конца эту ситуацию попытается председатель правительства Владимир Путин»,- подчеркнул он.
Напомним, в конце августа руководство » в устной форме пообещало трудоустроить на данное предприятие всех уволенных с морской ордена Ленина завод». Такое соглашение было достигнуто накануне в ходе совещания с участием представителей Федерации профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В соответствии с этой договоренностью предполагалось, что профсоюз откажется от исков в суды о незаконном увольнении.
Напомним также, что руководство Кронштадского морского завода 20 августа уволило всех сотрудников предприятия - почти 700 человек - в связи с сокращением штата.
Судоремонтный завод в Кронштадте работает уже 150 лет. В период расцвета на предприятии работало до восьми тысяч человек, и вместе с заводом «Арсенал» Кронштадский завод был градообразующим.
С 2005 г на заводе действуют два юридических лица. Подведомственное министерству обороны » проходит процедуру банкротства, и по плану внешнего управления создано частное предприятие - морской ордена Ленина завод» (), которому были переданы штат и все активы. Огромный долг (по разным оценкам от 750 тысяч до 1 миллиона долларов), возникший после неудачного контракта по ремонту алжирских кораблей, остался государственному предприятию.
По иску военного прокурора Ленинградского военного округа Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области признал незаконно созданным и обязал вернуть активы и штат акционерного общества государственному предприятию. По данным ряда городских СМИ, в отношении генерального директора морской ордена Ленина завод» Марата Аюпова может быть возбуждено уголовное дело по статье 145.1 УК РФ («Невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат»). Вопрос о возбуждении дела решается в межрайонном следственном отделе прокуратуры по Курортному и Кронштадтскому районам.
Прокурорской проверкой было установлено, что на заводе имеется задолженность по выплате заработной платы перед более чем 600 сотрудниками за апрель-июнь 2008 года. Как пишут СМИ, к настоящему времени к руководству предприятия подготовлено более 600 судебных исков, 96 из них - в защиту социально-незащищенной категории граждан, о взыскании задолженности по выплате заработной платы и о взыскании компенсации за несвоевременную выплату зарплаты, а остальные - о выдаче судебного приказа о взыскании задолженности по заработной плате.
