Данные об авторе
Автор статьи:
Место работы: Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад №18» города Канаш Чувашской Республики (МБДОУ «Детский сад «18» г. Канаш)
Занимаемая должность: воспитатель
Домашний адрес: Чувашская Республика, г. Канаш,
Номер телефона: 1-94

Содружество детского сада и семьи за безопасность детей на дороге
Развитие сети дорог в стране и резкий рост количества транспорта в стране породили целый ряд проблем.
По результатам статистики, ежегодно на дорогах нашей страны совершается большое количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков.
Именно поэтому детский дорожно-транспортный травматизм остаётся приоритетной проблемой общества, требующей решения при всеобщем участии педагогов, родителей и детей.
Актуальность этой проблемы связана с тем, что у детей дошкольного возраста отсутствует та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым.
С каждым годом растёт и хорошеет наш город. Много в нём широких, красивых улиц с огромным и нескончаемым потоком транспорта. Ежедневно по проспекту и улицам проходят тысячи пешеходов, среди них, конечно, есть и дети. Ребёнка интересует улица и всё на ней происходящее: яркий автомобиль, пролетающий самолёт, люди, животные и т. д., и часто, увлечённый чем-либо новым, необычным, он попадает на ней в опасные для жизни ситуации.
Это объясняется тем, что дети не умеют ещё в должной степени управлять своим поведением. Они не в состоянии правильно определить расстояние до приближающейся машины и её скорость, переоценивают собственные возможности, считают себя быстрыми и ловкими. Ребёнок может не услышать звука приближающегося автомобиля или другого сигнала не потому, что он не умеет их различать, а из-за отсутствия у него постоянного внимания.
Дети с сильной нервной системой, которые любят шумные игры, при громких звуках реагируют быстро, и, как правило, бегут от опасности и попадают под колеса машин. А у детей со слабой нервной системой реакция на звуки и световые сигналы замедленная. В опасных ситуациях у них происходит торможение и они теряются, не зная, что делать.
Есть различия и в реакции мальчиков и девочек на движущийся транспорт. Мальчики обычно стараются как можно быстрее перебежать дорогу, не рассчитывая дистанцию между собой и машиной и не задумываясь о том, что машины идут в несколько рядов. Девочки же могут остановиться и побежать назад. Бывает и так, что ребенок, стоящий на тротуаре, неожиданно срывается с места и бросается наперерез потоку машин.
Кроме того, на поведение детей может влиять их функциональное состояние в определённый момент. Ребёнок плохо себя чувствует, не выспался, устал. В результате у него снижается способность контролировать себя.
Наши дети и ситуацию на дороге оценивают иначе, чем взрослые. Целостное восприятие детьми дорожной обстановки затрудняется из-за малого роста ребенка. Не движущиеся стоящие транспортные средства закрывают ему обзор. Ребенок не видит, что происходит на дороге. Он не может быстро принять решение, не способен правильно оценить дорожную ситуацию - в результате попадает под машину.
Массовый характер нарушений правил дорожного движения, вызывающих высокую аварийность, ставит на повестку дня необходимость формирования и развития у детей умений и навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде, выработки убеждения их неукоснительного соблюдения.
Это достаточно сложный и длительный учебно-воспитательный процесс. Если сегодня ребенок всюду ходит за ручку с мамой, то завтра он станет самостоятельным пешеходом и пассажиром городского транспорта.
Работа по обучению детей правилам грамотного и безопасного поведения на улицах города, в городском транспорте – это работа не одного дня. Она должна быть систематической. Детям недостаточно только теоретических знаний, они должны уметь применять их на практике.
Если теоретические знания мы можем обеспечить детям в детском саду, то их практическое применение целиком ложится на плечи родителей. Каждый взрослый должен знать правила дорожного движения и воспитывать дисциплинированных пешеходов в своих детях, так как правила дорожного движения едины для детей и взрослых. К сожалению, они написаны «взрослым» языком без всякого расчёта на детей, поэтому главная задача педагогов и родителей – доступно разъяснить правила ребенку, а при выборе форм обучения донести до детей смысл, опасность несоблюдения правил, при этом не исказив их содержания.
Избежать опасности можно лишь путём соответствующего воспитания и обучения ребенка с самого раннего возраста. Вот поэтому я поставила перед собой цель: как можно раньше привить ребятам устойчивые знания и навыки безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде.
Невозможно достигнуть поставленной цели без постоянной поддержки и активного участия родителей в педагогическом процессе.
Воспитание и обучение детей безопасному поведению на улице может быть эффективным при условии организации совместной работы с родителями. Совместная деятельность сближает родителей и детей, учит взаимопониманию, доверию, делает их партнерами, так как именно родители являются авторитетом и предметом подражания для своих малышей. Одно неправильное действие родителей на глазах у ребенка или вместе с ним могут перечеркнуть все словесные предостережения.
Федеральные государственные требования, разработанные в соответствии с Законом РФ «Об образовании» указывают на необходимость качественного обучения каждого дошкольника по образовательным областям, в том числе по образовательной области «Безопасность».
Содержание образовательной области «Безопасность» направлено на достижение целей формирования основ безопасности собственной жизнедеятельности через решение следующих задач:
1) передачу детям знаний о правилах безопасности дорожного движения в качестве пешехода и пассажира транспортного средства;
2) формирование осторожного и осмотрительного отношения к потенциально опасным для человека и окружающего мира природы ситуациям.
В своей работе по формированию и развитию у детей умений и навыков безопасного поведения на дороге я активно вовлекаю родителей в педагогический процесс. В нашей группе семьи делятся своим опытом работы с детьми по теме «Роль семьи в воспитании грамотного пешехода», предлагают всем рассмотреть свои «маршруты безопасного движения» от дома до детского сада. Мамы и папы изучают, составляют и обсуждают с детьми маршруты дороги от дома до детского сада, что и кто встречается на пути, ищут безопасный путь движения.
Очень заинтересовало родителей составление детьми рассказов на тему «Как я иду (еду) в детский сад». Был предложен конкурс на изготовление альбомов «Моя первая книжка». Члены жюри из состава родителей выбрали самые интересные рассказы на тему «Светофор», «Я иду в детский сад»:
Жора Ильин, 6 лет: «Когда я шёл с мамой в детский сад, увидел, как один мальчик переходил улицу на красный сигнал светофора. Ехала машина. Мальчик чуть-чуть не попал под машину. Хорошо, что водитель успел затормозить. Мальчику надо было переходить на зелёный сигнал светофора».
Наиль Бильданов, 6 лет: «В детский сад я хожу с мамой. Мы идём по улице Московской, переходим проспект Ленина. Там горит на перекрёстке светофор. Я перехожу улицу, взявшись за руку мамы. Мы всегда смотрим на светофор. Он горит и днем, и ночью – красный, жёлтый, зелёный».
Катя Чернова, 6 лет: « Я иду в детский сад с мамой и бабулей. Мы идём спокойно, осторожно. По дороге мы видим легковые, грузовые машины, автобусы. Водители соблюдают правила дорожного движения – на красный сигнал стоят, а на зелёный едут. Около школы №5 мы видим знак «Дети».
Сергеева Катя, 6 лет: «Зовут меня Катя. Живу я на проспекте Ленина. В садик с мамой, папой или бабулей сначала идём по проспекту Ленина, потом - по улице Разина. Сначала мы идём по тротуару, затем по левой стороне дороги, чтобы видеть идущие на встречу машины. По дороге в садик светофоров нет. При переходе дороги сначала смотрим налево, потом - направо».
Хусаинов Айрат, 6 лет: «… Мы остановились и все другие автомобили остановились. Я закричал: «Почему?!» Мама тоже сказала: «Почему все остановились? Что случилось?» А шофёр говорит: «Видите красный фонарик? Это светофор». И наверху на проводе, над улицей, мы с мамой увидели фонарик: он горел красным светом. И все смотрели на красный фонарик. И вдруг он загорелся жёлтым светом, а потом зелёным. И шофёр сказал: «Теперь можно ехать». Мы поехали.
Три цвета есть у светофора,
Они понятны для шофёра:
Красный свет – проезда нет,
Жёлтый – будь готов к пути,
А зелёный свет – кати!»
Хорошо зарекомендовало себя анкетирование родителей «Я и мой ребёнок на улицах города». Оно помогло выяснить, насколько серьёзно относятся родители к обучению детей правилам дорожного движения и насколько они сами могут служить для своих малышей положительным примером грамотного пешехода.
Маршруты безопасного движения от дома до детского сада, памятки для детей и родителей, инструкции, анкеты помещаются в портфолио каждого ребенка, являются неотъемлемой частью уголка безопасности.
Основным методом обучения в дошкольном возрасте является игра. Ребёнок в этом возрасте лучше воспринимает те или иные задачи через игру. Понимая это, мы с родителями приобрели различные дидактические игры «Умные знаки», «Какие бывают машины», «Что показывает регулировщик», «На чем ездят люди», «Светофор - мой друг», «Найди и назови» и др., некоторые изготовили своими руками вместе с детьми. Затем организовали презентацию дидактических игр для родителей других возрастных групп: каждый родитель демонстрировал свою игру, знакомил с правилами и показывал, как в неё играть.
К развлечению «Незнайка на улице города» родители сделали из кубиков и разноцветной бумаги макеты домов, тротуаров и мостовых, пешеходов, игрушечный транспорт. На таких макетах мы разыгрываем различные дорожные ситуации, благодаря которым дети более прочно и осмысленно осваивают правила поведения на улице.
Для закрепления знаний о правилах дорожного движения и сигналах светофора я советую родителям прочитать детям художественные произведения с последующей беседой о прочитанном: «Велосипедист» С. Михалкова, «Что я видел» Б. Житкова, «Это моя улица» Я. Пишумова», «Зелёный, жёлтый, красный» А. Дорохова, «»Моя улица» С. Михалкова, «Милиционер» С. Маршака и другие. Предлагаю альбомы для раскрашивания «Дорожная грамота», «Еду, еду, еду», знакомящие с дорожными знаками, их значением.
По профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, по пропаганде ПДД ещё я провела викторины «Азбука дорог», «Путешествие в страну дорожных знаков», конкурсы, регулярные практические занятия на транспортной площадке, оформляем совместно с родителями уголок безопасности «Дорожная азбука», стенды на темы «Светофорик», «В страну безопасного движения», «Твой безопасный маршрут», объявляем конкурсы рисунков «Светофор – мой лучший друг», «Я – пешеход», «Если бы я помнил, этого бы не случилось», поделок среди воспитанников и их родителей.
Особенно активно родители участвовали в конкурсно - игровой программе «Авторинг», где показали замечательные знания по дорожной грамоте. Об итогах проделанной работы родители опубликовали статьи «Учим детей дорожной безопасности», «Изучаем дорожную Азбуку» в местной городской газете «Канаш». Один раз в месяц выпускаем групповую газету «Добрая дорога детства».
Для нас стало традицией, что во многих мероприятиях, проводимых в детском саду, принимают участие и сотрудники ГИБДД.
Мы совершили с детьми и родителями автобусную экскурсию по городу. Нас сопровождал автомобиль ДПС с мигалкой и инспектором ГИБДД. В организации этого мероприятия участвовал папа одного из воспитанников. Дети получили огромное удовольствие от этой поездки, долго обсуждали её и даже организовали выставку рисунков.
Обращаю внимание родителей и на то, чтобы они не жалели времени на «уроки» поведения детей на улице. Главное - не только накормить, одеть ребёнка, но и за всеми этими заботами не забылось, не потерялось важное – дорога: дорога в детский сад, дорога домой. А если однажды, отправляясь на работу, вы услышите из уст ребёнка наставления внимательности на дорогах уже в ваш адрес – значит, труды не прошли даром.
Единство требований педагогов и родителей к детям – это условие успеха и безопасности наших детей.
Список литературы:
1. Система работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в образовательном учреждении./Сост. - Волгоград: ИТД «Корифей», 2007.
2. Правила дорожного движения для детей 3-7 лет: занятия, целевые прогулки, утренники, экскурсии /авт.-сост. [и др.]. - Волгоград: Учитель, 2012.
3. Правила дорожного движения. Младшая и средние группы. /Сост. - Волгоград: ИТД «Корифей», 2007.
4. Правила дорожного движения. Старшая и подготовительная группы. /Сост. - Волгоград: ИТД «Корифей», 2007.
5. Скоролупова с детьми старшего дошкольного возраста по теме «Правила и безопасность дорожного движения». – М.: «Издательство Скрипторий 2003», 2005.
6. Майорова дорожную азбуку. Перспективное планирование. Занятия. Досуг. – «Издательство Скрипторий 2003», 2007.
7. Шорыгина о правилах дорожного движения с детьми 5-8 лет. – М.: ТЦ Сфера, 2009.
8. Журнал «Управление ДОУ», 2009, №2.
9. Журнал «Воспитатель ДОУ», 2008, №9.


