СТАТЬЯ 1. ВВЕДЕНИЕ.
1.1. Настоящий Регламент составлен на основании Положения о всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту 2011 года и определяет порядок организации и проведения соревнований по автомобильному дрэг-рейсигну в дисциплинах автоспорта, включённых во Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС).
1.2. Нормативными документами по организации и проведению соревнования по дрэг- рейсингу «Ускорение-2013» являются:
- Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК);
- Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС);
- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ) и Приложения к нему;
- Правила организации и проведения соревнований по дрэг-рейсингу. (Правила);
- Классификация и Технические Требования к автомобилям, участвующим в соревнованиях «Ускорение-2013»;
- Настоящий Регламент и Приложения к нему.
1.3. На соревнование РАФ может назначить своего наблюдателя.
СТАТЬЯ 2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
2.1. Соревнование по дрэг-рейсингу «Ускорение - 2013» проводится в целях выявления лучших спортсменов и команд, повышения спортивных навыков и водительского мастерства, удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта, пропаганды здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля, популяризации автоспорта.
СТАТЬЯ 3. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
3.1. Соревнования проводятся 22 июня 2013 г. г. Кемерово, Аэропорт им.
СТАТЬЯ 4. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.
4.1. Официальные лица соревнования:
Организатор соревнований - Кемеровский Автоклуб «Октанум», г. Кемерово, ул. stavr. *****@***ru +892
Председатель клуба:
Главный судья – Рихтер Сергей, лицензия категории «С», № 000
Спортивный комиссар–Бирюков Григорий, лиц. кат.«С», № 000
Технический комиссар–Гайдук Игорь, лицензия категории «В»
Комиссар по безопасности и маршруту– Жучков Сергей, лицензия категории «С»
Главный секретарь – Горбунов Евгений, лицензия категории «В»
СТАТЬЯ 5. ТРАССА.
5.1.Для всех классов автомобилей дистанция равна 1/4 мили (402,33 метра).
5.2. Трасса соревнования должна соответствовать требованиям РАФ, изложенным в
«Положении о дрэг-полосах для проведения соревнований по дрэг-рейсингу» и Приложении к СК РАФ «Рекомендации по одобрению автомобильных гоночных трасс».
5.3. Перед началом соревнования Главный судья гонки обязан проверить готовность трассы к проведению соревнования.
СТАТЬЯ 6. ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ.
6.1. Обеспечение мер безопасности при проведении соревнований осуществляется на основании:
-Постановления Правительства РФ от 3 мая 1994 года № 000 «О мерах по усилению безопасности дорожного движения при проведении в РФ спортивных мероприятий вне специальных спортивных сооружений»;
-Приложения к СК РАФ «Рекомендации по одобрению автомобильных гоночных трасс» и «Положения о дрэг-полосах для проведения соревнований по дрэг-рейсингу».
6.2. В целях безопасности зрителей и участников соревнований, место проведение соревнований подготовлено и одобрено РАФ г. Кемерово в соответствии с актом технического обследования готовности трассы и площадки к проведению мероприятия и составленного в соответствии с:
-Положением о мерах по обеспечению общественного порядка и безопасности, эвакуации и оповещения участников и зрителей при проведении массовых спортивных мероприятий (№ 000 от 01.01.2001г.);
-Рекомендациям по обеспечению общественной безопасности и профилактики травматизма при занятиях физической культурой и спортом (№ 44 от 01.01.2001г.).
6.3. Медицинскую безопасность при проведении соревнований обеспечивает реанимационный автомобиль скорой медицинской помощи клиническая станция скорой медицинской помощи» с профильной бригадой (бригадой БИТ).
6.4. Пожарную безопасность при проведении соревнований обеспечивает пожарный автомобиль Кемеровского Аэропорта им. с профильной бригадой. В стартовой зоне, на автомобилях участников, в автомобиле технической помощи в обязательном порядке установлены огнетушители ОУ, ОП-2.
6.5. При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер безопасности несут Организатор и Главный судья гонки, который обязан остановить соревнование, если существует угроза жизни и здоровью зрителям, официальным лицам, водителям и участникам или их персоналу.
СТАТЬЯ 7. ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ, ВОДИТЕЛЯМ.
7.1. К участию в соревнованиях допускаются Участники, имеющие водительские удостоверения категории «B»
7.2. Возрастные и прочие требования к Водителям, участвующим в соревнованиях, изложены в Правилах.
7.3. Заявки на участие подаются на въезде на территорию Аэропорта через КПП и сопровождаются заявочным взносом в размере 2000 рублей.
7.6. Экипировка Водителей в соответствии с Правилами. Применение системы HANS®
рекомендовано.
СТАТЬЯ 8. КЛАССИФИКАЦИЯ. ДОПУСКАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ.
8.1. К участию в соревнованиях допускаются автомобили, соответствующие
«Техническим требованиям к легковым автомобилям, участвующим в региональных соревнованиях по Дрэг-Рейсингу «Ускорение-2013»
8.2. Отнесение автомобиля к классу производится Спортивными комиссарами
(по представлению Тех. комиссара соревнований, который может руководствоваться расшифровкой
VIN-кода автомобиля или другими критериями).
8.3. Порядок размещения обязательной и необязательной рекламы оговаривается
организатором в Правилах.
8.4. На всех автомобилях должно использоваться топливо, указанное в Технических требованиях
8.5. Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного объема двигателя, типу привода и типу коробки перемены передач.
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с приводными нагнетателями – 1,3
Для автомобилей с турбонагнетателями – 1.7
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,9
8.6. Перевод на один класс выше.
Основанием для перевода автомобиля на один класс выше определенного служит применение пунктов 8.3 и 11.3.1. «Технических требований к легковым автомобилям, участвующим в региональных соревнованиях по Дрэг-Рейсингу «Ускорение - 2013»
8.7. Автомобили соревнуются в следующих классах:
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом двигателя до 2500 кубических сантиметров.
2) 2 Класс. Автомобили с приводом на одну ось с эквивалентным объемом двигателя до
3400 кубических сантиметров. Автомобили с полным приводом с эквивалентным объемом двигателя до 3400 кубических сантиметров оборудованные автоматическими коробками перемены передач.
3) 3 Класс. Автомобили с приводом на одну ось с эквивалентным объемом двигателя до
4300 кубических сантиметров. Автомобили с полным приводом с эквивалентным объемом двигателя до 3200 кубических сантиметров.
4) 4 Класс. Автомобили, не вошедшие в предыдущие классы, без ограничений по типу привода.
5) Класс Unlimited
8.8. Класс Unlimited
8.8.1. В классе unlimited соревнуются
1) Автомобили участников, изъявивших желание участвовать в классе Unlimited, при условии прохождения трассы с ЕТ ниже 11,5 секунд хотя бы в одном из квалификационных заездов.
2)Автомобили 4 класса, подпадающие под применение пунктов 8.3, 11.3.1 Технических
Требований.
8.8.2. В случае, если участник, изъявивший желание участвовать в классе Unlimited, не имел возможности показать в квалификационных заездах «чистое» время прохождения трассы ниже 11,5 секунд по техническим причинам, он, либо его Представитель имеет право после окончания квалификационных заездов обратиться с письменным заявлением на имя Руководителя и Технического Комиссара с просьбой допустить его к участию в финальных заездах. Данная просьба будет рассмотрена в течение 10 минут. В случае, если в финальную часть соревнований в классе Unlimited квалифицировано 8 автомобилей данная просьба не может быть удовлетворена.
8.8.3. В случае, если участник, изъявивший желание участвовать в классе Unlimited ни в одном из квалификационных заездов не сумел показать «чистое» время прохождения трассы ниже 11,5 секунд он продолжает участие в классе, определенном по требованиям пунктов 2.1, 2.2, 2.3 Технических Требований.
СТАТЬЯ 9. НАГРАЖДЕНИЕ.
9.1. Награждение победителей и призеров в каждом классе состоится сразу же после окончания заездов в данном классе.
9.2. Победители в каждом из классов награждаются Кубками, денежными и ценными призами. Призеры в каждом из классов награждаются дипломами, денежными и ценными призами.
9.3. В каждом из классов учреждается приз «Быстрейшему автомобилю Кемерово». Приз вручается решением организаторов соревнований.
9.4. Каждый из участников класса Unlimited награждается Дипломами.
9.5. Размеры денежных призов для каждого из победителей и призеров в классах с 1 по 4 одинаковы и составляют:рублей за первое место,рублей за второе место, 5 000 рублей за третье место. Денежные призы в классе Unlimited составляют: рублей за первое место,рублей за второе место,рублей за третье место.
СТАТЬЯ 10. ПРОТЕСТЫ, АПЕЛЛЯЦИИ.
10.1. Каждый протест подается в соответствии с требованиями Главы ХII СК РАФ и сопровождается денежным взносом, размер которого предусматривается в Регламенте этапа.
10.2. Если протест предусматривает проверку соответствия техническим требованиям нескольких участвующих в данном соревновании автомобилей, то протест подается против каждого автомобиля и сумма денежного взноса, сопровождающего протест, умножается на количество «опротестованных» автомобилей. В случае, когда для рассмотрения протеста требуется осмотр или демонтаж частей автомобиля, протестующий должен внести в виде технического залога сумму, равную денежному взносу за подачу протеста, указанную в РЭ. Протест не может быть подан против автомобиля «в целом». Должны быть указаны конкретные параметры опротестованного автомобиля, подлежащие проверке по протесту.
Сумма залога, взимаемая при подаче протеста –рублей.
10.3. В случае своего несогласия с решением, принятым Коллегией Спортивных
Комиссаров,
Участник имеет право подать Апелляцию в РАФ. Порядок подачи Апелляции определяется Главой XIII СК РАФ.
СТАТЬЯ 11. АККРЕДИТАЦИЯ СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ.
11.1. Аккредитация средств массовой информации и их представителей на соревнования по Дрэг-Рейсингу «Ускорение-2013» производится в срок с 1 по 15 июня 2013 года путем заполнения специальной аккредитационной формы на сайте www. *****.
11.2. Официальная информация соревнования предоставляется только аккредитованным журналистам.
СТАТЬЯ 12. ФИНАНСИРОВАНИЕ.
12.1. Финансирование соревнований по Дрэг-рейсингу «Ускорение-2013» осуществляется из привлеченных средств коммерческих организаций.
