Вопросы тестового контроля

Раздел 1. Таможенное дело в Российской Федерации

ТЕСТ № 1

1. Действующий Таможенный Кодекс РФ был принят:

А) 01.08.2002;

Б) 25.04.2003;

В) 18.06.2003;

Г) 01.10.2004.

2. Какая функция не является функцией таможенного регулирования ВЭД?

А) фискальная;

Б) интеграционная;

В) протекционистская;

Г) освободительная;

Д) охранительная.

3. Действующий Таможенный Кодекс РФ подписан:

А) Председателем Правительства РФ;

Б) Президентом РФ;

В) Начальником ФТС;

Г) Председателем Государственной Думы РФ.

4. Непосредственное руководство таможенным делом осуществляет:

А) Президент и Правительство РФ;

Б) ФТС РФ;

В) Начальники Региональных таможенных управлений;

Г) Начальники таможен.

5. Комплекс мер нетарифного регулирования ВЭД не содержит мер:

А) экономических;

Б) социальных;

В) административных;

Г) технических.

6. Свод ставок таможенных пошлин, применяемых к товарам, перемещаемым через таможенную границу РФ и систематизированным в соответствии с ТН ВЭД называется:

А) таможенным тарифом;

Б) размером таможенного обложения;

В) таможенными платежами.

7. Ставки ввозных таможенных пошлин определяются:

А) Президентом РФ;

Б) Правительством РФ;

В) Министерством торговли;

Г) ФТС РФ.

8. Подлежат ли декларированию товары, таможенный режим которых изменяется:

А) да;

Б) нет.

9. Существует ли разница в таможенном законодательстве между понятиями идентичный и однородный товар?

А) да;

Б) нет.

10. Компенсационные пошлины применяются, в случае:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

А) ввоза на таможенную территорию товаров, которые наносят ущерб экологии;

Б) оперативного регулирования ввоза и вывоза товаров;

В) ввоза на таможенную территорию РФ товаров по цене более низкой, чем их нормальная стоимость;

Г) ввоза на таможенную территорию товаров, при производстве кототрых использовались субсидии.

Раздел 3. Таможенно-тарифная система в сфере таможенного дела

ТЕСТ № 2

1. Выпуск товаров для свободного обращения это:

А) импорт;

Б) экспорт;

В) реимпорт;

Г) реэкспорт;

Д) транзит;

Е) свободный склад.

2. Реимпорт – это:

А) ввоз на таможенную территорию РФ ранее вывезенных товаров;

Б) вывоз с таможенной территории РФ ранее ввезенных товаров;

В) ввоз товаров на таможенную территорию РФ с обязательством их вывоза;

Г) вывоз товаров с таможенной территории РФ с обязательством их ввоза.

3. Основным методом определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию РФ, является:

А) по цене сделки с ввозимыми товарами;

Б) по цене сделки с идентичными товарами;

В) по цене сделки с однородными товарами;

Г) вычитания стоимости;

Д) сложения стоимости;

Е) резервный метод.

4. Является ли плата за участие на таможенных аукционах одним из видов таможенных платежей?

А) да;

Б) нет.

5. Какая ставка таможенной пошлины зависит от количества товара, перемещаемого через таможенную границу РФ?

А) адвалорная;

Б) комбинированная;

В) специфическая.

6. Товарная номенклатура ВЭД РФ устанавливает каждому товару свой код, включающий:

А) 6 символов;

Б) 12 символов;

В) 10 символов.

7. Какая ставка ввозной таможенной пошлины указана в Таможенном тарифе РФ:

А) адвалорная;

Б) комбинированная;

В) специфическая.

8. Базовая ставка ввозной таможенной пошлины в зависимости от страны происхождения товара не может быть умножена на коэффициент:

А) 0,75;

Б) 2;

В) 0;

Г) 0,5.

9. Структура Таможенного тарифа РФ содержит:

А) 3 колонки;

Б) 4 колонки;

В) 5 колонок;

Г) 6 колонок.

10. Структура Товарной номенклатуры ВЭД РФ содержит:

А) блоки, разделы, позиции, наименования товаров;

Б) разделы, группы, позиции, субпозиции, подсубпозиции товаров;

В) блоки, группы, позиции, субпозиции, подсубпозиции товаров;

Г) разделы, блоки, позиции, субпозиции, наименования товаров.

Раздел 4. Процессы таможенного оформления

ТЕСТ № 3

Вариант № 1

1. Является ли свободный склад, размещенный на территории России её таможенной территорией?

А) да;

Б) нет.

2. Периметр свободного склада является таможенной границей?

А) да;

Б) нет;

В) зависит от места расположения склада.

3. На таможенном складе:

А) не допускаются какие-либо операции с товаром;

Б) допускаются определенные операции с товаром.

4. Товар в свободной таможенной зоне может находиться:

А) 6 месяцев;

Б) 1 год;

В) 3 года;

Г) неограниченно.

5. Общий срок хранения товаров на складе временного хранения не может превышать:

А) 1 месяц;

Б) 2 месяца;

В) 3 месяца;

Г) 6 месяцев.

6. Передача таможенными органами РФ товаров или транспортных средств после их таможенного оформления в полное распоряжение лица называется:

А) таможенным оформлением;

Б) таможенным контролем;

В) выпуском;

Г) условным выпуском.

7. Под таможенный режим реимпорт могут помещаться только иностранные товары:

А) да;

Б) нет.

8. Возможно ли помещение продуктов переработки после завершения таможенного режима переработки под таможенным контролем в режим выпуска для свободного обращения?

А) да;

Б) нет.

9. Уплачиваются ли вывозные таможенные пошлины и налоги при помещении товаров под режим переработки вне таможенной территории?

А) да;

Б) нет;

В) условно нет.

10. При помещении товаров под режим уничтожения их уничтожение осуществляется:

А) таможенными органами;

Б) заинтересованным лицом;

В) органами муниципального управления.

Вариант № 2

1. Уплачивается ли ввозная таможенная пошлина при ввозе товара в РФ и заявляемого к таможенному режиму реэкспорт, если его вывоз осуществлен через 1 год?

А) да;

Б) нет.

2. Ввозная таможенная пошлина при режиме реэкспорта не уплачивается, если товар вывозится в течение:

А) 6 месяцев;

Б) 1 года;

В) 2 лет;

Г) ограничений по срокам вывоза нет.

3. Любые товары могут помещаться под таможенный режим временного ввоза товаров:

А) да;

Б) нет.

4. Возможно ли помещение продуктов переработки после завершения таможенного режима переработки под таможенным контролем, в иной таможенный режим, кроме выпуска для свободного обращения:

А) да;

Б) нет.

5. Магазин беспошлинной торговли может учреждаться как российским, так и иностранным лицом:

А) да;

Б) нет.

6. В случае образования отходов в ходе уничтожения товаров в режиме уничтожения они:

А) помещаются под соответствующий таможенный режим;

Б) передаются в распоряжение таможенного органа;

В) передаются в полное распоряжение заинтересованного лица.

7. Возможно ли помещение товара под таможенный режим реимпорта, если после его вывоза с таможенной территории РФ прошло 5 лет?

А) да;

Б) нет.

8. Товар, который ввозится на таможенную территорию РФ и заявляется к режиму реэкспорта, должен быть вывезен в течение:

А) 2 лет;

Б) 3 лет.

9. Таможенный режим «Перемещение припасов» входит в группу таможенных режимов:

А) основные;

Б) экономические;

В) завершающие;

Г) специальные.

10. Базисные условия поставки при внешнеторговых сделках по ИНКОТЕРМС-2000 содержат:

А) 13 терминов;

Б) 10 терминов;

В) 15 терминов.

Приложение 2

Глоссарий

Авторское право (copyright) — область гражданского права, совокупность правовых норм, регулирующих порядок использования произведений науки, литературы, искусства, отображаемых в виде конкретных результатов, объектов интеллектуального труда, и защищающих авторские права на интеллектуальную собственность.

Аккредитив (Letter of Credit, сокр. L/C) — письменное поручение банку о выплате определенных денежных средств юридическому или физическому лицу в соответствии с условиями, оговоренными в аккредитивном письме (commercial letter of credit), т. е. заявлении в банк на открытие аккредитива.

Антидемпинговые меры (anti-dumping measures) — меры по ограничению демпингового импорта товара, которые применяет Правительство РФ посредством введения антидемпинговой пошлины, в том числе временной антидемпинговой пошлины, либо принятия ценовых обязательств.

Букинг-нот (booking note) – предварительная заявка грузовладельца с целью забронировать на судне место для определенной партии груза. Применяется обычно в линейном судоходстве.

Бэрс-нот (berth note) – договор на перевозку попутных массовых грузов. Используется как в линейном, так и в трамповом судоходстве, обычно при погрузке в том же порту, где принимается основной груз.

Валовый внутренний продукт (ВВП) (GDP, Gross Domestic Product) – макроэкономический показатель (индикатор, индекс), определяемый как совокупная стоимость всех товаров и услуг, произведенных в стране. Используются различные методы расчета ВВП, один из которых заключается в расчете ВВП по следующей формуле: ВВП = С + / + GP + Е - I, где С — потребление (consumption), / — инвестиции (investment), GP — государственные расходы (government purchases), E — экспорт (export), / — импорт (import).

Валовый национальный продукт (ВНП) (GNP, Gross National Product) – макроэкономический показатель, определяемый как совокупная стоимость всех товаров и услуг, произведенных в стране, а также национальными предприятиями вне страны, за рубежом.

Всемирная торговая организация (ВТО) (World Trade Organization, WTO) – организация-правопреемница действовавшего с 1947 г. Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ). ВТО начала свою деятельность с, 1 января 1995 г. ВТО регулирует торгово-политические отношения участников Организации на основе пакета Соглашений Уругвайского раунда многосторонних торговых переговоров (1986 — 1994 гг.), являющиеся правовым базисом современной международной торговли. Основополагающими принципами и правилами ГАТТ/ВТО являются: взаимное предоставление режима наибольшего благоприятствования в торговле и взаимное предоставление национального режима товарам и услугам иностранного происхождения; регулирование торговли преимущественно тарифными методами; отказ от использован количественных и иных ограничений; разрешение торговых споров путе консультаций и переговоров и т. д. (www. wto. org или www. *****).

Выпуск (release) — передача таможенными органами РФ товаров и транспортных средств после их таможенного оформления в полное распоряжение лица.

Генеральное соглашение по тарифам и торговле (ГАТТ) — соглашение, определяющее основы режима торговли товарами, права и обязательства членов ВТО в этой сфере (www. wto. org или www. *****).

Грузовая таможенная декларация (ГТД) (customs declaration) — документ (заявление) установленной формы, предоставляемый таможенным органам и содержащий определенные сведения о товарах, перемещаемых через таможенную границу страны. Сведения, указываемые в ГТД, представляют собой данные об отправителе, получателе, декларанте, наименовании, количестве, весе брутто/нетто, таможенной стоимости товара, коде товара по ТН ВЭД, сумме таможенных платежей, стране отправления, назначения, происхождения и т. д.

Декларант (declarant) — лицо, перемещающее через таможенную границу товары и (или) заявляющее (декларирующее) и предъявляющее товары для целей таможенного оформления.

Демереж (demurrage) — денежное возмещение, уплачиваемое фрахтователем судовладельцу за простой судна под грузовыми операциями сверх времени, предусмотренного в договоре перевозки.

Диспач (dispatch) — вознаграждение, уплачиваемое фрахтовщиком или непосредственно судовладельцем фрахтователю за досрочное освобождение судна из-под грузовых операций.

Документарное инкассо (documentary collection) — это поручение экспортера (продавца) своему банку получить за поставленный товар сумму платежа по контракту от импортера (покупателя) против предоставления товаросопроводительных и иных документов с последующим перечислением платежа экспортеру (зачислением выручки на счет экспортера).

Досье сделки (record of deal) — формируемая по каждому паспорту сделки подборка документов для контроля за обоснованностью оплаты импортируемых или экспортируемых по внешнеторговому контракту товаров. Формирование досье производится уполномоченным банком либо его филиалом, выполняющим функции агента валютного контроля по Контракту, на основании которого оформлен паспорт сделки.

Импорт (ввоз) (import (importation)) — ввоз товара, работ, услуг, результатов интеллектуальной деятельности, в том числе исключительных прав на них, на таможенную территорию РФ из-за границы без обязательства об обратном вывозе.

Импортер (importer) — резидент, заключивший или от имени которого заключен контракт (договор, соглашение), предусматривающий ввоз товаров на таможенную территорию РФ.

Интеллектуальная собственность (intellectual property) — исключительное право юридического или физического лица на результаты интеллектуальной деятельности и приравненные к ним средства индивидуализации юридического лица, индивидуализации продукции, выполненных работ или услуг (фирменное наименование, товарный знак, знак обслуживания и т. д.). Интеллектуальной собственностью являются научно-технические разработки, «ноу-хау» (know-how), изобретения, оригинальные технологии, промышленные образцы, программное обеспечение, произведения научной, художественной литературы, музыкальные произведения и т. д.

Инфляция (inflation) — обесценивание денег, проявляющееся в снижении покупательной способности, росте цен на товары и услуги, увеличении в денежном обороте избыточных бумажных денег, не обеспеченных соответствующим увеличением оборота товаров и услуг (объема производимых, продаваемых/ покупаемых товаров и услуг). Низкая инфляция, отражающая стохастические экономические процессы, определенную долю хаоса в экономике, являются неизбежными процессами экономической эволюции. Взаимное соотношение между упорядочением и хаосом в экономических процессах изменяется в ходе экономической эволюции, и наличие инфляции, отражающей стохастические экономические процессы, можно объяснить наличием определенной(ого) доли (процента) хаоса, неизбежного для процесса эволюции вообще.

Квота (импортная/экспортная) (quota (import/export)) — ограничение импорта/ экспорта товара в отношении его количества и/ или его стоимости.

Коносамент (bill of lading, сокр. B/L) — транспортный, товарораспорядительный документ, выдаваемый морским перевозчиком грузоотправителю, в удостоверение факта его принятия к перевозке морем и обязательства передать в порту назначения грузополучателю. Коносамент несет следующие функции; 1) документа, подтверждающего факт принятия груза к перевозке; 2) товарораспорядительного документа (право переуступки товара); 3) документа (расписки), подтверждающего принятие груза капитаном судна (судовладельцем) в количестве и в упаковке, указанных в коносаменте.

Консорциумы – это союзы юридически и хозяйственно обособленных компаний, создаваемые в целях кооперирования производства и сбыта товаров или услуг. Основной задачей консорциума является сложение научных, производственных и сбытовых преимуществ его членов для повышения конкурентоспособности производимых товаров и услуг.

Контракт (contract) купли-продажи — согласованный между сторонами (продавцом и покупателем) коммерческий документ, на основании которого продавец обязан передать товар в собственность покупателя, а покупатель обязан принять и оплатить этот товар.

Конференциальные линии (conference lines) — судоходные линии, объединенные рядом судоходных компаний, которые согласовывают между собой и объявляют условия перевозки, а также ставки фрахта на перевозку на определенном маршруте; в некоторых случаях определяют также квоты на перевозку грузов судоходными компаниями, участвующими в этих конференциальных линиях. Примеры конференциальных линий: Австралийская конференция, Дальневосточная конференция, Южно-Американская конференция и т. д.

Линейное судоходство (line shipping) — регулярное судоходство с устойчивыми грузопотоками, осуществляемое по фиксированному маршруту перевозок, по расписанию и по установленным заранее тарифам.

Линейные условия (liner terms) — условия морской перевозки, при которой судовладелец принимает на себя обязательства и расходы по погрузке и выгрузке грузов в портах отправления и назначения, включает эти расходы в фрахт (стоимость перевозки).

Люмпсум (lumpsum) — провозная плата за все судно безотносительно к фактическому количеству перевозимого груза.

Мультимодальная (интермодальная, комбинированная) – международная перевозка груза, укрупненного в виде модуля (контейнер, пакет и др.), которая выполняется с использованием двух и более видов транспорта на основе единого транспортного документа и по сквозной ставке под контролем единого оператора мультимодальной перевозки – ОМП.

Накладная (waybill) — транспортный документ, подтверждающий наличие договора между грузовладельцем и перевозчиком на перевозку железнодорожным (железнодорожная накладная), автомобильным (автодорожная накладная), авиа (авиагрузовая накладная), речным или смешанными видами транспорта (смешанная накладная).

Нерезидент (non-resident) — физическое лицо, постоянно проживающее за границей, в том числе временно находящееся в России, или юридическое лицо, зарегистрированное надлежащим образом в соответствии с законодательством иностранных государств, имеющее постоянное место нахождения вне территории России, а также дипломатические и иные официальные представительства иностранных государств на территории России.

Паспорт сделки (passport of deal) — документ валютного контроля, содержащий необходимые для осуществления валютного контроля сведения из контракта (договора, соглашения) между резидентом (юридическим лицом или физическим лицом, зарегистрированным в качестве индивидуального предпринимателя) и нерезидентом, предусматривающий оплату иностранной валютой, валютой РФ, векселями в иностранной валюте или в валюте РФ товаров, ввозимых на таможенную территорию РФ или же товаров, вывозимых с таможенной территории РФ. В настоящем используется единая форма паспорта сделки для оформления экспортных и импортных валютных операций.

Резидент (resident) — физическое лицо, постоянно проживающее в России, в том числе временно находящееся вне России, или юридическое лицо, зарегистрированное надлежащим образом в соответствии с законодательством РФ, имеющее постоянное место нахождения на ее территории и действующее на ее территории, а так же дипломатические и иные официальные представительства России за ее пределами.

Российские товары (Russian goods) — товары, происходящие из РФ, либо товары, выпущенные для свободного обращения на территории РФ.

Российские участники внешнеторговой деятельности (российские лица) (Russian persons) — юридические лица, созданные в соответствии с законодательством РФ, имеющие постоянное место жительства на ее территории, а также физические лица, имеющие постоянное или преимущественное место жительства на территории РФ и зарегистрированные в качестве индивидуальных предпринимателей.

Сталийное время (laytime, laydays) — период времени нахождения судна в порту погрузки/выгрузки, установленный в договоре морской перевозки, для производства фрахтователем погрузочно-разгрузочных работ в портах.

Стивидор (stevedore) — специализированные организации, компании, обеспечивающие работы, связанные с осуществлением погрузочно-разгрузочных работ в портах, в том числе на/из судно(а).

Стивидорные работы (stevedoring) — работы, связанные с осуществлением погрузочно-разгрузочных работ в портах, в том числе на/с судно(а).

Страховой полис (insurance policy) — документ, удостоверяющий факт страхования, содержащий описание условий страхования и выдаваемый страховщиком страхователю в подтверждение заключенного договора страхования.

Таможенная пошлина (customs duty) — платеж, взимаемый таможенными органами РФ при ввозе товара на таможенную территорию Российской Федерации или вывозе товара с этой территории и являющийся неотъемлемым условием такого ввоза или вывоза.

Таможенное(ая) оформление (очистка) (customs formalities (clearance)) — процедура перемещения товаров и транспортных средств под определенный таможенный режим и завершение действия этого режима в соответствии с требованиями и положениями Таможенного кодекса РФ.

Таможенные платежи (customs payments: duty, taxes (e.g. VAT), fee, etc.) — таможенная пошлина, налоги (например, НДС), таможенные сборы, сборы за выдачу лицензий, плата и другие платежи, взимаемые в установленном порядке таможенными органами РФ.

Таможенный брокер (customs broker) — посредник, совершающий таможенные операции от имени и по поручению декларанта или иного лица, на которое возложена обязанность или которому предоставлено пра во совершать таможенные операции в соответствии с Таможенным кодек сом РФ.

Таможенный перевозчик (customs carrier) — предприятие (перевозчик, транспортная компания, экспедиторская фирма или иное предприятие), созданное в соответствии с законодательством РФ, обладающее правами юридического лица и на основании Реестра таможенных перевозчиков правом осуществлять перевозки при ввозе и вывозе внешнеторговых грузов под таможенным контролем.

Тариф – цена за перевозку грузов, установленная перевозчиком на определенный период времени. Фрахт - цена за транспортировку, установленная по согласованию между грузовладельцем и перевозчиком на каждую конкретную перевозку (применяется в основном на морском транспорте).

Товар (goods, commodity) — любое движимое имущество (включая вес виды энергии) и отнесенные к недвижимому имуществу воздушные, морские суда, суда внутреннего плавания и космические объекты, являющиеся пред метом внешнеторговой деятельности. Транспортные средства, используемые при договоре о международной перевозке, товаром не являются.

Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности РФ (ТН ВЭД) (Garmonized commodity codes system for foreign trade activity of Russian Federation) — классификатор товаров на основе международной Гармонизированной системы описания и кодирования товаров.

Трамповое судоходство – представляет собой вид сообщения, не связанное с постоянным районом плавания, заранее установленными портами отправления и назначения. Для использования судна в трамповом судоходстве необходимо заключить договор фрахтования судна (рейсовый чартер), представляющий собой соглашение между судовладельцем и фрахтователем о найме судна или части его помещений для перевозки грузов.

Транзит товаров (transit of the goods) — таможенный режим, при котором товары перемещаются между двумя таможенными органами РФ под таможенным контролем, в том числе возможно через территорию иностранного государства, без взимания таможенных пошлин, налогов и без применения мер экономической политики.

Транспортное страхование – обобщающее понятие для всех видов страхования от опасностей, возникающих при эксплуатации средств транспорта. Объектами такого страхования могут быть транспортные средства (страхование «каско»), перевозимые грузы (страхование «карго»), фрахт, а также ответственность перевозчика перед третьими лицами, в частности, пассажирами.

Учетная карточка импортируемых товаров (record card for imported goods) — документ валютного контроля, содержащий сведения из грузовой таможенной декларации (ГТД) об общей стоимости импортированных по контракту товаров.

Факторинг – это комиссионно-посредническая деятельность, связанная с переуступкой банку клиентом-поставщиком неоплаченных счетов-фактур за поставленные товары или оказанные услуги и права получения платежа по ним. Деятельность факторинговых компаний и банковских факторинговых отделов призвана решать проблему рисков и сроков платежей между поставщиками и покупателями и придавать этим отношениям большую устойчивость. Обычно банк оплачивает единовременно 80-90% стоимости счета-фактуры, а затем 10-20% после того, как будет погашена вся сумма долга покупателем. За эти операции компания-фактор взимает комиссию в размере около 3% плюс ежемесячный процент за аванс.

Форфетинг – однократная операция, связанная с взиманием денежных средств посредством перепродажи приобретенных прав на товары и услуги.

Франчайзинг (Franchising) – совокупность договорных отношений между компаниями, при которых одна из компаний (франчайзер) предоставляет другим компаниям (франчайзи) право пользования своей торговой маркой, в том числе своими технологиями, ноу-хау, а также всесторонне способствует развитию бизнеса франчайзи. Франчайзер получает отчисления определенного процента с оборота или от прибыли компании-франчайзи.

Фрахт (freight) — плата за перевозку грузов морем, оплачиваемая за единицу массы или объема или в виде общей суммы за рейс, на который зафрахтовано судно, на согласованном маршруте перевозки.

ФИО (FIO — «Free In and Out») — условие морской перевозки, при которой судовладелец не принимает на себя обязательства по погрузке/разгрузке грузов на/из судна.

ФИОС (FIOS — «Free In/Out and Stowed») — условие морской перевозки, при которой судовладелец не принимает на себя обязательства по погрузке/разгрузке и укладке грузов на судне.

ФИОТ (FIOT — «Free In/Out and Trimmed») — условие морской перевозки, при которой судовладелец не принимает на себя обязательства по погрузке/разгрузке грузов на/из судна и штивке (размещению груза в трюме судна).

Free In (свободен от погрузки) — условие морской перевозки, при которой судовладелец свободен от обязательства по погрузке грузов на судно в порту отгрузки.

Free Out (свободен от разгрузки) — условие морской перевозки, при которой судовладелец свободен от обязательства по разгрузке грузов из судна в порту назначения

Экспорт (вывоз) (export(exportation)) — вывоз товара, работ, услуг, результатов интеллектуальной деятельности, в том числе исключительных прав на них, с таможенной территории Российской Федерации (РФ) за границу без обязательства об обратном ввозе.

Экспортер (exporter) — резидент, заключивший или от имени которого заключен контракт (договор, соглашение), предусматривающий вывоз товаров с таможенной территории РФ.