Наблюдательный лист фотохронометража тракторо-транспортных работ
(аналитически-экспериментальный метод)
1. Предприятие:_______________________________________________________________
2. Вид работы (груза) __________________________________________________________
3. Дата наблюдения ____________________________________________________________
4. Ф. И. О. наблюдателя (фотохронометражиста)____________________________________
5. Ф. И. О. наблюдаемого водителя _______________________________________________
6. Классность и стаж работы водителя ______________________________________________
5. Отношение к работе водителя ____________________________________________________
6. Характеристика транспортных и погрузочных средств: Марка трактора _________________ Дата выпуска - ________________
Грузоподъемность (в т. ч. с прицепом) – ___________ Погрузчик: комбайн________________
8. Характеристика груза: Вид - зеленая масса (кукуруза на подкормку) Класс груза __________________
9. Характеристика маршрута: Рельеф – __________________ Состояние дорог –_________________________
Расстояние маршрута : дорога III класса – ___________________________
дорога II класса - ____________________________
дорога I класса -______________________________
дорога II класса - ______________________________
10. Организация работ: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
11. Расход топлива: перед выездом - _______; дозаправлено - ___________ остаток - ________.; расход – ____________
12. Скорость движения транспортного средства средняя за смену: с грузом – _____________; без груза – ____________________.
Вкладыш к наблюдательному листу «Нормирование труда на тракторно-транспортных работах» № __
№ п. п. | Наименование операции | Текущее время | Продолжительность | Шифр | Примечание | ||||
Час | Мин. | Сек. | Час | Мин. | Сек. | ||||
1 | Начало наблюдения | 08 | 01 | 10 | - | - | - | - | |
2 | Получение наряда | 08 | 05 | 20 | - | 04 | 10 | Тнар. з. | |
3 | Проверка уровня масла | 08 | 07 | 40 | - | 02 | 20 | Тето | |
4 | Движение к полю через заправку | 08 | 10 | 20 | - | 2 | 40 | Тпер. м | 200м. |
5 | Заправка | 08 | 16 | 12 | - | 05 | 52 | Тето | 80л. |
6 | Взвешивание без груза | 08 | 20 | 33 | - | 04 | 21 | Тпод. п | |
7 | Движение к полю | 08 | 24 | 41 | 0,8км. | ||||
8 | Простой | 08 | 29 | 58 | Разговор с др. работ-м | ||||
9 | Загрузка (с движением по полю) | 08 | 41 | 21 | 12км/ч | ||||
10 | Движение с грузом | 08 | 47 | 27 | |||||
11 | Взвешивание | 08 | 49 | 30 | 7,0т | ||||
12 | Движение с грузом | 08 | 56 | 22 | |||||
13 | Выгрузка | 09 | 00 | 52 | |||||
14 | Движение без груза | 09 | 06 | 48 | |||||
15 | Загрузка | 09 | 19 | 55 | |||||
16 | Движение с грузом | 09 | 24 | 40 | |||||
17 | Взвешивание | 09 | 26 | 31 | 6,53т | ||||
18 | Движение с грузом | 09 | 28 | 33 | |||||
19 | Выгрузка | 09 | 32 | 28 | |||||
20 | Движение без груза | 09 | 36 | 13 | |||||
21 | Загрузка | 09 | 49 | 25 | |||||
22 | Движение с грузом | 09 | 54 | 21 | |||||
23 | Взвешивание | 09 | 55 | 53 | 6,85т | ||||
24 | Движение с грузом | 09 | 58 | 10 | |||||
25 | Выгрузка | 10 | 01 | 37 | |||||
26 | Движение без груза | 10 | 05 | 41 | |||||
27 | Загрузка | 10 | 17 | 36 | |||||
28 | Движение с грузом | 10 | 22 | 18 | |||||
29 | Взвешивание | 10 | 23 | 25 | 6,73т | ||||
30 | Движение с грузом | 10 | 25 | 57 | |||||
31 | Выгрузка | 10 | 29 | 12 | |||||
32 | Движение без груза | 10 | 33 | 24 | |||||
33 | Загрузка | 10 | 46 | 45 | |||||
34 | Движение с грузом | 10 | 51 | 10 | |||||
35 | Взвешивание | 10 | 52 | 30 | 6,91т | ||||
36 | Движение с грузом | 10 | 54 | 28 | |||||
37 | Выгрузка | 10 | 57 | 38 | |||||
38 | Простой | 11 | 02 | 53 | Личные надобности | ||||
39 | Движение без груза | 11 | 07 | 38 | |||||
40 | Загрузка | 11 | 20 | 43 | |||||
41 | Движение с грузом | 11 | 24 | 45 | |||||
42 | Взвешивание | 11 | 25 | 58 | 6,75т | ||||
43 | Движение с грузом | 11 | 27 | 11 | |||||
44 | Выгрузка | 11 | 30 | 26 | |||||
45 | Движение без груза | 11 | 35 | 22 | |||||
46 | Загрузка | 11 | 47 | 17 | |||||
47 | Движение с грузом | 11 | 51 | 32 | |||||
48 | Взвешивание | 11 | 52 | 44 | 6,67т | ||||
49 | Движение с грузом | 11 | 54 | 15 | |||||
50 | Выгрузка | 11 | 57 | 45 | |||||
51 | Обед | 12 | 50 | 50 | |||||
52 | Переезд к месту погрузки | 12 | 55 | 05 | |||||
53 | Погрузка | 13 | 07 | 14 | |||||
54 | Движение с грузом | 13 | 11 | 28 | |||||
55 | Взвешивание | 13 | 12 | 53 | 6,53т | ||||
56 | Движение с грузом | 13 | 15 | 01 | |||||
57 | Выгрузка | 13 | 17 | 44 | |||||
58 | Движение без груза | 13 | 21 | 23 | |||||
59 | Загрузка | 13 | 33 | 13 | |||||
60 | Движение с грузом | 13 | 37 | 38 | |||||
61 | Взвешивание | 13 | 38 | 43 | 6,65т | ||||
62 | Движение с грузом | 13 | 41 | 02 | |||||
63 | Выгрузка | 13 | 43 | 18 | |||||
64 | Переезд к стоянке в гараже | 13 | 46 | 35 | |||||
Итого перевезено груза | х | х | х | х | х | х | х | 60,62т |
Баланс времени смены, мин | |||||
Элементы затрат времени смены | Шифр | Баланс времени смены | |||
фактический | рациональный | ||||
всего | на 1 рейс | всего | на 1 рейс | ||
1.Подготовительно-заключительное время | Тпз. | ||||
1.1. Затраты на ежесменное техническое обслуживание транспортного средства | Тето | ||||
1.2. Затраты на ежесменное техническое обслуживание прицепа | Тето´ | ||||
1.3. Затраты времени на получение наряда и сдачу работы | Тнар. з | ||||
1.4. Затраты времени на подготовку агрегата к переезду | Тпод. п. | ||||
1.5. Затраты времени на переезд к месту работы от места стоянки агрегата | Тпер. м. | ||||
2.Оперативное время | Топ | ||||
2.1. Время основной работы | То (Тр) | ||||
2.1.1. Время проезда с грузом | Тс. гр | ||||
2.2. Время вспомогательной работы | Тв | ||||
2.2.1. Время проезда без груза | Тб. гр | ||||
2.2.2. Время загрузки | Тзаг | ||||
2.2.3. Время выгрузки | Твыгр | ||||
2.2.4. Время взвешивания | Твзв | ||||
2.2.5. Время оформления документов | Тдок | ||||
2.2.6. Время ожидания погрузки | Тож | ||||
3. Время на кратковременный отдых | Тотд | ||||
4. Время на личные надобности | Тлн | ||||
5. Время внутрисменного технического, технологического и организационного обслуживания | Тобс | ||||
6. Простои по организационным причинам | Торг | ||||
7. Простои по метеоусловиям | Тмет | ||||
8. Простои по вине исполнителей | Тисп | ||||
9. Простои из-за технических неисправностей | Тт. н. | ||||
10. Время смены продолжительности работы) | Тсм (Траб) | ||||
11. Время обеда | Тоб | ||||
12. Время наблюдения | Тнабл |
Методика расчета нормативов и норм труда для составления рационального баланса времени смены и расчета нормы выработки по нормативным таблицам
1. Расчет подготовительно-заключительного времени (Тп. з) производиться по формуле (1):
Тп. з. = Тето + Тето´ + Тнар. з.+ Тпод. п + Тпер. м. = (1)
где Тето – затраты времени на ежесменное техническое обслуживание трактора, мин/см (20 мин/см) Тето´ - затраты времени на ежесменное техническое обслуживание прицепа, мин (6 мин/см); Тнар. з. – затраты времени на получение наряда и сдача работы, мин/см (4мин/см); Тпод. п – затраты времени на подготовку агрегата к переезду, мин/см (4мин/см); Тпер. м. - затраты времени на переезд к месту работы от места стоянки агрегата (2), мин/см
Тпер. м. = 60 х Lпер = (2)
Vб. гр
где 60 - постоянный коэффициент перевода часов в минуты; Lпер – расстояние переезда к месту погрузки от места стоянки агрегата, км. Расстояние составляет 1,3км. Vб. гр – скорость движения агрегата без груза, км/ч. По нормативному справочнику при грузоподъемности 6т средняя скорость движения без груза составит ________км/ч в зависимости от группы дорог (I – 24км/ч; II – 19км/ч; III-17км/ч).
َ 2. Расчет норматива затрат времени движения агрегата с грузом на 1 рейс (tс. гр) по формуле (3):
tс. гр = 60 х Lс. гр = (3)
Vс. гр
где Lс. гр – расстояние перевозки груза, км;
Vс. гр – скорость движения агрегата с грузом, км/ч. По нормативному справочнику при грузоподъемности 6т средняя скорость движения с грузом составит ________км/ч в зависимости от класса груза (II) и группы дорог (I – 20км/ч; II – 18км/ч; III-14км/ч).
3. Расчет норматива затрат времени движения агрегата без груза на 1 рейс (tб. гр) по формуле (4):
tб. гр = 60 х Lб. гр = (4)
Vб. гр
где Lб. гр – расстояние движения агрегата без груза по маршруту, км; Vб. гр – скорость движения агрегата с грузом, км/ч.
4. Расчет норматива затрат времени механизированной погрузки на 1 рейс (tпогр.) в зависимости от класса груза по формуле (5):
tпогр = tпп х G х √ = (5)
где tпп – норматив времени погрузки 1т груза погрузчиком в зависимости от его класса, мин/т (tпп=1,8 мин/т);
G – конструктивная грузоподъемность, т; √ - коэффициент использования грузоподъемности в зависимости от класса груза (при 2 классе груза √ = 0,85)
5. Расчет норматива затрат времени механизированной (самосвальной) разгрузки на 1 рейс (tпогр.) по формуле (6): tразг = tрг х nпр = (6)
где tрг – норматив времени на самосвальную разгрузку, мин/прицеп (4мин/прицеп); nпр – количество прицепов в агрегате, шт. (1 прицеп).
7. Норматив затрат времени на взвешивание груза: tвзв = 1,5 мин/рейс (если 1 прицеп)
8. Норматив затрат времени на оформление документов: tдок = 1,0 мин/рейс. (если 1 прицеп). Затраты времени на оформление документов панируются при выполнении работ на межхозяйственном уровне (когда делаются отметки в товаро-транспортных накладных), при выполнении работ внутри хозяйства данные затраты времени отсутствуют.
9. Норматив затрат времени на случайные ожидание погрузки: tож =0,6 мин/рейс (при II классе груза)
10. Затраты времени на маневрирование агрегата при подъезде под погрузку и разгрузку:
tман. = 2,0 мин/рейс (если 1 прицеп).
11. Затраты времени на открывание бортов (tоб=0,5мин) и закрывание бортов (tзб=1,0мин) на 1 рейс.
12. Затраты времени на очистку кузова: tок. = 1,0 мин/рейс (если 1 прицеп)
13. Затраты времени на организационно-техническое обслуживание в течение смены Тобс=6мин/см.
14. Затраты времени на кратковременный отдых: Тотд. = 18,0 мин/см
15. Затраты времени на личные надобности: Тл. н. = 10,0 мин/см
16. Нормативное время смены при шестидневной рабочей недели Тсм. = 7ч = 420мин.
17. Расчет tрейс = tс. гр + tб. гр + tпогр + tразг + tвзв + tдок + tож + tоб + tзб + tок + tман =
18. Расчет нормы выработки Hсм. = Тсм. – (Тп. з. + Тобс. + Тотд. + Тл. н.) х G х L
tрейс
где tрейс – затраты времени на один рейс, мин; G – конструктивная грузоподъемность агрегата, т; L - расстояние перевозки груза, км.
Hсм. =
Количество рейсов за смену (n) = Нсм (в тоннах) / G =


