Приложение 4

ОПуБЛИкОВАНИЕ УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ и СБОРОВ

Условие применения тарифов и сборов (СУПТ-АПП или УПТ, далее по тексту условие применения) может быть опубликовано перевозчиком по одному из двух вариантов:

Вариант 1. Установление ограничений по категории в зависимости от кода базового тарифа и географического местоположения.

В данном варианте перевозчик в пределах одного условия применения для одной категории может устанавливать:

-  одинаковые ограничения для всех кодов базовых тарифов, которые ссылаются на это условие применения, для одного географического местоположения;

-  различные ограничения для каждого конкретного кода базового тарифа, который ссылается на это условие применения или группы этих кодов, для различных географических местоположений.

Вариант 2. Установление ограничений по категории независимо от кода базового тарифа и географического местоположения.

В данном варианте перевозчик в пределах одного условия применения для всех кодов базовых тарифов, которые ссылаются на это условие применения, независимо от географического местоположения, может устанавливать только одинаковые ограничения для одной категории.

1.  ОПУБЛИКОВАНИЕ УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ПО ВАРИАНТУ 1.

1.1. Заявка на опубликование нового/изменение условия применения может состоять из 4 информационных блоков, задаваемых строго в указанной последовательности:

§  ОПиСаниЕ категорий

§  Заголовок

§  Применение КБТ

§  ПРИМЕНЕНИЕ категории

Описание информационных блоков приведено соответственно в пп.1.4, 1.2, 1.3 и 1.5.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

1.2. Заголовок.

1.2.1. Данный информационный блок позволяет классифицировать в системе условие применения как объект тарифной информации (номер условия применения), а также позволяет установить связь УПТ с СУПТ-АПП или c СУПТ-ОБЩЕЕ. Изменяя обозначения параметров этого блока, перевозчик может изменить дату начала действия УПТ (СУПТ-АПП) и ссылку на СУПТ-АПП (СУПТ-ОБЩЕЕ).

1.2.2. Перевозчик описывает данный блок следующими параметрами и их обозначениями:

УПТ = 1/

ПД = 2/

СТАНДАРТ = 3/,

где в позициях указывается:

1 - 4-х символьный буквенно-цифровой номер условия применения, устанавливаемый перевозчиком, который формируется по следующим правилам:

-  для СУПТ-АПП первый символ «А» в латинском регистре, далее 3 цифры с указанием незначащих нулей. Например, А001.

-  для УПТ – числовое значение в диапазоне с указанием незначащих нулей. Например, 0001, 0125, 0500, 1000.

Примечания: 1) Если в блоке указан номер УПТ(СУПТ-АПП), действующего на дату указанную в позиции 2, то осуществляется изменение его состояния.

2) Если УПТ(СУПТ-АПП) с таким номером не опубликовано или не действует на дату, указанную в позиции 2, то осуществляется опубликование нового УПТ(СУПТ-АПП).

2 – дата начала действия условия применения. Формат DDMMMYYYY, где DD - дни, MMM - месяц, YYYY - год.

3 – ссылка на номер СУПТ-АПП, применяемого для категорий, по которым не установлены ограничения в данном УПТ. Если позиция не заполнена, то автоматически устанавливается ссылка на СУПТ-ОБЩЕЕ. Данная позиция заполняется только при опубликовании УПТ.

Примечание. При опубликовании блока «ЗАГОЛОВОК» обязательно должны быть указаны обозначения в позициях 1, 2.

1.2.3.  В конкретный период времени у перевозчика может действовать только одно состояние условия применения с данным номером.

1.2.4.  Блок «ЗАГОЛОВОК» является обязательным при опубликовании нового условия применения и его изменении.

1.2.5.  Центр расписания и тарифов формирует текст выходного сообщения следующего вида (номера позиций, указанные в тексте, соответствуют номерам позиций п.1.2.2):

{упт|супт-апп} п.1 {номер}

период действия с п.2{дата начала действия} (? по {дата окончания действия}?)

в случае отсутствия категории используется {супт-апп п.3 {номер СУПТ-АПП}| {супт-общее}}

1.3. ПРИМЕНЕНИЕ КБТ.

1.3.1.  Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» является обязательным при опубликовании нового УПТ и СУПТ-АПП.

1.3.2.  В данном информационном блоке перевозчик описывает множество характеристик тарифов, для которых будет применяться данное УПТ (СУПТ-АПП). Каждая характеристика тарифа описывается кодом базового тарифа (видом тарифа для СУПТ-АПП), географическим местоположением, идентификатором использования тарифа, номером маршрута или типом рейса. Каждой характеристике тарифа в УПТ устанавливается вид тарифа, а при необходимости – тип тарифа, тип сезона, тип дня недели/времени суток, код(ы) бронирования в зависимости от категории пассажира и направления тарифа, исключения к кодам бронирования, тип отображения на экранах АСБ кодов базовых тарифов, указания по оформлению билета.

1.3.3.  Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» может состоять из одной или нескольких записей, каждая из которых описывает одну характеристику тарифа и имеет уникальный номер. Количество записей в блоке не ограничено. Записи формируются в порядке возрастания их номеров.

1.3.4.  Перевозчик описывает запись блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» следующими параметрами и их обозначениями:

НОМЕР = 1/ КБТ = 2/ ИИТ = 3/

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1 = 4/5/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2 = 6/7/ МАРШРУТ = 8/

ТИП = 9/ СЕЗОННОСТЬ = 10/ ДЕНЬ = 11/ ВИД = 12/ ОТОБРАЖЕНИЕ = 13/

ПАССАЖИР = 14/

КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ = 15/

НАПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ КБ = 16/

ИСКЛЮЧЕНИЯ К КОДАМ БРОНИРОВАНИЯ = 17/

КОД В БИЛЕТЕ = 18/ УКАЗАТЕЛЬ ДЛЯ КВБ = 19/

КОД ОФОРМЛЕНИЯ = 20/ УКАЗАТЕЛЬ ДЛЯ КО = 21/

ТЕКСТ 1= 22/

ТЕКСТ 2= 23/

РАСЧЕТ ТАРИФА = 24/,

где в позициях указывается:

1-  номер записи. Числовое значение в диапазоне 1-9999, устанавливаемое перевозчиком. Номер записи в одном УПТ должен быть уникальным.

Примечание. При опубликовании нового УПТ (СУПТ-АПП), в целях дальнейшей простоты изменения блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» (добавления новых записей), рекомендуется присваивать записям номера с интервалами. Например, 1000, 1100, 1200.

2-  код базового тарифа для УПТ, устанавливаемый в соответствии с Приложением 10

Примечание. Позиция 2 для СУПТ-АПП не заполнятся.

3-  идентификатор использования тарифа. Указывает, что данная запись применяется к тарифу за перевозку в одном направлении (тариф OW) или к тарифу за перевозку в направлении туда и обратно (тариф RT):

1 - в одном направлении

2 – в направлении туда и обратно

4-  тип географического Местоположения 1:

G – группа стран

N – страна

F - федеральный округ

S - край, республика, область

C – город

5-  код группы стран/страны/федерального округа/края, республики, области/города в соответствии с установленным в позиции 4 типом географического Местоположения 1.

6-  тип географического Местоположения 2:

G – группа стран

N – страна

F - федеральный округ

S - край, республика, область

C – город

7-  код группы стран/страны/федерального округа/края, республики, области/города в соответствии с установленным в позиции 6 типом географического Местоположения 2.

Примечания: 1. Обозначения в позициях 4,5,6,7 определяют географическое местоположение, соответствующее коду базового тарифа (позиция 2), для которого применяется данная запись.

2. Если в позициях 4, 6 установлен тип географического местоположения «C» (город), то обозначения в позициях 5,7 не должны совпадать.

3. Если географическое местоположение описано типом «G», «N», «F» или «S», то данная запись применяется для всех городов, находящихся на территории этого географического местоположения.

4. Данная запись применяется как для тарифов с пунктом отправления в Местоположении 1, так и для тарифов с пунктом отправления в Местоположении 2.

8-  номер варианта маршрута или номер маршрута, опубликованный в соответствии с Приложением 3. Используется только для географического местоположения «город-город».

Примечание. Если позиция 8 не заполнена, то данная запись применяется для любого опубликованного сквозного тарифа без ограничений по номеру варианта маршрута (номеру маршрута).

9-  код типа тарифа, устанавливаемый в соответствии с Приложением 16.

Примечания: 1. Позиция 9 заполняется, если при формировании УПТ в записи устанавливается соответствие между КБТ (позиция 2) и типом тарифа.

2. Позиция 9 заполняется, если СУПТ-АПП формируется для определенного типа тарифа.

10-  код типа сезонности, устанавливаемый в соответствии с Приложением 18

11-  код типа дней недели/времени суток, устанавливаемый в соответствии с Приложением 19

12-  вид тарифа в зависимости от условий применения:

N – нормальный

S – специальный

13-  код типа отображения на экранах АСБ кодов базовых тарифов, устанавливаемый в соответствии с Приложением 17. Рекомендации по установлению кода типа отображения, в зависимости от типа тарифа, приведены в таблице 2 Приложения 16.

14-  код категории пассажира (ККП), устанавливаемый в соответствии с Приложением 13

Примечания: 1. Данная позиция заполняется только в случае, если код бронирования (позиция 15) устанавливается в зависимости от категории пассажира.

2. Если обозначения в данной позиции отсутствует, то код бронирования применяется для любой категории пассажира.

3. Код категории пассажира, для которого применяется тариф, устанавливается в категории «1. ИЗБИРАЕМОСТЬ».

15-  код(ы) бронирования, устанавливаемый для кода базового тарифа (позиция 2 ), географического местоположения (позиции 4,5,6,7) ( с учетом указателя направления тарифов для кодов бронирования (позиция 16)) и категории пассажира (позиция 14). Может быть указано не более 26 кодов, которые отделяются друг от друга символом «/». Взаимосвязью между кодами бронирования является «ИЛИ».

16-  указатель направления тарифов, для которых устанавливается код бронирования:

3 – для тарифов с пунктом отправления - Местоположение 1

4 – для тарифов с пунктом отправления - Местоположение 2

Примечания: 1. Если позиция не заполнена, то код бронирования устанавливается для тарифов с пунктом отправления - Местоположение 1 и для тарифов с пунктом отправления - Местоположение 2.

2. Позиция не заполняется, если в позициях 5,7 установлены одинаковые коды.

17-  номер блока «ИСКЛЮЧЕНИЯ КБ=» (позиция 1 Приложения 20). Числовое значение в диапазоне .

Примечание. В данной позиции не разрешается указывать номер блока исключений к кодам бронирования – 9999.

18-  код в билете, заменяющий код базового тарифа при заполнении бланка билета. Используются буквы в латинском регистре и цифры.

19-  указатель для кода в билете, показывающий каким типом информации из условия применения необходимо дополнить код в билете при заполнении бланка билета:

1-  срок максимального пребывания. Код дополняется числовым значением срока

максимального пребывания (позиция 3.1 категории 7) и единицей времени в латинском регистре: H – часы, D – сутки, M – месяцы (позиция 3.2 категории 7).

2-  минимальный размер группы. Код дополняется числовым значением

минимального количества пассажиров в группе (позиция 5 категории 26), после которого следует символ «G».

3-  величина скидки. Код дополняется числовым значением величины скидки,

(позиция 17 категории 19-22).

20-  код оформления билета. Предоставляет возможность разместить специальные сообщения на билете, как правило, 3-х символьный код категории пассажира, устанавливаемый в соответствии с Приложением 13. Используются только латинские символы.

21-  указатель для кода оформления билета, показывающий какой тип информации из условия применения необходимо добавить при заполнении бланка билета:

1-  срок максимального пребывания

2-  минимальный размер группы

3-  величина скидки

Примечание: Форматы дополнения кода оформления билета соответствуют формату, описанному в позиции 19.

Примечания к использованию позиций 18-21:

1.При оформлении бланка билета графа «БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS» заполняется по правилу AB/CD, где:

A –код в билете (позиция 18) или код базового тарифа (позиция 2), если позиция 18 не заполнена. Выводиться всегда.

B – указатель для кода в билете (позиция 19). Выводится только в случае, если заполнена позиция 19

/ - разделитель. Выводится только в случае, если имеется C и/или D

С – код оформления билета (позиция 20). Выводится только в случае, если заполнена позиция 20

D – указатель для кода оформления (позиция 21). Выводится только в случае, если заполнена позиция 21.

2. Максимальный размер поля в графе бланка билета «БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS» не должен превышать 14 символов.

3. Допускается позиции 18-21 заполнять одновременно. При этом обозначения в позициях 19 и 21 не должны совпадать.

Например, MEE3M/CHА50, рассматривается как:

-  MEE – код базового тарифа (позиция 2) или код в билете (позиция 18)

-  3M – указатель для кода в билете (в позиции 19 указано обозначение «1»). При

этом в категории 7 в позициях 3.1 и 3.2 должны быть установлены соответственно обозначения «3» и «М»

-  CNN – код оформления билета (позиция 20).

-  50 - указатель для кода оформления билета (в позиции 21 указано обозначение

«3»). При этом в категории 19 в позиции 17 должно быть установлено обозначение «50».

22 - дополнительная информация при оформлении билета на русском языке, которая не может быть формализована. Информация не должна превышать 2000 буквенно-цифровых символов в русском регистре. Не разрешается использовать символы «/» и «=».

23 - дополнительная информация при оформлении билета на латинице, которая не может быть формализована. Информация не должна превышать 2000 буквенно-цифровых символов в латинском регистре. Не разрешается использовать символы «/» и «=».

24 - признак, указывающий, что автоматическая тарификация не разрешается:

N – не разрешается

1.3.5.  При опубликовании и изменении блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» в каждой записи, описанной в позициях 1-23, обязательно должны быть указаны:

Для УПТ:

-  номер записи (позиция 1)

-  код базового тарифа (позиция 2)

-  идентификатор использования тарифа (позиция 3)

-  вид тарифа (позиция 12)

-  код(ы) бронирования (позиция 15)

Для СУПТ-АПП:

-  номер записи (позиция 1)

-  вид тарифа (позиция 12).

1.3.6.  В одной записи блок параметров, обозначения которых описаны в позициях 14-21, отличающихся обозначениями хотя бы в одной из позиций 14-17, может быть повторен не более 15 раз. Взаимосвязью между повторяющимися блоками является «ИЛИ». Для СУПТ-АПП данный блок параметров не применяется.

1.3.7.  В одном блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» для УПТ может быть указано неограниченное количество записей с неповторяющимися номерами (позиция 1), отличающихся хотя бы одним обозначением в:

-  коде базового тарифа (позиция 2)

-  местоположении 1 (позиции 4,5)

-  местоположении 2 (позиции 6,7)

-  номере маршрута (позиция 8)

1.3.8. Центр расписания и тарифов формирует текст выходного сообщения (с учетом возрастания номеров записей) следующего вида (номера позиций указанные в тексте соответствуют п.1.3.4):

(*

для п.12 {нормальных | специальных} тарифов (? п. 3 {OW | RT}}?)

(? с КБТ - п.2 {код базового тарифа}?)

(? с типом тарифа - п. 9 {тип тарифа}?)

(? с типом сезонности - п.10 {тип сезонности}?)

(? с типом дней недели/времени суток- п.11{тип дней недели/времени суток} ?)

(? между п.5{местоположение 1} и п.7{местоположение 2}?)

(? с маршрутом номер - п. 8 { номер (варианта) маршрута}?)

точка

(*

(?ИЛИ?)

{ для { п.14 {описание пассажира}}}

КБ - (* п.15 {код бронирования}(?,?) *)

{п.16 { с пунктом отправления – п.5 {местоположение 1}1) |

с пунктом отправления - п.7 {местоположение 2}2) }?)

(? номер блока исключений к КБ - п.17{номер блока исключений к кодам бронирования}?)

(? В графе Базовый тариф/Fare basis указывается: { п.18 {код в билете}|

КБТ примененного тарифа 3)}

плюс п.19 { срок максимального пребывания | минимальный размер группы |

величина скидки}/ п.20 {код оформления}

плюс п. 21 { срок максимального пребывания | минимальный размер группы |

величина скидки}?)

?)

*)

(? примечание – {п.22 {текст в свободной форме } | п.23 {текст в свободной форме }} ?)

*)

Примечания:

1) в случае, если в позиции 16 указано обозначение «3»

2) в случае, если в позиции 16 указано обозначение «4»

3) в случае, если не указано обозначение в позиции 18

Условные обозначения, принятые в Приложениях 4,5,20 для описания формализованного текста:

(?…?) – необязательный блок

{…|…} – выбор только одного из обозначений параметра или одного из блоков параметров

{…} – одно обозначение параметра

(*…*) – блок может повторяться несколько раз

{…/….} – выбор одного или нескольких обозначений параметра или одного или нескольких блоков параметров

1.4. ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ

1.4.1.  Ограничения по применению тарифа, в соответствии с настоящим Положением, устанавливаются в следующих категориях:

0. ПРИМЕНЕНИЕ

1. ИЗБИРАЕМОСТЬ

2. ДЕНЬ НЕДЕЛИ/ВРЕМЯ СУТОК

3. СЕЗОННОСТЬ

4. ПРИМЕНЕНИЕ РЕЙСОВ

5. БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА

6. МИНИМАЛЬНОЕ ПРЕБЫВАНИЕ

7. МАКСИМАЛЬНОЕ ПРЕБЫВАНИЕ

8. ОСТАНОВКИ

9. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

10. ПОСТРОЕНИЯ И КОМБИНАЦИИ

11. ДАТЫ ОТМЕНЫ

12. НАДБАВКИ(СКИДКИ) К ТАРИФУ

13. ПЕРЕВОЗКА С СОПРОВОЖДАЮЩИМИ ЛИЦАМИ

14. ОГРАНИЧЕНИЯ НА ПЕРЕВОЗКУ

15. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОДАЖЕ

16. СБОРЫ ПРИ РАСТОРЖЕНИИ (ИЗМЕНЕНИИ УСЛОВИЙ) ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ

17. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

18. ВАЖНЫЕ УВЕДОМЛЕНИЯ НА БИЛЕТЕ

19. СКИДКИ ДЛЯ ДЕТЕЙ И МЛАДЕНЦЕВ

20. СКИДКИ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ГРУПП

21. СКИДКИ ДЛЯ АГЕНТОВ

22. ДРУГИЕ СКИДКИ

23. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

24. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

25. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

26. ГРУППЫ

27. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

28. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

29. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

1.4.2.  СУПТ-АПП и УПТ могут включать не все категории, разрешенные настоящим Положением, при этом обязательно должна быть включена категория «0. ПРИМЕНЕНИЕ».

1.4.3. В СУПТ–АПП включаются категории, по которым ограничения отличаются от ограничений, установленных для этой категории в СУПТ–ОБЩЕЕ. При этом обязательно должны быть включены категория «16. СБОРЫ ПРИ РАСТОРЖЕНИИ (ИЗМЕНЕНИИ УСЛОВИЙ) ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ», категория «19. СКИДКИ ДЛЯ ДЕТЕЙ И МЛАДЕНЦЕВ» и категория «26. ГРУППЫ».

1.4.4. В УПТ включаются категории, по которым ограничения отличаются от ограничений, установленных для этой категории в СУПТ–АПП (СУПТ-ОБЩЕЕ).

1.4.5. Ограничения в категориях устанавливаются стандартным набором параметров и их обозначений в соответствии с Приложением 5. При этом параметры должны указываться строго в той последовательности, как это описано в категории. Для каждой категории определены параметры и их обозначения, обязательные для установления, если категория включается в условие применения. Необязательные параметры не включаются в категорию, если их обозначения не устанавливаются. Взаимосвязью между обозначениями различных параметров в категории является «И», т. е. тариф применяется, если выполняются ограничения по всем параметрам, включенным в категорию. Взаимосвязью между повторяющимися обозначениями в параметре или повторяющимися параметрами с различными обозначениями является «ИЛИ», т. е. тариф применяется при любом обозначении установленном в параметре (если в описании параметра в Приложении 5 не указано иное).

Внесение изменений и дополнений в перечень категорий, параметры и их обозначения обеспечивает Центр расписания и тарифов на основании заявки перевозчика.

1.4.6. Ограничения, которые не могут быть закодированы с использованием стандартного набора параметров и их обозначений, устанавливаются перевозчиком в каждой категории в параметре «ТЕКСТ». Информация не должна превышать 2000 символов. Используются буквы в русском и/или латинском регистрах и цифры. Не разрешается использовать символы «/» и «=».

1.4.7. Для каждой категории может быть описано несколько вариантов ограничений, отличающихся набором параметров и/или их обозначениями. Перевозчик формирует вариант категории (подкатегории для категории 10) одним из двух способов:

1.4.7.1. С использованием кода варианта категории. Каждому варианту категории, перевозчик присваивает уникальный код в виде «n. w», где n – номер категории (подкатегории), которую описывает данный вариант; w – любая буквенно-цифровая последовательность в латинском регистре кроме последовательностей, начинающихся с символа «_».

Общая длина кода варианта категории не должна превышать 10 символов.

1.4.7.1.1.  Код варианта категории не имеет периода действия, заноситься в систему только один раз и может быть удален. Дублирование кодов вариантов категорий для одного перевозчика не допускается.

1.4.7.1.2.  Перевозчик при опубликовании условия применения может использовать ранее зарегистрированные в других УПТ (СУПТ-АПП) варианты категорий. Для этого в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» используется код ранее опубликованного варианта

категории. Количество упоминаний варианта категории в различных условиях применения неограниченно. Перевозчик при формировании условия применения использует только свои варианты категорий.

1.4.7.1.3.  Перевозчик описывает вариант категории следующими параметрами и их обозначениями:

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ = 1/2/,

где в позициях указывается:

1 – код варианта категории, устанавливаемый перевозчиков в соответствии с п.1.4.7.1;

2 – описание ограничений по категории в соответствии с Приложением 5, начиная с позиции 2.

1.4.7.1.4.  Блок «ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ» является обязательным при опубликовании новых вариантов ограничений по категории. Если при формировании условия применения перевозчик использует только опубликованные варианты категорий, то данный блок не описывается.

1.4.7.2. Без использования кода варианта категории. В этом случае перевозчик описывает вариант категории в соответствии с Приложением 5, начиная с позиции 2 непосредственно в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» (позиция 13).

1.5.ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ.

1.5.1. Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» является обязательным для каждой категории, по которой устанавливаются ограничения, отличающиеся от СУПТ-АПП(СУПТ-ОБЩЕЕ).

1.5.2. Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» устанавливает соответствие между ограничениями по категории и характеристиками тарифа, описанными в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ».

1.5.3. В блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» описываются только те характеристики тарифа из блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ», для которых устанавливаются ограничения по категории, отличающиеся от ограничений, установленных в СУПТ-АПП(СУПТ-ОБЩЕЕ).

1.5.4. Если при описании блока «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» указаны не все характеристики тарифа, описанные в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ», то к не указанным характеристикам применяются ограничения по категории, описанные в СУПТ-АПП (СУПТ-ОБЩЕЕ).

1.5.5. Если ограничения по категории, описанные в СУПТ-АПП (СУПТ-ОБЩЕЕ), применяются к характеристикам тарифов, описанных по всех записях блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ», то блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» в условие применения тарифов и сборов по этой категории не включается.

1.5.6. Для установления одинаковых ограничений по категории, коды базовых тарифов, описанные в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ», могут быть объединены в данном блоке в группы по принципу соответствия:

-  семейству кодов базовых тарифов;

-  коду типа тарифа;

-  коду типа сезонности;

-  коду типа дней недели/времени суток.

1.5.7.  Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» может состоять из одной или нескольких записей. Количество записей в блоке не ограничено. Записи формируются в порядке возрастания их номеров. Каждая запись имеет уникальный номер и включает в себя описание одного или нескольких из ниже перечисленных обозначений:

-  код(ы) базового тарифа;

-  идентификатор использования тарифа;

-  географическое местоположение;

-  номер варианта маршрута или номер маршрута;

-  код типа тарифа;

-  код типа сезонности;

-  код типа дней недели/времени суток.

1.5.8. Ограничения, устанавливаемые по категории для характеристики тарифа, могут состоять из одного варианта категории, нескольких вариантов в пределах одной категории или нескольких вариантов по различным категориям. Ограничения по категории «0.ПРИМЕНЕНИЕ» рекомендуется устанавливать только из одного варианта категории.

1.5.9. Если ограничения состоят из нескольких вариантов одной или различных категорий, то они объединяются в последовательность с использованием операторов:

§  И – ограничения данного варианта категории применяются только вместе с ограничениями предыдущего варианта категории;

§  ИЛИ – применяются ограничения данного варианта категории или ограничения предыдущего варианта категории;

§  ЕСЛИ – используется в случае, если выполнение ограничений предшествующей последовательности вариантов категорий зависит от выполнения ограничений другой определяющей последовательности;

§  ИНАЧЕ – используется только совместно с логическим оператором «ЕСЛИ» и указывает на последовательность вариантов категории, ограничения которой выполняются только в том случае, если не выполнены ограничения последовательности вариантов категории, указанные в логическом операторе «ЕСЛИ».

1.5.10.  В одной записи блока «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» могут быть указаны одна или несколько последовательностей, связанных между собой оператором «ИЛИ», который в сообщении не указывается. Каждая последовательность должна начинаться с ключевого слова НП.

1.5.11.  При описании последовательностей не допускается включать не опубликованные перевозчиком варианты категорий.

1.5.12.  Перевозчик описывает данный блок следующими параметрами и их обозначениями:

КАТЕГОРИЯ = 1/

НОМЕР = 2/ КБТ = 3/ ИИТ = 4/

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1 = 5/ 6/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2 = 7/ 8/

МАРШРУТ = 9/ ТИП = 10/ СЕЗОННОСТЬ = 11/ ДЕНЬ = 12/

13/,

…….

13/,

где в позициях указывается:

1-  номер категории, для которой формируется блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ». Числовое значение в диапазоне 0-29.

2-  номер записи. Числовое значение в диапазоне 1-9999, устанавливаемое перевозчиком. Номер записи в пределах одной категории должен быть уникальным.

Примечание. При опубликовании нового УПТ, в целях дальнейшей простоты изменения блока «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» (добавления новых записей), рекомендуется присваивать записям номера с интервалами. Например, 1000, 1100, 1200.

3-  код(ы) базового тарифа, соответствующий(ие) описанным в позиции 2 блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» или семейство кодов базовых тарифов, описанные в соответствии с форматами Приложения 11, для которых в данной записи устанавливаются ограничения по категории

Примечание. В позиции 3 для СУПТ-АПП может быть указано только семейство кодов базовых тарифов.

4-  идентификатор использования тарифа, для которого в данной записи устанавливаются ограничения по категории:

1 – в одном направлении

2 – в направлении туда и обратно

5-  тип географического местоположения 1:

G – группа стран

N – страна

F – федеральный округ

S – край, республика, область

C – город

6-  код группы стран/страны/федерального округа/края, республики, области/города в соответствии с установленным в позиции 5 типом географического местоположения 1.

7-  тип географического местоположения 2:

G - группа стран

N – страна

F – федеральный округ

S - край, республика, область

C – город

8-  код группы стран/страны/федерального округа/края, республики, области/города в соответствии с установленным в позиции 7 типом географического местоположения 2.

Примечания: 1. Обозначения в позициях 5,6,7,8 заполняются одновременно.

2. Если географическое местоположение описано типом «G», «N», «F» или «S», то ограничения по категории устанавливаются для всех городов, находящихся на территории этого географического местоположения.

3. Если в позициях 5,7 установлен тип географического местоположения «C» (город), то обозначения в позициях 6,8 не должны совпадать.

9-  номер варианта маршрута или номер маршрута, для которого в данной позиции устанавливаются ограничения по категории. Используется только для географического местоположения «город-город».

10-  код типа тарифа, для которого в данной записи устанавливаются ограничения по категории

11-  код типа сезонности, для которого в данной записи устанавливаются ограничения по категории

12-  код типа дней недели/времени суток, для которого в данной записи устанавливаются ограничения по категории

13-  последовательность вариантов категорий (подкатегорий). В зависимости от способа описания вариантов категорий (пункт 1.4.7) и номера категории, перевозчик использует один из следующих способов:

А. Варианты категорий описаны в блоке «ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ» в соответствии с пунктом 1.4.7.1.

А1. Для всех категорий, кроме категории 10.

1. НП= 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ - последовательность из одного варианта категории

2. НП= 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ …. - последовательность из двух и более вариантов категорий

3. НП= 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….ЕСЛИ/ 18/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 18/ УТ= 14/ УТК= 16/ …. - последовательность вариантов категорий

4. НП= 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….ЕСЛИ/ 18/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 18/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….ИНАЧЕ/ 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 15/ УТ= 14/ УТК= 16/ …. - последовательность вариантов категорий

А2. Только для категории 10.

1. НП= 19/УТ= 14/ - последовательность из одного варианта основной подкатегории

2. НП= 19/УТ= 14/ НП= 19/ УТ= 14/ ….- последовательность из двух и более вариантов разных основных подкатегорий

3. НП= 19/ УТ= 14/ НП= 19/ УТ= 14/….ЕСЛИ/ 20/ И/ 20/ …. –последовательность вариантов основных и вспомогательных подкатегорий. Основные и вспомогательные подкатегории не могут повторяться в рамках одной последовательности.

Б. Варианты категорий описываются в соответствии с пунктом 1.4.7.2.

Б1. Для всех категорий, кроме категорий 10 и 16.

1. НП/ 21/ УТ= 14/ УТК= 16/ - последовательность из одного варианта категории

2. НП/ 21/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 21/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….- последовательность из двух и более вариантов категорий

3. НП/ 21/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 21/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….ЕСЛИ/ 22/ 23/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 22/ 23/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….- последовательность вариантов категорий

4. НП/ 21/ УТ= 14/ УТК= 16/ 17/ 21/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….ЕСЛИ/ 22/ 23/ УТ= 14/ УТК= 16/17/22/ 23/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….ИНАЧЕ/ 21/ УТ= 14/ УТК= 16/17/21/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….- последовательность вариантов категорий

Б2. Только для категории 10.

1. НП/ 24/ 25/ УТ= 14/ - последовательность из одного варианта основной подкатегории

2. НП/ 24/ 25/УТ= 14/ НП/ 24/ 25/ УТ= 14/ ….….- последовательность из двух и более вариантов разных основных подкатегорий

3. НП/ 24/ 25/ УТ= 14/ НП/ 24/ 25/ УТ= 14/ ….ЕСЛИ/ 26/ 27/ И/ 26/ 27/ ….– последовательность вариантов основных и вспомогательных подкатегорий. Основные и вспомогательные подкатегории не могут повторяться в рамках одной последовательности.

Б3. Только для категории 16.

1. НП/ 28/ 29/ УТ= 14/ УТК= 16/- последовательность из одного варианта основной подкатегории

2. НП/ 28/ 29/ УТ= 14/ УТК= 16/ ИЛИ/ 28/ 29/ УТ= 14/ УТК= 16/ ….….- последовательность из двух и более вариантов разных основных подкатегорий

14-  указатель направления тарифа, для которого устанавливается указанный вариант категории:

3 – для тарифов с пунктом отправления - Местоположение 1

4 – для тарифов с пунктом отправления - Местоположение 2

Примечания: 1. Если позиция 14 не заполнена, то указанный вариант категории устанавливается для тарифов с пунктом отправления - Местоположение 1 и для тарифов с пунктом отправления - Местоположение 2.

2. Позиция 14 не заполняется, если в позициях 6,8 установлены одинаковые коды.

3. Если позиция 14 заполнена, то обязательно должны быть заполнены позиции 5,6 (Местоположение 1) и 7,8 (Местоположение 2).

15-  код варианта категории, описанный в соответствии с пунктом 1.4.7.1. Используются только варианты категории, указанной в позиции 1.

16-  указатель направления тарифного компонента, для которого применяется указанный вариант категории:

OUT – применяется к тарифному компоненту в направлении туда

IN – применяется к тарифному компоненту в направлении обратно

Примечания к заполнению позиций 14 и 16:

1. Обозначение в позиции 16 заполняется, если на тарифном компоненте в направлении туда и на тарифном компоненте в направлении обратно устанавливаются различные ограничения, используя различные варианты категории.

2. Если обозначение в позиции 16 отсутствует, то условия категории применяются на тарифных компонентах в соответствии с правилами, описанными для категории или в соответствии с направлением тарифного компонента, установленным перевозчиком в категории.

17-  оператор «И» или оператор «ИЛИ»

18-  код варианта категории, описанный в соответствии с пунктом 1.4.7.1. Используется только вариант категории не относящийся к категории, указанной в позиции 1.

19-  код варианта основной подкатегории, описанный в соответствии с пунктом 1.4.7.1.

20-  код варианта вспомогательной подкатегории, описанный в соответствии с пунктом 1.4.7.1.

21-  описание варианта категории в соответствии с пунктом 1.4.7.2. Используется только вариант категории относящийся к категории, указанной в позиции 1.

22-  номер категории, вариант которой будет описан в позиции 23.

23-  описание варианта категории в соответствии с пунктом 1.4.7.2. Используется только вариант категории не относящийся к категории, указанной в позиции 1.

24-  номер основной подкатегории, вариант которой будет описан в позиции 25.

25-  описание варианта основной подкатегории в соответствии с пунктом 1.4.7.2.

26-  номер вспомогательной подкатегории, вариант которой будет описан в позиции 27.

27-  описание варианта вспомогательной подкатегории в соответствии с пунктом 1.4.7.2.

28-  номер подкатегории, вариант которой будет описан в позиции 29.

29-  описание варианта подкатегории в соответствии с пунктом 1.4.7.2.

1.5.13.  В случае если ограничения по категории относятся ко всем характеристикам тарифа, описанным в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» или описывается категория «0.ПРИМЕНЕНИЕ», то указываются только обозначения в позициях 1 и 13, а позиции 2-12 не заполняются.

1.5.14.  В случае если ограничения по категории относятся к одной или к группе характеристик тарифов, описанным в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ», то при указании в блоке «ПРИМЕНЕНИЯ КАТЕГОРИИ» одной или нескольких записей с различными характеристиками тарифа обязательно должны быть указаны обозначения в позициях 1,2,13 и в одной или в нескольких позициях 3-12. Одна запись описывается обозначениями в позициях 2-13.

1.5.15.  В одном блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» может быть указано неограниченное количество записей с неповторяющимися номерами (позиция 2), отличающихся хотя бы одним обозначением в:

-  коде(ах) базового тарифа (позиция 3)

-  местоположении 1 (позиции 5,6)

-  местоположении 2 (позиции 7,8)

-  номере маршрута (позиция 9)

1.5.16.  Центр расписания и тарифов формирует текст выходного сообщения (с учетом возрастания номеров записей) следующего вида (номера позиций, указанные в тексте, соответствуют п.1.5.14):

ограничения по категориям:

п.1 {наименование категории}

(* (? для { тарифов { п. 4 {OW | RT} / с КБТ - п.3{код базового тарифа}} |

семейства тарифов (? п. 4 {OW | RT} ?) - п.3{семейство кодов базовых тарифов}}?)

(? для тарифов ?) 1)

(?{ с типом тарифа - п. 10 {тип тарифа} /

с типом сезонности - п.11 {тип сезонности} /

с типом дней недели/времени суток - п.12 {тип дней недели/времени суток}} ?)

(? при перевозке (? между п.6{местоположение 1} и п.8{местоположение 2}1) ?) /

(? по маршруту номер - п.9 {номер (варианта) маршрута}?)

?)

(*

{ с пунктом отправления - п.6{местоположение 1} 2) |

с пунктом отправления - п.8{местоположение 2} 3) }

(? { в направлении туда 4)|

в направлении обратно 5)} ?)

(? { если иное не оговорено 6)} ?)

ограничения:

формализованный текст описания варианта категории в соответствии с

Приложением 5.

(? {И | ИЛИ | ЕСЛИ | ИНАЧЕ} ?)

*)

*)

Примечания:

1) данный вариант используется, если указаны обозначения в одной или нескольких позициях 6, 8, 9, 10, 11, 12, но не указаны обозначения в позициях 3 и 4

2) в случае, если в позиции 14 указано обозначение «3»

3) в случае, если в позиции 14 указано обозначение «4»

4) в случае, если в позиции 15 указано обозначение «out»

5) в случае, если в позиции 15 указано обозначение «in»

6) в случае, если не указаны обозначения в позициях 2 - 12

1.6. ПРИМЕРЫ СОСТАВЛЕНИЯ СООБЩЕНИЙ.

ПРИМЕР 1. Опубликование нового СУПТ-АПП без использования кода варианта категории (пункт 1.4.7.2).

Номер СУПТ – А001. Дата начала действия СУПТ – 01 января 2007 г.

СУПТ применяется к нормальным тарифам.

Запрещается продажа с открытой датой вылета на всех участках.

Остановки не разрешаются.

Разрешается комбинирование тарифов:

-для незамкнутой круговой перевозки;

- для замкнутой круговой перевозки с двумя тарифными компонентами;

- для замкнутой круговой перевозки с более чем 2 тарифными компонентами;

- комбинация «End-on-End»;

- стыковочный тариф.

При добровольном и вынужденном изменении условий договора перевозки до отправления и после отправления воздушного судна с полной или неполной коммерческой загрузкой при увеличении тарифа пассажиром производится доплата разницы между старым и новым уровнями без взимания сбора.

При добровольном и вынужденном расторжении договора перевозки до отправления и после отправления воздушного судна с полной или неполной коммерческой загрузкой пассажиру возвращается тариф неиспользованного участка маршрута перевозки без взимания сбора.

Для участников ВОВ и для Героев Российской Федерации разрешается скидка 100% от примененного тарифа.
Скидки для руководителей групп и агентов не применяются.

Скидки для агентов не применяются.

Перевозка групп не разрешается.

По остальным категориям применяются ограничения установленные в СУПТ-ОБЩЕЕ.

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

УПТ= A001/
ПД= 01JAN2007/

*****ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

НОМЕР= 1000/ ВИД= N/

**** ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ

КАТЕГОРИЯ= 8/
НОМЕР= 1000/
НП/
ТЕКСТ 1= ОСТАНОВКА НЕ ПРОИСХОДИТ ЕСЛИ ПАССАЖИР ИСПОЛЬЗУЕТ БЛИЖАЙШИЙ ИМЕЮЩИЙСЯ РЕЙС В ТЕЧЕНИЕ 24 ЧАСОВ. ОСТАНОВКИ В ПУНКТАХ ПЕРЕСАДКИ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНОГО КОМПОНЕНТА ЗАПРЕЩЕНЫ./

КАТЕГОРИЯ= 10/
НОМЕР= 1000/
НП/ 101/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/ ИЛИ/ 102/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/ ИЛИ/ 103/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/ ИЛИ/ 104/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/ ИЛИ/ 105/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

КАТЕГОРИЯ= 16/
НОМЕР= 1000/
НП/ 161/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= P/
РАСЧЕТ ДОПЛАТЫ= 1/ ИЛИ/ 162/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= P/
РАСЧЕТ ДОПЛАТЫ= 1/ ИЛИ/ 163/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА= P/
РАСЧЕТ СУММЫ ВОЗВРАТА= 1/ ИЛИ/ 164/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА= P/
РАСЧЕТ СУММЫ ВОЗВРАТА= 1/

КАТЕГОРИЯ= 20/
НОМЕР= 1000/
НП/
ПРИМЕНЕНИЕ= N/

КАТЕГОРИЯ= 21/
НОМЕР= 1000/
НП/
ПРИМЕНЕНИЕ= N/

КАТЕГОРИЯ= 22/
НОМЕР= 1000/
НП/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
ПАССАЖИР= WOD/
ВЕЛИЧИНА-П= 100.0/ ИЛИ/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
ПАССАЖИР= RUB/
ВЕЛИЧИНА-П= 100.0/

КАТЕГОРИЯ= 26/
НОМЕР= 1000/
НП/
ТЕКСТ 1= НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ/

  ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

СУПТ-АПП A001
ПЕРИОД ДЕЙСТВИЯ С 01ЯНВ2007
В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ КАТЕГОРИИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СУПТ-ОБЩЕЕ.
 ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ ТАРИФОВ.

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО КАТЕГОРИЯМ:
 
 8. ОСТАНОВКИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕЧАНИЕ- ОСТАНОВКА НЕ ПРОИСХОДИТ ЕСЛИ ПАССАЖИР ИСПОЛЬЗУЕТ БЛИЖАЙШИЙ ИМЕЮЩИЙСЯ РЕЙС В ТЕЧЕНИЕ 24 ЧАСОВ. ОСТАНОВКИ В ПУНКТАХ ПЕРЕСАДКИ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНОГО КОМПОНЕНТА ЗАПРЕЩЕНЫ.
 
 10. ПОСТРОЕНИЯ И КОМБИНАЦИИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ НЕЗАМКНУТОЙ КРУГОВОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮБОГО ТИПА.
 НЕЗАМКНУТАЯ КРУГОВАЯ ПЕРЕВОЗКА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ОРТОДРОМИЧЕСКОМУ РАССТОЯНИЮ ИЛИ ЕСЛИ ТИП ПЕРЕВОЗКИ TOJ.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ТИПОВ ПЕРЕВОЗКИ RT И CT2.
 ИЛИ/
 КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ТИПА ПЕРЕВОЗКИ CT2+ РАЗРЕШАЕТСЯ.
 ИЛИ/
 КОМБИНАЦИЯ END-ON-END РАЗРЕШАЕТСЯ.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ПОСТРОЕНИЕ СКВОЗНОГО ТАРИФА СО СТЫКОВОЧНЫМ ТАРИФОМ OW ИЛИ RT
 
 16. СБОРЫ ПРИ РАСТОРЖЕНИИ (ИЗМЕНЕНИИ УСЛОВИЙ) ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЕРЕВОЗКИ
 ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СТАРЫМ И НОВЫМ УРОВНЯМИ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФА.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫНУЖДЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЕРЕВОЗКИ
 
 ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СТАРЫМ И НОВЫМ УРОВНЯМИ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФА.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНЫЙ ВОЗВРАТ
 ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫНУЖДЕННЫЙ ВОЗВРАТ
 ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ.
 
 20. СКИДКИ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ГРУПП
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.
 
 21. СКИДКИ ДЛЯ АГЕНТОВ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ
 
 22. ДРУГИЕ СКИДКИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДЛЯ УЧАСТНИК ВОВ ИЛИ ЛИЦО, ПРИРАВНЕННОЕ К НЕМУ.
 СКИДКА 100.0 ПРОЦЕНТОВ ОТ ПРИМЕНЕННОГО ТАРИФА.
 ИЛИ/
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДЛЯ ГЕРОЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
 СКИДКА 100.0 ПРОЦЕНТОВ ОТ ПРИМЕНЕННОГО ТАРИФА.
 
 26. ГРУППЫ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕЧАНИЕ- НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ

ПРИМЕР 2. Опубликование нового УПТ с использованием кода варианта категории (пункт 1.4.7.1).

Номер УПТ - 0125. Дата начала действия УПТ – 01 февраля 2007 года.

УПТ применяется к опубликованному или опубликованному сквозному тарифу OW с кодом базового тарифа LZZ за перевозку молодежи (от 12 до 25 лет) и к опубликованному или опубликованному сквозному тарифу OW с кодом базового тарифа LCD за перевозку пенсионеров (женщин старше 50 лет; мужчин старше 55 лет) внутри Российской Федерации.

Для всех участков в пределах тарифного компонента устанавливается

код бронирования L.

Разрешается комбинирование с тарифами публикующего перевозчика и перевозчика SU, имеющих одинаковый тип тарифа, для следующих типов перевозки:

- OJ – разрешается максимум 2 тарифных компонента для типов перевозки SOJ и DOJ.

Перевозка является незамкнутой круговой, если она имеет тип TOJ или если ортодромическое расстояние от пункта отправления в пределах ценовой единицы до самого удаленного по расстоянию пункта пересадки между тарифными компонентами превышает расстояние от пункта отправления до пункта назначения;

- RT, CT2 – разрешается;

- CT2+ - разрешается. Количество тарифных компонентов и максимальное количество разрешенных остановок между тарифными компонентами - не ограничено.

Комбинация End-on-End разрешается.

Разрешается построение сквозного тарифа с использованием стыковочного тарифа OW или стыковочного тарифа RT, пункт отправления или пункт назначения которого находиться в Российской федерации. Построение разрешается со стыковочными тарифами любого перевозчика.

Также устанавливаются ограничения:

-  по бронированию (одновременное бронирование и оформление билета);

-  по продаже (оформление билетов на территории РФ при оплате наличными или платежным поручением)

На билете в графе «РАЗРЕШАЕТСЯ/ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ (КОПИРКА)/ ENDORSEMENTS/ RESTRICTIONS (CARBON)» должна быть указана дата рождения пассажира.

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

**** БЛОК ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 0.1/
НАЗВАНИЕ УПТ= ТАРИФ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ И ПОЖИЛЫХ ПАССАЖИРОВ/
ПРИМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ= 6/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= N/ РФ/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 1.SRC1/
ПАССАЖИР= SRC /
ДОКУМЕНТ= PU/ PS/
МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 55/
ПОЛ= M/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 1.CDA2/
ПАССАЖИР= SRC /
ДОКУМЕНТ= PU/ PS/
МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 50/
ПОЛ= W/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 1.YTH/
ПАССАЖИР= YTH /
МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 12/
МАКСИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 25/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 5.1/
ОФОРМЛЕНИЕ С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА= 2/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 101.2/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
КОЛИЧЕСТВО ТАРИФНЫХ КОМПОНЕНТОВ= 2/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 102.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 103.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 104.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 105.2/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ= N/ РФ/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 106.1/
ПЕРЕВОЗЧИК= SU/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 108.1/
ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ= P/
ХАРАКТЕРИСТИКА ТАРИФА= 2/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 15.1/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ= P/ N/ РФ/
ФОРМА ОПЛАТЫ= P/ CA/ PP/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 18.1/
БИЛЕТ= 1/
ГРАФА= 2/
ТЕКСТ1= ДАТА РОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРА/

УПТ= 0125/
ПД= 01FEB2007/
СТАНДАРТ= A002/
** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

НОМЕР= 100/ КБТ= LZZ/ ИИТ= 1/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= N/ РФ/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= N/ РФ/ ТИП= PZ/ ВИД= S/
КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ= L/
НОМЕР= 200/ КБТ= LCD/ ИИТ= 1/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= N/ РФ/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= N/ РФ/ ТИП= PS/ ВИД= S/
КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ= L/
****** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ

КАТЕГОРИЯ= 0/
НОМЕР= 1000/
НП= 0.1/

КАТЕГОРИЯ= 1/
НОМЕР= 100/ КБТ= LZZ/
НП= 1. YTH /
НОМЕР= 200/ КБТ= LCD/
НП= 1.SRC1/ ИЛИ/ 1.SRC2/

КАТЕГОРИЯ= 5/
НОМЕР= 1000/
НП= 5.1/

КАТЕГОРИЯ= 10/
НОМЕР= 1000/
НП= 101.2/ ЕСЛИ/ 106.1/ И/ 108.1/
НП= 102.1/ ЕСЛИ/ 106.1/ И/ 108.1/
НП= 103.1/ ЕСЛИ/ 106.1/ И/ 108.1/
НП= 104.1/
НП= 105.2/

КАТЕГОРИЯ= 15/
НОМЕР= 1000/
НП= 15.1/

КАТЕГОРИЯ= 18/
НОМЕР= 1000/
НП= 18.1/

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

УПТ 0125
ПЕРИОД ДЕЙСТВИЯ С 01ФЕВ2007
В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ КАТЕГОРИИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СУПТ-АПП A002.
 ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТАРИФОВ OW
 C КБТ LZZ
 С ТИПОМ ТАРИФА-ТАРИФ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ
 В ПРЕДЕЛАХ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 КБ - L

 ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТАРИФОВ OW
 C КБТ LCD
 С ТИПОМ ТАРИФА-ТАРИФ ДЛЯ ПОЖИЛОГО ПАССАЖИРА
 В ПРЕДЕЛАХ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 КБ - L

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО КАТЕГОРИЯМ:
 
 0. ПРИМЕНЕНИЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 НАЗВАНИЕ УПТ - ТАРИФ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ И ПОЖИЛЫХ ПАССАЖИРОВ
 ТАРИФЫ ПРИМЕНЯЮТСЯ
 В ПРЕДЕЛАХ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 
 1. ИЗБИРАЕМОСТЬ
 ДЛЯ ТАРИФОВ C КБТ-LZZ
 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ
 МОЛОДЕЖЬ
 ОТ 12 ДО 25 ЛЕТ.
 
 ДЛЯ ТАРИФОВ C КБТ-LCD
 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ
 ПОЖИЛОЙ ПАССАЖИР
 55 ЛЕТ ИЛИ СТАРШЕ
 МУЖСКОГО ПОЛА
 С ДОКУМЕНТОМ - ПЕНСИОННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ И ПАСПОРТ ГРАЖДАНИНА РФ (ВРЕМЕННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ЛИЧНОСТИ, ВЫДАННОЕ ОРГАНАМИ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ, СПРАВКА ОБ ОСВОБОЖДЕНИИ ИЗ МЕСТ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ).
 ИЛИ/
 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ
 ПОЖИЛОЙ ПАССАЖИР
 50 ЛЕТ ИЛИ СТАРШЕ
 ЖЕНСКОГО ПОЛА
 С ДОКУМЕНТОМ - ПЕНСИОННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ И ПАСПОРТ ГРАЖДАНИНА РФ (ВРЕМЕННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ЛИЧНОСТИ, ВЫДАННОЕ ОРГАНАМИ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ, СПРАВКА ОБ ОСВОБОЖДЕНИИ ИЗ МЕСТ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ).
 
 5. БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 
 ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НА УЧАСТКАХ ОБРАТНОГО ВЫЛЕТА.
 
 10. ПОСТРОЕНИЯ И КОМБИНАЦИИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ОГРАНИЧЕНИЯ 1:
 РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ НЕЗАМКНУТОЙ КРУГОВОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮБОГО ТИПА.
 РАЗРЕШАЕТСЯ МАКСИМУМ 2 ТАРИФНЫХ КОМПОНЕНТОВ.
 НЕЗАМКНУТАЯ КРУГОВАЯ ПЕРЕВОЗКА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ОРТОДРОМИЧЕСКОМУ РАССТОЯНИЮ ИЛИ ЕСЛИ ТИП ПЕРЕВОЗКИ TOJ.
 ЕСЛИ/
 ТАРИФЫ ПЕРЕВОЗЧИКА SU.
 И/
 КОМБИНИРУЮТСЯ ТАРИФЫ OW ИЛИ RT
  С ОДИНАКОВЫМ КОДОМ ТИПА ТАРИФА.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 2:
 РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ТИПОВ ПЕРЕВОЗКИ RT И CT2.
 ЕСЛИ/
 ТАРИФЫ ПЕРЕВОЗЧИКА SU.
 И/
 КОМБИНИРУЮТСЯ ТАРИФЫ OW ИЛИ RT
  С ОДИНАКОВЫМ КОДОМ ТИПА ТАРИФА.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 3:
 КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ТИПА ПЕРЕВОЗКИ CT2+ РАЗРЕШАЕТСЯ.
 ЕСЛИ/
 ТАРИФЫ ПЕРЕВОЗЧИКА SU.
 И/
 КОМБИНИРУЮТСЯ ТАРИФЫ OW ИЛИ RT
  С ОДИНАКОВЫМ КОДОМ ТИПА ТАРИФА.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 4:
 КОМБИНАЦИЯ END-ON-END РАЗРЕШАЕТСЯ.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 5:
 РАЗРЕШАЕТСЯ ПОСТРОЕНИЕ СКВОЗНОГО ТАРИФА СО СТЫКОВОЧНЫМ ТАРИФОМ OW ИЛИ RT
 С ГЕОГРАФИЧЕСКИМ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕМ ПУНКТА ОТПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ПУНКТА НАЗНАЧЕНИЯ В ПРЕДЕЛАХ
 РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 
 15. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОДАЖЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 РАЗРЕШАЕТСЯ ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ В
 РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 РАЗРЕШАЕТСЯ ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ, ПЛАТЕЖНЫМ ПОРУЧЕНИЕМ.
 
 18. ВАЖНЫЕ УВЕДОМЛЕНИЯ НА БИЛЕТЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ БИЛЕТ В ГРАФЕ РАЗРЕШАЕТСЯ/НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ (КОПИРКА)/ ЕNDORSEMENTS/RESTRICTIONS (CARBON).
 ПРИМЕЧАНИЕ- ДАТА РОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРА

ПРИМЕР 3. Опубликование нового УПТ, без использования кода варианта категории (пункт 1.4.7.2). Условия примера соответствуют примеру 2.

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

УПТ= 0125/
ПД= 01FEB2007/
СТАНДАРТ= A002/

** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

НОМЕР= 100/ КБТ= LZZ/ ИИТ= 1/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= N/ РФ/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= N/ РФ/ ТИП= PZ/ ВИД= S/
КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ= L/
НОМЕР= 200/ КБТ= LCD/ ИИТ= 1/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= N/ РФ/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= N/ РФ/ ТИП= PS/ ВИД= S/
КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ= L/

**** БЛОК ПРИМЕНЕНИЯ КАТЕГОРИЙ

КАТЕГОРИЯ= 0/
НОМЕР= 1000/
НП/
НАЗВАНИЕ УПТ= ТАРИФ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ И ПОЖИЛЫХ ПАССАЖИРОВ/
ПРИМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ= 6/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= N/ РФ/

КАТЕГОРИЯ= 1/
НОМЕР= 100/ КБТ= LZZ/
НП/
ПАССАЖИР= YTH/
МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 12/
МАКСИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 25/
НОМЕР= 200/ КБТ= LCD/
НП/
ПАССАЖИР= SRC/
ДОКУМЕНТ= PU/ PS/
МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 55/
ПОЛ= M/ ИЛИ/
ПАССАЖИР= SRC /
ДОКУМЕНТ= PU/ PS/
МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 50/
ПОЛ= W/

КАТЕГОРИЯ= 5/
НОМЕР= 1000/
НП/
ОФОРМЛЕНИЕ С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА= 2/

КАТЕГОРИЯ= 10/
НОМЕР= 1000/
НП/ 101/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
КОЛИЧЕСТВО ТАРИФНЫХ КОМПОНЕНТОВ= 2/ ЕСЛИ/ 106/
ПЕРЕВОЗЧИК= SU/ И/ 108/
ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ= P/
ХАРАКТЕРИСТИКА ТАРИФА= 2/
НП/ 102/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/ ЕСЛИ/ 106/
ПЕРЕВОЗЧИК= SUУ/ И/ 108/
ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ= P/
ХАРАКТЕРИСТИКА ТАРИФА= 2/
НП/ 103/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/ ЕСЛИ/ 106/
ПЕРЕВОЗЧИК= SU/ И/ 108/
ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ= P/
ХАРАКТЕРИСТИКА ТАРИФА= 2/
НП/ 104/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
НП/ 105/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ= N/ РФ/

КАТЕГОРИЯ= 15/
НОМЕР= 1000/
НП/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ= P/ N/ РФ/
ФОРМА ОПЛАТЫ= P/ CA/ PP/

КАТЕГОРИЯ= 18/
НОМЕР= 1000/
НП/
БИЛЕТ= 1/
ГРАФА= 2/
ТЕКСТ 1= ДАТА РОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРА/

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

Соответствует тексту примера 2.

ПРИМЕР 4. Опубликование нового УПТ с использованием кода варианта категории (пункт 1.4.7.1).

Номер УПТ - 0126. Дата начала действия – 01 февраля 2007 года.

УПТ применяется к опубликованному или опубликованному сквозному тарифу RT с кодом базового тарифа L за перевозку по маршруту Москва – Челябинск – Москва депутатов Государственной думы Федерального Собрания РФ и депутатов Законодательных Органов г. Челябинск при предъявлении паспорта и удостоверения депутата.

Для тарифов устанавливается код бронирования M.

На билете в графе «БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS» должно быть указано: DGK – для депутатов Государственной думы Федерального собрания РФ и DGL – для депутатов Законодательных органов г. Челябинск.

Также устанавливаются ограничения:

-  по бронированию (одновременное бронирование и оформление билета);

-  по продаже (оформление билетов на территории РФ при оплате наличными или платежным поручением)

При опубликовании УПТ используются ранее зарегистрированные в примере 2 коды вариантов категорий (5.1 и 15.1).

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

**** БЛОК ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 0.2/
НАЗВАНИЕ УПТ= ТАРИФ ДЛЯ ДЕПУТАТОВ/
ПРИМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ= 1/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= C/ МОВ/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= C/ ЧЛБ/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 1.DGK/
ПАССАЖИР= DGK/
ДОКУМЕНТ= GD/ PS/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 1.DGL_M/
ПАССАЖИР= DGL/
ДОКУМЕНТ= DM/ PS/
СТАТУС= R/ P/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ= C/ ЧЛБ/

УПТ= 0126/
ПД= 01FEB2007/
СТАНДАРТ= A002/

** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

НОМЕР= 100/ КБТ= L/ ИИТ= 2/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= C/ МОВ/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= C/ ЧЛБ/ ТИП= PRO/ ВИД= S/
ПАССАЖИР= DGK/
КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ= M/
НАПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ КБ= 3/
КОД В БИЛЕТЕ= DGK/
ПАССАЖИР= DGL/
КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ= M/
НАПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ КБ= 3/
КОД В БИЛЕТЕ= DGL/

***** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ

КАТЕГОРИЯ= 0/
НОМЕР= 1000/
НП= 0.2/

КАТЕГОРИЯ= 1/
НОМЕР= 1000/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= C/ МОВ/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= C/ ЧЛБ/
НП= 1.DGK/ УТ= 3/ИЛИ/ 1.DGL_M/ УТ= 3/

КАТЕГОРИЯ= 5/
НОМЕР= 1000/
НП= 5.1/

КАТЕГОРИЯ= 15/
НОМЕР= 1000/
НП= 15.1/

  ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

УПТ 0126
ПЕРИОД ДЕЙСТВИЯ С 01ФЕВ2007
В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ КАТЕГОРИИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СУПТ-АПП A002.
 ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТАРИФОВ RT
 C КБТ L
 С ТИПОМ ТАРИФА-ПООЩРИТЕЛЬНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА
 МЕЖДУ МОСКВА И ЧЕЛЯБИНСК.
 ДЛЯ ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РФ
 КБ - M
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ- МОСКВА
 В ГРАФЕ БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS УКАЗЫВАЕТСЯ: DGK.
 ИЛИ
 ДЛЯ ДЕПУТАТ МЕСТНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ
 КБ - M
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ- МОСКВА
 В ГРАФЕ БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS УКАЗЫВАЕТСЯ: DGL.

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО КАТЕГОРИЯМ:
 
 0. ПРИМЕНЕНИЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 НАЗВАНИЕ УПТ - ТАРИФ ДЛЯ ДЕПУТАТОВ
 ТАРИФЫ ПРИМЕНЯЮТСЯ
 ИЗ МОСКВА В ЧЕЛЯБИНСК.
 
 1. ИЗБИРАЕМОСТЬ
 
  ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ
 МЕЖДУ МОСКВА И ЧЕЛЯБИНСК
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ В МОСКВА
 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ
 ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РФ
 С ДОКУМЕНТОМ - УДОСТОВЕРЕНИЕ ДЕПУТАТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РФ И ПАСПОРТ ГРАЖДАНИНА РФ (ВРЕМЕННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ЛИЧНОСТИ, ВЫДАННОЕ ОРГАНАМИ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ, СПРАВКА ОБ ОСВОБОЖДЕНИИ ИЗ МЕСТ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ).
 ИЛИ/
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ В МОСКВА
 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ
 ДЕПУТАТ МЕСТНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ
 С ДОКУМЕНТОМ - УДОСТОВЕРЕНИЕ ДЕПУТАТА МЕСТНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ И ПАСПОРТ ГРАЖДАНИНА РФ (ВРЕМЕННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ЛИЧНОСТИ, ВЫДАННОЕ ОРГАНАМИ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ, СПРАВКА ОБ ОСВОБОЖДЕНИИ ИЗ МЕСТ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ).
  ПАССАЖИР ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОСТОЯННО ПРОЖИВАЮЩИМ В: ЧЕЛЯБИНСК.
 
 5. БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 
 ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НА УЧАСТКАХ ОБРАТНОГО ВЫЛЕТА.
 
 15. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОДАЖЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 РАЗРЕШАЕТСЯ ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ В
 РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 РАЗРЕШАЕТСЯ ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ, ПЛАТЕЖНЫМ ПОРУЧЕНИЕМ.

ОПУБЛИКОВАНИЕ УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ПО ВАРИАНТУ 2.

2.1.Заявка на опубликование нового/изменение условия применения может состоять из 4 информационных блоков, задаваемых строго в указанной последовательности:

§  ОПиСаниЕ категорий

§  Заголовок

§  ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

§  ПРИМЕНЕНИЕ категории

Описание информационных блоков приведено соответственно в пп.2.4, 2.2, 2.3 и 2.5.

2.2. ЗАГОЛОВОК.

Описание блока соответствует п.1.2.

2.3. ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

2.3.1. Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» является обязательным при опубликовании нового УПТ и СУПТ-АПП.

2.3.2. В блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» для всех кодов базовых тарифов, ссылающихся на это УПТ, устанавливаются вид тарифа и код(ы) бронирования в зависимости от категории пассажира, а при необходимости тип отображения на экранах ГРС и АСБ кодов базовых тарифов.

2.3.3. Перевозчик описывает блок «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» следующими параметрами и их обозначениями:

ПРИМЕНЕНИЕ КБТ/

ВИД =1/ ОТОБРАЖЕНИЕ = 2/

ПАССАЖИР = 3/

КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ = 4/

ТЕКСТ 1= 5/

ТЕКСТ 2= 6/

РАСЧЕТ ТАРИФА = 7/,

где в позициях указывается:

1-  вид тарифа в зависимости от условий применения:

N - нормальный

S – специальный

2-  код типа отображения на экранах АСБ кодов базовых тарифов, устанавливаемый в соответствии с Приложением 17.

3-  код категории пассажира, устанавливаемый соответствии с Приложением 13

Примечания: 1. Данная позиция заполняется только при установлении кода бронирования в зависимости от категории пассажира.

2. Если обозначение в данной позиции отсутствует, то код бронирования применяется для любой категории пассажира.

3. Если позиция заполнена, то код бронирования применяется только к указанной категории пассажира.

4. Код категории пассажира, для которого применяется тариф, устанавливается в категории «1.ИЗБИРАЕМОСТЬ».

4-  код(ы) бронирования устанавливаемый для всех кодов базовых тарифов, ссылающихся на это УПТ, и категории пассажира (позиция 3). Может быть указано не более 26 кодов, которые отделяются друг от друга символом «/». Взаимосвязью между кодами бронирования является «ИЛИ».

5 - дополнительная информация при оформлении билета на русском языке, которая не может быть формализована. Информация не должна превышать 2000 буквенно-цифровых символов в русском регистре. Не разрешается использовать символы «/» и «=».

6 – дополнительная информация при оформлении билета на литинице, которая не может быть формализована. Информация не должна превышать 2000 буквенно-цифровых символов в латинском регистре. Не разрешается использовать символы «/» и «=».

7 - признак, указывающий, что автоматическая тарификация не разрешается:

N - не разрешается

2.3.4.  При опубликовании и изменении блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» обязательно должны быть указаны:

Для УПТ:

-  вид тарифа (позиция 1);

-  код бронирования (позиция 4)

Для СУПТ-АПП:

-  вид тарифа (позиция 1)

2.3.5.  При описании УПТ блок параметров, обозначения которых описаны в позициях 3-4, отличающихся обозначениями хотя бы в одной позиции, может быть повторен не более 15 раз. Взаимосвязью между повторяющимися подблоками является «ИЛИ». Для СУПТ-АПП данный блок параметров не применяется.

2.3.6.  Центр расписания и тарифов формирует текст выходного сообщения следующего вида (номера позиций, указанные в тексте, соответствуют п.2.3.3):

для п.1 {нормальных | специальных} тарифов

точка

(? для {п.3 {описание пассажира}

КБ: (* п.4 {код бронирования}/ *)

точка

?)

(? примечание - п.5 {текст в свободной форме } ?)

2.4.ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ

Описание блока соответствует п.1.4.

2.5. ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ.

2.5.1. Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» является обязательным для каждой категории, по которой устанавливаются ограничения, отличающиеся от СУПТ-АПП(СУПТ-ОБЩЕЕ).

2.5.2. Блок «ПРИМЕНЕНЕНИЯ КАТЕГОРИИ» позволяет перевозчику сформировать ограничения по одной категории.

2.5.3. По категориям, для которых отсутствует блок «ПРИМЕНЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ», применяются ограничения по категории, описанные в СУПТ-АПП(СУПТ-ОБЩЕЕ).

2.5.4. Ограничения, устанавливаемые по категории, могут состоять из одного варианта категории, нескольких вариантов в пределах одной категории или нескольких вариантов по различным категориям. Ограничения по категории «0.ПРИМЕНЕНИЕ» рекомендуется устанавливать только из одного варианта категории.

2.5.5. Если ограничения состоят из нескольких вариантов одной или различных категорий, то они объединяются в последовательность с использованием операторов:

§  И – ограничения данного варианта категории применяются только вместе с ограничениями предыдущего варианта категории;

§  ИЛИ - применяются ограничения данного варианта категории или ограничения предыдущего варианта категории;

§  ЕСЛИ – используется в случае, если выполнение ограничений предшествующей последовательности вариантов категорий зависит от выполнения ограничений другой определяющей последовательности;

§  ИНАЧЕ – используется только совместно с логическим оператором «ЕСЛИ» и указывает на последовательность вариантов категории, ограничения которой выполняются только в том случае, если не выполнены ограничения последовательности вариантов категории, указанные в логическом операторе «ЕСЛИ».

2.5.6. В блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» могут быть указаны одна или несколько последовательностей, связанных между собой оператором «ИЛИ», который в сообщении не указывается. Каждая последовательность должна начинаться с ключевого слова НП.

2.5.7. При описании последовательностей не допускается включать не опубликованные перевозчиком варианты категорий.

2.5.8. Перевозчик описывает данный блок следующими параметрами и их обозначениями:

КАТЕГОРИЯ = 1/

2/,

…….

2/,

где в позициях указывается:

1-  номер категории, для которой формируется блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ». Числовое значение в диапазоне 0-29.

2-  последовательность вариантов категорий (подкатегорий). В зависимости от способа описания вариантов категорий (пункт 1.4.7) и номера категории, перевозчик использует один из следующих способов:

А. Варианты категорий описаны в блоке «ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ» в соответствии с пунктом 1.4.7.1.

А1. Для всех категорий, кроме категории 10.

1. НП= 3/ УТК= 4/ - последовательность из одного варианта категории

2. НП= 3/ УТК= 4/ 5/ 3/ УТК= 4/ …. - последовательность из двух и более вариантов категорий

3. НП= 3/ УТК= 4/ 5/ 3/ УТК= 4/ ….ЕСЛИ/ 6/ УТК= 4/ 5/ 6/ УТК= 4/ …. - последовательность вариантов категорий

4. НП= 3/ УТК= 4/ 5/ 3/ УТК= 4/ ….ЕСЛИ/ 6/ УТК= 4/ 5/ 6/ УТК= 4/ ….ИНАЧЕ/ 3/ УТК= 4/ 5/ 3/ УТК= 4/ …. - последовательность вариантов категорий.

А2. Только для категории 10.

1. НП= 7/ УТК= 4/ - последовательность из одного варианта основной подкатегории

2. НП= 7/ УТК= 4/ НП=7/ УТК= 4/ ….- последовательность из двух и более вариантов разных основных подкатегорий

3. НП= 7/ УТК= 4/ НП= 7/ УТК= 4/ ….ЕСЛИ/ 8/ УТК= 4/ И/ 8/ УТК= 4/ …. –последовательность вариантов основных и вспомогательных подкатегорий. Основные и вспомогательные подкатегории не могут повторяться в рамках одной последовательности.

Б. Варианты категорий описываются в соответствии с пунктом 1.4.7.2.

Б1. Для всех категорий, кроме категорий 10 и 16.

1. НП/ 9/ УТК= 4/ - последовательность из одного варианта категории

2. НП/ 9/ УТК= 4/ 5/ 9/ УТК= 4/ ….- последовательность из двух и более вариантов категорий

3. НП/ 9/ УТК= 4/ 5/ 9/ УТК= 4/ ….ЕСЛИ/ 10/ 11/ УТК= 4/ 5/ 10/ 11/ УТК= 4/ ….- последовательность вариантов категорий

4. НП/ 9/ УТК= 4/ 5/ 9/ УТК= 4/ ….ЕСЛИ/ 10/ 11/ УТК= 4/ 5/ 10/ 11/ УТК= 4/ ….ИНАЧЕ/ 9/ УТК= 4/ 5/ 9/ УТК= 4/ ….- последовательность вариантов категорий

Б2. Только для категории 10.

1. НП/ 12/ 13/ УТК= 4/- последовательность из одного варианта основной подкатегории

2. НП/ 12/ 13/ УТК= 4/ НП= 12/ 13/ УТК= 4/ ….….- последовательность из двух и более вариантов разных основных подкатегорий

3. НП/ 12/ 13/ УТК= 4/ НП= 12/ 13/ УТК= 4/ ….ЕСЛИ/ 14/ 15/ УТК= 4/ И/ 14/ 15/ УТК= 4/ ….– последовательность вариантов основных и вспомогательных подкатегорий. Основные и вспомогательные подкатегории не могут повторяться в рамках одной последовательности.

Б3. Только для категории 16.

1. НП/ 16/ 17/ УТК= 4/- последовательность из одного варианта основной подкатегории

2. НП/ 16/ 17/ УТК= 4/ ИЛИ/ 16/ 17/ УТК= 4/ ….….- последовательность из двух и более вариантов разных основных подкатегорий

3-  код варианта категории, описанный в соответствии с пунктом 1.4.7.1. Используются только варианты категории, указанной в позиции 1.

4-  указатель направления тарифного компонента, для которого применяется указанный вариант категории:

OUT – применяется к тарифному компоненту в направлении туда

IN – применяется к тарифному компоненту в направлении обратно

Примечания:

1. Обозначение в позиции 4 заполняется, если на тарифном компоненте в направлении туда и на тарифном компоненте в направлении обратно устанавливаются различные ограничения, используя различные варианты категории.

2. Если обозначение в позиции 4 отсутствует, то условия категории применяются на тарифных компонентах в соответствии с правилами, описанными для категории или в соответствии с направлением тарифного компонента, установленным перевозчиком в категории.

5-  оператор «И» или оператор «ИЛИ»

6-  код варианта категории, описанный в соответствии с пунктом 1.4.7.1. Используется только вариант категории не относящийся к категории, указанной в позиции 1.

7-  код варианта основной подкатегории, описанный в соответствии с пунктом 1.4.7.1.

8-  код варианта вспомогательной подкатегории, описанный в соответствии с пунктом 1.4.7.1.

9-  описание варианта категории в соответствии с пунктом 1.4.7.2. Используется только вариант категории относящийся к категории, указанной в позиции 1.

10-  номер категории, вариант которой будет описан в позиции 11.

11-  описание варианта категории в соответствии с пунктом 1.4.7.2. Используется только вариант категории не относящийся к категории, указанной в позиции 1.

12-  номер основной подкатегории, вариант которой будет описан в позиции 13.

13-  описание варианта основной подкатегории в соответствии с пунктом 1.4.7.2.

14-  номер вспомогательной подкатегории, вариант которой будет описан в позиции 15.

15-  описание варианта вспомогательной подкатегории в соответствии с пунктом 1.4.7.2.

16-  номер подкатегории, вариант которой будет описан в позиции 17.

17-  описание варианта подкатегории в соответствии с пунктом 1.4.7.2.

2.5.9. При опубликовании блока «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» обязательно должны быть указаны обозначения в позициях 1 и 2.

2.5.10.  Центр расписания и тарифов формирует текст выходного сообщения следующего вида (номера позиций, указанные в тексте, соответствуют п.2.5.8):

ограничения по категориям:

п.1 {наименование категории}

(*

формализованный текст описания варианта категории в соответствии с

Приложением 5.

(? {И | ИЛИ | ЕСЛИ | ИНАЧЕ} ?)

*)

2.6.ПРИМЕРЫ СОСТАВЛЕНИЯ СООБЩЕНИЙ.

ПРИМЕР 1. Опубликование нового СУПТ-АПП c использованием кода варианта категории (пункт 1.4.7.1).

Номер СУПТ – A002. Дата начала действия СУПТ-АПП – 01 февраля 2007 года.

СУПТ применяется к специальным тарифам.

Оформление билета с открытой датой не разрешается на всех участках.

Остановки не разрешаются.

Разрешается комбинирование тарифов:

-для незамкнутой круговой перевозки;

- для замкнутой круговой перевозки с двумя тарифными компонентами;

- для замкнутой круговой перевозки с более чем 2 тарифными компонентами;

- комбинация «End-on-End»;

- стыковочный тариф.

При добровольном и вынужденном изменении условий договора перевозки менее чем за 3 часа до отправления и после отправления воздушного судна с полной или неполной коммерческой загрузкой при увеличении тарифа пассажиром производится доплата разницы между старым и новым уровнями без взимания сбора.

При добровольном возврате менее чем за 3 часа до отправления и после отправления воздушного судна с полной или неполной коммерческой загрузкой пассажиру возвращается тариф неиспользованного участка маршрута перевозки с удержанием сбора за расторжение договора перевозки в размере 10 процентов от оплаченного тарифа.

При вынужденном расторжении договора перевозки в любое время пассажиру возвращается тариф неиспользованного участка маршрута перевозки без взимания сбора.

При оформлении перевозок младенцев и детей применяются следующие скидки от оплаченного тарифа:

-  для младенца без предоставления отдельного места – в размере 100 процентов;

-  для младенца с предоставлением отдельного места, а также 2, 3 и т. д. младенца следующего с пассажиром, – в размере 33 процентов;

-  для ребенка от 2 до 12 лет, следующего в сопровождении – в размере 33 процентов.

При оформлении перевозки детей необходимо предъявление свидетельства о рождении ребенка.

Другие скидки не применяются.
Скидки для руководителей групп и агентов не применяются.

Скидки для агентов не применяются.

Перевозка групп не разрешается.

По остальным категориям применяются ограничения, установленные в СУПТ-ОБЩЕЕ.

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

**** БЛОК ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 5.2/
ОФОРМЛЕНИЕ С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА= N/ 1/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 8.1/
ТЕКСТ 1= ОСТАНОВКА НЕ ПРОИСХОДИТ ЕСЛИ ПАССАЖИР ИСПОЛЬЗУЕТ БЛИЖАЙШИЙ ИМЕЮЩИЙСЯ РЕЙС В ТЕЧЕНИЕ 24 ЧАСОВ. ОСТАНОВКИ В ПУНКТАХ ПЕРЕСАДКИ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНОГО КОМПОНЕНТА ЗАПРЕЩЕНЫ./

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 101.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 102.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 103.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 104.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 105.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 161.2/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= P/
ПЕРИОД ВРЕМЕНИ ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= 1/
ПОЗДНИЙ СРОК ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= 3/ H/
РАСЧЕТ ДОПЛАТЫ= 1/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 161.3/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= P/
ПЕРИОД ВРЕМЕНИ ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= 2/
РАСЧЕТ ДОПЛАТЫ= 1/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 162.2/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= P/
ПЕРИОД ВРЕМЕНИ ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= 1/
ПОЗДНИЙ СРОК ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= 3/ H/
РАСЧЕТ ДОПЛАТЫ= 1/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 162.3/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= P/
ПЕРИОД ВРЕМЕНИ ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ= 2/
РАСЧЕТ ДОПЛАТЫ= 1/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 163.2/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА= P/
ПЕРИОД ВРЕМЕНИ ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА= 1/
ПОЗДНИЙ СРОК ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА= 3/ H/
РАСЧЕТ СУММЫ ВОЗВРАТА= 1/
ВЕЛИЧИНА-П= 10.0/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 163.3/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА= P/
ПЕРИОД ВРЕМЕНИ ПРИМЕНЕНИЯ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА= 2/
РАСЧЕТ СУММЫ ВОЗВРАТА= 1/
ВЕЛИЧИНА-П= 10.0/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 164.1/
ПРИМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА= P/
РАСЧЕТ СУММЫ ВОЗВРАТА= 1/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 19.CNN/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
ПАССАЖИР= CNN/
ДОКУМЕНТ= SR/
МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 2/
МАКСИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 12/
ВЕЛИЧИНА-П= 33.0/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 19.INF1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
ПАССАЖИР= INF/
ДОКУМЕНТ= SR/
МАКСИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 2/
ВЕЛИЧИНА-П= 100.0/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 19.INS1/
ПРИМЕНЕНИЕ= P/
ПАССАЖИР= INS/
ДОКУМЕНТ= SR/
МАКСИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ= 2/
ВЕЛИЧИНА-П= 33.0/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 20.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= N/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 21.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= N/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 22.1/
ПРИМЕНЕНИЕ= N/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 26.1/
ТЕКСТ 1= НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ/

УПТ= A002/
ПД= 01FEB2007/

*** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

НОМЕР= 1000/ ВИД= S/

**** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ

КАТЕГОРИЯ= 5/
НОМЕР= 1000/
НП= 5.2/

КАТЕГОРИЯ= 8/
НОМЕР= 1000/
НП= 8.1/

КАТЕГОРИЯ= 10/
НОМЕР= 1000/
НП= 101.1/
НП= 102.1/
НП= 103.1/
НП= 104.1/
НП= 105.1/

КАТЕГОРИЯ= 16/
НОМЕР= 1000/
НП= 161.2/ ИЛИ/ 161.3/ ИЛИ/ 162.2/ ИЛИ/ 162.3/ ИЛИ/ 163.2/ ИЛИ/ 163.3/ ИЛИ/ 164.1/

КАТЕГОРИЯ= 19/
НОМЕР= 1000/
НП= 19.INA1/ ИЛИ/ 19.INB1/ ИЛИ/ 19.CHD/

КАТЕГОРИЯ= 20/
НОМЕР= 1000/
НП= 20.1/

КАТЕГОРИЯ= 21/
НОМЕР= 1000/
НП= 21.1/

КАТЕГОРИЯ= 22/
НОМЕР= 1000/
НП= 22.1/

КАТЕГОРИЯ= 26/
НОМЕР= 1000/
НП= 26.1/

  ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

СУПТ-АПП A002
ПЕРИОД ДЕЙСТВИЯ С 01ФЕВ2007
В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ КАТЕГОРИИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СУПТ-ОБЩЕЕ.
 ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТАРИФОВ.

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО КАТЕГОРИЯМ:
 
 5. БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 
 ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НА ВСЕХ УЧАСТКАХ.
 
 8. ОСТАНОВКИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕЧАНИЕ- ОСТАНОВКА НЕ ПРОИСХОДИТ ЕСЛИ ПАССАЖИР ИСПОЛЬЗУЕТ БЛИЖАЙШИЙ ИМЕЮЩИЙСЯ РЕЙС В ТЕЧЕНИЕ 24 ЧАСОВ. ОСТАНОВКИ В ПУНКТАХ ПЕРЕСАДКИ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНОГО КОМПОНЕНТА ЗАПРЕЩЕНЫ.
 
 10. ПОСТРОЕНИЯ И КОМБИНАЦИИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ОГРАНИЧЕНИЯ 1:
 РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ НЕЗАМКНУТОЙ КРУГОВОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮБОГО ТИПА.
 НЕЗАМКНУТАЯ КРУГОВАЯ ПЕРЕВОЗКА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ОРТОДРОМИЧЕСКОМУ РАССТОЯНИЮ ИЛИ ЕСЛИ ТИП ПЕРЕВОЗКИ TOJ.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 2:
 РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ТИПОВ ПЕРЕВОЗКИ RT И CT2.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 3:
 КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ТИПА ПЕРЕВОЗКИ CT2+ РАЗРЕШАЕТСЯ.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 4:
 КОМБИНАЦИЯ END-ON-END РАЗРЕШАЕТСЯ.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 5:
 РАЗРЕШАЕТСЯ ПОСТРОЕНИЕ СКВОЗНОГО ТАРИФА СО СТЫКОВОЧНЫМ ТАРИФОМ OW ИЛИ RT
 
 16. СБОРЫ ПРИ РАСТОРЖЕНИИ (ИЗМЕНЕНИИ УСЛОВИЙ) ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЕРЕВОЗКИ
 ЗА 3 ЧАС И БОЛЕЕ
 ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА.
 ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СТАРЫМ И НОВЫМ УРОВНЯМИ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФА.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЕРЕВОЗКИ
 ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА С ПОЛНОЙ ИЛИ НЕПОЛНОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКОЙ.
 ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СТАРЫМ И НОВЫМ УРОВНЯМИ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФА.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫНУЖДЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЕРЕВОЗКИ
 ЗА 3 ЧАС И БОЛЕЕ
 
 ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА.
 ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СТАРЫМ И НОВЫМ УРОВНЯМИ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФА.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫНУЖДЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЕРЕВОЗКИ
 
 ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА С ПОЛНОЙ ИЛИ НЕПОЛНОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКОЙ.
 ПРОИЗВОДИТСЯ ДОПЛАТА РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СТАРЫМ И НОВЫМ УРОВНЯМИ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФА.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНЫЙ ВОЗВРАТ
 ЗА 3 ЧАС И БОЛЕЕ
 ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА.
 ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ.
 ВЗИМАЕТСЯ СБОР - 10.0 ПРОЦЕНТОВ.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ДОБРОВОЛЬНЫЙ ВОЗВРАТ
 ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА С ПОЛНОЙ ИЛИ НЕПОЛНОЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКОЙ.
 ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ.
 ВЗИМАЕТСЯ СБОР - 10.0 ПРОЦЕНТОВ.
 ИЛИ/
 РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫНУЖДЕННЫЙ ВОЗВРАТ
 ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ.
 
 19. СКИДКИ ДЛЯ ДЕТЕЙ И МЛАДЕНЦЕВ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДЛЯ МЛАДЕНЕЦ БЕЗ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ МЕСТА
 МЛАДШЕ 2 ЛЕТ
  С ДОКУМЕНТОМ - СВИДЕТЕЛЬСТВО О РОЖДЕНИИ.
 СКИДКА 100.0 ПРОЦЕНТОВ ОТ ПРИМЕНЕННОГО ТАРИФА.
 ИЛИ/
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДЛЯ МЛАДЕНЕЦ, С ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ МЕСТА ПО ПРОСЬБЕ РОДИТЕЛЕЙ, А ТАКЖЕ ВТОРОЙ, ТРЕТИЙ И Т. Д. МЛАДЕНЕЦ
 МЛАДШЕ 2 ЛЕТ
  С ДОКУМЕНТОМ - СВИДЕТЕЛЬСТВО О РОЖДЕНИИ.
 СКИДКА 33.0 ПРОЦЕНТОВ ОТ ПРИМЕНЕННОГО ТАРИФА.
 ИЛИ/
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ РАЗРЕШАЕТСЯ ДЛЯ РЕБЕНОК СОПРОВОЖДАЕМЫЙ С ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ МЕСТА
 ОТ 2 ДО 12 ЛЕТ
  С ДОКУМЕНТОМ - СВИДЕТЕЛЬСТВО О РОЖДЕНИИ.
 СКИДКА 33.0 ПРОЦЕНТОВ ОТ ПРИМЕНЕННОГО ТАРИФА.
 
 20. СКИДКИ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ГРУПП
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.
 
 21. СКИДКИ ДЛЯ АГЕНТОВ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ
 
 22. ДРУГИЕ СКИДКИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕНЕНИЕ СКИДКИ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.
 
 26. ГРУППЫ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕЧАНИЕ- НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ

ПРИМЕР 2. Опубликование нового УПТ с использованием кода варианта категории (пункт 1.4.7.1).

Номер УПТ - 0150. Дата начала действия УПТ – 01 февраля 2007 года.

УПТ применяется к тарифам за перевозку молодежи (от 12 до 25 лет) внутри Российской Федерации. Для всех тарифов, ссылающихся на это УПТ, для всех участков в пределах тарифной компоненты, устанавливается код бронирования L.

Разрешается комбинирование с тарифами публикующего перевозчика и перевозчика SU, имеющих одинаковый код базового тарифа, для следующих типов перевозки:

- OJ – разрешается максимум 2 тарифных компонента для типов перевозки SOJ и DOJ.

Перевозка является незамкнутой круговой, если она имеет тип TOJ или если ортодромическое расстояние от пункта отправления в пределах ценовой единицы до самого удаленного по расстоянию пункта пересадки между тарифными компонентами превышает расстояние от пункта отправления до пункта назначения;

- RT, CT2 – разрешается;

- CT2+ - разрешается. Количество тарифных компонентов и максимальное количество разрешенных остановок между тарифными компонентами - не ограничено.

Разрешается построение сквозного тарифа с использованием стыковочного тарифа OW или стыковочного тарифа RT, пункт отправления или пункт назначения которого находиться в Российской федерации. Построение разрешается со стыковочными тарифами любого перевозчика.

- комбинация End-on-End разрешается.

Также устанавливаются ограничения:

-  по бронированию (одновременное бронирование и оформление билета);

-  по продаже (оформление билетов на территории РФ при оплате наличными или платежным поручением)

На билете в графе «РАЗРЕШАЕТСЯ/ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ (КОПИРКА)/ ENDORSEMENTS/ RESTRICTIONS (CARBON)» должна быть указана дата рождения пассажира.

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

**** БЛОК ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=0.1/

НАЗВАНИЕ УПТ=ТАРИФ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ/

ПРИМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ= 6/

  МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1 = N/ RU/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=1.YTH/

ПАССАЖИР= YTH/

МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ=12/

МАКСИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ=25/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=5.1/

ОДНОВРЕМЕННОЕ БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ=Х/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=101.1/

ПРИМЕНЕНИЕ=Р/

КОЛИЧЕСТВО ТАРИФНЫХ КОМПОНЕНТОВ= 2/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=102.1/

ПРИМЕНЕНИЕ=Р/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=103.1/

ПРИМЕНЕНИЕ= Р/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=104.1/

ПРИМЕНЕНИЕ= Р/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 105.1/

ПРИМЕНЕНИЕ=Р/

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ= N/ RU/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=106.1/

ПЕРЕВОЗЧИК= SU/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=108.1/

ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ= Р/

ХАРАКТЕРИСТИКА ТАРИФА= 1/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=15.1/

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ=Р/ N/ RU/

ФОРМА ОПЛАТЫ = Р/CA/PP/

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ=18.1/

БИЛЕТ=1/

ГРАФА=2/

ТЕКСТ 1= ДАТА РОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРА/

УПТ = 0150/

ПД = 01FEB2007/

СТАНДАРТ=A002/

** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

НОМЕР=1000/

ВИД=S/

КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ = L/

****** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ

КАТЕГОРИЯ=0/

НОМЕР=1000/

НП=0.1/

КАТЕГОРИЯ=1/

НОМЕР=1000/

НП=1.YTH/

КАТЕГОРИЯ=5/

НОМЕР=1000/

НП=5.1/

КАТЕГОРИЯ= 10/
НОМЕР= 1000/
НП= 101.1/ ЕСЛИ/ 106.1/ И/ 108.1/

НП= 102.1/ ЕСЛИ/ 106.1/ И/ 108.1/

НП= 103.1/ ЕСЛИ/ 106.1/ И/ 108.1/

НП= 104.1/ ЕСЛИ/ 106.1/ И/ 108.1/

НП= 105.1/

КАТЕГОРИЯ=15/

НОМЕР=1000/

НП=15.1/

КАТЕГОРИЯ=18/

НОМЕР=1000/

НП=18.1/

  ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

  УПТ 0150
ПЕРИОД ДЕЙСТВИЯ С 01ФЕВ2007
В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ КАТЕГОРИИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СУПТ-АПП A002.
 ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТАРИФОВ

   КБ - L

  ОГРАНИЧЕНИЯ ПО КАТЕГОРИЯМ:
 
 0. ПРИМЕНЕНИЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 НАЗВАНИЕ УПТ - ТАРИФ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ
 ТАРИФЫ ПРИМЕНЯЮТСЯ
 В ПРЕДЕЛАХ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 

   1. ИЗБИРАЕМОСТЬ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ
 МОЛОДЕЖЬ
 ОТ 12 ДО 25 ЛЕТ.
 
 5. БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 
 ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ОДНОВРЕМЕННО С БРОНИРОВАНИЕМ.
 
 10. ПОСТРОЕНИЯ И КОМБИНАЦИИ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ОГРАНИЧЕНИЯ 1:
 РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ НЕЗАМКНУТОЙ КРУГОВОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮБОГО ТИПА.
 РАЗРЕШАЕТСЯ МАКСИМУМ 2 ТАРИФНЫХ КОМПОНЕНТОВ.
 НЕЗАМКНУТАЯ КРУГОВАЯ ПЕРЕВОЗКА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ОРТОДРОМИЧЕСКОМУ РАССТОЯНИЮ ИЛИ ЕСЛИ ТИП ПЕРЕВОЗКИ TOJ.
 ЕСЛИ/
 ТАРИФЫ ПЕРЕВОЗЧИКА SU.
 И/
 КОМБИНИРУЮТСЯ ТАРИФЫ OW ИЛИ RT
  С ОДИНАКОВЫМ КБТ.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 2:
 РАЗРЕШАЕТСЯ КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ТИПОВ ПЕРЕВОЗКИ RT И CT2.
 ЕСЛИ/
 ТАРИФЫ ПЕРЕВОЗЧИКА SU.
 И/
 КОМБИНИРУЮТСЯ ТАРИФЫ OW ИЛИ RT
  С ОДИНАКОВЫМ КБТ.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 3:
 КОМБИНИРОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ТИПА ПЕРЕВОЗКИ CT2+ РАЗРЕШАЕТСЯ.
 ЕСЛИ/
 ТАРИФЫ ПЕРЕВОЗЧИКА SU.
 И/
 КОМБИНИРУЮТСЯ ТАРИФЫ OW ИЛИ RT
  С ОДИНАКОВЫМ КБТ.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 4:
 КОМБИНАЦИЯ END-ON-END РАЗРЕШАЕТСЯ.
 ИЛИ
 ОГРАНИЧЕНИЯ 5:
 РАЗРЕШАЕТСЯ ПОСТРОЕНИЕ СКВОЗНОГО ТАРИФА СО СТЫКОВОЧНЫМ ТАРИФОМ OW ИЛИ RT
 С ГЕОГРАФИЧЕСКИМ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕМ ПУНКТА ОТПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ПУНКТА НАЗНАЧЕНИЯ В ПРЕДЕЛАХ
 РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 
 15. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОДАЖЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 РАЗРЕШАЕТСЯ ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ В
 РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 РАЗРЕШАЕТСЯ ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ, ПЛАТЕЖНЫМ ПОРУЧЕНИЕМ.
 
 18. ВАЖНЫЕ УВЕДОМЛЕНИЯ НА БИЛЕТЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ БИЛЕТ В ГРАФЕ РАЗРЕШАЕТСЯ/НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ (КОПИРКА)/ ЕNDORSEMENTS/RESTRICTIONS (CARBON).
 ПРИМЕЧАНИЕ- ДАТА РОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРА

ПРИМЕР 3. Опубликования нового УПТ, без использования кода варианта категории (пункт 1.4.7.2). Условия примера соответствуют примеру 2.

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

УПТ = 0150/

ПД = 01FEB2004/

СТАНДАРТ=A002/

** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

НОМЕР=1000/

ВИД=S/

КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ = L/

**** БЛОК ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ

КАТЕГОРИЯ=0/

НОМЕР=1000/

НАЗВАНИЕ УПТ=ТАРИФ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ И ПОЖИЛЫХ ПАССАЖИРОВ/

ПРИМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ= 6/

  МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1 = N/ RU/

КАТЕГОРИЯ=1/

НОМЕР=1000/

НП/

ПАССАЖИР= YTH/

МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ=12/

МАКСИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ=25/

ИЛИ/

ПАССАЖИР= SRC/

ДОКУМЕНТ=PS/PU/

МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ=55/

ПОЛ=М/

ИЛИ/

ПАССАЖИР= SRC/

ДОКУМЕНТ=PS/PU/

МИНИМАЛЬНЫЙ ВОЗРАСТ=50/

ПОЛ=W/

КАТЕГОРИЯ=5/

НОМЕР=1000/

НП/

УЧАСТОК С ПОДТВЕРЖДЕННЫМ БРОНИРОВАНИЕМ=1/

КАТЕГОРИЯ=10/

НОМЕР=1000/

НП/ 101/

ПРИМЕНЕНИЕ=Р/

КОЛИЧЕСТВО ТАРИФНЫХ КОМПОНЕНТОВ= 2/

ИЛИ/ 102/

ПРИМЕНЕНИЕ=Р/

ИЛИ/ 103/

ПРИМЕНЕНИЕ= Р/

ЕСЛИ/ 106/

ПЕРЕВОЗЧИК= SU/

И/ 108/

ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ= Р/

ХАРАКТЕРИСТИКА ТАРИФА= 1/

НП/ 105/

ПРИМЕНЕНИЕ=Р/

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ= N/ RU/

КАТЕГОРИИ=15/

НОМЕР=1000/

НП/

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ=Р/ N/ RU/

ФОРМА ОПЛАТЫ = Р/CA/PP/

КАТЕГОРИЯ=18/

НОМЕР=1000/

НП/

БИЛЕТ=1/

ГРАФА=2/

СВЕДЕНИЯ= ДАТА РОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРА/

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

Соответствует тексту примера 2.

3.  ИЗМЕНЕНИЕ ОПУБЛИКОВАННОГО УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ

3.1. При изменении УПТ (СУПТ-АПП) обязательно указывается блок «ЗАГОЛОВОК» и те информационные блоки, по которым производятся изменения.

3.2. Изменение блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» производится в зависимости от варианта опубликования.

3.2.1. Изменение блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ», опубликованного по варианту 1. В блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» указываются только новые записи и записи, по которым производятся изменения. В случае если в изменяемом условии применения запись с указанным номером отсутствует, то она добавляется, а если запись с указанным номером присутствует, то она заменяется на новую. Удаление записей из блока описано в п.4.2.

3.2.2. Изменение блока «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ», опубликованного по варианту 2. Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» описывается полностью при изменении любого обозначения в параметрах.

3.3. Изменение блока «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» производится в зависимости от варианта опубликования.

3.3.1. Изменение блока «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ», опубликованного по варианту 1. В блоке указываются только новые записи и записи, по которым производятся изменения. В случае если в изменяемом блоке запись с указанным номером отсутствует, то она добавляется, а если запись с указанным номером присутствует, то она заменяется на новую. Не изменяемые категории не описываются. Удаление записей из блока описано в п.4.3

3.3.2. Изменение блока «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ», опубликованного по варианту 2. Блок «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» описывается полностью при изменении в категории любого обозначения в параметрах. Не изменяемые категории не описываются.

3.4. Производимые в опубликованном условии применения изменения должны быть согласованы с опубликованными тарифами, маршрутами и исключениями к кодам бронирования.

3.5.Изменения производятся в условии применения, действующем на дату, указанную в параметре ПД (блок «ЗАГОЛОВОК» позиция 2). Все ранее зарегистрированные условия применения с указанным номером (блок «ЗАГОЛОВОК» позиция 1), с датой начала действия позднее указанной в параметре ПД, автоматически закрывается датой на день меньше указанной.

3.6. ПРИМЕРЫ СОСТАВЛЕНИЯ СООБЩЕНИЙ.

ПРИМЕР. Изменение ранее опубликованного УПТ номер 0126 (п.1.6. пример 4 вариант описания 1) УПТ будет также применяться к тарифу за перевозку по маршруту Санкт-Петербург – Челябинск - Санкт-Петербург.

Дата начала действия изменения – 01 апреля 2007 года

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

**** БЛОК ОПИСАНИЕ КАТЕГОРИЙ

ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ= 0.5/
ПРИМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ= 1/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= C/ МОВ/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= C/ ЧЛБ/
ПРИМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ= 1/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= C/ СПТ/
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= C/ ЧЛБ/

УПТ= 0126/
ПД= 01APR2007/
СТАНДАРТ= A002/

** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КБТ

НОМЕР= 110/ КБТ= L/ ИИТ= 2/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 1= C/ СПТ/ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 2= C/ ЧЛБ/ ТИП= PRO/ ВИД= S/
ПАССАЖИР= DGK/
КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ= M/
НАПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ КБ= 3/
КОД В БИЛЕТЕ= DGK/
ПАССАЖИР= DGL/
КОДЫ БРОНИРОВАНИЯ= M/
НАПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ КБ= 3/
КОД В БИЛЕТЕ= DGL/

****** БЛОК ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ

  КАТЕГОРИЯ= 0/
НОМЕР= 1000/
НП= 0.5/
  ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

УПТ 0126
ПЕРИОД ДЕЙСТВИЯ С 01АПР2007
В СЛУЧАЕ ОТСУТСТВИЯ КАТЕГОРИИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СУПТ-АПП A002.
 ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТАРИФОВ RT
 C КБТ L
 С ТИПОМ ТАРИФА-ПООЩРИТЕЛЬНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА
 МЕЖДУ МОСКВА И ЧЕЛЯБИНСК.
 ДЛЯ ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РФ
 КБ - M
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ- МОСКВА
 В ГРАФЕ БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS УКАЗЫВАЕТСЯ: DGK.
 ИЛИ
 ДЛЯ ДЕПУТАТ МЕСТНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ
 КБ - M
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ- МОСКВА
 В ГРАФЕ БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS УКАЗЫВАЕТСЯ: DGL.

 ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТАРИФОВ RT
 C КБТ L
 С ТИПОМ ТАРИФА-ПООЩРИТЕЛЬНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА
 МЕЖДУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ И ЧЕЛЯБИНСК.
 ДЛЯ ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РФ
 КБ - M
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ- САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
 В ГРАФЕ БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS УКАЗЫВАЕТСЯ: DGK.
 ИЛИ
 ДЛЯ ДЕПУТАТ МЕСТНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ
 КБ - M
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ- САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
 В ГРАФЕ БАЗОВЫЙ ТАРИФ/FARE BASIS УКАЗЫВАЕТСЯ: DGL.

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО КАТЕГОРИЯМ:
 
 0. ПРИМЕНЕНИЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 НАЗВАНИЕ УПТ -
 ТАРИФЫ ПРИМЕНЯЮТСЯ
 ИЗ МОСКВА В ЧЕЛЯБИНСК,
 ИЗ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ В ЧЕЛЯБИНСК.
 
 1. ИЗБИРАЕМОСТЬ
 
  ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ
 МЕЖДУ МОСКВА И ЧЕЛЯБИНСК
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ В МОСКВА
 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ
 ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РФ
 С ДОКУМЕНТОМ - УДОСТОВЕРЕНИЕ ДЕПУТАТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РФ И ПАСПОРТ ГРАЖДАНИНА РФ (ВРЕМЕННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ЛИЧНОСТИ, ВЫДАННОЕ ОРГАНАМИ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ, СПРАВКА ОБ ОСВОБОЖДЕНИИ ИЗ МЕСТ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ).
 ИЛИ/
 С ПУНКТОМ ОТПРАВЛЕНИЯ В МОСКВА
 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ
 ДЕПУТАТ МЕСТНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ
 С ДОКУМЕНТОМ - УДОСТОВЕРЕНИЕ ДЕПУТАТА МЕСТНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ И ПАСПОРТ ГРАЖДАНИНА РФ (ВРЕМЕННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ЛИЧНОСТИ, ВЫДАННОЕ ОРГАНАМИ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ, СПРАВКА ОБ ОСВОБОЖДЕНИИ ИЗ МЕСТ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ).
  ПАССАЖИР ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОСТОЯННО ПРОЖИВАЮЩИМ В: ЧЕЛЯБИНСК.
 
 5. БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 
 ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НА УЧАСТКАХ ОБРАТНОГО ВЫЛЕТА.
 
 15. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОДАЖЕ
 ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ОГОВОРЕНО
 РАЗРЕШАЕТСЯ ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТОВ В
 РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ).
 РАЗРЕШАЕТСЯ ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ, ПЛАТЕЖНЫМ ПОРУЧЕНИЕМ.

4.  ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ ОПУБЛИКОВАННОГО УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ

4.1. Для прекращения действия условия применения перевозчик описывает следующий параметр и его обозначения:

ОПД = 1/2/3/,

где в позициях указывается:

1 - дата окончания действия условия применения. Формат DDMMMYYYY, где

DD - день, MMM – месяц, YYYY – год.

2 – слово «УПТ»

3 – номер условия применения (позиция 1 в блоке «ЗАГОЛОВОК»)

Примечания: 1. До прекращения действия УПТ перевозчик должен прекратить действие всех тарифов, ссылающихся на это УПТ.

2. До прекращения действия СУПТ-АПП перевозчик должен прекратить действие всех УПТ, ссылающихся на это СУПТ-АПП.

4.2. Для прекращения действия одной или всех записей в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ» перевозчик описывает следующий параметр и его обозначения:

ОПД = 1/ 2/ 3/ 4/ 5/,

где в позициях указывается:

1, 2, 3 – аналогично п.4.1

4 – фраза «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ»

5– номер записи

Примечание. Если в позиции 5 обозначение не указано, то прекращается действие всех записей. Данный способ может быть использован только при опубликовании условия применения по варианту 1 и в том случае, если в этом же сообщении будут указаны новые записи в данном блоке.

4.3. Для прекращения действия одной или всех записей в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ» перевозчик описывает следующий параметр и его обозначения:

ОПД = 1/ 2/ 3/ 4/ 5/ 6/,

где в позициях указывается:

1, 2, 3 – аналогично п.4.1

4 – фраза «ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ»

5 – номер категории

6– номер записи

Примечания: 1. Если номер записи (позиция 6) не указан, то прекращается действие всех записей по указанной в позиции 5 категории. В этом случае для всех характеристик тарифов, описанных в блоке «ПРИМЕНЕНИЕ КБТ», применяются ограничения по категории высшего уровня.

2. Номер записи (позиция 6) может быть указан только, если при опубликовании был использован вариант 1 опубликования условия применения тарифа.

4.4. Для прекращения действия неиспользуемого ни в одном действующем УПТ варианта категории перевозчик описывает следующий параметр и его обозначения:

ОПД = 1/ 2/ 3/,

где в позициях указывается:

1 - дата окончания действия ВАРИАНТА КАТЕГОРИИ. Формат DDMMMYYYY, где

DD - день, MMM – месяц, YYYY – год.

2 – слово «ВАРИАНТ КАТЕГОРИИ»

3 – номер варианта категории

4.5. Прекращение действия опубликованного условия применения (или его части) должно быть согласовано с опубликованными тарифами, маршрутами и исключениями к кодам бронирования.

4.6 Выходное сообщение Центра расписания и тарифов соответствует входному сообщению от перевозчика.

4.7. ПРИМЕРЫ СОСТАВЛЕНИЯ СООБЩЕНИЙ.

ПРИМЕР 1. С 1 июня 2004 года прекращается действие УПТ номер 126.

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

ОПД=31MAY2004/ УПТ/ 0126/

   

  ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

ОПД=31MAY2004/ УПТ/ 0126/

ПРИМЕР 2. Из УПТ 0126 (п.1.6. пример 4 вариант описания 1) с 16 мая 2004 года исключаются ограничения по категории «5.БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА».

ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА

ОПД=15MAY2004/ УПТ/ 0126/ ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ/ 5/

  ТЕКСТ СООБЩЕНИЯ, ИСХОДЯЩЕГО ИЗ ЦРТ

ОПД=15MAY2004/ УПТ/ 0126/ ПРИМЕНЕНИЕ КАТЕГОРИИ/ 5/