1-й этап Турнира «EASYKART - RUSSIA 2010»
РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
АССОЦИАЦИЯ КАРТИНГА РАФ
НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ФОНД
«ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА»
«УТВЕРЖДАЮ»
Б. Ф.
«ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА»
____________
«____»_____________2010 г
РЕГЛАМЕНТ
СОРЕВНОВАНИЙ ПО КАРТИНГУ
1-й этап
Турнира
«EASYKART- RUSSIA 2010»
1. Общие положения.
1.1. Некоммерческая организация благотворительный фонд «ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА», ДЮСТШ «Картинг» город Курск и Курская Областная Автомобильная Федерация, называемые ниже “Организаторы”, организуют и проводят соревнования по картингу «1-й этап Турнира «EASYKART-RUSSIA 2010».
1.2. Название соревнования – «1-й этап Турнира «EASYKART-RUSSIA 2010».
1.3. Организатор соревнований - Некоммерческая организация благотворительный фонд «ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА».
Реквизиты Организатора:
Некоммерческая организация благотворительный фонд
«ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА»
Юридический адрес: Москва, ул. Антонова-Овсеенко, стр.1,
Почтовый адрес: Москва, ул. Зорге, тел./факс:,
, код постановки на учет .
, ,65.23
Расчетный счет № в
АКБ «РОСЕВРОБАНК», (ОАО) г. Москва, , к/сч.
E-mail: *****@***ru, www. *****
ДЮСТШ «Картинг» г. Курск. (е-mail: *****@***ru) и
Курская Областная Автомобильная Федерация.
1.4. Нормативными документами соревнования являются: Спортивный кодекс РАФ (СК РАФ), Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (НСП по картингу АК РАФ 2006г), Классификация и Технические Требования к гоночным автомобилям «карт» (КиТТ),
Технические Требования к гоночным автомобилям «карт» Турнира «EASYKART-RUSSIA 2009», Общие условия проведения Чемпионатов, Первенств, Трофеев и Кубков России Российской Автомобильной Федерации (РАФ), (ОУ РАФ), настоящий Регламент и Регламент Турнира «EASYKART-RUSSIA 2009», которые не должны противоречить Настоящему Регламенту.
1.5. Соревнования судит судейская коллегия, сформированная Организатором.
Состав Оргкомитета:
Организаторы: Директор соревнования НО БФ «Фонд поддержки автоспорта» -
Заместитель организатора - Исполнительный директор Н. О.Б. Ф. «ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА» -
Директор ДЮСТШ «Картинг»-
Официальные лица:
Главный судья, судья 1кат. – .
Главный секретарь соревнований, судья РК -
Технический комиссар – по назначению Организатора.
1.6. В работе Технической комиссии принимают участие члены расширенной технической комиссии, утверждённой на 2010 год.
1.7. Срок и место проведения соревнования:
17-18 апреля 2010 г. Город Курск, картодром, улица Карла Маркса.
Трасса: Длина - 1130 м.
Ширина - 8-10 м
Направление движения - против часовой стрелки; первый поворот-левый.
1.8. Расписание соревнований:
17.04.2010г. (Суббота)
09:00-17:00 Административный контроль.
10:00-18:00 Свободные тренировки.
Дата проведения соревнований:
18.04.2010г. (Воскресенье)
09:00-10:50 Административный контроль.
09:00-10:50 Техническая инспекция.
1 Тренировка:
50сс (регламент клуба) 09:00-09:10
60сс 09:10-09:20
100сс 09:20-09:30
125сс L+125cc H 09:30-09:40
125сс S 09:40-09:50
2 Тренировка:
50сс (регламент клуба) 09:50-10:00
60сс 10:00-10:10
100сс 10:10-10:20
125сс L+125cc H 10:20-10:30
125сс S 10:30-10:40
Квалификация
На старт выходят спортсмены в порядке списка заявленных водителей по 4 человека
50сс (регламент клуба) 10:40-10:50
60сс 10:50-11:00
100сс 11:00-11:10
125ссL 11:10-11:20
125ccH 11:20-11:30
125ссS 11:30-11:40
Если количество заявленных водителей в классах 125сс L, 125сс H, 125сс S будет
составлять не менее 7-ми человек, то тренировки будут проводиться не совместно, а
по классам.
12-00 Торжественное открытие
1-е Финальные заезды:
Кол-во кругов
50сс (регламент клуба) 10
60сс 12
100сс 14
125сс L 16
125cc H 16
125cc S 16
ПЕРЕРЫВ
2-е Финальные заезды:
Кол-во кругов
50сс (регламент клуба) 10
60сс 12
100сс 14
125ссL 16
125ccH 16
125ccS 16
16:30 – 17:00 Определение результатов. Награждение победителей.
2. Автомобили.
2.1. К участию допускаются только гоночные автомобили «карт», соответствующие Техническим требованиям (ТТ) к серии «EASYKART», в следующих классах: 50сс, 60сс; 100сс; 125 Light, 125 Heavy; 125 SHIFTER.
2.2. Передаточные отношения, обязательные к использованию:
- класс 50сс - 9х80 (регламент клуба)
- класс 60cc – 10х80
- класс 100сс - 11х82
- класс 125L - 11х82
- класс 125H – 11х82, 11х84
- класс Shifter – 16х24
2.3. Дополнительно к ст. Т3. Трансмиссия (Технического Регламента 2010г.) допускаются на первом этап ведомые звезды:
- класс 60cc 80 зубов, артикул «HRP» Art2980
- класс 100сс 82 зуба, артикул «HRP» Art2982
- класс 125L 82 зуба, артикул «HRP» Art2982
3. Участники, Водители и Команды.
3.1. Участник, Водитель – см. ст. 2.30, 2.31 НСП по картингу АК РАФ 2006г..
3.2. К участию в соревнованиях допускаются Водители, имеющие лицензии Водителя РАФ категории "В", "С", "Д" и “E”, действительные в период проведения соревнования. Участие Водителя заявившегося с лицензиями "В", "С" и "Д" согласовывается Организатором с РАФ.
3.3. Во время тренировок и заездов Водитель должен быть одет в комбинезон, обувь, перчатки, защитный шлем, имеющие регистрацию (омологацию) СИК-ФИА или РАФ (см. ст. 5.13 НСП по картингу АК РАФ 2006г).
3.4. Из числа допущенных к участию Водителей, могут быть заявлены Команды организаций (клубов, секций). Состав Команды – не менее двух, не более шести Водителей, но не более двух в одном классе.
3.5. В соревновании установлены следующие группы зачетов:
- личный зачет;
- командный зачет.
3.6. Водитель может быть заявлен за Команду только одной организации (клуба, секции).
4. Заявки на участие.
4.1. Заявки на участие Водителей и Команд подаются до начала тренировочных заездов в адрес непосредственного Организатора.
4.2. Несовершеннолетние Водители заявляются совершеннолетним ответственным за него лицом, имеющим лицензию Участника или родителями (родителем), с обязательным предъявлением письменного согласия обоих родителей на участие детей, не достигших 16-и лет в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально.
4.3. Размер стартового целевого взноса:
- класс 50 сс – 3300 (три тысячи триста) руб. (регламент клуба)
- класс 60 сс – 3300 (три тысячи триста) руб.
- класс 100 сс – 3300 (три тысячи триста) руб.
- класс 125 (L, H,S) – 3300 (три тысячи триста) руб.
- командный зачёт – 1500 (одна тысяча пятьсот) руб.
Стартовые целевые взносы на соревнование вносятся наличными деньгами в кассу
Организатора при прохождении Административного контроля или на расчётный счёт
Организатора не позднее чем за 5 дней до даты проведения соревнования.
Предварительные заявки на участие принимаются по адресу: Москва, ул. Зорге, дом 14, офис 109, телефон для справок: (4, факс: (4
4.4. Заявочный взнос Водителям возвращается полностью в случаях:
а) отклонения заявки кандидата на участие;
б) если соревнования не состоялись.
4.5. Размещение участников предполагается в гостиницах «Курск», «Октябрьская», а также, в санаториях «Маяк» (тел.и «Соловушка» (тел., находящихся на объездной дороге около поселка Моква.
5. Определение результатов.
5.1. В соответствии с положением о присвоении очков по Регламенту Турнира «EASYKART-RUSSIA 2010».
5.2. Если дистанция сокращается вследствие форс-мажорных обстоятельств, очки будут снижаться в соответствии с п. 11.4 Регламента Турнира.
5.3. Водители, не стартовавшие в заезде, не прошедшие первый круг, а также, чей результат в заезде аннулирован, не классифицируются и при подсчете результатов считается, что они набрали 0 очков.
5.4 Командные результаты на отдельных этапах определяются по наибольшей сумме очков, полученных Водителями команды на соревновании. При равенстве очков у двух или более команд, преимущество получает команда, в составе которой Водитель показал лучший результат в личном зачете, при равенстве этого показателя – по следующему лучшему результату в личном зачете и так далее.
6. Предстартовая техническая инспекция и административные проверки.
6.1. Предстартовый Технический осмотр, маркировка двигателя и шасси проводится при предъявлении в Техническую Комиссию гоночного автомобиля «карт», заполненного бланка карточки технического осмотра, с указанным номером двигателя и шасси, заявленного на этапе.
6.2. Водитель должен предъявить на предстартовый технический осмотр экипировку, которую он намерен использовать на соревновании.
6.4. На Административный контроль Водители должны предъявить:
- Лицензию Водителя;
- заявку установленной формы;
- медицинскую справку о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту (срок действия до 3-х месяцев);
- действующий страховой полис от несчастного случая на соревнованиях;
- письменное согласие обоих родителей на участие ребенка в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально (для детей, не достигших 16-и лет).
6.5. В качестве топлива разрешено применение только смеси бензина торговой марки ЭКТО-95 производства ф. “Лукойл”(стандарт организации СТО 7-2005 «Бензины автомобильные ЭКТО»),а также, бензин торговой марки Премиум 95(ГОСТ Р ) производства и масла, указанного в официальных списках производителей CIK FIA на текущий год или за прошлые годы. Любые присадки к топливу запрещены. Любое нарушение влечет за собой исключение из соревнования.
Контроль топлива осуществляется по методике, изложенной в Приложении №4 к Техническим Требованиям серии”EASYKART”.
6.6. Ближайшие АЗС в г. Курске, на которых следует приобретать бензин марки Премиум 95 находятся по адресу: АЗС №2 ул. и АЗС №55 Курский р-н,514 км а/д Москва - Харьков (р-н Арки Победы у поста ДПС).
7. Собрание Водителей и Участников.
7.1. Из соображений безопасности или в случае возникновении форс-мажора Руководителем соревнований проводится собрание. Водители информируются об определенных правилах регламента соревнований, с указанием правил проведения старта, квалификационных заездов, зон, где разрешается проводить работы на картах. Присутствие на собрании Водителей обязательно.
8. Безопасность.
8.1. Только трасса и только в отведенное расписанием соревнований время может
использоваться для тренировок и заездов.
8.2. Правила поведения Водителей (ст. 5.14 НСП по картингу АК РАФ 2006Г.).
8.3. На протяжении всего соревнования в Парке-стоянке, на месте расположения
каждого Водителя должен находиться огнетушитель, емкостью не менее 3-х литров.
8.4. Все гоночные автомобили «карт» серии «EASYKART»(Просто карт) оснащены пультом запуска и выключения двигателя. В случае возникновения аварийной ситуации во время соревнований, выключение двигателя аварийного карта производится нажатием на КРАСНУЮ КНОПКУ, расположенную на пульте слева от сидения, или кнопку стоп, находящуюся на передней панели.
9. Хронометраж.
Контрольные заезды проводятся в соответствии с п. 4.11 НСП по картингу АК РАФ 2006г. Контрольные заезды проводятся на дистанцию в три круга, первый из которых прогревочный, два других – зачётные. Результат Водителя определяется по лучшему времени прохождения одного из зачётных кругов. В случае равенства лучшего времени у двух и более Водителей, учитывается время другого круга.
9.1. После квалификационных заездов Водители с картами обязаны пройти процедуру взвешивания.
10. Процедура старта.
10.1. Место на старте определяется по результатам квалификационных заездов.
10.2. Классы 60сс; 100сс; 125 Light, 125 Heavy, порядок старта – «с хода»,
классы 125 SHIFTER и 50 сс - «с места», (гл. 4., ННСП по картингу АК РАФ 2006Г..)
10.3. Процедура старта для классов 60сс; 100сс; 125 Light, 125 Heavy, предусматривает выполнение первого прогревочного круга, на котором все Водители обязаны соблюдать порядок движения 1-1-1, соответствующий порядку стартового построения. На втором – формовочном круге, при образовании построения 2-2-2, запрещены манёвры - «прогрев шин» и резкие торможения. Стартовый сигнал подается светофором или флагом. Руководитель Гонки, при отсутствии выравнивания между водителями, по завершении формовочного круга, до подачи стартового сигнала может предусмотреть дополнительный круг (и).
11. Финальные заезды.
11.1. В зависимости от количества стартующих в заезде класс 125L, 125H и Shifter могут быть объединены. Зачёт в этом случае сохраняется раздельный.
11.2. Места Водителей в каждом заезде определяются в зависимости от фактического числа пройденных полных кругов. Для Водителей, прошедших одинаковое количество кругов, места определяются по порядку пересечения финиша. Любой Водитель, не закончивший положенное число кругов и даже не финишировавший, получает место в заезде в соответствии с числом пройденных им полных кругов.
11.3. Расстановка стартующих во втором заезде в классе 50сс – в обратном порядке от расстановки первого заезда и не зависит от результатов первого заезда.
12. Пенализация и штрафы.
Нарушение Пенализация
Отсутствие Лицензии Водителя отказ в старте
Не прохождение тех. осмотра отказ в старте
Отсутствие мед. справки, страхового полиса отказ в старте
Неуплата стартового взноса отказ в приеме заявки
Отсутствие огнетушителя в Парке-стоянке отказ в старте
Не прохождение официальной тренировки отказ в старте
Не соответствие техническим требованиям
(в любой момент соревнований) исключение из соревнований
Три дисциплинарных замечания исключение из соревнования
Повреждение, отсутствие маркировки технической
комиссии исключение из соревнования
Отказ от размещения рекламы организатора штраф в размере 10 МРОТ
Неявка на собрание Водителей и Участников штраф в размере 5 МРОТ
Курение в Закрытом Парке замечание + штраф в размере 5 МРОТ
Опоздание на тех. осмотр штраф в размере 1 МРОТ
Опоздание к формированию заезда исключение из заезда
Фальстарт пенализация согласно
п.4.8. НСП по картингу АК РАФ 2006г.
Повторный фальстарт исключение из заезда
Нарушение правил движения по трассе пенализация 10 сек., или 20 сек, или исключение из заезда
Пересечение линии финиша после окончания
контрольного времени закрытия финиша аннулирование результата
Неявка на техническую проверку после заездов аннулирование результата
Неявка на процедуру награждения без письменного
согласования с руководителем соревнования лишение призов
13. Шины.
13.1. На соревновании разрешается использовать только один комплект шин, плюс одна задняя и одна передняя шина (новых или бывших в употреблении - по усмотрению участника/водителя). Заменённые шины необходимо промаркировать в Технической комиссии. По завершению хронометрируемого заезда на шины в Закрытом Парке ставится маркировка.
13.2. При объявлении трассы «мокрой» должны использоваться шины “дождь”, предусмотренные Техническими Требованиями (новые или бывшие в употреблении по усмотрению участника/водителя). На соревновании разрешается использовать только два комплекта шин “дождь”.
14. Технические проверки после заездов.
14.1. После завершения всех официальных квалификационных и финальных заездов Водители с картами должны пройти процедуру контроля веса.
14.2. Если карт в Закрытый Парк не устанавливается, это считается отказом от проверок и ведет к аннулированию результатов заезда.
14.3. Проверки проводятся Техническим Комиссаром, членами расширенной технической комиссии в присутствии Участника и/или Водителя. Все несоответствия, выявленные при проведении проверок после квалификационных заездов, влекут за собой аннулирование результатов заезда, а после финальных заездов – к исключению из соревнования.
15. Протесты и апелляции.
15.1. Действуют положения, предусмотренные Национальными спортивными правилами проведения соревнований по картингу. Размер залога при подаче протеста сопровождается денежным взносом 5000 руб.
15.2. Протесты принимаются только от того Участника, который принимал участие в соревновании и к которому относится данный протест.
15.3. Участник имеет право подать апелляцию, которая будет рассматриваться в порядке, предусмотренном гл. 13 НСП по картингу АК РАФ 2006г. и соответствующими пунктами Национальных спортивных правил проведения соревнований по картингу.
16. Изменения, дополнения и толкования Регламента.
16.1. Внесение изменений в Регламент возможно в соответствии с п. 3.14. НСП по картингу АК РАФ 2006г..
17. Награждение.
17.1. По результатам соревнования производится награждение за первые 3 места в каждом классе: дипломами, кубками или памятными призами.
17.2. В командном зачёте награждаются команды-призёры - кубками или памятными призами.
