Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
железные дороги»
Омский государственный университет путей сообщения
ПРОГРАММА
второй всероссийской
научно-технической конференции
с международным участием
«Технологическое обеспечение ремонта и
повышение динамических качеств
железнодорожного подвижного состава»
(7, 8 ноября 2013 г.)
Омск 2013
Регламент проведения
второй всероссийской научно-технической
конференции с международным участием
«Технологическое обеспечение ремонта и
повышение динамических качеств
железнодорожного подвижного состава»
7 ноября 2013 г.
9.00 – 9.45 | регистрация участников конференции (фойе актового зала Омского государственного университета путей сообщения) |
10.00 – 10.15 | ОТКРЫТИЕ КОНФЕРЕНЦИИ (актовый зал Омского государственного университета путей сообщения) |
10.15 – 12.30 | ВЫСТУПЛЕНИЯ УЧАСТНИКОВ КОНФЕРЕНЦИИ (актовый зал Омского государственного университета путей сообщения) |
12.30 – 13.30 | ОБЕД (комбинат питания Омского государственного университета путей сообщения) |
14.00 – 17.00 | РАБОТА ПО СЕКЦИЯМ |
17.00 – 17.30 | ОБСУЖДЕНИЕ ПРОЕКТА РЕШЕНИЯ КОНФЕРЕНЦИИ |
18.00 | УЖИН |
8 ноября 2013 г.
10.00 – 12.00 | ЭКСКУРСИЯ ПО ЛАБОРАТОРИЯМ, ПОСЕЩЕНИЕ МУЗЕЯ И ВЫСТАВОЧНОГО ЗАЛА НТП Омгупса (начало обхода – фойе актового зала Омского |
12.00 – 13.00 | ОБЕД (комбинат питания Омского государственного университета путей сообщения) |
13.00 – 14.00 | ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЯ КОНФЕРЕНЦИИ (актовый зал Омского государственного университета путей сообщения) |
14.00 – 16.00 | ЭКСКУРСИЯ ПО г. ОМСКУ |
ОТЪЕЗД УЧАСТНИКОВ КОНФЕРЕНЦИИ |
7 ноября 2013 г.
Пленарное заседание,
актовый зал ОмГУПСа
900 – 945 | Регистрация участников конференции (фойе актового зала) |
1000 | Открытие конференции |
Приветственное слово
– ректор Омского государственного университета путей сообщения; – первый заместитель начальника Западно-Сибирской дирекции по ремонту тягового подвижного состава – филиала | |
1015 – 1230 | Выступления участников конференции |
1. | , , (ОмГУПС), (Зап.-Сиб. ж. д. – филиал ) Надежность работы тяговых электрических машин локомотивов при эксплуатации на полигонах Урало-Сибирского региона. |
2. | (УрГУПС) Причины образования дефектов на бандажах колесных пар электровозов 2ЭС10. |
3. | , , (ОмГУПС) Обеспечение эксплуатационной надежности и повышение безопасности движения грузовых вагонов. |
4. | (УрГУПС) Анализ отказов узлов электропоездов на основе закона Парето. |
5. | , , (ОмГУПС), () Формирование новой модели технической эксплуатации локомотивного парка на базе мониторинга технического состояния и технологического аудита на Восточном полигоне. |
6. | А., (ПГУПС) Рациональные режимы восстановления профиля бандажей повышенной твердости при ремонте колесных пар без выкатки. |
7. | , , (ОмГУПС) Повышение эксплуатационной надежности высоконагруженных |
8. | (УрГУПС) Влияние рекуперативного торможения на износ бандажей колесных пар электровозов. |
9. | (Павлодарский государственный университет им. С. Торайгырова, Республика Казахстан) Повышение эффективности тормозного оборудования грузовых поездов при оптимальном использовании сцепления колес с рельсами. |
10. | , , (ОмГУПС) Совершенствование технологии ремонта тяговых электродвигателей в условиях локомотивного депо. |
11. | (НПЦ «Динамика») Совершенствование технологии диагностирования колесно-моторных блоков электропоездов. |
1230 – 1330 | Обед участников конференции (комбинат питания ОмГУПСа) |
1400– 1700 | Работа по секциям |
ЗАСЕДАНИЯ ПО СЕКЦИЯМ
Секция 1. Технологическое обеспечение ремонта
железнодорожного подвижного состава
Сопредседатели: | , д. т.н., доцент, проректор по научной работе, заведующий кафедрой «Технология транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава» ОмГУПС |
, к. т.н., доцент, проректор по производственному обучению и связи с производством, заведующий кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» | |
Секретарь – | , к. т.н., доцент кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» ОмГУПС |
14.00, ауд. 360
1. | (НПЦ «Динамика»), (ОмГУПС) Модель пневматической системы электропоезда. |
2. | (ОмГУПС) Описание функциональных взаимосвязей элементов и систем энергетической установки тепловоза. |
3. | , , (ОмГУПС) Программный модуль оценки экономических показателей |
4. | , , (ОмГУПС) Усовершенствование колесно-моторного блока тепловоза. |
5. | , , (ОмГУПС) Влияние поверхностного пластического деформирования на эксплуатационные свойства коллекторов тяговых электродвигателей. |
6. | (ОмГУПС), , (ОмГТУ) Подбор смазочно-охлаждающей жидкости при токарной |
7. | , , (ОмГУПС), (АО «КТЖ») Анализ эффективности системы электроснабжения рефрижераторного подвижного состава и способы ее повышения. |
8. | (ОмГУПС) Регистратор параметров микропроцессорной системы управления и диагностики (РП-МПСУиД) электровозов серии 2ЭС6, как |
9. | , , (ОмГУПС) Совершенствование технологических процессов ремонта деталей тормозов локомотивов. |
10. | (ОмГУПС), (ТЧЭ Чита, Забайкальская ж. д. – филиал ). Анализ технического состояния приписного парка ТЧЭ Чита. |
11. | , , (ОмГУПС) Организация эксплуатационных испытаний электровозов на |
Секция 2. Повышение динамических качеств
железнодорожного подвижного состава
Сопредседатели: | , д. т.н., профессор, заслуженный деятель науки и техники РФ, заведующий кафедрой «Теоретическая механика», президент ОмГУПС |
, д. т.н., профессор, директор научно-исследо-вательского института энергосбережения на | |
Секретарь – | , к. т.н., доцент кафедры «Технология транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава» ОмГУПС |
14.00, ауд. 350
1. | , , (ОмГУПС) Разработка стендового оборудования для испытаний в зоне |
2. | , , (ОмГУПС) Исследование влияния скорости движения поезда и соотношения твердости цельнокатаного колеса и рельса на интенсивность их изнашивания. |
3. | , , (ОмГУПС) Моделирование процесса контактного взаимодействия вагонного колеса и рельса. |
4. | (ОмГУПС) Улучшение виброзащитных функций рессорного подвешивания |
5. | (ОмГУПС) Краткий анализ особенностей тормозных систем железнодорожного подвижного состава. |
6. | (ОмГУПС) Разработка виброзащитных систем, не подверженных физическому износу. |
7. | (ОмГУПС) Анализ факторов, влияющих на износ бандажей колес тягового |
8. | , (ОмГУПС) Особенности составления математической модели условной |
9. | (ОмГУПС) Теоретический анализ упруго-диссипативных связей экипажей |
10. | , (ОмГУПС) Повышение динамических свойств грузового вагона на основе совершенствования его ходовой части. |
11. | (ОмГУПС) Выбор проектных решений при нескольких критериях предпочтения. |
Стендовые доклады
1. | , (ПГУПС) Оценка параметров шероховатости поверхности катания при восстановлении профиля колес повышенной твердости. |
2. | (ТИЖТ – филиал ОмГУПСа) Совершенствование конструкции тележек грузовых вагонов. |
3. | , (ИрГУПС) Совершенствование профиля осевого сечения диска железнодорожного колеса с непрямолинейной образующей. |
4. | , , (УрГУПС) Анализ причин появления монтажных задиров якорных подшипников тяговых электродвигателей. |
5. | , , (УрГУПС) Повышение долговечности роликовых подшипников тяговых |
6. | (ОмГУПС) Анализ технического состояния тяговых электродвигателей |
7. | , (КГТУ им. И. Раззакова, Железнодорожная сеть Кыргызской Республики: Перспективы |
8. | , , (ИрГУПС), (Вост.-Сиб. ж. д.) Экспресс-диагностика боковых рам тележек при опытной эксплуатации переносного диагностического комплекса осмотрщика |
9. | (АО «НК «КТЖ», Астана, Республика Казахстан) Влияние спектральной плотности неровности пути на колебания кузова вагона. |
10. | (ТашИИТ, Республика Узбекистан) К анализу показателей использования электровозов 3ВЛ80С в |
11. | (ТашИИТ, Республика Узбекистан) К обоснованию показателей использования тепловозов UzTE16M4 на участке Ташгузар – Акробат. |
12. | , (ТашИИТ, Республика Узбекистан) Алгоритм для численных исследований режимов диагностирования КМБ тепловоза UZTE16M. |
13. | , (ПГУПС) Тенденции развития гидрогасителей подвижного состава. |
14. | (Октябрьская ДРТ, ) Концепция единой системы мониторинга и прогнозирования |
15. | (Приволжская ДРТ, ) Выполнение контрольных показателей по безопасности движения и плановых показателей по надежности технических средств Приволжской дирекции по ремонту ТПС за сентябрь и 9 месяцев 2013 года. |
