Новые шины Michelin energy TM E-V на новом Renault zoe

Новые шины Michelin energy TM E-V на новом Renault zoe

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПРЕССЫ

Париж, 6 марта 2012 года

Новые шины MICHELIN ENERGY TM E-V на новом RENAULT ZOE

Новый автомобиль, новые технологии … и новые шины! Все в автомобиле Renault ZOE абсолютно новое, включая шины MICHELIN ENERGYTM E-V. Разработанные в рамках четырехлетней совместной программы по исследованиям и инновациям компаний Renault и Мишлен, новые высоко энергоэффективные шины позволяют повысить запас хода автомобиля.

Все модели Renault ZOE на 15-16-дюймовых шинах будут оснащены шинами MICHELIN ENERGYTM E-V. Эта инновационная продукция соответствует общей концепции автопроизводителя в разработке Renault ZOE под названием Range OptimiZEr, в рамках которой объединяются различные инновации, призванные повысить запас хода автомобиля в различных условиях вождения. Так, например, при эксплуатации за городом шины MICHELIN ENERGY TM E-V увеличивают запас хода ZOE на 6% в зависимости от манеры вождения.

Задача Мишлен – разрабатывать шины, которые позволяют сократить потребление энергии и при этом обеспечить высокий уровень характеристик в части безопасности – особенно сцепления на мокрой поверхности – и долговечности. Обязательство Мишлен – одновременно совершенствовать эффективность шин сразу в нескольких областях. Этот постоянный фокус на сбалансированность характеристик стал важным основанием для компании Renault при выборе партнера для разработки шин.

Базирующиеся на более чем 20-ти летнем опыте разработки решений для экономии энергии и сокращения выбросов углекислого газа шины MICHELIN ENERGY TM E-V сегодня объединяют самые последние технологии Мишлен в этой области с целью обеспечить более чистое и безопасное движение для электромобилей. Это абсолютно соответствует тому, что сегодня предлагает Renault ZOE.

Какую роль играет шина для оптимизации запаса хода электромобиля?

Шина играет ключевую роль в энергопотреблении электромобиля. На шины приходится до 30% энергии, потребляемой электродвигателем. С каждым оборотом колеса шина деформируется при контакте с дорожным полотном. При деформации элементы шины нагреваются, и определенная доля передаваемой энергии теряется. С уменьшением нагрева уменьшается и энергопотребление, но разработанные Мишлен технологии идут еще дальше. Если при движении шины MICHELIN ENERGY TM E-V слегка нагреваются, что позволяет сократить потребление энергии, то при торможении резина в пятне контакта нагревается быстро, тем самым уменьшается тормозной путь.

Пресс-служба компании Мишлен в России и СНГ:

Крюкова Екатерина +7 495 доб. 0911