Негосударственное образовательное учреждение «Научно-методический учебный центр высшего водительского мастерства»
Встреча Субару-клуба и Эво-клуба
Регламент Встречи
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Место проведения | Ленинградская область, Аэропорт «Ржевка» |
Дата проведения | 23 апреля 2010г. |
Наименование Организатора | Негосударственное образовательное учреждение «Научно-методический учебный центр высшего водительского мастерства» |
Сбор участников встречи | 23.04.2004 11:45 |
Начало встречи | 12:00 |
Координатор встречи | Красненков Сергей +7 (9*****@***ru |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ (ЧАСТНЫЙ) РЕГЛАМЕНТ
1. РАЛЛИ-СПРИНТ
Встреча клубов является частным неофициальным мероприятием,
организованным для приятного времяпрепровождения друзей-единомышленников,
а так же для тестирования автомобилей, покрышек и отработки приемов вождения
Встреча клубов проводится в виде соревнования между командами в ходе, которого, участники, двигаясь на своих автомобилях по размеченной заранее трассе, по правилам определенным организатором встречи выявляют команду победительницу и победителей в личном зачете.
2. АВТОМОБИЛИ, ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ.
2.1. К участию во встрече допускаются серийные легковые автомобили категории «В», подготовленные в соответствии с требованиями ПДД РФ, имеющие регистрацию в органах ГИБДД. Обязательно наличие сидений с подголовниками и ремней безопасности.
2.2. Применение шин.
Допускается применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо, либо буква «Е» с индексом в круге либо аббревиатура «РСТ»), отвечающих нормативам по нагрузкам.
Допуск шин, сертифицированных только для США, Японии и других стран, находится в компетенции Технического Комиссара.
Не допускается применение шипованных шин.
2.3.В автомобилях, заявленных к участию в соревнованиях в обязательном порядке должен находиться ручной огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечка установленного образца. Все предметы должны быть надежно закрепленные внутри салона или багажника. Все автомобили, участвующие в соревновании, должны быть оборудованы ремнями безопасности, а Участники должны иметь защитный шлем мотоциклетного типа.
Применение каркаса безопасности не регламентируется.
2.4. В ралли-спринте устанавливаются следующие Зачеты:
АБСОЛЮТ, КОМАНДНЫЙ
3. Участники.
3.1. Участником может стать любое физическое лицо, уплатившее заявочный взнос, достигшее совершеннолетия, имеющее водительское удостоверение категории «В» (не распространяется на второго водителя) и не находящееся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
3.2. Максимальное количество участников встречи – 20.
3.3. Регистрируясь, Участник тем самым заявляет, что он:
- Принимает условия проведения соревнования;
- Освобождает Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенные Участнику и имуществу во время соревнований, так и за ущерб и убытки, причинные Участником и персоналом третьим лицам и их имуществу;
- Обязуется беспрекословно выполнять указания и решения Организатора и Судей.
Каждый Участник обязан знать Регламент соревнования и четко выполнять все изложенные в нем требования. На Участника непосредственно, возлагается вся ответственность за неукоснительное соблюдение требований настоящего Регламента, решений Организатора, а также выполнение указаний судей.
3.4. Зарегистрированным Участником считается экипаж, подтвердивший свою заявку взносом.
3.5. Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами обязательно для всех автомобилей, принимающих участие в данных соревнованиях. Все Участники должны иметь на автомобили, участвующие во встрече, действующий страховой полис ОСАГО, срок действия которого заканчивается не ранее даты проведения соревнования.
Любая заявка может быть отклонена Организатором по его усмотрению, а так же, если число полученных заявок превысит максимальное число допускаемых к участию экипажей.
4. Условия проведения встречи.
4.1. Въезд на место проведение встречи и выезд – организованной колонной за автомобилем организатора.
4.2. На месте проведения встречи запрещается распитие любых алкогольсодержащих напитков, включая слабоалкогольные.
4.3. Постановка автомобиля в предстартовую зону – по указаниям судей. После постановки автомобиля в предстартовую зону любое перемещение автомобиля только по указанию судей.
4.4. Участникам запрещается покидать пределы предстартовой зоны без указания судей.
4.5. В одной зачетной группе один и тот же Участник может выступать только на одном автомобиле, а один автомобиль может управляться не более чем двумя Участниками. Замена автомобиля, указанного в заявке, запрещена (за исключением форс-мажорных обстоятельств и с разрешения Руководителя соревнований).
4.6. Стартовые номера присваиваются при регистрации Организаторами.
4.7. Во время нахождения на трассе в автомобиле может находиться, помимо водителя, второй водитель. На автомобиле Участника должен быть включен ближний свет фар или противотуманные фары, участники обязаны быть пристегнутыми ремнями безопасности.
Наличие шлемов, как для пилота, так и для штурмана, обязательно.
4.8. Ознакомление с трассой производится в колонне за Организатором. Порядок старта формирует организатор гонки.
Движение по трассе осуществляется только согласно схеме. Противоположное движение запрещается.
4.9. Выезд из предстартовой зоны на старт разрешается только по команде судьи. Установка автомобиля на линию старта производится по командам судьи. Любое движение автомобиля после установки на линию старта до команды старт – фальстарт. Команда старт подается обратным отсчетом или взмахом флага (вниз).
4.10. Финиш фиксируется при пересечении любой передней выступающей частью автомобиля линии финиша. Финишируют Участники «ходом».
4.11. Штрафные санкции:
Нарушение | Штраф (+ к результату) | комментарии |
Нарушение любого пункта данного регламента | Исключение из участников встречи | |
Отсутствие защитного шлема при движении по трассе | Исключение из участников встречи | |
Опоздание на старт более чем на три минуты | Присуждается техническое поражение | Так же и в случае не явки в стартовую зону в течении 3-х минуты после приглашения на старт. |
Неподчинение судьям | Исключение из участников встречи | |
Фальстарт | 10 секунд или техническое поражение | В случае наличие хронометража – 10 сек. В случае выявления победителя по принципу кто первым пересек линию финиша – техническое поражение. |
Проезд трассы не по схеме | Техническое поражение | При сходе Участника с трассы, он имеет право вернуться на нее в том же месте. В противном случае не зачет попытки |
За каждый сбитый ограничитель/конус | 5 секунд или техническое поражение. | Определение сбитого ограничителя (наезд, опрокидывание, сдвигание) находится в компетенции судей. Техническое поражения в случае выявления победителя по принципу кто первым пересек линию финиша. Если оба участника заезда допустили данное нарушения в случае выявления победителя по принципу кто первым пересек линию финиша – победителем объявляется участник, сбивший наименьшее количество конусов/ограничителей. |
Выезд за пределы трассы (сход) | Исключение из участников встречи | Сходом является не пересечение финишной линии в течении 6 минут после стартовой команды, либо остановка на трассе (или за её пределами) более трех минут. Либо, помеха второму Участнику завершить заезд или снизить скорость движения. |
Выезд за пределы трассы(сход) во время ознакомительного круга пенализируется исключением из числа участников встречи
Судьи на «фигурах» являются судьями факта, и протесты на их решения не принимаются.
5. Протесты.
5.1. Право на протесты имеют только Участники встречи.
5.2. Каждый протест должны быть подан в письменной форме на имя организатора соревнований, и сопровождаться денежным залогом. Сумма базового залога при подаче протеста – 1500 рублей.
Этот денежный залог возвращается подателю Протеста, только в случае признания Протеста обоснованным, в обратном случае взнос поступает в распоряжение Организатора. В случае, если требуется техническая экспертиза автомобиля, стоимость экспертизы оплачивает податель протеста.
5.3. Протесты принимаются в письменном виде, не позднее 15 минут после финиша Участника. На результаты соревнования – не позднее 20 минут после публикации предварительной общей классификации.
6. Дополнительная информация.
6.1.Организаторы оставляет за собой право изменять любые положения данного регламента. В случае изменений и дополнений, в день проведения мероприятия организатор устно доводит информацию до участников встречи.
6.2. Организатор не отвечает за убытки и ущерб, как по отношению к Участникам и их имуществу, так и за убытки, причиненные третьим лицам и их имуществу. Эта ответственность возлагается на непосредственного виновника.
6.3. Участник или зритель, посещая настоящее мероприятие, своим присутствием дает согласие на его безвозмездную видео - и фотосъемку с последующей публикацией в Интернете. В случае возражений со стороны участника он должен уведомить об этом Организатора не позднее, получаса с момента окончания мероприятия
6.4. Все расходы по обеспечению Участников в ходе соревнований несут сами Участники или командирующие организации.
