ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
1. Правила
Соревнование проводится по Правилам Парусных Гонок (ППГ-09), ППС 2009, правилам классов в соответствии с Положением о соревновании и настоящей инструкцией.
|
2. Оповещение участников
Извещения участникам будут вывешены на досках официальных объявлений, расположенных на территории я/к НАУКА и я/к АКВАЛЭНД.
|
3. Изменения гоночной инструкции
Любое изменение гоночной инструкции будет вывешено до 18 часов дня накануне вступления в силу.
|
4. Расписание гонок
Гонки будут проведены следующим образом:
|
5. Флаги классов
Участвующие классы делятся на две стартовые группы. В первую стартовую группу входят классы «25 футов» и «Нева». Общим флагом класса для первой группы будет флаг _D_. Во вторую стартовую группу входит класс «Ассоль». Флагом класса будет флаг _A_.
|
6.Зоны гонок
Зоны гонок показаны на прилагаемых иллюстрациях в дополнении А.
|
7. Дистанции
7.1. Схемы, представленные в дополнении А, демонстрируют дистанции, порядок огибания знаков и сторону, с которой следует оставлять каждый знак.
7.2 Порядок прохождения дистанции:
для гонки № 1, для всех классов, кроме класса «Ассоль» -
СТАРТ – ЗНАК №1(правым бортом) – ЗНАК №2(левым бортом) - ЗНАК №3(левым бортом) - ФИНИШ
для гонки № 1, для класса «Ассоль» -
СТАРТ – ЗНАК №1(правым бортом) – ЗНАК №2(левым бортом) - ФИНИШ
для гонки № 2, для всех классов, кроме класса «Ассоль»-
СТАРТ – ЗНАК №3(правым бортом) - ФИНИШ
для гонки № 2, для класса «Ассоль»-
СТАРТ – ФИНИШ
7.3. Сокращение дистанции не предусмотрено.
|
8. Знаки
8.1. Знаком № 1 будет белый бакен № 3 основного фарватера водохранилища, знаком № 2 будет остров «Молодёжный», знаком № 3 будет остров на входе в убежище Завьялово.
|
8.2. Знаки стартовой линии для гонки № 1 будут жёлто-оранжевый конус и мачта с флагами на пирсе пляжа «НЕОКОМ».
Знаками финишной линии для гонки № 1 и стартовой линии для гонки № 2 для всех классов, кроме класса АССОЛЬ, будут веха, установленная на левом берегу реки Каракан и мачта на правом берегу реки Каракан. Примерное расположение вехи и мачты показано на рисунке 4 дополнения А.
Знаками финишной линии гонки № 2 будут веха на правобережной дамбе аванпорта и вторая осветительная опора на левобережной дамбе аванпорта.
Для класса АССОЛЬ финишными знаками для гонки № 1и стартовыми знаками для гонки № 2 будут мачта на судейском катере у правого берега в устье реки Мильтюш и веха с красно-белым флагом, установленная мористее катера. Примерное место расположения катера показано на рисунке 3 дополнения А.
|
9. Старт
|
9.1. Старты всех гонок для всех классов будут даваться в соответствии с правилом 26 и с использованием следующих сигналов и интервалов.
Сигнал
| Флаг и звуковой сигнал
| Число минут до сигнала «Старт открыт»
| «Предупреждение»
| Флаг класса, 1 звуковой сигнал
| 5
| «Подготовительный»
| Флаг Р, 1 звуковой сигнал
| 4
| «Одна минута»
| Флаг сигнала «Подготовительный» убирается, 1 продолжительный звуковой сигнал
| 1
| «Старт открыт»
| Флаг класса убирается, 1 звуковой сигнал
| 0
|
|
|
|
9.2. Стартовой линией для гонки № 1 для всех классов является линия ограниченная жёлто-оранжевым знаком справа и мачтой установленной на пирсе пляжа «НЕОКОМ» слева.
Стартовой линией для гонки № 2 для всех классов, кроме класса АССОЛЬ, является линия между вехой слева и мачтой справа, ограниченная берегом.
Стартовой линией для гонки № 2 для класса АССОЛЬ является линия ограниченная мачтой на судейском катере справа и вехой с красно-белым флагом слева
9.3. Яхты, для которых сигнал "Предупреждение" не был дан, должны находиться в стороне от стартовой зоны.
|
9.4. Яхта должна стартовать не позднее 30 минут после сигнала "Старт открыт". Яхта, стартующая позже, считается DNS. Этим изменяется правило А4.
9.5 Перед или во время стартовой процедуры гонки №1 каждая яхта должна пройти рядом с судейской бригадой (пирс пляжа «НЕОКОМ») и зарегистрироваться на старте. Ответственность за подтверждение регистрации полностью лежит на рулевом яхты.
9.6 Яхта не выполнившая пункт 9.5 считается не стартовавшей.
|
10. Изменение расположения следующего знака
10.1. Изменение расположения знаков не предусматривается.
|
11. Финиш
Финишной линией для гонки № 1 для всех классов, кроме класса АССОЛЬ, является линия между вехой справа и мачтой слева, ограниченная берегом.
Для класса АССОЛЬ в гонке № 1 финишной линией является линия между мачтой на судейском катере слева и вехой с красно-белым флагом справа.
Финишной линией для всех классов в гонке № 2 является линия между металлической опорой на правобережной дамбе аванпорта и второй осветительной опорой на левобережной дамбе аванпорта, ограниченная дамбами.
|
12. Наказания
12.1. Будет применяться система наказаний по правилу 44.
Правило 44.3 не применяется.
|
12.2. Как предусмотрено в правиле 67, протестовый комитет имеет право без рассмотрения наказать яхту, нарушившую правило 42.
|
13. Контрольное время
13.1. Контрольное время для всех классов, кроме класса «НЕВА», составляет 14 часов. Контрольное время для класса «НЕВА» составляет 16 часов.
|
14. Протесты и требования восстановить результат
14.1. Протест должен быть написан на бланке, который можно получить в бюро регаты, и подан в бюро регаты в течение времени подачи протестов.
|
14.2. Для всех классов время подачи протестов заканчивается через 60 мин. после финиша последней яхты в последней гонке. Это относится также к протестам гоночного комитета и протестового комитета и к требованиям восстановить результат. Этим изменяются правила 61.3 и 62.2.
|
14.3. Извещения будут вывешены в пределах 30 минут после окончания времени подачи протестов для оповещения участников, когда и где состоится рассмотрение с указанием сторон и свидетелей. Рассмотрения будут проводиться 27.06.10, начиная с 10:00.
14.4. Извещения о протестах гоночного комитета или протестового комитета будут вывешены для оповещения яхт согласно правилу 61.1(b). На доске я/к «НАУКА»
14.5. Компетентным органом, о котором идет речь в правиле 64.3(b), является меритель, назначенный проводящей организацией.
14.6. Нарушения пунктов 9.3 и 16 не является основанием для протеста яхты. Этим изменяется правило 60.1 (а). Наказание за нарушение какого-либо из указанных пунктов может быть меньшим, чем дисквалификация, если такое решение примет протестовый комитет.
|
15. Система зачета
|
15.1. Для всех классов, кроме класса АССОЛЬ, будет применяться следующая система зачета – яхта получает за гонку количество штрафных очков равное месту на финише, за исключением яхты занявшей 1-е место, которая получает 0.75 очка.
Для класса АССОЛЬ будет применяться система зачёта согласно п.6-7 Приложения 3 ППС-2005 (ПГГ-2005). Длина дистанции для класса Ассоль принимается 12,45 мили и 12,14 мили для гонок 1 и 2 соответственно.
|
15.2. Соревнование считается состоявшимся, если проведена хотя бы одна гонка.
15.3. Результат яхты в соревновании определяется по общему количеству набранных очков во всех проведённых гонках.
|
16. Меры безопасности
16.1. Регистрация яхт при выходе и возвращении в гавань: регистрация проводится каждой яхтой в том яхтклубе (порту) к которому приписана яхта.
16.2. Яхта, сошедшая с гонки, должна сообщить об этом гоночному комитету как можно скорее.
17. Замена члена экипажа или оборудования
17.1. Замена участника может быть произведена только с предварительного письменного разрешения гоночного комитета.
17.2. Замена поврежденного или утерянного оборудования может быть произведена только с разрешения гоночного комитета. Обратиться с просьбой о замене к гоночному комитету яхта обязана при первой разумной возможности.
18. Проверка оборудования и контрольный обмер
Яхта или ее оборудование могут быть в любое время проверены на соответствие правилам класса со всеми изменениями и дополнениями, действующими на момент подачи заявки, и требованиям гоночной инструкции. Мерителем гоночного комитета может быть дано указание яхте, находящейся на воде, немедленно следовать в определенное место для проверки.
|
19. Радиосвязь
19.1 Во время гонки яхта должна иметь на борту включенный мобильный телефон, обеспеченный бесперебойным питанием (батареей достаточной ёмкости) на всё время гонок, номер которого должен быть сообщён в гоночный комитет при подаче заявки на участие в соревнованиях. В случае замены номера телефона яхта обязана сообщить об этом в гоночный комитет заблаговременно.
19.2 Любая яхта может, не нарушая Правило 41 (Посторонняя помощь), в любое время связываться с гоночным комитетом по телефону _566_
|
20. Отказ от ответственности
Спортсмены принимают участие в соревновании на свой страх и риск. См. правило 4 "Решение участвовать в гонке". Проводящая организация не принимает на себя ответственность за материальный ущерб или случаи травм либо смерти, произошедшие в связи с соревнованием или до него, или во время соревнования, или после него.
|
Веха на берегу
