Бюллетень Торгпредства РФ в Республике Финляндия за октябрь 2007 г

Бюллетень Торгпредства РФ в Республике Финляндия за октябрь 2007 г.

Общее экономическое положение и экономическая политика

Министерство транспорта Финляндии несколько скептически относится к большим ожиданиям относительно получения доходов от платы за пользование автодорогами. Ряд политиков, в том числе Премьер-министр Матти Ванханен, активно выступают за введение платы за пользование автодорогами с тем, чтобы покрывать растущие расходы на содержание и ремонт дорог, вызываемые увеличением автомобильных перевозок в Россию. Начальник канцелярии Министерства Харри Пурсиайнен предупреждает, что процедура введения платы может обойтись дорого. По его словам, во многих европейских странах подобная плата введена, но, как показывает практика, доходы от нее не столь высокие.

Правительство планирует провести эксперимент с введением платы за пользование автодорогами в течение четырех лет. Вызванные введением платы расходы будут возмещаться финским компаниям, например, путем налоговых послаблений.

Новости ЮЛЕ, 3.10.

Более половины финнов в той или иной мере поддерживают строительство шестой атомной электростанции. Согласно проведенному газетой «Хельсингин Саномат» опросу, 58% респондентов выступили за сооружение новой АЭС. Противников строительства оказалось чуть менее 40%. Позиция по этому вопросу сохранилась практически прежней как и в прошлом году. В опросе участвовало тысяча человек.

Новости ЮЛЕ, 3.10.

Ведомство по вопросам конкуренции расследует дело о незаконном ценовом картеле продавцов древесины. Ведомство подтвердило, что речь идет о наличии ценового картеля в период с 1997 по 2004 год. Продавцы древесины подозреваются в ограничении свободной конкуренции. Лесопромышленным концернам «Стора Энсо» и «Метсялиитто» ранее уже были предъявлены обвинения в организации незаконного картеля.

Новости ЮЛЕ, 3.10.

Центральный Банк Финляндии в своем последнем конъюнктурном обзоре «Евро и Экономика» прогнозирует на ближайшие годы значительное замедление темпов роста экономики. В этом году темпы роста, согласно прогнозу, составят 4,4%, в 2008г. - 3,1%, в 2009% - 2,5%. Одними из основных причин замедления экономического роста являются ухудшение экономической конъюнктуры за рубежом и рост процентных ставок, что повысит расходы по кредитам для предприятий и частных потребителей.

Кроме того, Банк Финляндии предупреждает о рисках для финской экономики, связанных с повышением экспортных пошлин на российский круглый лес. Если Россия в 2009 году в полном объеме осуществит объявленные повышения пошлин и Финляндия не сможет заменить эти поставки закупкой лесосырья на внутреннем рынке, то это будет чревато снижением ВВП и ростом безработицы. В соответствии с наихудшим сценарием в Финляндии сократится около 16 тысяч рабочих мест, объем производства в лесной и деревообрабатывающей промышленности сократится на 20%, что приведет к сокращению ВВП страны на один процент. Даже если половину объема импорта лесосырья удастся заменить отечественным лесом, ВВП снизится на полпроцента и произойдет сокращение 8 тысяч рабочих мест.

«Верккоуутисет», 8.10.

Согласно анализу Финского фонда инноваций «Ситра», отечественным малым и средним компаниям машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности угрожает такая же стагнация, как это наблюдалось в электронной промышленности. Именно поэтому «Ситра» запускает с начала будущего года трёхгодичную программу по выработке «действующей сетевой модели развития», которая будет сконцентрирована на решении проблем, стоящих перед машиностроительной и металлообрабатывающей промышленностью. Кроме того, «Ситра» начинает пятилетнюю энергетическую программу, которая направлена на поиск эффективных способов энергопотребления в обществе. Годом позже «Ситра» приступит к программе по обновлению предоставления услуг в коммунах.

«Хельсингин Саномат», 12.10.

Инфляция выросла в сентябре 2007 г. на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост инфляции был обусловлен, прежде всего, подорожанием расходов на жилье и цен на горючее. Повысились цены также на телекоммуникационные услуги, расходы на продукты питания и эксплуатацию автомашин, выросли процентные ставки по кредитам. Подешевела бытовая электроника, а также подержанные автомобили.

Новости ЮЛЕ, 15.10.

Рост экономики Финляндии, по мнению экспертов, по-прежнему на хорошем уровне, но ощущаются признаки опасности. На переговорах по зарплате принимаются решения, предусматривающие ее значительное повышение, усиливается рост цен. Набирающая темпы инфляция всё же поглотит большую часть повышения зарплат, а остальное повышение уйдёт на увеличившиеся налоги и платежи.

Профицит госбюджета, по планам Минфина, будет использован на сокращение государственного долга. В этом году долг сократится на 2,7 млрд. евро и к концу года будет составлять 56 млрд. евро или 31,5% от ВВП, что по европейским меркам выглядит неплохо.

Большой проблемой для Правительства может оказаться трудовой конфликт в сфере здравоохранения и не только в ней. Начали забастовку около 3 тысяч служащих технологической промышленности. Забастовка затронула такие крупные компании, как «Акер Ярдз», «Оутокумпу», «Раутаруукки» и «Вяртсиля». Это как раз то звено, которое осуществляет координацию и снабжение производственных операций. Убытки могут составить сотни миллионов евро еженедельно. Например, в компании «Акер Ярдз» в забастовке участвует 500 служащих, из которых 400 непосредственно заняты руководством работами. Последствия этой забастовки для финского морского кластера, в котором занято около 50 тысяч работников, могут оказаться катастрофическими.

В связи с этим следует вспомнить последствия забастовки в целлюлозно-бумажной промышленности весной 2005 года. По оценкам экономистов, эта забастовка тогда «съела» 1% роста ВВП по итогам года.

Обострилась ситуация вокруг продления сельскохозяйственных субсидий фермерам Южной Финляндии. Сумма всех сельхозсубсидий составляет на этот год 1,9 млрд. евро, из которых 763 млн. евро – это субсидии ЕС. Спорными являются субсидии по, так называемой, 141-ой статье договора «О вступлении Финляндии в ЕС» в размере 94 млн. евро. Данная субсидия распределяется примерно среди 30 тысяч хозяйств. Доля этих субсидий составляет в доходах этих фермеров 30-60%. Особое значение субсидии имеют для 1600 свиноводческих хозяйств. В конце года истекает очередной, шестилетний срок выделения этих субсидий и фермеры опасаются, что с начала будущего года эти субсидии больше выплачиваться не будут. В этом случае особенно пострадают средние фермерские хозяйства.

Ожидается, что судьба субсидий решится на переговорах с комиссаром ЕС по вопросам сельского хозяйства Марианной Фишер Боэли в ноябре 2007 г. В финской прессе уже появились сообщения, что в случае отрицательного решения Премьер-министр Матти Ванханен и министр сельского и лесного хозяйства Сиркка-Лииса Анттила могут лишиться своих постов.

«Хельсингин Саномат», 21.10., 24.10.,

«Кауппалехти», 23.10.

Центральное объединение сельскохозяйственных производителей МТК и министр сельского и лесного хозяйства Сиркка-Лииса Анттила придерживаются разного мнения по поводу того, в каком объеме Финляндия должна добиваться от ЕС сельскохозяйственной поддержки фермерам Южной Финляндии. По мнению министра Анттила, Финляндия собирается внести предложение оказать поддержку временно на уровне этого года, то есть в сумме 94 млн. евро. Министерство сельского и лесного хозяйства готовит соответствующие уточнения от Финляндии, которые Еврокомиссия требует для ходатайства о поддержке по «статье 141» фермерам Южной Финляндии. Спор возник из-за финских природоохранных субсидий. По мнению Центрального объединения сельскохозяйственных производителей МТК, переговоры должны включать также вопрос о природоохранной поддержке в сумме 35 млн. евро. Анттила считает, что сумма в 94 млн. евро является всего лишь отправным моментом переговоров.

Новости ЮЛЕ, 21.10.

По мнению бывшего Премьер-министра и бывшего спикера Парламента Пааво Липпонена, Финляндии придется пойти на уступки в вопросе о выплате национальных субсидий фермерам Южной Финляндии. Липпонен отметил, что Финляндия не может отказаться от ратификации Конституционного договора ЕС, независимо от того, как будет разрешен вопрос о сельскохозяйственных субсидиях. Липпонен выразил полную поддержку усилиям Премьер-министра Матти Ванханена и министра сельского и лесного хозяйства Сиркка-Лииса Анттила. Липпонен, однако, напомнил, что когда велись переговоры о вступлении Финляндии в ЕС, договаривались именно о временном праве на выплату субсидий.

Новости ЮЛЕ, 27.10.

Внешнеэкономическая политика и внешнеэкономические связи

Начала свою работу экспертная группа по вопросам внешней политики ЕС. Целью работы группы является унификация и укрепление внешней политики ЕС. Бывший президент Финляндии Мартти Ахтисаари является одним из трех сопредседателей группы. Основатели экспертной группы призывают ЕС укреплять сотрудничество с ООН, Всемирным банком, Всемирным валютным фондом и ВТО. Новая экспертная группа является независимым от ЕС органом и ее деятельность финансируется из частных средств.

Новости ЮЛЕ, 2.10.

Министр внешней торговли и развития Пааво Вяюрюнен призывает повысить объем помощи Финляндии развивающимся странам до уровня, определенного ООН. По словам Вяюрюнена, престиж Финляндии в мире пострадает, если страна не увеличит свою помощь развивающимся странам. По его мнению, данный вопрос следует разрешить в ходе переговоров по бюджету на 2009 год. Вяюрюнен представил проект программы политики в целях развития, согласно которой, вся помощь Финляндии развивающимся странам должна соответствовать принципам устойчивого развития и охраны окружающей среды.

Новости ЮЛЕ, 2.10.

Эксперты по законодательству стран-членов ЕС пришли в Брюсселе к согласию по содержанию проекта соглашения по реформе ЕС, который поступит на утверждение стран-членов на саммите в Лиссабоне.

Согласно предложению, которое должно быть одобрено парламентской комиссией, Финляндия получит после евровыборов 2009 года 13 парламентских мест, то есть на одно место меньше, чем она имеет сейчас. Вступившие вместе с Финляндией в ЕС Австрия и Швеция получат при новом распределении мест два дополнительных места. У Австрии в дальнейшем должно быть 19 представителей в Европарламенте, а у Швеции – 20. После этого соглашение должно быть снова подтверждено всеми 27 странами, представленными в Европарламенте. Согласно данному предложению, число мест в Европарламенте сократится с нынешних 785 до 750.

Новости ЮЛЕ, 3.10.

Налогообложение потребления в Финляндии является одним их самых высоких в Европе. На первом месте Исландия, далее идут Дания и Финляндия. Потребительскими считаются НДС, энергетический, автомобильный налоги, акцизы на алкогольные и табачные изделия. В прошлом году в Финляндии собрано потребительских налогов на сумму 23 млрд. евро, что составляет треть от всех налоговых поступлений государства.

Новости ЮЛЕ, 4.10.

По оценке Еврокомиссии, рост экономики в «зоне евро» будет равномерным и во второй половине этого года, а влияние кредитного кризиса в США скажется на «зоне евро» незначительно. Еврокомиссия подтвердила свои предыдущие прогнозы роста экономики этого региона на уровне 2,5%.

Агентство новостей СТТ, 4.10.

Министерство торговли и промышленности Финляндии выдало сетевой компании «Фингрид» разрешение на прокладку между Финляндией и Швецией нового энергетического кабеля «ФенноСкан-2» мощностью 800 мегаватт. Новый кабель длиной 270 км, из которых 200 км. проходит по морю между финским г. Раума и шведским г. Финбёле, должен вступить в эксплуатацию в конце 2010 года. Сметная стоимость проекта составляет 290 млн. евро. В настоящее время максимальная мощность передачи электроэнергии между Финляндией и Северными странами составляет 2 тыс. мегаватт.

Новости ЮЛЕ, 5.10.

Значительно возросли в начале года поставки в Финляндию мяса из Восточной Европы. Так, например, из Польши за январь-июль было поставлено мяса 542 тонны или в два раза больше, чем за соответствующий период прошлого года.

«Верккоуутисет», 8.10.

В июле Финляндия импортировала 1,7 млн. кубометров неокоренного леса, что является самым высоким месячным показателем в этом году, несмотря на введение Россией экспортных пошлин. Доля России в финском импорте леса снизилась с 80% в июле прошлого года до 63% в июле 2007 г. Импортные цены значительно выросли с начала года на все виды древесины, средняя цена на границе на балансы составила в июле 2007 г.: на еловые – 65, на сосновые – 60, на березовые балансы - 50 евро за кубометр. Всего импорт леса за январь-июль составил чуть более 9,7 млн. кубометров, что на 20% меньше аналогичного показателя прошлого года.

«Верккоуутисет», 8.10.

Премьер-министр Матти Ванханен признает, что Финляндии становится сложнее, чем прежде, отстаивать собственные интересы в Европейском Союзе. По его словам, из трудного для Финляндии решения по производству сахарной свеклы или из становящихся с каждым разом все напряженнее переговорах по сельскохозяйственным субсидиям фермерам Южной Финляндии не стоит делать слишком далеко идущих выводов, но все же Евросоюз становится для Финляндии все более сложным партнером по переговорам.

Новости ЮЛЕ, 14.10.

В Европейское химическое агентство в Хельсинки назначен генеральный директор. Им стал бельгиец Геерт Дансет, который являлся исполняющим обязанности руководителя агентства с начала июня 2007 г. На эту должность его избрал административный совет со сроком полномочий в пять лет. Окончательное утверждение произойдёт 16 декабря.

В прессе ранее появилось сообщение, что, в целях сокращения бюджетных расходов ЕС на будущий год, предложено сократить бюджет агентства почти на 12 млн. евро (проект бюджета на будущий год составлял 62,6 млн. евро). Это означало бы, что финансовых средств на будущий год хватило бы лишь на содержание 90 сотрудников вместо планируемых к приёму на работу 119. В Финляндии полагают, что это решение ошибочное и ситуация будет исправлена уже на следующем этапе рассмотрения бюджета 23 ноября на совместной встрече Европарламента и министров по бюджету стран-членов ЕС.

Бюджет текущего года составил 15,3 млн. евро. На эти средства арендовано здание в Хельсинки и на сегодняшний день приняты на работу 70 человек. Окончательное количество сотрудников агентства должно составить через 3 года 450 человек.

«Кауппалехти», 18.10.

Энергетическая биржа стран Северной Европы «Норд Пул» объявила о том, что положительно относится к объединению европейских бирж по электроэнергии. По мнению заместителя исполнительного директора «Норд Пул» Ларса Галтунга, биржа Северных стран готова обсудить вопрос со всеми заинтересованными сторонами. Вопрос объединения бирж возник тогда, когда СМИ Германии сообщили о переговорах немецкой биржи по электроэнергии «ЕЕХ» с французской биржей «Повернекст». «Норд Пул» владеет 17% акций в компании «ЕЕХ». Объединение бирж поможет в создании единого рынка электроэнергии в ЕС.

«Талоуссаномат», 20.10.

Шведская сторона объявила о намерении строительства моста через Ботнический залив между шведским г. Умео и финским г. Вааса с целью активизации экономического сотрудничества в этом районе, т. к. в последнее время оно почти прекратилось из-за плохого судоходного сообщения. Регулярное сообщение между этими городами было начато еще в 1948 году.

«Кауппалехти», 22.10.

В столице Норвегии Осло прошла встреча премьер-министров Северных стран и стран Балтии. На повестке дня переговоров стояла, среди прочего, борьба с изменением климата. Государства региона пытаются найти общую линию по данному вопросу до начала переговоров по продлению Киотского протокола, срок действия которого истекает в 2012 году. Участники встречи считают крайне важным, чтобы Россия приняла участие в переговорах по следующему климатическому соглашению. Премьер-министр Финляндии Матти Ванханен отметил на совместной пресс-конференции премьер-министров, что России предстоит еще много работы в области повышения эффективности энергопотребления.

Новости ЮЛЕ, 30.10.

Российско-финляндские торгово-экономические связи

В ноябре в Лаппеенранте начинает свою работу основанная по инициативе Фонда инноваций «Ситра» компания «Финторус», целью которой является оказание содействия по экспорту в Россию продукции малых предприятий - производителей продуктов питания. Исполнительный директор компании Юрки Яухиайнен полагает, что рентабельным будет даже экспорт малых партий, которые будут упакованы и погружены на специальном терминале на автомобили и доставлены в Санкт-Петербург на терминал российского партнера - дочерней компании «Финпрод». Компания «Финторус» арендует в настоящее время для своих нужд терминал компании «Валио». Экспортируемая продукция будет реализована через торговые сети Санкт-Петербурга и Москвы. Помимо Фонда «Ситра» акционерами компании являются Фонд по сотрудничеству с Северо-Западом России, компания оптово-розничной торговли «Традека» и 17 малых предприятий, которые стали акционерами в результате эмиссии акций. Еще ряд заинтересованных предприятий ожидают дополнительной эмиссии акций.

«Этеля-Саймаа», 2.10.

В местечке Луумяки в Юго-Восточной Финляндии регистрируется новое деревообрабатывающее предприятие «Эко-Туоттеет», учредителями которого являются проживающие в Финляндии лица с российскими корнями. Предприятие будет специализироваться на выпуске изделий, сырьем для которых будет экологически чистая сибирская лиственница, пиломатериалы из которой будут поставлены из России. Сибирская лиственница очень стойка к гниению и влаге и может заменять используемую в качестве строительных конструкций химически пропитанную для устойчивости древесину, применение которой в Финляндии запрещено согласно новым требованиям, например, при строительстве помещений для скота.

«Этеля-Саймаа», 2.10.

Из коммерческого оборота строительной отрасли Финляндии более 20% приходится на деятельность в России. Так, например, компания «ЮИТ» строит в России в 2 раза больше квартир, чем в Финляндии и намерена в целом поднять долю России в своей деятельности до 50%. Компания «СРВ» также рассматривает Россию как стратегический регион роста. Темпы роста компании в России составляют 25% в год. Сейчас компания «СРВ» строит в Твери для компании «Альстом» завод по производству стекловолокна, а также два отеля «САС» в Санкт-Петербурге, элитные дома в районе Выборга, бизнес-центр в Москве. В следующем году начнется строительство торгового центра в Мытищах.

Компания «Лемкон» в этом году в России начала строительство новых объектов на общую сумму 100 млн. евро. В настоящее время крупнейшим объектом компании является 17-этажный жилой дом на 520 квартир стоимостью 50 млн. евро.

У компании «Кватроджемини» портфель заказов в России составляет 40 млн. евро. Компания строит объекты в России, в частности для таких компаний как «Валио», «Стокманн» и «Бритиш Америкен Тобакко».

Изготовитель деревянных домов - компания «Хонка» открыла в Перми свой третий российский офис по продажам и планирует основать четвертый в Сочи. У этой работающей в России уже в течение 12 лет компании 75% российского оборота приходится на Московский регион. В настоящее время компания обдумывает создание собственного производства в России, для чего компании нужен местный надежный партнер с лесопильным производством, поиск которого «Хонка» ведет уже в течение трех лет. По мнению исполнительного директора Эско Теерикорпи, лесопильное производство могло бы быть размещено в Карелии.

Фонд «Ситра» прогнозирует, что доля деятельности в России у финских строительных компаний к 2012 году может возрасти в 3 раза, их оборот в России всего может составить к 2012 году 4 млрд. евро, а их экспорт в Россию - 1 млрд. евро, хотя, по мнению директора Ассоциации строительной промышленности Ристо Песонена, даже эти прогнозы выглядят слишком осторожными и фактический рост может быть и больше.

«Кауппалехти», 4.10.

Порт Котка высокими темпами наращивает объемы транспортировки автомобилей в Россию. За период январь-август 2007 г. через данный порт перевезено 212 тысяч транзитных автомобилей, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 77%. Исполнительный директор порта Киммо Наски прогнозирует, что в этом году будет превышен рубеж в 300 тысяч автомобилей, хотя и эти прогнозы выглядят слишком осторожными, т. к. с учетом набранных высоких темпов роста возможно, что количество перевезенных через порт автомобилей может достичь и 350 тысяч. Следует отметить, что порт Котка инвестировал в течение нескольких последних лет в создание дополнительных мощностей, связанных с перевозкой автомобилей, 25 млн. евро. Несмотря на столь стремительный рост, порт Котка еще не вышел на один уровень с крупнейшим в Финляндии портом по перевозке автомобилей – портом Ханко, через который в прошлом году прошло 420 тысяч, а в этом году ожидается 500 тысяч автомобилей, но разрыв в объемах перевозок между этими портами сокращается. Максимально через порт Ханко можно перевезти до 700 тысяч автомобилей в год, но при этом необходимо увеличить объем железнодорожной инфраструктуры порта. По оценке Киммо Наски, максимальная годовая производительность порта Котка уже при нынешней инфраструктуре может составить 600 тыс. автомобилей, таким образом порт Котка может выйти и в лидеры.

Следует отметить, что с каждой перевезенной автомашины в Финляндии остается около 100 евро.

«Талоуссаномат», 4.10.

В российском «Газпроме» верят, что Североевропейский газопровод по дну Балтийского моря будет построен. Как заявил на встрече с финскими журналистами глава «Газпрома» Александр Медведев, страны Балтийского бассейна «так или иначе» выдадут разрешение на прокладку трубы. На прошлой неделе Эстония отказала «Газпрому» в проведении исследований морского дна в своих экономических водах. Финляндия же, по словам Премьер-министра Матти Ванханена, считает строительство газопровода вопросом «исключительно природоохранного характера» и рассмотрит вопрос выдачи соответствующего разрешения в установленном законодательством порядке.

Новости ЮЛЕ, 5.10.

Российская нефтяная компания «Лукойл» заинтересована в приобретении перерабатывающих мощностей как в Финляндии, так и по всей Европе. Об этом заявил в Москве в интервью финским журналистам президент компании Вагит Алекперов. В Финляндии это могли бы быть нефтеперерабатывающие заводы компании «Несте», однако, в настоящее время они не продаются. Расширять сеть автозаправочных станций в Финляндии «Лукойл» не намерен. В настоящее время компания владеет в Финляндии заправками «Тебойл» и «JET», общая рыночная доля которых на местном рынке составляет около 25%.

Новости ЮЛЕ, 5.10.

Компания «Нокиа Сименс Нетуоркс» поставит московской телекоммуникационной компании «МГТС» оборудование для расширения сети передачи данных по широкополосным каналам. Поставки начались в сентябре, монтажные работы начнутся в конце года.

«Кауппалехти», 5.10.

Россия повышает эффективность деятельности КПП «Торфяновка». По планам к концу года границу через КПП «Торфяновка» будет пересекать до 1000 грузовиков в сутки. За последнее время границу там пересекает не более 700 грузовиков. С целью повышения эффективности работы Россия, в частности, увеличила количество персонала таможни в Торфяновке. Представители транспортных ведомств Финляндии и России провели переговоры по вопросам об очередях на границе.

Новости ЮЛЕ, 11.10.

Компания «Ителла» планирует летом будущего года начать предоставление услуг российским компаниям по выставлению счетов в электронном виде. В России потенциальными клиентами компании «Ителла» являются телефонные компании, банки, страховые, электрические и газовые компании, организации водоснабжения. «Ителла» имеет в Москве логистический центр, который предоставляет услуги по транспортировке и хранению. Второй логистический центр будет готов в начале будущего года в Санкт-Петербурге.

«Талоуссаномат», 18.10.

В этом году доходы Финляндии от транзитных перевозок составят 350 млн. евро. Компания «ВР» (Государственные железные дороги Финляндии) планирует в будущем осуществлять треть от всех перевозок автомобилей. В этом случае по рельсам перевозилось бы 200 тысяч автомобилей, что означало бы отправку двух поездов каждый будний день. Но пока еще далеко до достижения этой цели, в этом году объём перевозок составит 25 тысяч автомобилей, хотя первоначально планировалось 30 тысяч. Сбой объясняется тем, что в Москве пока не принят в эксплуатацию терминал, который по планам должен был быть готов еще в июле. На терминале окончательно не обустроен таможенный пост и таможенное оформление пока осуществляется по временной схеме. Не решены также вопросы тарифов. Пока компанию «ВР» интересует только Москва, так как Санкт-Петербург находится слишком близко, и конкурировать с автомобильными перевозками было бы очень трудно. Планируется, что при перевозках автомобилей будут использоваться российские вагоны, которых в наличии около 2 тысяч штук. Своих вагонов для этого «ВР» не имеет.

Кроме того, компания «ВР» начала выполнять контейнерные перевозки из Финляндии в Россию. В настоящее время уже около 10% контейнерных перевозок в восточном направлении осуществляется по железной дороге. Задача «ВР» - довести эту долю до 50% от общего количества транспортируемых через границу контейнеров.

Продолжается обсуждение вопроса о целесообразности введения ступенчатых тарифов на транзитные перевозки. Компания «Транс Веритас» совместно с Техническим университетом г. Лаппеенранта изучило влияние транзитных перевозок на безопасность и окружающую среду. Предполагается, что при помощи введения ступенчатых тарифов для транспортных компаний можно найти более безопасную и не столь влияющую на окружающую среду модель деятельности. Идея заключается в том, чтобы разбить платежи на три категории. Основой для определения категории была бы с одной стороны энергоэффективность транспортной компании, а с другой – её уровень с точки зрения окружающей среды и безопасности. Виды ущерба окружающей среде сильно отличаются от способа перевозки. Согласно исследованию, затраты общества на шоссейные перевозки обходятся в 8 раз дороже, чем на железнодорожные.

Согласно таможенной статистике Финляндии, стоимость транзита в Россию в 2006 году составила 30,9 млрд. евро, что составляет в свою очередь 30% от всего российского импорта. Начиная с 2003 года, транзит увеличивается ежегодно на 10%.

«Кауппалехти», 22.10.

Компания «Контейнершипс Груп» планирует и далее инвестировать в логистические центры в России и странах Балтии и заинтересована в поиске местных партнёров. Весной компания заморозила свои инвестиции в связи со спором, возникшим вокруг портового терминала «Моби Дик». Сегодня ситуация стабилизировалась и компания готова продолжать свою деятельность. В Янино, близ Санкт-Петербурга, уже подведена железная дорога и в ближайшее время откроется контейнерный терминал. В следующем году начнётся строительство тёплого склада и перегрузочного терминала. В настоящее время в Янино можно перерабатывать до 30 тысяч контейнеров в год.

Кроме терминала в Янино, компания прорабатывает вопрос размещения логистических центров в других регионах, в том числе в Екатеринбурге, Туле, Перми и Свердловской области. В этом году общий объём перевозок компании «Контейнершипс Груп» в Россию вырос на 25% от уровня прошлого года, в Финляндии рост составил 5-6%, а в Прибалтийских странах - около 20%.

«Кауппалехти», 22.10.

Таможня Финляндии увеличивает численность персонала на таможенных пунктах Юго-Восточной Финляндии в связи с очередями грузовиков на границе. На КПП «Ваалимаа» будет принято 8 новых работников, в порту Муссало в г. Котка – 7. По словам начальника таможни в Муссало Маркку Хуумонена, раньше таможенное оформление грузовиков замедлялось в связи с обновлением компьютерных систем и обучением персонала.

Новости ЮЛЕ, 29.10.

Торгово-производственная деятельность финских фирм

Таможня Финляндии подозревает компанию «Оутокумпу» и экспедиторскую компанию из г. Лаппеенранта в подделке документов при экспорте в Россию нержавеющей стали. Кроме того, «Оутокумпу» подозревается в грубых нарушениях бухгалтерского учета. Данное расследование проводится в сотрудничестве с российской прокуратурой. В мае был проведен обыск в офисе компании в г. Торнио и изъято большое количество документации. Речь идет о злоупотреблениях с поставками нержавеющей стали в Россию на значительные суммы. Предварительное расследование будет завершено в начале следующего года.

Новости ЮЛЕ, 4.10.

Семейное предприятие «Лахден Аутокори» ведет разработку автобусов класса «люкс» для компании «Скания» и с апреля 2008 года начнет их серийное производство. Планируется, что к 2010 году производственная мощность автобусного завода в г. Лахти составит около 400 автобусов в год. Количество занятых на предприятии вырастет с нынешних 160 до 300. Руководство предприятия «Лахден Аутокори» первоначально планировало разместить производство в Польше, но, учитывая быстрый рост производственных издержек в новых странах ЕС, решило, что самое лучшее место для производства автобусов – это все же г. Лахти.

Всего в настоящее время в Европе около ста производителей выпускают в год около 20 тыс. автобусов, или в среднем по 200 штук, поэтому завод в Лахти станет по европейским меркам довольно крупным производителем автобусов.

«Кауппалехти», 5.10.

Компания «Коне» получила заказ на сумму 15 млн. евро на поставку лифтов для строящихся на финских верфях компании «Акер Ярдс» двух судов - круизного судна «Генезис-2», заказанного пароходством «Роял Каррибеан Интернешнл», и автомобильного парома «Таллинк Круиз». Круизное судно «Генезис-2» наряду с «Генезис-1» является крупнейшим в мире круизным судном, его длина составляет 360 метров, он вмещает 5400 пассажиров. Судно «Генезис-2» будет поставлено заказчику в 2010 году.

«Кауппалехти», 5.10.

Национальная авиакомпания «Финнэйр» намерена провести эмиссию акций с тем, чтобы финансировать приобретение новых самолетов. «Финнэйр» ранее сообщила о намерении к концу 2010 года израсходовать свыше одного миллиарда евро на покупку новых авиалайнеров. Авиакомпания собирается купить десять новых самолетов типа «Эйрбас». «Финнэйр» планирует с помощью собранных путем эмиссии средств, покрыть одну четверть расходов по приобретению новых авиалайнеров.

Во владении финского государства находится 56% акций авиакомпании «Финнэйр». Государство уже объявило о намерении купить новые акции. Окончательное решение о проведении эмиссии примет собрание акционеров авиакомпании.

Новости ЮЛЕ, 16.10.

Финский телекоммуникационный концерн «Нокиа» в третьем квартале года добился хороших экономических показателей. Несмотря на снижение средней стоимости продаваемых телефонов, рентабельность фирмы повысилась. В третьем квартале года было продано 112 млн. мобильных телефонов. Доля «Нокиа» от продаж мобильных телефонов в мире повысилась до 39%. Прибыль «Нокиа» в третьем квартале выросла до 1,9 млрд. евро вместо 1,1 млрд. евро годом раньше. Убыточной пока является деятельность совместной сетевой компании «Нокиа Сименс Нетуоркс».

Новости ЮЛЕ, 18.10.

Компания «Нокиан Ренкаат» достигла договоренности с компанией «Ордбаси Корпорейшн» о строительстве в Казахстане предприятия по производству шин для легковых автомобилей. Предполагается, что завод в г. Астана будет введён в эксплуатацию в 2009 году и при его выходе на полную мощность производительность составит 4 млн. шин в год. Согласно оценкам, на эту мощность предприятие выйдет в гг. В будущем планируется довести годовое производство шин примерно до 10 млн. штук.

Общая стоимость инвестиций в строительство предприятия составит 160 млн. евро. Финансирование будет осуществляться в виде акционерного капитала в размере 40 млн. евро и внешнего кредита. Доля компании «Нокиан Ренкаат» в совместном предприятии составляет 10%.

Предполагается, что часть производимых шин будет экспортироваться на растущий рынок России, т. к. завод во Всеволожске не сможет полностью удовлетворить спрос на шины. В прошлом году доля компании «Нокиан Ренкаат» на российском рынке составила более 30% в классе дорогих зимних шин и 15% в классе летних шин.

«Талоуссаномат», 20.10.

Машиностроительный концерн «Метсо» получил заказ на поставку бумагоделательной машины в Индию. Стоимость сделки не разглашается, но в пресс-релизе концерна отмечается, что стоимость подобных машин колеблется от 17 до 20 млн. евро, в зависимости от комплектации и производительности.

Эта крупная бумагоделательная машина является первой в своём классе в Индии. Ежедневная производительность машины составляет 120 тонн мягкой бумаги и салфеток.

«Талоуссаномат», 20.10.

Лесопромышленный концерн «Стора Энсо» намерен значительно сократить свое производство в Финляндии. Компания закроет бумажный комбинат в г. Хамина и целлюлозный комбинат в г. Кемиярви, а также линию по производству журнальной бумаги в г. Аньяланкоски. В результате этих сокращений лишатся работы 1100 человек. Помимо этого «Стора Энсо» собирается продать лесопильный цех в Котке, если получит достаточно выгодное предложение о покупке. Большая часть сокращений касается комбинатов в Финляндии, хотя «Стора Энсо» закроет также и целлюлозный комбинат в г. Норрсундет в Швеции. Кроме того, в результате сокращения операций в Северной Америке компания сократит количество административного персонала на 300 человек, 100 из которых работают в Финляндии. В настоящее время на предприятиях «Стора Энсо» в Финляндии заняты 12 тыс. человек, таким образом, численность персонала снизится примерно на 10%. Компания также предупреждает, что возможное повышение экспортных пошлин на российскую древесину сможет привести и к дальнейшим сокращениям производства. «Стора Энсо» обосновывает крупные сокращения штатов потребностью повысить рентабельность деятельности и подорожанием древесины.

Новости ЮЛЕ, 25.10.

Лесопромышленный концерн «УПМ» продолжает программу по сокращению расходов. Прибыль концерна за июль-сентябрь составила 144 млн. евро, что на 21 млн. евро меньше чем за аналогичный период прошлого года. По прогнозам концерна, спрос на бумагу в последнем квартале текущего года несколько увеличится в Европе, но уменьшится в Северной Америке. По мнению руководства, деятельность концерна затрудняют повышение расходов и сильное евро, поэтому «УПМ» будет более тщательно подходить к вопросу рентабельности всех частей концерна. В результате этого, производство на ряде предприятий, возможно, придется закрыть, временно или постоянно. Руководство концерна пока не комментирует вопрос, какие именно подразделения компании могут подвергнуться угрозе закрытия.

Новости ЮЛЕ, 30.10.

Валюта и финансы

Прибыль финских банков в первом полугодии 2007 г. составила 1,65 млрд. евро или на 22% больше, чем за соответствующий период прошлого года. Убытки от невозврата кредитов были на уровне 7 млн. евро.

Новости ЮЛЕ, 5.10.

Рекордно слабый доллар осложняет экспорт финских товаров в Америку, но является привлекательным для перевода в США части производства даже мелких и средних финских компаний.

Региональный руководитель «Финпро» по Северной Америке Лассе Балдауф утверждает, что за последние месяцы увеличилось количество компаний, начавших свою производственную деятельность в США. Это совершенно новое явление, когда компании заинтересованы в американских субпоставках или компонентах, хотя основное производство и рынки находятся в другом месте. В субпоставках из США заинтересованы, например, компании металлообрабатывающей промышленности.

Региональный руководитель «Финпро» по Финляндии Теро Лаусала замечает, что «преимущества выхода на международный рынок настолько велики, что этот процесс не может замедлить даже невыгодный валютный курс. Высокий международный спрос способствует выходу на рынок».

Экономист Центрального союза деловой жизни Финляндии Пенна Уррила отмечает, что на разные компании валютный курс влияет по-разному, но в целом его влияние снизилось. Никакого критического предела валютного курса не существует. Валютный курс – это лишь один из факторов, влияющих на затраты компании. Другими факторами являются затраты на рабочую силу и производительность труда. Из них быстрее всего изменяется валютный курс. Но его значение снижается по мере того, как большая доля международной деятельности компаний направляется в «еврозону».

Соответствующие союзы деловой жизни в Германии, Франции и Италии озабочены усилением евро. Союзы требуют от крупных экономических держав воспрепятствовать укреплению евро.

Лесопромышленные компании являются жертвами укрепившегося евро, т. к. большая часть их расходов осуществляется в евро, хотя продажа происходит глобально.

«Талоуссаномат», 20.10.

Справка о состоянии российско-финляндской торговли в январе-августе 2007 г.

Объем российско-финляндской торговли в январе-августе 2007 г. увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2006 г.

Так, объем товарооборота за январь-август 2007 года в долларовом выражении увеличился на 12,4% по сравнению с январем-августом 2006 года и составил 12883 млн. долларов[1], в том числе российский экспорт – 7254 млн. долларов (увеличение на 10,5%) и российский импорт – 5629 млн. долларов (увеличение на 14,9%).

Товарооборот, подсчитанный в евро, увеличился на 4,1% и составил 9624 млн. евро, при этом российский экспорт увеличился на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 5419 млн. евро, а российский импорт увеличился на 6,5% и составил 4205 млн. евро. Такое положение связано с курсовой разницей: в январе-августе 2006 г. 1 евро стоил 1,2406 долл., а в январе-августе 2007 г. 1 евро стоил 1,3387 долл.

Сальдо в торговле за январь-август 2007 года сложилось положительным для России и составило 1625 млн. долларов (для сравнения: в январе-августе 2006 г. оно было положительным в сумме 1669 млн. долларов).

В общем товарообороте внешней торговли Финляндии за январь-август 2007 года Россия заняла 2-е место после Германии, с долей 11,6% (в январе-августе 2006 г. – 12,3%).

В российском экспорте в Финляндию доля готовых товаров (группы 6,7,8 по СМТК) возросла и составила 14,3% (в январе-августе 2006 г. – 11,1%).

Доля сырьевых товаров составила соответственно 85,7%, из которых 64,9% приходилось на топливо и энергоносители (в том числе 50,9% - на нефть и нефтепродукты, 8,0% - на природный газ, 3,4% - на каменный уголь и кокс, 2,6% - на электроэнергию), 7,9% - на химические продукты и товары, 7,3% - на цветные металлы, 7,0% - на древесное сырье, 5,3% - на руды и металлолом. Доля машин и оборудования в российском экспорте составила 1,6%.

В январе-августе 2007 г. внутри товарных групп произошли определенные изменения по сравнению с тем же периодом 2006 г. В группе готовых товаров наблюдается рост в экспорте из России в Финляндию некоторых видов машин и оборудования: оборудования промышленного назначения – на 168%, металлообрабатывающего оборудования – на 48%, , электротехнического оборудования – на 39%. Сократился экспорт офисного оборудования – на 82%.

В группе сырьевых товаров в январе-августе 2007 г. по сравнению с тем же периодом 2006 г. произошло увеличение поставок в стоимостном выражении ряда товаров российского экспорта: угля и кокса – 102%, чугуна и стали – на 78%, целлюлозы – на 49%, цветных металлов – на 31%, продукции органической химии – на 14%, металлических руд и лома – на 8%. Одновременно уменьшились стоимостные объемы поставок ряда важных сырьевых товаров российского экспорта: электроэнергии – на 40%, природного газа – на 12%, древесины – на 10%, нефти и нефтепродуктов – на 2%.

В российском импорте из Финляндии доля готовых товаров (групп 6,7,8 – по СМТК) составила 78,0%, а доля сырьевых товаров – 22,0%. Наиболее крупными статьями российского импорта являются: машины, оборудование и транспортные средства – 59,3%, химические продукты и товары – 13,5%, бумага и картон – 7,8%, пищевые продукты – 4,1%, медикаменты – 3,6%.

Внутри товарных групп произошло увеличение стоимости импорта специализированного оборудования – на 53%, металлообрабатывающего оборудования – на 48%, электротехнического оборудования – на 12%, транспортных средств – на 12%.

Возросли поставки продукции неорганической химии – на 46%, пластмасс – на 26%, бумаги и картона – на 25%, нефтепродуктов – на 23%, сырья для производства удобрений – на 22%, пищевой продукции – на 12%.

Сократился импорт офисного (на 28%) и телекоммуникационного (на 15%) оборудования, медикаментов – на 30%, продукции органической химии – на 21%.

[1] по данным финской таможенной статистики