Департамент по взаимодействию со СМИ

ДЕПАРТАМЕНТ
по Взаимодействию сО СМИ

ОБЗОР СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОМАЦИИ

1февраля 2010 года

Москва

СОДЕРЖАНИЕ:

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРЕССА.. 4

Строительные материалы, оборудование, технологии 21 века Статья. (в приложении) 4

ТЕЛЕ-РАДИОМОНИТОРИНГ. 4

Челябинская ГТРК "Урал промышленный – Урал Полярный" увеличивает уставной капитал 24.02.2010. 4

ИНФОРМАЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА.. 4

ИА УрФО О реализации Проекта (в приложении) 4

ИА Доступ ФСФР зарегистрировала допэмиссиию акций Урал промышленный — Урал Полярный» 19.02.2010. 4

Накануне. Ru ФСФР зарегистрировала допвыпуск акций "Урал Промышленный - Урал Полярный" на 2,62 млрд рублей 19.02.2010. 4

ИА ЭнергоНьюс – Урал Полярный 19.02.2010. 5

Накануне. RU Мега-проект получит финансирование из федерального бюджета и сохранит его на весь период реализации 19.02.2010. 5

ИА Европейско-Азиатские новости Предприятия Зауралья заинтересовал проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» 19.02.2010. 6

ИА REGNUM 8 электростанций построят в УрФО в рамках уральского мегапроекта 19.02.2010. 6

Накануне. RU "Урал Промышленный - Урал Полярный" планирует включить в список инвесторов Свердловскую область 19.02.2010. 6

ИА Уралинформбюро "Урал промышленный - Урал Полярный" удвоит уставный капитал 19.02.2010. 7

Накануне. RU Мукумов и Брусникин обсудили вопросы развития системы объектов генерации на северных территориях УрФО 19.02.2010. 7

ИА ADVIS Руководители ОАО " - Урал Полярный" и ОАО "РАО ЕЭС Восток" обсудили вопросы развития системы объектов генерации на Урале 19.02.2010. 7

РИА Новый Регион Средний Урал намерен реформировать электроэнергетический комплекс 24.02.2010. 8

Interfax – Урал ЭКСКЛЮЗИВ И. о. гендиректора корпорации "Урал промышленный – Урал Полярный" Р. Мукумов: "Заказов в рамках проекта хватит для загрузки уральских предприятий на годы вперед" 24.02.2010. 8

ИА Урал-пресс-информ В районе Лабытнанги будет построена ГТС «Полярная» 24.02.2010. 11

РИА Ура. Ru Корпорация «УП-УП» увеличивает уставный капитал ее совместной с РЖД «дочки». Кто станет третьим 24.02.2010. 12

Interfax – Урал Конкурс на выбор инвестора для строительства ГТЭС "Полярная" в ЯНАО признан несостоявшимся 24.02.2010. 12

Урал-пресс-информ Зов Севера становится все ближе Челябинску 24.02.2010. 12

РИА Ура. Ru Сумин назвал четыре направления посткризисной стратегии Челябинской области 25.02.2010 13

Подобная информация: 14

***** Петр Сумин: обратный отчет? 25.02.2010. 14

***** Об итогах социально-экономического развития Челябинской области в 2009 году и задачах на 2010 год 25.02.2010. 14

Медиа Завод Посткризисная траектория развития 26.02.2010. 14

Урал-пресс-информ Петр Сумин подвел итоги и обозначил задачи на 2010 год 26.02.2010. 14

Накануне. RU Участники мега-проекта впервые провели рабочую встречу в районе Обского транспортного узла 25.02.2010. 14

ИА Уралинформбюро "Урал промышленный - Урал Полярный" собрал на Ямале железнодорожную комиссию 25.02.2010 14

ИА Уралинформбюро Челябинскую область захлестнула вторая волна безработицы 25.02.2010. 15

Накануне. RU Белецкий рассказал о комплексном освоении месторождений ЯНАО в рамках мега-проекта 26.02.2010 15

ИА ADVIS 25 февраля 2010 году состоялась рабочая встреча и. о. генерального директора " – Урал Полярный" Ремира Эркиновича Мукумова и директора департамента инвестиционных проектов Минэкономразвития РФ Дениса Георгиевича Травина 26.02.2010. 16

Уралинформбюро "Урал промышленный - Урал Полярный" поможет Красноярскому краю 26.02.2010. 17

ИА Европейско-Азиатские новости 100 дней по-новому 26.02.2010. 17

Interfax – Урал "Урал промышленный - Урал Полярный" выберет генподрядчика строительства желдороги Салехард-Надым 26.02.2010. 18

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ... 18

***** Челябинская область вложит в освоение Урала еще 30 млн рублей 19.02.2010. 18

УралПолит. Ru «УП-УП» выпустил допэмиссию на 2,62 млрд рублей 19.02.2010. 18

УралПолит. Ru УП-УП и энергетики обсудили стратегические планы работы 19.02.2010. 19

УралПолит. Ru Не верь слухам! Выпуск 6 «УП-УП» начинает привлекать странных партнеров 19.02.2010. 19

УралПолит. Ru Газотурбинную станцию «УП-УПа» будет строить «Инженерное бюро «STS Group» 24.02.2010 19

***** В Общероссийском Форуме «Инфраструктурные проекты России: сложные условия – новые возможности» приняли участие 69 регионов РФ 26.02.2010. 20

УралПолит. Ru Сергей Сметанюк: На посту в полпредстве я не собираюсь вмешиваться в работу СМИ 26.02.2010 22

РЕГИОНАЛЬНАЯ ПРЕССА.. 24

Коммерсантъ (Екатеринбург) № 30 (4328) УПУП может заняться разработкой курганских инвестпроектов 19.02.2010 24

Тюменские известия Сергей Харючи: «Мы сформировали действенное законодательство» 19.02.2010. 24

Коммерсантъ (Екатеринбург) № 31 (4329) Прямая речь//Чего вы ждете от предстоящей недели? 20.02.2010 25

Южноуральская панорама День воинской славы России 20.02.2010. 25

Тюменские известия Урал остался без железа? 24.02.2010. 26

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРЕССА

Строительные материалы, оборудование, технологии 21 века Статья. (в приложении)

ТЕЛЕ-РАДИОМОНИТОРИНГ

Челябинская ГТРК "Урал промышленный – Урал Полярный" увеличивает уставной капитал 24.02.2010

Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала дополнительный выпуск акций корпорации "Урал промышленный – Урал Полярный", размещаемых путем закрытой подписки.

Количество ценных бумаг составит 2 миллиона 620 тысяч штук номинальной стоимостью одна тысяча рублей каждая. Большую часть акций приобретут основные акционеры корпорации: Тюменская область, Ханты-Мансиойский и Ямало-Ненецкий автономные округа. Челябинская область же стала акционером корпорации "Урал промышленный – Урал Полярный" в 2008 году, приобретя акции на сумму 200 миллионов рублей.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА

ИА УрФО О реализации Проекта (в приложении)

ИА Доступ ФСФР зарегистрировала допэмиссиию акций Урал промышленный — Урал Полярный» 19.02.2010

ФСФР зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций Урал промышленный – Урал Полярный» (г. Екатеринбург), размещаемых путем закрытой подписки, об этом сообщается в материалах ведомства.

Количество ценных бумаг составит 2 млн. 620 тыс. штук номинальной стоимостью одна тысяча рублей каждая. Общий объем дополнительного выпуска 2 млрд. 620 млн. рублей. Выпуску присвоен государственный регистрационный номер D-003D.

Как сообщалось ранее, на выкуп допэмиссии «УП-УП» в бюджете Челябинской области в этом году предусмотрено 30 млн. рублей, большую часть акций приобретут основные акционеры корпорации: Тюменская область, ХМАО, ЯНАО.

Челябинская область стала акционером корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный» в 2008 году, приобретя акции на сумму 200 млн. рублей.

Накануне. Ru ФСФР зарегистрировала допвыпуск акций "Урал Промышленный - Урал Полярный" на 2,62 млрд рублей 19.02.2010

Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО " - Урал Полярный", размещаемых путем закрытой подписки.

Как сообщили Накануне. RU в пресс-службе корпорации мега-проекта, в соответствии с представленным решением о дополнительном выпуске ценных бумаг, эмитентом размещается 2,62 млн акций номинальной стоимостью 1 тыс. рублей каждая. Общий объем дополнительного выпуска по номинальной стоимости составит 2,62 млрд рублей.

ИА ЭнергоНьюс – Урал Полярный 19.02.2010

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировать дополнительный выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО “ – Урал Полярный” (Екатеринбург), размещаемых путем закрытой подписки, общим объемом 2,62 миллиарда рублей, говорится в сообщении ведомства, передает РИА “Новости”.

Количество ценных бумаг дополнительного выпуска составило 2,62 миллиона акций номинальной стоимостью 1 тысяча рублей за каждую.

Дополнительному выпуску присвоен государственный регистрационный номер D-003D.

В рамках проекта “Урал Промышленный – Урал Полярный” планируется строительство новых энергетических объектов, железной дороги вдоль Уральского хребта в целях разработки и освоения месторождений Крайнего Севера и создания новых предприятий и рабочих мест. Первые строительные работы планируется начать уже в начале 2010 года.

Накануне. RU Мега-проект получит финансирование из федерального бюджета и сохранит его на весь период реализации 19.02.2010

"Комплексный инвестиционный проект "Урал Промышленный – Урал Полярный" получит финансирование из федерального бюджета и сохранит его на весь период реализации", - сообщил председатель комитета по строительству и земельным отношениям Государственной думы Федерального Собрания .

Мартин Шаккум, который представлял проект на 7 Съезде партии "Единая Россия", сказал: "То, что сделано за прошедшие три года, и особенно в 2009 г., впечатляет. Качество подготовленной проектно-сметной документации бесспорно, поэтому сегодня речь идет о начале строительства объектов транспортной и энергетической инфраструктуры, как это и предусматривается соответствующим графиком".

Эффективный менеджмент, весомая политическая поддержка со стороны партии "Единая Россия" и полномочного представителя Президента России в Уральском федеральном округе Николая Винниченко – залог успешной реализации комплексного инвестиционного проекта, убежден председатель Комитета российского парламента. "Позиция нашей партии, позиция председателя Государственной Думы Федерального Собрания России Бориса Грызлова однозначна: проект "Урал Промышленный – Урал Полярный" должен и будет иметь федеральное финансирование как в бюджете 2010 г., так и в последующий период", - отметил Мартин Шаккум.

Как сообщили Накануне. RU в пресс-службе корпорации мега-проекта, он выразил несогласие с мнением, что проект имеет сырьевую ориентированность, напомнив, что "Урал Промышленный – Урал Полярный" выходит далеко за региональные рамки и способен оказать радикальное позитивное влияние на развитие ключевых отраслей промышленности Уральского федерального округа и России в целом. "Речь идет о комплексном подходе к развитию территорий. В рамках проекта должно быть построено более 1200 км железных дорог, почти 800 км автомобильной дороги, два уникальных мостовых перехода, 8 электростанций. Решение этих задач позволит реализовать еще одно важнейшее направление – обеспечить импортозамещение и дать новый импульс развитию и модернизации уральской промышленности", - особо подчеркнул Шаккум. "На втором этапе реализации инвестиционного Проекта, который начинается в 2010 году, общий объем инвестиций должен составить 831,2 млрд рублей. Особо подчеркну, что речь идет о софинансировании в следующей пропорции: на один рубль государственных средств привлекается три - четыре рубля частных инвестиций.  Такая работа сейчас в полном разгаре. Корпорацией "Урал Промышленный – Урал Полярный" заключено 24 соглашения и меморандума с российскими компаниями первого уровня – ОАО "Газпром", , Внешэкономбанком и многими другими. Убежден, эта работа будет успешно продолжена", - отметил председатель Комитета по строительству и земельным отношениям Государственной думы Мартин Шаккум.

ИА Европейско-Азиатские новости Предприятия Зауралья заинтересовал проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» 19.02.2010

Предприятия Зауралья заинтересовал проект «Урал Промышленный – Урал Полярный», сообщили агентству ЕАН в пресс-службе губернатора Курганской области.

Итогом работы заместителя генерального директора Урал Промышленный – Урал Полярный» Ивана Огнева, который в ходе двухдневного визита посетил ряд зауральских предприятий, стало подписание протокола о взаимодействии с Департаментом промышленности, транспорта, связи и энергетики области.

«Предприятия региона, на мой взгляд, готовы к участию в проекте, хотя есть вопросы по их техническому и технологическому перевооружению. Однако это не является «стопором» для установления взаимодействия, поскольку они могут стать участниками инвестпроектов Урал Промышленный – Урал Полярный», которые предполагают содействие в модернизации производства», – сказал Иван Огнев на совещании под руководством и. о. директора Департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики региона Василия Бегмы.

Иван Огнев пояснил, что «Урал Промышленный – Урал полярный» в данном случае может выступить своеобразным инвестиционным агентом. А именно оказать помощь в привлечении кредитных ресурсов на выгодных условиях, либо в форме проектного финансирования со стороны корпорации. Это позволит модернизировать мощности заводов в соответствии с теми принципами, которые были изложены в последнем Послании Президента РФ Дмитрия Медведева Федеральному Собранию РФ.

На совещании были намечены конкретные шаги по дальнейшему сотрудничеству Урал Промышленный – Урал Полярный» и промышленных предприятий области. В первую очередь, должен быть составлен максимально полный перечень продукции и услуг, которые они могут быть востребованы в рамках реализации инвестиционного проекта. Европейско-Азиатские новости.

ИА REGNUM 8 электростанций построят в УрФО в рамках уральского мегапроекта 19.02.2010

Вопросы развития системы объектов генерации на северных территориях Уральского федерального округа обсудили сегодня, 19 февраля, и. о. генерального директора ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" Ремир Мукумов и генеральный директор ОАО "РАО ЕЭС Восток" Николай Брусникин. Об этом сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-службе корпорации.

Кроме того, обсуждены задачи обеспечения выдачи мощностей на объектах генерации, возводимых в рамках реализации проекта "Урал промышленный - Урал Полярный". Отметим, в рамках реализации проекта планируется строительство 8 электростанций общей мощностью свыше 6000 МВт, а также высоковольтных линий электропередач общей протяженностью свыше 900 км.

Накануне. RU "Урал Промышленный - Урал Полярный" планирует включить в список инвесторов Свердловскую область 19.02.2010

ОАО "Корпорация "Урал Промышленный-Урал Полярный" планирует включить в список инвесторов Свердловскую область.

Как сообщил Накануне. RU заместитель генерального директора Корпорации по вопросам взаимодействия с общественными организациями и СМИ Борис Кириллов, с этим связан дополнительный выпуск акций.

"Допвыпуск связан с тем, что в корпорацию входят новые инвесторы – субъекты Федерации, в частности, Свердловская область", - пояснил он, добавив, что иные подробности компания готова будет раскрыть позже.

Как сообщили Накануне. RU в пресс-службе ФСФР, решение о регистрации допвыпуска акций корпорации было принято вчера.

Эмитентом размещается 2 млн 620 тыс. ценных бумаг, номинальная стоимость каждой из них – 1 тыс. рублей. Таким образом, общий объем дополнительного выпуска - 2 млрд 620 млн рублей.

По данным Бориса Кириллова, в настоящее время уставный капитал из 2 млн 300 тыс. акций номиналом 1 тыс. рублей каждая

ИА Уралинформбюро "Урал промышленный - Урал Полярный" удвоит уставный капитал 19.02.2010

МОСКВА. Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО "Корпорация Урал промышленный - Урал Полярный", размещаемых путем закрытой подписки. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе корпорации, будет выпущено 2,62 миллиона акций номиналом по 1 тысяче рублей каждая. Общий объем допэмиссии составит 2,62 миллиарда рублей. При создании корпорация имела уставный капитал в 2,3 миллиарда рублей.

Сейчас акционерами корпорации являются Тюменская и Челябинская области, а также Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа. Часть эмитированных акций могут выкупить эти регионы. Кроме того, губернатор Свердловской области Александр Мишарин также заявлял о готовности Среднего Урала войти в состав акционеров.

Накануне. RU Мукумов и Брусникин обсудили вопросы развития системы объектов генерации на северных территориях УрФО 19.02.2010

Сегодня руководители ОАО "Корпорация Урал промышленный – Урал Полярный" и ОАО "РАО ЕЭС Восток" и. о. генерального директора Ремир Мукумов и генеральный директор ОАО "РАО ЕЭС Восток" Николай Брусникин в ходе встречи обсудили вопросы развития системы объектов генерации на северных территориях Уральского федерального округа, сообщили Накануне. RU в пресс-службе уральского полпредства.

Кроме того, на встрече были обсуждены задачи обеспечения выдачи мощностей на объектах генерации, возводимых в рамках реализации проекта "Урал промышленный – Урал Полярный"

ИА ADVIS Руководители ОАО " - Урал Полярный" и ОАО "РАО ЕЭС Восток" обсудили вопросы развития системы объектов генерации на Урале 19.02.2010

В офисе ОАО " - Урал Полярный" и. о. генерального директора Ремир Мукумов провел рабочую встречу с генеральным директором ОАО "РАО ЕЭС Восток" Николаем Брусникиным. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www. *****).

В ходе встречи рассматривались вопросы развития системы объектов генерации на северных территориях Уральского федерального округа.

Кроме того были обсуждены задачи обеспечения выдачи мощностей на объектах генерации, возводимых в рамках реализации проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный".

Напоминаем, что в рамках реализации проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный" планируется строительство восьми электростанций общей мощностью свыше 6000 МВт, а также высоковольтных линий электропередач общей протяженностью свыше 900 км

РИА Новый Регион Средний Урал намерен реформировать электроэнергетический комплекс 24.02.2010

В рамках реформы анонсировано создание «торфяного кластера»

На Среднем Урале началась разработка прогнозного баланса и программы развития электроэнергетического комплекса до 2020 года. Об этом в минувшую субботу на заседании свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей заявил губернатор Александр Мишарин. Он подчеркнул, что от этих документов будет зависеть развитие регионального промышленного комплекса, северных районов и реализация проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный».

По мнению губернатора, при реализации энергетической стратегии Свердловской области необходимо более эффективно вовлекать местные энергоресурсы – торф, лесные ресурсы, промышленные и бытовые отходы. Это даст толчок для поставки конкурентоспособного оборудования и ресурсов, а также позволит создать торфяной кластер, сообщает департамент информполитики губернатора.

«Считаю важным и необходимым для региона не отодвигать эту работу, а сохранить сроки на приемлемом уровне. В противном случае восстановительный рост нашей экономики быстро вернет нас к проблеме энергодефицита. К тому же задача стоит не шуточная – заменить почти 5 тысяч Мегаватт изношенных и неэффективных генерирующих мощностей. Предстоит навести порядок и в электросетевом комплексе. Сейчас здесь работают более 100 организаций. Далеко не все из них работают эффективно. Еще одним важным направлением работы является ликвидация бесхозяйных сетей. Считаю, что можно существенно изменить ситуацию в электросетевом хозяйстве к лучшему, если консолидировать электросетевые активы в руках эффективного собственника», – подчеркнул Александр Мишарин.

Interfax – Урал ЭКСКЛЮЗИВ И. о. гендиректора корпорации "Урал промышленный – Урал Полярный" Р. Мукумов: "Заказов в рамках проекта хватит для загрузки уральских предприятий на годы вперед" 24.02.2010

2010 год для проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" запланирован как период "большого старта", когда из подготовительного периода исследований и согласований проект выходит на этап физической реализации по всем ключевым направлениям. Для уральской промышленности, живущей в ожидании то ли оживления рынков, то ли обещанной очередной кризисной волны, этот проект может оказаться как нельзя кстати - руководители корпорации намерены размещать заказы и подряды прежде всего в интересах экономики уральского региона. Об этапах, которые предстоит пройти проекту в текущем году, и тех возможностях, которые он рождает для экономики УрФО, агентству "Интерфакс-Урал" рассказал и. о. генерального директора корпорации "Урал промышленный – Урал Полярный" Ремир Мукумов.

- Ремир Эркинович, корпорация планирует road-show в регионах УрФО, на Ближнем Востоке, в Европе. Какова цель этого мероприятия для Урала, где, казалось бы, целевая аудитория и без того наслышана о проекте "Урал промышленный – Урал Полярный"?

- Дело в том, что планируемая нами серия мероприятий road-show имеет не декоративно-презентационный, а вполне рабочий характер. Исходя из этого, мы определяем и целевые группы.

В ходе работы в регионах УрФО мы хотим представить перечень того оборудования, комплектующих, стройматериалов, которые необходимы для ведения строительных работ в сфере транспортной инфраструктуры, возведения объектов энергетики, проведения геологоразведки и добычи полезных ископаемых. Наш анализ показывает, что предприятия Курганской, Свердловской, Тюменской, Челябинской областей в состоянии представить нам соответствующую номенклатуру. Однако требования, которые мы предъявим к этой продукции, будут высокими.

Речь пойдет, по факту, о модернизации соответствующих производств Урала. Именно для состыковки наших позиций мы и хотим провести road-show. Поэтому и базовой целевой группой для нас станут представители промышленного сообщества Урала, руководители машиностроительных, металлургических предприятий, предприятий строительного комплекса. Речь пойдет об объемах заказов, которых хватит для загрузки целых предприятий этих отраслей на несколько лет вперед.

Естественно, что нельзя забывать и об общественном "фоне" в целом, поэтому все наши мероприятия будут открыты для прессы, общественных организаций, структур, занимающихся вопросами экологии.

- С чем связана столь необычная география предполагаемых зарубежных мероприятий, особенно имеется в виду столь пристальное внимание к ближневосточному региону?

- Что касается road-show за пределами России, то задачи здесь тоже понятны и связаны с привлечением максимально широкого числа инвесторов. Напомню, речь идет о необходимости выполнения колоссального объема работы - строительстве более 1200 км железных дорог, почти 800 км автомобильной дороги, двух уникальных мостовых переходов, 8 электростанций, освоении 10 крупнейших месторождений хромитов, железных и медно-цинковых руд, углей высокой калорийности.

Общий объем инвестиций составит более 830 млрд рублей в ценах на 1 января 2009 года. С учетом того, что проект основан на принципах государственно-частного партнерства, бюджетные средства к реализации проекта привлечены будут, но их объем не превысит четверти общего объема финансирования. Соответственно еще три четверти средств будут вложены частными инвесторами.

Интерес к проекту проявляют представители государств Персидского залива: подписан меморандум о взаимопонимании с фондом Novaar Capital Management, представляющим интересы королевской семьи Саудовской Аравии. Есть внимание и интересные предложения от компаний из других арабских стран, а также из государств Европы.

- Возможно ли уже озвучить информацию о сотрудничестве с фондом Novaar Capital Management, какие проекты стоят за этим сотрудничеством, когда и в каких объемах планируется получить финансирование, чьей была инициатива по появлению этого партнера в проекте?

- Заинтересованность в сотрудничестве с нами высказали наши партнеры из фонда Novaar во второй половине прошлого года. После совместного изучения вопросов взаимодействия в декабре 2009 года был подписан меморандум о взаимопонимании. Согласно ему, нами создана совместная рабочая группа, которая приступила к разработке инвестиционного соглашения, оцениваемого в $750 млн.

- Что корпорация предлагает инвесторам в обмен на финансирование – долю участия в проекте, доступ к природным ресурсам или что-то еще?

- Что касается интересов инвесторов, то формат защиты их инвестиций мы обсуждаем с каждым из них отдельно. При необходимости и интересе с их стороны речь может идти и об участии в обществе, и о соглашениях о разделе продукции. Принцип один - корпорация должна реализовать свои уставные задачи, а инвестор - получить прибыль.

- Предполагается ли, что среди акционеров корпорации появятся не только регионы УрФО, но и частные компании?

- Сейчас пока говорить об этом не стоит. Решение должно быть принято на Попечительском совете.

- Анализ рынка, проведенный корпорацией, выявил, что все ключевые горно-металлургические компании УрФО обеспечены сырьем на ближайшие 60-70 лет. Можно ли говорить о некоей корректировке концепции проекта, ведь изначально во главу угла ставились именно развитие и переработка минерально-сырьевой базы Полярного Урала, сейчас же акценты изменились – речь идет в первую очередь о транспортном и энергетическом развитии ЯНАО?

- Ситуация меняется очень динамично. По итогам работы в предыдущий период цели и задачи корпорации были уточнены. В конечном итоге наша главная задача сегодня – содействовать социально-экономическому развитию регионов Урала и Западной Сибири. Это невозможно без завершения транспортно-логистической сферы Ямала, Югры, севера Свердловской области, это невозможно без обеспечения энергетической безопасности региона. Но и работа по освоению лицензированных участков недропользования будет продолжена.

Подчеркну – речь идет о комплексном инвестиционном проекте. Проект будет иметь мультипликативный эффект для развития экономики Урала и Западной Сибири. Будут созданы условия для диверсификации моноукладных территорий Ямала и Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, обеспечены заказами машиностроительные предприятия Курганской, Свердловской, Челябинской областей, создано не менее 40 тыс. новых рабочих мест.

- Есть ли сегодня понимание того, в каких объемах, в какие сроки и по каким минералам в первую очередь будет разрабатываться сырьевая база Полярного Урала? Когда начнется эта работа, кто и в каких объемах ее будет финансировать, с учетом того, что у бизнеса нет "горящих" потребностей в минерально-сырьевой базе?

- Блок освоения природных ресурсов должен быть реализован в соответствии с двумя основными документами, разработанными Федеральным агентством по недропользованию – это "Комплексный план геологоразведочных работ по развитию минерально-сырьевой базы Северного, Приполярного и Полярного Урала на годы" и "Комплексный план по развитию минерально-сырьевой базы "Урал промышленный - Урал Полярный" на годы".

Планом годов предусматривались работы по региональному геологическому изучению недр и прогнозированию полезных ископаемых за счёт средств федерального бюджета и бюджетов субъектов округа, входящих в состав УрФО, а также поиски и оценка месторождений за счёт средств недропользователей.

Для решения поставленных задач корпорацией в годах было приобретено девять лицензий на объекты, содержащие импортозамещающие природные ресурсы для металлургической промышленности Среднего Урала.

ОАО "Корпорация Урал промышленный - Урал Полярный" инициировало проведение Институтом геологии и геохимии Уральского отделения РАН независимой экспертизы варианта проекта "Комплексного плана по развитию минерально-сырьевой базы «Урал промышленный – Урал Полярный" на годы", подготовленного Федеральным агентством по недропользованию. Результаты обозначенной экспертизы представлены в министерство природных ресурсов РФ.

По данным Уральского отделения РАН, общая стоимость твердых полезных ископаемых, которые могут быть вовлечены в хозяйственный оборот в результате освоения Полярного и Приполярного Урала, составляет порядка 7,5 трлн рублей. Речь идет, как я уже говорил, о запасах хромитов, железных и медно-цинковых руд, углей высокой калорийности.

По объектам недропользования ОАО "Корпорация Урал промышленный – Урал Полярный" и его дочерних обществ работы выполняются, в основном, согласно лицензионным соглашениям. По двум объектам (строительные материалы и медно-цинковые руды) привлечены частные инвесторы, которые в их освоение уже вложили более 400 млн рублей. На остальные семь объектов составлены проекты на геологическое изучение, которые получили положительное заключение ФГУП "Геолэкспертиза". Освоение этих участков планируется начать уже в нынешнем, 2010 году.

- Когда и в каких объемах планируется получить средства из инвестфонда на реализацию программ 2010 года? Помогают ли в текущем году финансированием акционеры, в каких объемах и под какие задачи?

- Работа с инвестфондом, заявка в который была отправлена 20 октября 2009 года, ведется. Мы ожидаем завершения этой работы в первой половине текущего года. Акционеры полностью выполняют взятые на себя обязательства. Об объеме финансирования я бы предпочел не говорить, отмечу лишь, что финансирование ведется под исполнение уставных задач корпорации - возведение транспортных, энергетических объектов, освоение запасов полезных ископаемых Полярного Урала.

- Какова программа финансирования проекта на годы и из каких источников?

- Приведу информацию, прежде всего, по транспортной составляющей. В соответствии с концепцией проекта, финансирование строительства объектов транспортной инфраструктуры комплексного инвестиционного проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" в ценах на 1 января 2009 года выглядит так: на строительство железнодорожной линия Полуночное – Обская – Салехард будет выделено 102,5 млрд рублей. Эта дорога будет полностью построена за счет средств инвестиционного фонда Российской Федерации. 36% от сметной стоимости железнодорожной линии Салехард – Надым, а это 20,4 млрд рублей, также будут выделены из средств инвестфонда РФ. Остальная часть - 36,5 млрд рублей будут привлечены от частного инвестора.

Кроме того, за счет средств федерального бюджета и бюджета ЯНАО планируется строительство совмещенного мостового перехода через реку Обь стоимостью 56,7 млрд рублей. Также за счет средств бюджета Ямало-Ненецкого автономного округа планируется строительство совмещенного мостового перехода через реку Надым.

И здесь чрезвычайно важно то, что мы подтвердили рентабельность сети возводимых дорог - подтвержденная загруженность железных дорог вдвое превышает порог рентабельности.

- Если учесть все корректировки, то как в настоящее время выглядит "макрокартина" по проекту – какие этапы в какой последовательности планируется реализовывать, к какому моменту можно будет говорить о выходе проекта на полную мощность? 

- Подводя итоги, отмечу следующее. В 2010 г. начался второй этап проекта – этап строительства инфраструктуры. В 2010 г. планируется запустить строительство двух железных дорог, электростанции, всех девяти лицензионных участков недропользования. В 2011 г. Корпорация окончательно войдет в режим деятельности "агентства развития" территорий Уральского федерального округа. И, что не менее важно, каждый шаг нашей работы будет прозрачен и понятен. С марта в эксплуатацию будет введен новый интернет-портал корпорации, что позволит значительно расширить наши возможности по сотрудничеству с общественностью и СМИ.

ИА Урал-пресс-информ В районе Лабытнанги будет построена ГТС «Полярная» 24.02.2010

Подведены итоги конкурса на выбор инвестора для строительства под ключ ГТС «Станция «Полярная» мощностью 140 – 160 мегаватт в районе города Лабытнанги (Ямало-Ненецкий автономный округ), которое начинается в нынешнем году.

Комментируя итоги конкурса, председатель конкурсной комиссии, заместитель генерального директора «Урал Промышленный – Урал Полярный» Александр Авачев отметил интерес к проекту со стороны крупных инвесторов.

При этом он сообщил, что комиссией принято решение о допуске к участию в конкурсе бюро «STS Group», заявка которого удовлетворяет всем требованиям заказчика. Вместе с тем, учитывая, что для признания конкурса состоявшимся необходимо участие двух и более заявителей, а итоговые документы были представлены лишь одним, комиссия признала конкурс несостоявшимся. В дальнейшем заказчик имеет право на проведение самостоятельных переговоров с заявителем.

Александр Авачев отметил, что работа будет продолжена и строительство станции «Полярная» начнется в установленные сроки.

РИА Ура. Ru Корпорация «УП-УП» увеличивает уставный капитал ее совместной с РЖД «дочки». Кто станет третьим 24.02.2010

Сегодня и. о. генерального директора Урал промышленный – Урал Полярный» Ремир Мукумов провел заседание совета директоров железнодорожная компания» (ЯЖДК). Как сообщается на сайте корпорации «УП-УП», в ходе совещания обсуждались вопросы внесения изменений в устав ЯЖДК, в частности, увеличение уставного капитала железнодорожной компании.

В настоящее время уставный капитал ЯЖДК составляет 10 млн. рублей (1 тыс. акций номиналом 10 тыс. рублей). Акционерами являются Свердловская железная дорога (45%), корпорация «УП-УП» (45%), гендиректор ЯЖДК Якоб Крафт (10%)

Параметры предстоящей допэмиссии акций ЯЖДК не разглашаются. Однако увеличение уставного капитала - больная тема для железнодорожной компании с момента ее создания в 2003 году. Именно с этого момента обсуждается вопрос передачи ЯЖДК объектов незавершенного строительства. Подразумевалось, что будет проведена допэмиссия акций ЯЖДК, в рамках которой РЖД и «Газпром» в обмен на акции ямальской компании передадут в ее уставный капитал свои объекты на участках Коротчаево – Новый Уренгой – Пангоды – Надым. Но после многолетних переговоров идея так и не была реализована.

В октябре прошлого года на совещании в уральском полпредстве замполпреда, председатель наблюдательного совета корпорации «УП-УП» Александр Белецкий говорил, «корпорация находится в переговорном процессе о формировании единой железнодорожной компании с участием РЖД и «Газпрома». Замгендиректора корпорации «УП-УП» Александр Вылеток тогда же сказал, что каждый участник получит в компании долю, пропорциональную стоимости участков.

Interfax – Урал Конкурс на выбор инвестора для строительства ГТЭС "Полярная" в ЯНАО признан несостоявшимся 24.02.2010

Конкурс на выбор инвестора для строительства под ключ газотурбинной электростанции (ГТЭС) "Полярная" мощностью 140-160 МВт в районе города Лабытнанги (Ямало-Ненецкий автономный округ) признан несостоявшимся, сообщает пресс-служба ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный".

Единственным участником, допущенным к участию в конкурсе, оказалось ЗАО "Инженерное бюро "STS Group", уточняется в сообщении.

"В дальнейшем заказчик имеет право на проведение самостоятельных переговоров с заявителем", - говорится в сообщении.

Урал-пресс-информ Зов Севера становится все ближе Челябинску 24.02.2010

В последний февральский день челябинские скауты превратятся в северян – 28-го февраля с десяти до 12-ти часов в столице Южного Урала пройдут соревнования «Зов Севера». Юным горожанам, учащимся 14-ти школ Металлургического района, предстоит построить чум, собрать снежные кубики «иглу» (зимнее жилище эскимосов), запрячь собачью упряжку и прокатиться на ней по дорожкам школьного стадиона.

Также новоиспеченные жители Крайнего Севера промчатся на снегоходе, разожгут костер, соберут туристический рюкзак, поразят мишень (орудием станет скатанный снежок). Одним словом, школьники будут делать то, что делают северные жители в повседневной жизни, - помимо прочего, метать аркан, бегать на снегоступах, «одевать» собак (каждый участник команды должен за максимально короткое время одеть на четвероногого алык). Также в этот день школьники Металлургического района займутся поисками клада – отыскать спрятанные сокровища поможет выданный каждой команде план.

Соревнования скаутов «Зов Севера» состоятся на стадионе 73-й школы Металлургического района по адресу улица Пекинская, 20. В их организации задействованы министерство образования Челябинской области, областной наркоконтроль, общественный фонд администрации Металлургического района Челябинска «Соцгород» и ветер», занимающееся ездовыми собаками – аляскинскими и сибирскими хаски. «Встречный ветер» был приглашен на «Зов Севера» министерством образования и науки. Организация предоставит на соревнования упряжечных собак.

Как сообщил корреспонденту агентства «Урал-пресс-информ» представитель «Встречного ветра» Юрий Трикашный, каждая школьная команда будет состоять из пяти скаутов (плюс по два подростка в запасе).

Ожидается приезд председателя Законодательного собрания Челябинской области Владимира Мякуша, директора «Соцгорода» Андрея Барышева, депутатов Металлургического района. Обещали приехать гости с Ямала.

По словам Юрия Трикашного, в прошлый раз «Зов Севера» пришел в «Солнечную долину». Тогда спонсоры состязаний, заразившись азартом участников, сами бросились выполнять поставленные задачи, причем делали это с мальчишеским энтузиазмом.

В этом году было решено провести скаутские соревнования в Челябинске.

Поединок скаутов задуман с целью сделать Южный Урал ближе к Северу (как один из этапов проекта «Урал промышленный – Урал полярный»).

Официальный партнер по развитию детского спорта - - птицефабрика Сосновская».

РИА Ура. Ru Сумин назвал четыре направления посткризисной стратегии Челябинской области 25.02.2010

Посткризисная траектория развития Челябинской области должна строиться с учетом стратегии развития высокотехнологичных отраслей, а также общих итогов кризиса. Такое заявление сделал губернатор Южного , который в эти минуты зачитывает ежегодное послание к депутатам и населению региона. По его словам, именно такая траектория заложена в принятом в конце прошлого года областном Плане посткризисных мер. При этом глава региона назвал ряд основных задач, упомянутых в документе.

В первую очередь он назвал реализацию областной целевой Программы энергосбережения и повышения энергоэффективности. В ее рамках заложено ежегодное снижение на 4% энергоёмкости валового регионального продукта. Программа дает новые возможности машиностроительным предприятиям в производстве тепло-энергосберегающей и другой инновационной продукции.

Во-вторых, в рамках посткризисного плана продолжится реализация мероприятий по развитию моногородов, повышению их экономической и социальной надежности. Сатка в целом успешно защитила свое участие в федеральной программе. Дорабатываются к защите в правительстве России планы развития Карабаша. По другим моногородам активно работает специально созданная правительственная рабочая группа, напомнил Сумин.

Третье место в плане посткризисных мер губернатор отвел дальнейшему развитию малого и среднего предпринимательства. Малый бизнес формирует более четверти ВРП, шестую часть доходов областного бюджета, подчеркнул Петр Сумин. В этой сфере занято около 600 тысяч южноуральцев – треть экономически активного населения области. Глава региона отметил, что в своем развитии бизнес все больше ориентируется на производство, делает ставку на малые города, где проще решать многие организационные и технические вопросы с размещением, подключением к сетям, трудовыми ресурсами. Поэтому главам муниципальных образований важно эти тенденции использовать. На сегодня определены перечни муниципального имущества для аренды бизнесу, а в территориальные планы развития включены положения по предоставлению земельных участков предпринимателям. «Надо пресечь любую волокиту по решениям о размещении малых и средних предприятий», - потребовал Сумин.

Наконец, губернатор отметил, что план посткризисных мер корреспондируется со Стратегией развития Челябинской области до 2020 года и задачами инфраструктурного развития Южного Урала и всего уральского макрорегиона. По словам Сумина, Челябинская область продолжит работу по участию в проекте «Урал промышленный – Урал Полярный». Сформирован перечень из 35 предприятий-поставщиков техники, промышленной продукции и услуг с условием создания сервисных центров. «Рассчитываем и на успешную реализацию более ста инвестиционных соглашений о сотрудничестве на сумму около 400 млрд. рублей», - сказал Петр Сумин.

Подобная информация:

***** Петр Сумин: обратный отчет? 25.02.2010

***** Об итогах социально-экономического развития Челябинской области в 2009 году и задачах на 2010 год 25.02.2010

Медиа Завод Посткризисная траектория развития 26.02.2010

Урал-пресс-информ Петр Сумин подвел итоги и обозначил задачи на 2010 год 26.02.2010

Накануне. RU Участники мега-проекта впервые провели рабочую встречу в районе Обского транспортного узла 25.02.2010

По инициативе ОАО " – Урал Полярный" участники заинтересованных сторон, имеющие отношение к железнодорожным перевозкам в Ямало – Ненецком автономном округе, впервые провели рабочую встречу в районе Обского транспортного узла, входящего в транспортный блок мега-проекта, с целью определения совместных действий

Представительная выездная комиссия в составе ОАО " – Урал Полярный", , ОАО "Газпром", ООО "Газпромтранс", ОАО "Ленгипротранс", ОАО "Ямальская железнодорожная компания" 17 февраля провела обследование существующей и находящейся в стадии незавершенного строительства железнодорожной инфраструктуры станции Обская (), станции Обская-2 (ОАО "Газпром") и станции Лабытнанги (), входящих в Обской транспортный узел, к которому примыкает участок железнодорожной линии общего пользования Лабытнанги – Чум - Коноша, железнодорожная линия Обская – Бованенково – Карская (ОАО "Газпром") и вновь запроектированная железнодорожная линия Полуночное – Обская – Салехард, начало строительства которой намечено на 2010 год.

Как сообщили Накануне. RU в пресс-службе корпорации мега-проекта, по результатам работы комиссии будут разработаны предложения по использованию инфраструктуры Обского транспортного узла и признанию необходимости и целесообразности разработки Концепции усиления инфраструктуры на направлении Лабытнанги – Чум – Коноша

ИА Уралинформбюро "Урал промышленный - Урал Полярный" собрал на Ямале железнодорожную комиссию 25.02.2010

Корпорация "Урал Промышленный - Урал Полярный" собрала на Обском транспортном узле компании, заинтересованные в развитии железнодорожных перевозок на Ямале. По результатам встречи будут разработаны предложения по усилению инфраструктуры узла.

Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе корпорации "Урал промышленный - Урал Полярный", выступившей инициатором встречи, на Ямал приехали представители самой корпорации, РЖД, "Газпрома", "Газпромтранса", "Ленгипротранса" и "Ямальской железнодорожной компании".

17 февраля 2010 года комиссия из представителей компаний обследовала существующую и строящуюся железнодорожную инфраструктуру станции Обская (ОАО "РЖД"), станции Обская-2 (ОАО "Газпром") и станции Лабытнанги (ОАО "РЖД"). Обе станции входят в Обский транспортный узел, к которому примыкает участок железнодорожной линии РЖД Лабытнанги - Чум - Коноша, железнодорожная линия Обская - Бованенково - Карская (ОАО "Газпром") и вновь запроектированная железнодорожная линия Полуночное - Обская - Салехард, начало строительства которой намечено на 2010 год.

ИА Уралинформбюро Челябинскую область захлестнула вторая волна безработицы 25.02.2010

В Челябинской области резко выросла безработица. В настоящее время на биржах труда зарегистрировано 68,3 тысячи человек. Это лишь немногим меньше показателя весны прошлого года, когда не могли найти работу около 70 тысяч южноуральцев.

Об этом заявил 25 февраля 2010 года, выступая с отчетом перед депутатами Законодательного Собрания области, губернатор Петр Сумин.

По его словам, в феврале в регионе началась реализация второй программы стабилизации ситуации на рынке труда. На ее финансирование планируется выделить из федерального бюджета более 4 миллиарда рублей. Эти средства пойдут на трудоустройство не менее 170 тысяч человек. В том числе, 17 тысяч рабочих мест будет создано на новых производствах. 

Однако, по словам П. Сумина, данная программа не принесет мгновенного результата. Уровень безработицы вернется на докризисную отметку в течение двух лет.

Губернатор отметил, что Южный Урал сумел преодолеть наиболее острую фазу кризиса. Во второй половине прошлого года на 11,4% вырос объем промышленного производства, на 38,5% увеличился грузооборот. По словам П. Сумина, главными задачами региональных властей в 2010 году станут восстановление докризисных экономических показателей, повышение эффективности, конкурентоспособности всех отраслей экономики. "С модернизацией больше медлить нельзя. Советская экономика не выжила из-за медленного обновления производственных фондов", - заявил губернатор.

Помимо этого, южноуральские власти намерены добиться увеличения в течение 5 лет в полтора раза доли инновационной составляющей в структуре производства. В настоящее время она составляет 10%.

Также будет сделан акцент на развитии технопарков, бизнес-инкубаторов и создании на базе вузов малых инновационных предприятий. 

Реализация областной программы энергосбережения позволит снижать ежегодно на 4% энергоемкость валового регионального продукта. 

Будет принят ряд мер, направленных на спасение южноуральских моногородов. В соответствующую федеральную программу уже вошла Сатка. В настоящее время дорабатываются к защите в Правительстве РФ планы развития Карабаша. Продолжится развитие малого бизнеса и укрепление высокотехнологичных научно-производственных центров. 

Немаловажной частью стратегии развития Челябинской области станет ее участие в проекте "Урал промышленный - Урал Полярный". По словам П. Сумина, в его рамках планируется заключить более ста инвестиционных соглашений на общую сумму около 400 миллиардов рублей.

Накануне. RU Белецкий рассказал о комплексном освоении месторождений ЯНАО в рамках мега-проекта 26.02.2010

Заместитель полпреда Президента России в Уральском федеральном округе, председатель Наблюдательного совета ОАО " – Урал Полярный" Александр Белецкий убежден, что реализация комплексного инвестиционного мега-проекта будет способствовать качественному исполнению "Программы комплексного освоения месторождений ЯНАО и севера Красноярского края до 2020 года". Об этом председатель наблюдательного совета Корпорации заявил накануне, выступая в Госдуме Федерального Собрания России на "круглом столе" "Программа комплексного освоения месторождений – надежная база для развития территорий (на примере "Программы комплексного освоения месторождений ЯНАО и севера Красноярского края до 2020 года").

Вопросы комплексного освоения месторождений Ямало-Ненецкого АО и севера Красноярского края были рассмотрены в августе прошлого года на совещании в городе Игарка под руководством Председателя Правительства России Владимира Путина. Сделан вывод, что основной причиной сдерживания освоения разведанных запасов месторождений ЯНАО и севера Красноярского края, равных пятой части всего сырьевого потенциала РФ, является отсутствие развитой инфраструктуры. В частности, планируемое к 2020 году значительное увеличение добычи нефти и газоконденсата в этих регионах требует опережающего развития инфраструктуры – строительства и модернизации железных и автодорог, трубопроводов, электростанций, сообщили Накануне. RU в пресс-службе корпорации мега-проекта.

В этой связи, подчеркнул Александр Белецкий, ключевое значение для обеспечения комплексного развития промышленности ЯНАО и севера Красноярского края, возрастающих объемов перевозок будет иметь реализация проекта "Урал Промышленный – Урал Полярный". Строительство предусмотренных проектом железных дорог "Обская – Полуночное" и "Салехард – Надым" позволит в полной мере обеспечить комплексное освоение рудных провинций Северного, Приполярного и Полярного Урала, нефтяных и газовых месторождений Югры, Ямальского полуострова и арктического шельфа России с учетом как социальных аспектов, решения проблем малых народностей Уральского севера, так и экологических проблем.

Комплексное освоение месторождений твердых полезных ископаемых в рамках реализации проекта "Урал Промышленный – Урал Полярный" также предусматривает максимально эффективное использование минерального сырья, которое заключается в высоком извлечении полезных компонентов из руд. В частности, при отработке Лекын-Тальбейского медно-молибденового месторождения проектом предусмотрено попутное извлечение крайне дефицитного для Российской промышленности металла – рения. При отработке хромитовых месторождений массива Рай-Из в ЯНАО попутно предполагается добывать дуниты в качестве огнеупорного сырья. Также рассматривается возможность извлечения из руд платиноидов. Редкие элементы и металлы редкоземельной группы планируется извлекать при использовании углей Оторьинского месторождения.

На цели геологического изучения Полярного и Приполярного Урала из средств федерального бюджета планируется выделить 5 млрд рублей  в рамках реализации Комплексного плана по развитию минерально-сырьевой базы "Урал Промышленный – Урал Полярный" на 2010 – 2015 годы. Председатель наблюдательного совета Корпорации особо подчеркнул, что практическая реализация проекта уже началась. На данном этапе закончен конкурс на определение инвестора на строительство электростанции станции "Полярная". Строительство начнется в апреле 2010, а в 2011 году планируется его завершить. В апреле же в городе Харпе будет запущена первая пусковая станция на 22 мВт. Таким образом, отметил Александр Белецкий, Проект создает опережающий эффект ввода энергетических мощностей на Ямале. Кроме того, в апреле планируется начать строительство железнодорожной ветки Салехард – Надым. Эта дорога, вместе с дорогой Обская – Полуночное, позволит завершить железнодорожную инфраструктуру ЯНАО.  Заместитель полпреда Президента подчеркнул - мероприятия в рамках Проекта позволят реализовать как "Программу комплексного освоения месторождений ЯНАО и севера Красноярского края до 2020 года",  так и целый ряд других перспективных направлений освоения северных территорий России.

ИА ADVIS 25 февраля 2010 году состоялась рабочая встреча и. о. генерального директора " – Урал Полярный" Ремира Эркиновича Мукумова и директора департамента инвестиционных проектов Минэкономразвития РФ Дениса Георгиевича Травина 26.02.2010

В ходе встречи обсуждались вопросы прохождения заявки ОАО " – Урал Полярный" Инвестиционной комиссии для участия в отборе проектов, претендующих

на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Инвестиционная комиссия по проведению отбора инвестиционных проектов, претендующих на предоставление государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, создается с целью проведения отбора инвестиционных проектов, претендующих на предоставление государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (Приказ Минэкономразвития РФ (ред. От 17.01.2007) "Об утверждении Положения об Инвестиционной комиссии по проведению отбора инвестиционных проектов, претендующих на предоставление государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, и ее состава"). Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www. *****).

Инвестиционный фонд РФ - средства, предусмотренные в федеральном бюджете, подлежащие использованию в целях реализации инвестиционных проектов (Постановление Правительства РФ от 01.01.2001 N 694 (ред. от 01.01.2001) "Об Инвестиционном фонде Российской Федерации").

Уралинформбюро "Урал промышленный - Урал Полярный" поможет Красноярскому краю 26.02.2010

МОСКВА. "Урал промышленный - Урал Полярный" поможет в реализации государственной программы комплексного освоения месторождений ЯНАО и севера Красноярского края до 2020 года. Об этом замполпреда Президента РФ в УрФО, председатель Наблюдательного совета корпорации Александр Белецкий заявил 25 февраля 2010 года на тематическом круглом столе в Госдуме.

Основным сдерживающим фактором как в ЯНАО, так и в Красноярском крае остается отсутствие развитой инфраструктуры. Между тем, на этих территориях сконцентрировано около 20% всего сырьевого ресурса страны.

В частности, при отработке Лекын-Тальбейского медно-молибденового месторождения предусмотрено попутное извлечение крайне дефицитного для российской промышленности металла – рения. При отработке хромитовых месторождений массива Рай-Из в ЯНАО попутно предполагается добывать дуниты в качестве огнеупорного сырья. Также рассматривается возможность извлечения из руд платиноидов. Редкие элементы и металлы редкоземельной группы планируется извлекать при использовании углей Оторьинского месторождения.

На геологическое изучение Полярного и Приполярного Урала 
из средств федерального бюджета в ближайшие 5 лет планируется выделить 5 миллиардов рублей. 

По мнению А. Белецкого, проект "Урал промышленный - Урал Полярный" приобретает ключевое значение для программы по освоению северных месторождений. В рамках проекта запланировано строительство железных дорог "Обская - Полуночное" и "Салехард - Надым". Они позволят освоить рудные провинции Северного, Приполярного и Полярного Урала, нефтяные и газовые месторождения Югры, Ямальского полуострова и арктического шельфа России. 

 Практическая реализация проекта, как подчеркнул А. Белецкий, уже началась. Так, в апреле 2010 года начнется строительство станции "Полярная", которое планируется завершить в 2011 году. Кроме того, в апреле 2010 года в Харпе будет запущена первая пусковая станция на 22 мВт. Таким образом, отметил А. Белецкий, в рамках проекта энергетические мощности на Ямале будут вводиться стремительными темпами.

Кроме того, в апреле планируется начать строительство железнодорожной ветки Салехард - Надым. Эта дорога, вместе с дорогой Обская - Полуночное, завершит создание железнодорожной инфраструктуры ЯНАО.

ИА Европейско-Азиатские новости 100 дней по-новому 26.02.2010

Олег Сиенко, генеральный директор -производственная корпорация «Уралвагонзавод»: «Первые сто дней работы губернатора Свердловской области Александра Мишарина считаю вполне успешными. Зная основные проблемы региона, Александр Сергеевич без раскачки начал их решение. Это, прежде всего, преодоление последствий экономического кризиса, особенно больно ударившего по промышленности области, трудовая занятость уральцев, модернизация производственных мощностей и внедрение самых современных технологий в металлургии и машиностроении, энергосбережение и инновации.

Очень конкретно помогает губернатор корпорации «Уралвагонзавод». Это касается решения вопросов государственной поддержки одного из ведущих машиностроительных комплексов России, продвижения нашей продукции на новые рынки сбыта, в частности, при реализации инфраструктурного проекта «Урал промышленный – Урал полярный», обеспечения трудовой занятости персонала завода через общественные работы и так далее. Корпорация очень тесно работает и с правительством Свердловской области».

Interfax – Урал "Урал промышленный - Урал Полярный" выберет генподрядчика строительства желдороги Салехард-Надым 26.02.2010

ОАО "Корпорация "Урал Промышленный - Урал Полярный" объявило конкурс на выбор генерального подрядчика строительства железнодорожной линии "Салехард-Надым", говорится в материалах корпорации.

Срок строительства железнодорожной линии - до 15 марта 2012 года. Начальная цена договора на строительство станции Салехард составляет 343,76 млн рублей, на строительство линии Салехард-Надым (правый берег реки Надым-разъезд Хорей,4 млн рублей.

Заявки принимаются до 8 марта 2010 года, решение о выборе претендента, предложившего лучшие, в том числе наиболее выгодные, условия будет принято не позднее 9 марта 2010 года.

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

***** Челябинская область вложит в освоение Урала еще 30 млн рублей 19.02.2010

17 февраля комитет по финансам и налогам регионального Законодательного собрания Челябинской области одобрил изменения в бюджет региона на 2010 г., увеличив его на 2,2 млрд руб.

Как заявила министр финансов региона Виктория Голубцова, 30 млн руб. из бюджета предусмотрено на приобретение дополнительного выпуска акций корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный».

Челябинская область стала акционером «Урал Промышленный – Урал Полярный» в 2008 г., приобретя акции на сумму 200 млн руб.

УралПолит. Ru «УП-УП» выпустил допэмиссию на 2,62 млрд рублей 19.02.2010

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций « – Урал Полярный» на 2,62 млрд рублей, размещаемых путем закрытой подписки, сообщает пресс-службе корпорации.

В соответствии с представленным решением о дополнительном выпуске ценных бумаг, эмитентом размещается 2,62 млн акций номинальной стоимостью 1 тыс. рублей каждая. Общий объем дополнительного выпуска по номинальной стоимости составит 2,62 млрд рублей.

Напомним, что на последнем заседании попечительского совета корпорации, состоявшемся 16 декабря, было принято решение увеличить уставной капитал корпорации на 450 миллионов рублей за счет дополнительной эмиссии акций для вхождения в состав акционеров Свердловской области. Очевидно, отчасти данная допэмиссия пойдет на включение в состав акционеров «УП-УП» Свердловской области. Отчасти – на финансирование кварц», о чем заявлял и. о.гендиректора корпорации Ремир Мукумов.

УралПолит. Ru УП-УП и энергетики обсудили стратегические планы работы 19.02.2010

Исполняющий обязанности генерального директора Урал Промышленный – Урал Полярный» Ремир Мукумов и заместитель генерального директора ЕЭС Восток» Николай Брусникин в ходе встречи обсудили вопросы развития системы объектов генерации на северных территориях Уральского федерального округа, сообщили «УралПолит. Ru» в пресс-службе корпорации «УП-УП».

Стороны обсудили планы ввода мощностей на объектах генерации, возводимых в рамках реализации проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный».

Напомним, что в рамках реализации энергетического блока проекта «УП-УП» планируется строительство восьми электростанций общей мощностью свыше 6000 МВт, а также электросетевого хозяйства.

Ориентировочно в 2011 году должны быть сданы в эксплуатацию Нагянская ГРЭС, первый блок Полярной ПГЭС, в 2012 году – Уренгойская ГРЭС, Тэрельская ГРЭС и Приполярная ГТЭС. Первый блок Таркосалинской ГРЭС планируется ввести в эксплуатацию в 2013 году, а Северо-Сосьвинской ГРЭС – в 2015 году. Кроме того, ведется подготовка к вводу в эксплуатацию Ноябрьской парогазовой электростанции.

УралПолит. Ru Не верь слухам! Выпуск 6 «УП-УП» начинает привлекать странных партнеров 19.02.2010

После встречи и переговоров и. о. гендиректора Урал Промышленный – Урал Полярный» Ремира Мукумова и заместителя гендиректора по инвестициям и развитию ЕЭС Восток» Николая Брусникина прошел слух, что корпорация продолжает прежнюю политику непрозрачного бизнеса и вовлечения в свои проекты странных компаний, не имеющих отношения к УрФО.

Комментарий: Дальневосточные энергетики немного отвечают за Ямал

По данным источника «УралПолит. Ru», дальневосточные энергетики совершенно не планируют ввязываться в бизнес-схемы проектов «УП-УП». ЕЭС Восток» принадлежит 49 % акций энергетика» на Ямале. Эта фирма является гарантирующим поставщиком для города Лабытнанги», – сообщил собеседник «УралПолит. Ru».

УралПолит. Ru Газотурбинную станцию «УП-УПа» будет строить «Инженерное бюро «STS Group» 24.02.2010

Корпорация «Урал Промышленный – Урал Полярный» подвела итоги конкурса на выбор инвестора для строительства под ключ газотурбинной станции «Полярная» мощностью 140 – 160 мегаватт в районе г. Лабытнанги (Ямало-Ненецкий автономный округ).

Как сообщает пресс-служба «Урал Промышленный – Урал Полярный», председатель Конкурсной комиссии, заместитель генерального директора «Урал Промышленный – Урал Полярный» Александр Авачев отметил интерес к проекту со стороны крупных инвесторов по итогам конкурса. Сообщается, что по состоянию на 17 февраля документы выкупили три юридических лица – отечественные и иностранные инвесторы.

Комиссия приняла решение о допуске к участию в конкурсе бюро «STS Group», заявка которого удовлетворяет всем требованиям заказчика. Вместе с тем, как сообщает пресс-служба, комиссия признала конкурс несостоявшимся с учетом того, что для признания конкурса состоявшимся необходимо участие двух и более заявителей, а итоговые документы были представлены лишь одним. В дальнейшем заказчик имеет право на проведение самостоятельных переговоров с заявителем. Александр Авачев отметил, что работа будет продолжена и строительство станции «Полярная» начнется в установленные сроки.

***** В Общероссийском Форуме «Инфраструктурные проекты России: сложные условия – новые возможности» приняли участие 69 регионов РФ 26.02.2010

9 февраля в Москве состоялся Общероссийский форум «Инфраструктурные проекты России: сложные условия – новые возможности», в рамках которого обсуждались вопросы реализации проектов по развитию инфраструктуры на основе государственно-частного партнерства.

В приветственном слове мэра Москвы Юрия Лужкова к участникам мероприятия отмечалось, что осуществление крупных инфраструктурных проектов способствует повышению конкурентоспособности отечественной экономики и уровня жизни населения. Также участникам Форума было зачитано приветственное слово Полномочного представителя Президента РФ в Уральском Федеральном округе Николая Винниченко.

Тема государственно-частного партнерства (ГЧП) стала предметом выступлений и дискуссий в ходе пленарного заседания «Россия после кризиса: новая концепция инфраструктурного развития».

Инфраструктурные проекты эффективны как инструмент преодоления последствий кризиса, а, значит, возрастает необходимость новых форм взаимодействия государства и бизнеса, считает заместитель Председателя Комитета Государственной Думы РФ по бюджету и налогам Александр Коган. Докладчик рассказал о решениях, которые готовятся Правительством РФ для развития инфраструктурных проектов. Так, ожидается принятие постановления, предусматривающего предоставление строительному бизнесу кредитов и субсидирование ставок по ним, бесплатную передачу земельных участков под жилищное строительство, создание за счет бюджетных средств необходимой инженерной инфраструктуры. На эти цели предполагается выделить 253 млрд. рублей из средств Пенсионного фонда России. Также будут внесены поправки в закон «О концессиях» о гарантиях возврата инвестиций, введении долгосрочных тарифов и возможности комплексной аренды инфраструктурных объектов.

Директор Центра ГЧП считает, что существенно тормозит реализацию инфраструктурных проектов в регионах консервативный подход к ГЧП, который не способствует привлечению частных инвестиций. В большинстве субъектов РФ требуется разработка законодательной базы для реализации проектов на основе ГЧП. Как подчеркнул Александр Баженов, одной из проблем является недостаток проектов, предлагаемых к финансированию. Причина в том, что ответственность за подготовку проекта лежит на органах региональной и муниципальной власти, но они зачастую не готовы к запуску крупномасштабных проектов ввиду как отсутствия необходимых знаний, так и обеспеченности финансовыми ресурсами. В целях поддержки инфраструктурного развития регионов Внешэкономбанк занимается в настоящий момент созданием сети региональных центров ГЧП.

Тем не менее, в некоторых субъектах РФ уже дан старт крупным инфраструктурным проектам с участием частного капитала. Так, заместитель полпреда Президента РФ в УрФО Александр Белецкий рассказал участникам Форума о подготовке к реализации мегапроекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» - одного из крупнейших инфраструктурных проектов России с объемом инвестиций 543, 8 млрд. руб. Значительная часть этих средств будет привлечена из внебюджетных источников. Проект направлен на обеспечение отечественным сырьем предприятий Уральского федерального округа и повышение их конкурентоспособности. Его реализация позволит значительно улучшить транспортную инфраструктуру Урала и Западной Сибири, дать новый импульс развитию научно-технического потенциала и будет способствовать повышению уровня занятости населения: в общей сложности в рамках проекта планируется создать около 70 тысяч рабочих мест

Руководитель подкомитета по ГЧП Комитета по экономической политике и предпринимательству Государственной Думы РФ Хафиз Салихов подчеркнул важность для модернизации экономики страны принятия закона о ГЧП, а также закона об инфраструктурных облигациях, с помощью которого можно решить проблемы финансирования капиталоемких проектов. По мнению Хафиза Салихова, инфраструктурные проекты, реализуемые на региональном и муниципальном уровне, могут сформировать массовый проектный рынок развития инфраструктуры в России.

Директор департамента инвестиционных проектов Министерства регионального развития РФ Денис Травин также обратил внимание участников Форума на возрастающую роль регионов в реализации инфраструктурных проектов. С 2010 года региональные инвестиционные проекты могут быть профинансированы за счет средств Инвестиционного фонда РФ, но проблема заключается в нехватке денег. На текущий год из Инвестфонда на инфраструктуру выделено всего 35, 5 млрд. По мнению Дениса Травина, такое резкое сокращение финансирования негативно сказывается на становлении ГЧП в стране: принятые государством обязательства не должны пересматриваться в одностороннем порядке, ущемляющем интересы частных инвесторов.

Президент Инфокоммуникационного высказал мнение о том, что в 2010 году основным направлением развития телекоммуникационной инфраструктуры в России будет строительство операторами сетей 3G. В настоящее время строительство оптических сетей в нашей стране существенно отстает от мирового уровня, но возросший спрос на передачу больших объемов данных способствует постепенному решению этой проблемы. По словам Александра Крупнова, в целях более динамичного развития отечественной отрасли ИКТ желателен уход от жесткого государственного регулирования и создание благоприятного климата для привлечения международных инвестиций.

В рамках Форума состоялись круглые столы «Инфраструктурные проекты в транспортной отрасли – приоритет экономического развития», «Строительный капитал России: инновации, инфраструктура, инвестиции», «Информационные технологии и телекоммуникации: инфраструктурные решения», «Государственно-частное партнерство в здравоохранении», «Государственно-частное партнерство – основа посткризисного развития регионов».

Общероссийский Форум «Инфраструктурные проекты России: сложные условия – новые возможности» стал крупным и представительным региональным форумом: в его работе приняли участие представители администраций 69 субъектов РФ, в том числе, Первый заместитель Председателя Правительства Республики , Заместитель Губернатора Ямало-ненецкого автономного округа Александр Ким, Первый заместитель Председателя Правительства Ульяновской области Владимир Козин, Заместитель Председателя Правительства Республики Тыва Василий Урбан и другие.

Организаторами Форума выступили Федеральное агентство по туризму РФ, Рабочая группа Партийного проекта ВПП «Единая Россия» «Инфраструктура России», Национальное агентство по малоэтажному строительству, ФГУ «Ространсмодернизация», Центр развития государственно-частного партнерства, Московская ассоциация предпринимателей, Ассоциация молодых предпринимателей России, Агентство Экономических Программ.

Деловые партнеры Форума - компании Softline, IBM, Intel, Johnson&Johnson, Novo nordisk, «Украинские железные дороги». Партнер торжественного ужина - сеть винных бутиков Kauffman.

Участники мероприятия выработали ряд предложений к органам федеральной власти, направленных на решение проблем инфраструктурного строительства в России через совершенствование механизмов ГЧП. В частности в итоговый документ вошли такие предложения о разработке Концепции развития государственно-частного партнерства в Российской Федерации, согласованную с планами стратегического развития страны на период до 2020 года, разработке пакета законопроектов, направленных на установление эффективного взаимодействия органов власти с частными инвесторами и бизнес-сообществом в рамках реализации проектов ГЧП и обеспечение выполнения обязательств участников проектов, внесении дополнений в проект Федерального закона «Об особенностях инвестирования в инфраструктуру с использованием инфраструктурных облигаций» и т. д.

Резолюция Форума с рекомендациями по активизации инфраструктурного развития и практического применения механизмов ГЧП будет представлена в Администрацию Президента РФ, федеральные органы власти России с целью совершенствования государственной политики в данной сфере.

УралПолит. Ru Сергей Сметанюк: На посту в полпредстве я не собираюсь вмешиваться в работу СМИ 26.02.2010

С момента назначения Сергея Сметанюка заместителем полпреда прошло чуть более месяца. Новый заместитель по вопросам внутренней политики свое первое интервью дал экспертному каналу «УралПолит. Ru», в котором рассказал, как будет выстраивать отношения со СМИ, почему уральское полпредство не стоит считать закрытым, будут ли все-таки объединены ХМАО, ЯНАО и Тюменская область, и как он оценивает политику на своей исторической родине.

Как Вам на новом месте? Уже обустроили кабинет? Чьи портреты повесили?

На самом деле работа в аппарате полномочного представителя Президента мне хорошо знакома. Почти пять лет я проработал в должности главного федерального инспектора по Тюменской области. Но, несомненно, когда выходишь на новый уровень, меняется и масштаб, и видение проблем.

Я полагаю, существует некий внутренний протокол оформления кабинетов в органах государственной власти. Есть дизайнеры, профессионалы в своем деле, я не вмешивался в их работу. И, честно говоря, оформление моего кабинета – это самый последний вопрос, который интересовал меня в момент, когда я получил предложение о работе в должности заместителя полномочного представителя Президента России. С собой я привез только семейную фотографию и скульптуру Филофея Лещинского, выполненную уральскими мастерами. Я полагаю, что его роль в истории России еще недостаточно изучена. Это не просто выдающийся митрополит Сибири, это сподвижник Петра I, благодаря которому удалось собрать российские земли до Тихого океана под флагом России. И во многом, благодаря подвигу этого государственного деятеля, Россия стала великой мировой державой.

На посту заместителя полпреда Вы будете курировать информационный и идеологический блок. Уже определились с первоочередными планами?

Сразу скажу, что я не собираюсь вмешиваться в работу средств массовой информации, учить работать, контролировать тиражи и тому подобное. На территории УрФО зарегистрировано несколько тысяч СМИ, и любые попытки установить контроль за каждым из них будут безосновательно затратными и абсолютно безуспешными. Другое дело – эффективное сотрудничество с прессой по всем вопросам общественной жизни. С одной стороны – средства массовой информации в своих публикациях отражают настроения в обществе. Анализ этой информации позволяет нам делать выводы об эффективности политики государства по тем или иным вопросам. К примеру, реформы в МВД сейчас идут во многом благодаря позиции прессы. Журналисты изо дня в день в буквальном смысле отслеживают каждый факт нарушений в системе МВД. И даже если отбросить определенный процент откровенных спекуляций на этой теме, то и в этом случае абсолютно ясно – эффективность работы МВД не соответствует современным требованиям общества. С другой стороны, аппарат полномочного представителя Президента является одним из основных ньюсмейкеров на территории УрФО, и СМИ также заинтересованы в эффективном сотрудничестве с нами.

Информационная политика уральского полпредства часто подвергается критике журналистов за излишнюю закрытость. Планируете ли Вы изменить эту ситуацию?

А что Вы считаете излишней закрытостью? Что касается политической составляющей деятельности полпредства, то здесь нет и не будет каких-либо закрытых вопросов. Но когда СМИ теми или иными путями пытаются выведать вопросы, например, кадровой политики в УрФО и первыми известить мир о предстоящих назначениях или отставках, щедро разбавляя новость собственными комментариями о причинах принятия таких решений, то, как вы понимаете, в силу действующего законодательства мы не можем ни публиковать, ни комментировать подобную информацию.

Недавно полпред Николай Винниченко встречался с редакторами ведущих уральских СМИ, и, как мне кажется, диалог получился обстоятельный, открытый и продуктивный. Уверен, что такие встречи мы будем практиковать регулярно.

Какие еще задачи Вы будете курировать в полпредстве? Можно ли сказать, что Вы будете отвечать во многом за тюменские территории, поскольку хорошо знакомы с тамошней спецификой?

Я постараюсь внимательно в равной степени относиться ко всем субъектам на территории Урала. По поводу сферы моей деятельности могу ответить кратко – это, прежде всего, политика. Не секрет, что политика есть концентрированное выражение экономики. Просто механически взять и разграничить все сферы невозможно. Политические партии, СМИ, общественные организации всегда выходят с конкретными экономическими или хозяйственными вопросами, с вопросами безопасности или социальными проблемами. Все эти сферы так или иначе будут присутствовать в моей работе.

Уже который год не утихают слухи насчет окончательного объединения округов с Тюменской областью. Насколько актуальна эта информация? Ведутся ли какие-либо работы в данном направлении?

Не могу с Вами не согласиться, что подобные слухи только на моей памяти не утихают уже последние лет пятнадцать. Но могу заверить, что всерьез такой вопрос не обсуждается, никаких планов по поводу слияния или разъединения территорий нет. Более того, для этого нет ни экономических, ни социальных предпосылок. Как показывает практика, если есть политическая воля, то все противоречия в сложносоставных субъектах, каким является Тюменская область, можно разрешить путем договоров и сообща работать на благо всего населения региона.

Вы задействованы в проекте «Урал Промышленный – Урал Полярный»? Если да, то каким образом?

Проект «Урал Промышленный – Урал Полярный», безусловно, является нашим стратегическим объектом, это точка экономического роста как всех субъектов, входящих в УрФО, так и России в целом. Поэтому внимание к реализации этого проекта со стороны полномочного представителя Президента самое пристальное. Конечно, я сделаю все, что от меня потребуется, для разрешения любых возникающих проблем.

У Вас юридическое образование, Вы работали с законодательством как депутат, само полпредство тоже структура крайне близкая к юридическому контролю. Как Вы оцениваете работу региональных Законодательных собраний как профессионал и как госслужащий?

Готовят законопроекты, как правило, исполнительные структуры. Там работают профессионалы, юристы высокой квалификации, которые знают свое дело до мелочей. Но нельзя забывать, что исполнительные структуры часто готовят законопроекты таким образом, чтобы, прежде всего, им было удобно в дальнейшем с ними работать. А у депутатов совершенно иная задача – проанализировать, как каждый из этих законопроектов в дальнейшем отразится на жизни общества. Поток законопроектов бывает настолько объемный, что вникнуть в суть каждого документа, проанализировать все формулировки, понять, что стоит за каждой цифрой и даже за каждой запятой, достаточно сложно, а иногда невозможно. В этих условиях для депутатского корпуса очень важно научиться работать в команде. Во время заседания думы можно красиво выступить перед прессой и заработать политические дивиденды, но истинный профессионализм депутатского корпуса или политической фракции состоит в умении распределить своих людей в комитеты и комиссии, подобрать толковых консультантов и экспертов, и, главное, научиться доверять своим коллегам. Поскольку главная работа проходит не перед микрофоном, а в тиши кабинетов, с карандашом в руках и с кучей справочной информации. Тогда рождается действительно качественный закон. Мне кажется, что и в федеральном, и в региональных парламентах мы уже переболели всеми детскими болезнями, и научились нормально работать. Есть, конечно, на всех уровнях любители публично бить себя в грудь, но я отношусь к этому нормально, как к издержкам профессии.

Следите ли Вы за политической ситуацией на своей исторической родине – Украине?

Конечно. Я уверен, что за развитием политической ситуации на Украине следят не только те, кто там родился. Исторически Россияне и украинцы это два братских народа, у нас общие корни, близкая культура, уровень экономического и социального развития. Изначально у нас был настолько высокий уровень экономической интеграции, что любое осложнение отношений приводит к прямым потерям и убыткам с каждой стороны. Я искренне рад, что выборы на Украине состоялись, всем международным сообществом они признаны честными и открытыми. Оснований для очередного витка украинского политического кризиса сейчас нет. Новый президент вступил в должность. И я от всей души желаю украинскому народу процветания.

Вы увлекаетесь парашютным спортом. Когда в последний раз прыгали, с какой высоты и сколько у вас прыжков?

Для меня парашют – это не спорт, это состояние души. Я не ставлю перед собой спортивных целей – участвовать в соревнованиях, добиваться результатов в точности или акробатике. Но как только появляется такая возможность, приезжаю на аэродром и делаю два-три прыжка. Этой зимой, честно говоря, то из-за морозов, то из-за переездов ни разу не удалось вырваться. Но впереди март – для прыжков с парашютом самое лучшее время.

РЕГИОНАЛЬНАЯ ПРЕССА

Коммерсантъ (Екатеринбург) № 30 (4328) УПУП может заняться разработкой курганских инвестпроектов 19.02.2010

Сергей Антонов

Как рассказали в пресс-службе Урал промышленный — Урал Полярный» (УПУП), компания подписала протокол о сотрудничестве с департаментом промышленности, транспорта и связи Курганской области. По словам заместителя гендиректора корпорации Бориса Кириллова, соглашение предусматривает возможность закупки компанией оборудования на курганских предприятиях, привлечения их к строительным работам в рамках проекта УПУП. «Кроме того, по нашему мнению, курганские власти могут предложить местным предприятиям разработать свои инвестпроекты и направить их в корпорацию. Сейчас наша компания проводит конкурс инвестиционных проектов на территории УрФО, даже не связанных напрямую с «Уралом промышленным — Уралом Полярным». Мы готовы провести их экономический анализ и в случае заинтересованности начать поиск инвесторов»,— уточнил господин Кириллов. Он также отметил, что Курганская область может войти в состав акционеров корпорации, но пока этот вопрос детально не обсуждался. «Что касается Свердловской и Челябинской областей, то они, скорее всего, выкупят акции в ходе допэмиссии акций на 450 млн рублей, объявленной в конце 2009 года»,— пояснил Борис Кириллов.

Тюменские известия Сергей Харючи: «Мы сформировали действенное законодательство» 19.02.2010

На февральском заседании председатель Законодательного Собрания подвел итоги деятельности окружного парламента IV созыва.

По словам Сергея Харючи, за последние пять лет на Ямале были приняты законы, обеспечивающие развитие политической системы в регионе, экономический рост территории и сохранение социальных гарантий для населения.

— Сформировано дееспособное региональное законодательство, учитывающее территориальные, экологические и национальные особенности региона. Мы отрегулировали правила проведения выборов в органы власти всех уровней, установили порядок взаимодействия руководства региона с промышленными предприятиями и коренным населением, утвердили механизм обеспечения ямальцев жильем, оказания социальной поддержки отдельным категориям граждан и пожизненного обеспечения инвалидов и участников Великой Отечественной войны, — заявил председатель Законодательного Собрания.

Особые условия работы нынешних региональных законодателей были обусловлены интенсивными реформами, проводимыми в стране. Как подчеркнул Сергей Харючи, из-за этого у органов законодательной власти на местах постоянно менялись задачи.

Результатом системных реформ стал переход на утверждение трехлетнего окружного бюджета. Сократились административные ограничения для развития предпринимательства в регионе, сформировались механизмы противодействия коррупции. Кроме того, произошло реформирование сферы градостроительства, земельных отношений, жилищно-коммунального комплекса.

Депутаты рассмотрели более 10 тысяч устных, письменных и интернет-обращений граждан. Наиболее острые проблемы обсуждались во время выездных заседаний Законодательного Собрания.

Депутатский корпус выработал административно-финансовую систему взаимодействия трех субъектов Федерации — Ямала, Югры и Тюменской области. Договор о сотрудничестве органов государственной власти этих территорий продлен до 2015 года.

— Результативность нашей работы очевидна, — уверен Сергей Харючи. — На Ямале растет объем валового регионального продукта, стабильны демографические показатели. Округ занимает первое место в Уральском федеральном округе по расходам консолидированного бюджета на душу населения.

По мнению спикера, социальная направленность законодательной политики в округе должна оставаться неизменной и для депутатского корпуса V созыва. Вместе с тем необходимо развивать новые направления регионального парламентаризма. Например, систему экспертизы управленческих решений с точки зрения экологических приоритетов.

Это особенно актуально в преддверии промышленного освоения территорий в рамках мегапроекта «Урал промышленный — Урал Полярный».

Коммерсантъ (Екатеринбург) № 31 (4329) Прямая речь//Чего вы ждете от предстоящей недели? 20.02.2010

Борис Кириллов,

заместитель генерального директора УК «Урал промышленный — Урал Полярный»:

— На следующей неделе будет реализована еще одна важнейшая функция «Урала промышленного — Урала Полярного». Мы ожидаем, что в среду или в четверг будет завершено формирование общественного совета проекта, который станет дополнительным элементом обеспечения информационной прозрачности деятельности корпорации и контроля со стороны общества за реализацией проектов.

Южноуральская панорама День воинской славы России 20.02.2010

До 23 февраля осталось три дня, а в областном центре, в больших и малых городах и районах нашего региона «праздничный конвейер» уже работает вовсю. Например, в небольшой поселок Зауральский Еткульского района из Челябинска прибыл солиднейший десант военных, артистов, ветеранов локальных войн. Эту делегацию возглавили сразу три генерал-майора, в недавнем прошлом начальники трех наших военных училищ (военных институтов), а ныне генералы запаса Сергей Хоронько, Александр Напримеров и Валентин Лукьянов. Не часто можно увидеть на одной сцене сразу трех заслуженных офицеров такого ранга!

Кроме генеральского приветствия, в этот день в Зауральском состоялась большая концертная программа. Можно сказать одно: направленность абсолютно всех номеров челябинских артистов была военно-патриотической, посвященной тем, кто Родину защищал и кому до этого дня дожить не довелось. Конечно же не было забыто и грядущее 65-летие Победы, вся программа была посвящена этой дате.

Многие выступающие либо сейчас носят военную форму, либо совсем недавно сменили гимнастерки и пятнистые камуфляжки на цивильные костюмы. Очевидным гвоздем программы стало выступление с гитарой подполковника запаса Юрия Таушанкова, с орденскими колодками на груди. Этот очень известный среди бардов челябинец с гитарой подружился во время нескольких чеченских войн, в военных городках и войсковых палатках спецназа. Юрий с честью командовал одним из подразделений, не раз вел своих бойцов в горы на поиски схронов с оружием, лесных баз бандитов-«чехов». А гитара помогала на время размять руки, привыкшие к верному «калашу», снайперской винтовке Драгунова, к ребристой поверхности гранаты «Ф-1»…

Кстати, у спецназовцев в Чечне есть традиция передавать гитару, как эстафету, бойцам, приехавшим их сменить. Очевидно, у Юрия и раньше был и музыкальный слух, и тяга к стихам — экстремальные условия боев в тяжелейших условиях помогли им чудесным образом раскрыться. Словом, песня и гитара на войне не менее важны и нужны, чем автомат.

У Юрия, я знаю, есть довольно обширный цикл стихов и песен о войне, мужестве воинов, коварстве и жестокости врагов. Он частенько выступает с этим циклом на крупнейших сценах Челябинска, в воинских частях, перед друзьями-однополчанами, ветеранами. Потому и выступил со своими песнями в тесном клубе небольшого поселка Зауральский.

Перенесемся в другой конец области — город Миасс и на станцию Хребет. Здесь, под эгидой руководства Миасского электромеханического техникума и местного отделения Союза ВДВ, уже в третий раз прошел студенческий автопробег «Миасс промышленный». Он тоже посвящен грядущему Дню защитника Отечества в рамках местной вахты Памяти «Никто не забыт — ничто не забыто». На дюжине легковых автомобилей сорок студентов на одном дыхании проехали по маршруту: машгородок (МЭТМ) — автозавод (УралАЗ) — станция Хребет — Вечный огонь у стены в центре Миасса.

Такой маршрут не случаен — на станции Хребет установлен памятник погибшим в катастрофе военным морякам 3 марта 1943 года. Об этом нам сообщил один из организаторов автопробега Виктор Шестаков. Он, кстати, сообщил, как организатор 115-го автопробега «Урал промышленный — Урал Полярный» (точнее, его четвертого этапа, посвященного 65-летию Победы), что старт этого автопробега будет дан в Миассе 20 марта. Маршрут весьма приличный: Миасс—Екатеринбург—Салехард—Новый Уренгой—Сургут—Тюмень—Курган—Челябинск—Миасс. Председатель военно-патриотического клуба «Азимут» Виктор Шестаков хорошо знает эти трассы.

В Челябинске праздничные мероприятия, посвященные Дню защитника Отечества, идут уже неделю. В минувший понедельник в этой программе был их старт, ставший уже традиционным. У памятника воинам-южноуральцам «Доблестным сынам Отечества» прошел митинг и возложение цветов, посвященный 21-й годовщине вывода советских войск из Афганистана. Вчера в автомобильном училище прошел праздничный концерт. Сегодня в оперном театре пройдет праздничный концерт и офицерский бал.

А в штурманском училище — брифинг его начальника полковника Олега Логунова «Состояние подготовки штурманских кадров», затем торжественное собрание, концерт в Доме офицеров ЧВВАУШ, экскурсии по музеям, посвященным истории училища. В воскресенье курсантов-автомобилистов ждут соревнования «Сверкающая лыжня». Кросс у штурманов пройдет в понедельник, накануне праздника, попутно пройдет день открытых дверей. А 23 февраля в обоих училищах пройдут праздничные построения на плацу, возложение цветов к Вечному огню и памятникам в обоих училищах, затем к Вечному огню на Аллее Героев Челябинска.

Тюменские известия Урал остался без железа? 24.02.2010

Геологоразведка на Приполярном и Полярном Урале не оправдала былых прогнозов. По крайней мере, по наличию железа.

Александр Белецкий, заместитель уральского полпреда Президента РФ и председатель наблюдательного совета корпорации «Урал промышленный — Урал Полярный», подвёл итоги исполнения комплексного плана геолого-разведочных работ по развитию минерально-сырьевой базы с 2006-го по 2009 год. Итоги далеко не радужные. Григорий Машковцев, генеральный директор Всероссийского института минерального сырья, признал, что прогнозы по наличию железа не оправдались. Геологам так и не удалось получить положительных результатов. Ситуацию заметно осложнил кризис. Как отметил Николай Кокорин, заместитель начальника предприятия «Уралнедра», за прошлый год федеральный бюджет профинансировал геолого-разведочные работы всего на 5 процентов.

По мнению Александра Белецкого, геолого-разведочные работы на Приполярном и Полярном Урале оказались осложнены низкой активностью недропользователей, сокращением финансирования из федерального бюджета и отсутствием полноценного контроля. Кроме того, инвестору на конкурсах и аукционах предлагают слабо изученные площади с весьма условными запасами, которые, по сути, выдаются за месторождения. Глава наблюдательного совета корпорации предлагает отказаться от существующей практики пересчёта ресурсов в гипотетические запасы. Если запасов нет, то эти участки следует выставлять на конкурс без предварительной оплаты стартового платежа, взимая последний только в случае достижения положительного результата по окончании геолого-разведочных работ.

Также участники рабочей группы обсудили комплексный план развития минерально-сырьевой базы проекта «Урал промышленный — Урал Полярный» с 2010-го по 2015 год, утвержденный Министерством природных ресурсов и экологии России пару месяцев назад. Согласно планам основная нагрузка, как и прежде, ляжет на недропользователей. В текущем году они должны изыскать на поисковые работы не менее 1,79 миллиарда рублей. Из федерального бюджета выделят 170 миллионов рублей, ещё 193 миллиона добавят уральские регионы.

По итогам заседания решено ходатайствовать перед министерством об увеличении бюджетного финансирования проекта или корректировки его графика с выделением приоритетных задач. Настоящим приоритетом федерального финансирования должны стать крупномасштабные работы, позволяющие выявлять истинные запасы полезных ископаемых. Основной задачей комплексного плана должна стать подготовка запасов руд и групп месторождений, привлекательных для потенциальных недропользователей.

— Провести нормальную разведку месторождений можно только в случае наличия подъездных путей, — считает уральский полпред главы государства Николай Винниченко. — Одна из задач проекта — обеспечить доступность геологам в те места, которые на сегодня ими отмечены в качестве перспективных. Но это не значит, что никаких запасов нет или те запасы, о которых мы говорили, подвергаются большому сомнению. К примеру, первые поисково-разведочные работы на Северо-Сосьвинской площади подтвердили перспективность поисков медных руд. Могу официально заявить, что утверждены промышленные объёмы добычи бурового угля, и его калорийность оказалась намного выше, чем мы полагали. Запасы хромитовых месторождений также намного выше прогнозных, и к ним инвесторы проявляют активный интерес. В ближайшее время планируется строительство нескольких горно-обогатительных фабрик, которые будут производить руду с высоким концентратом хрома. Подтверждены месторождения марганца, молибдена, вольфрама, золота, что также создаёт высокую степень привлекательности для начала промышленной переработки. Именно для этого и планируется строительство железной дороги, так как затраты на транспортировку зачастую сопоставимы с затратами на добычу полезных ископаемых.