Регистраторы полетов, официально признанные FAI
Определения
GPS – Global Positioning System – Глобальная система позиционирования.
GPS - регистраторы – регистраторы времени и положения, использующие систему GPS.
IGC - регистраторы – Официально одобренные FAI GPS регистраторы (пока).
GNSS - Global Navigation Satellite System – Глобальная Навигационная Спутниковая Система.
Введение
В настоящее время для регистрации полетов используется пока только гражданская Американская GPS система с точностью измерений порядка 11-12 м для приемников, использующий до 12 спутников и с точностью 40 м для приемников, использующих до 6-ти спутников. До 12-ти спутников потому, что одновременно должно функционировать 24 спутника и 12 – максимальное число видимых.
Для увеличения точности показаний используются несколько наземных систем, например WAAS (Северная Америка), EGNOS (Европа), GAGAN (Индия), MSAS (Япония), GBAS (Австралия) и т. д.
В Европе создается система Galileo (Галилео), которую предполагается ввести в 2013 г. Система должна взаимодействовать как с системами GPS, так и с GLONASS. Есть договоренность, что выпускаемые далее навигаторы должны работать как с системой GPS, так и с Galilleo.
ФАИ пока не предполагает использовать только Российскую систему GLONASS – (Глобальная навигационная спутниковая система) из-за несовпадения протоколов обмена с GPS и Galilleo.
Регистраторы разделяются на три вида достоверности результатов полета: регистраторы полетов на присвоение знаков ФАИ, регистраторы для присвоения серебряного и золотого знаков ФАИ c бриллиантами к ним, а также регистраторы, фиксирующие все виды полетов планеров, включая рекордные.
Для мотопланеров используются регистраторы, автоматически фиксирующие уровень шума работающего двигателя без возможности управления пилотом этой функцией регистратора. Если чувствительность приемника шума мала для четкой фиксации работы конкретно используемого двигателя, необходимо фиксировать обороты двигателя. Без датчика шума иногда используется контакт запуска (выпуска) двигателя.
Ниже приведены официальные 45 регистраторов полета IGC GNSS в порядке алфавита, использующие спутниковые навигационные системы.
№ п/п | Фирма | Тип регистратора | Произ- водится | Уровень применимости | Система регистрации работы двигателя |
1 | Aircotec | XC 30 Profi (Gliders) | Yes | All Flights | Aircotec ENL |
2 | Cambridge | CAI 10 | No | Badges (all) | Cambridge ENL |
3 | Cambridge | CAI 20 | No | Badges (all) | Cambridge ENL |
4 | Cambridge | CAI 25 | No | Badges (all) | Cambridge ENL |
5 | Cambridge | CAI 302 | Yes | All Flights | Cambridge ENL |
6 | Cambridge | CAI 302A (without display) | Yes | All Flights | Cambridge ENL |
7 | DSX | T-Advsor | Yes | All Flights | Not fitted (ENL in desugn |
8 | DSX | Tracer (T-advisor withoutTraffic Alert function) | Yes | All Flights | Not fitted (ENL in design) |
9 | EDIATec | ECW100F | Yes | Up to Diamonds | Triadis ENL |
10 | EW | EWFR A | No | Up to Diamonds | Microswitch and cable |
11 | EW | EWFR B | No | Up to Diamonds | Microswitch and cable |
12 | EW | EWFR C | No | Up to Diamonds | Microswitch and cable |
13 | EW | EWFR D | No | Up to Diamonds | Microswitch and cable |
14 | EW | Micro Recorder | Yes | All Flights | EW ENL |
15 | Flarm | Flarm-IGC | Yes | Up to Diamonds | Triadis ENL |
16 | Garrecht | Volkslogger VL1.0 | Yes | All Flights | Garrecht ENL |
17 | IMI | Erixx V1.0 | Yes | All Flights | Nil |
18 | LX Navigation | LX20 first batch 1997 | No | Badges (all) | LXN ENL |
19 | LX Navigation | LX20 with RSA security | No | All Flights | LXN ENL |
20 | LX Navigation | LX20-2000 | No | All Flights | LXN ENL |
21 | LX Navigation | LX21 | No | All Flights | LXN ENL |
22 | LX Navigation | LX50 | No | All Flights | |
23 | LX Navigation | LX5000IGC | No | All Flights | LXN ENL |
24 | LX Navigation | Colibri V1.0 | No | All Flights | LXN ENL |
25 | LX Navigation | Colibri V4 | Yes | All Flights | LXN ENL |
26 | LX Navigation | Colibri 4F with Flarm | Yes | All Flights | LXN ENL |
27 | LX Navigation | LX7000 | No | All Flights | LXN ENL |
28 | LX Navigation | LX7007 | Yes | All Flights | LXN ENL |
29 | LX Navigation | LX7007F with Flarm | Yes | All Flights | LXN ENL |
30 | LX Navigation | LX8000 | Yes | All Flights | LXN ENL |
31 | LX Navigation | LX8007F with Flarm | Yes | All Flights | LXN ENL |
32 | LX Navigation | Mini Box Flarm-IGC | Yes | Up to Diamonds | Not fitted |
33 | LX Navigation | Red Box Flarm-IGC | Yes | Up to Diamonds | Not fitted |
34 | New Technologies | NTE Easy | Yes | All Flights | NTE ENL |
35 | New Technologies | NTE Easy Matchbox | Yes | All Flights | NTE ENL |
36 | Nielsen Kellerman | ClearNav-IGC | Yes | All Flights | NKL ENL |
37 | Peschges | VP8 | No | Badges (all) | Cable to motor or microswitch |
38 | Print Technik | GR1000 | No | Badges (all) | Print Technik ENL |
39 | Print Technik | GR1000A (with RSA security) | No | All Flights | Print Technik ENL |
40 | Scheffel | Theme | Yes | Badges (all) | Not fitted |
41 | Streamline Data Instruments (SDI) | PosiGraph V1.0 | No | All Flights | LXN ENL |
42 | Streamline Data Instruments (SDI) | PosiGraph V2 | No | All Flights | LXN ENL |
43 | Triadis | Altair V1.0 | Yes | All Flights | Triadis ENL |
44 | Zander | GP940 | No | All Flights | Zander Vibration |
45 | Zander/SDI | GP941 | Yes | All Flights | Zander ENL |
Перечень IGC одобренных Регистраторов и адреса фирм, производящих регистраторы: http://www. fai. org/gliding/system/files/igc_approved_frs. pdf
Спортивный Кодекс для планеров (SC3) и его приложений (SC3A, SC3B, SC3C):
http://www. fai. org/gliding/sporting_code
Техническая Спецификация для IGC-одобренных регистраторов (Черных ящиков) GNSS:
http://www. fai. org/gliding/gnss/tech_spec_gnss. asp
Бесплатное программное обеспечение для IGC-одобренных регистраторов (Черных ящиков): http://www. fai. org/gliding/gnss/freeware. asp
Некоторые замечания
Карманные переносные компьютеры (КПК) и обычные GPS - приемники не являются официальными для ФАИ приборами и не могут регистрировать полеты для присвоения каких-либо знаков ФАИ и регистрации рекордов ФАИ.
Использование таких регистраторов при полетах на национальных и внутренних соревнованиях нежелательно, но не запрещено при условии официального принятия такого решения организатором соревнований.
На континентальных Чемпионатах и Чемпионате Мира регистрируются результаты полетов только с утвержденных ФАИ регистраторов. При этом обязательным условием является наличие действующего тарировочного графика высоты. Как правило, такой график действителен два года с момента прохождения тарировки. На соревнованиях организаторы соревнований не гарантируют наличие представителя, имеющего сертификат на официальную тарировку IGC регистраторов. В России лично я не знаю ни одного представителя какой-либо фирмы, имеющего сертификат на проведение тарировок IGC регистраторов.
Сугубо личное мнение: наиболее приемлемым вариантом для России является LX Navigator Colibry 4F, т. к. хорошо работающая Flarm система предупреждения столкновений в воздухе практически не используется на российских планерах, а увеличение цены за установку дополнительной функции Flarm, существенно повышающей безопасность полетов, незначительны.
Применение IGC регистраторов существенно упрощает процедуру регистрации полета. Перед полетом необходимо в IGC регистратор ввести обязательные данные для регистрации полета: тип, регистрационный и соревновательный номера планера, фамилию и имя пилота и далее данные о полете, зависящие от типа выполняемого полета. Официальный наблюдатель должен зафиксировать, что с данного аэродрома в время ЧЧ ММ взлетел конкретный планер с тем пилотом, который заявлен. При этом планер должен соответствовать заявляемому классу планера. После полета необходимо представить данные о полете непосредственно с IGC регистратора.
Буду признателен за найденные возможные ошибки и некорректности перевода.
Более подробную информацию можно увидеть на сайте ФАИ (www. fai. org/gliding).
ВК
06
