Согласовано

Председатель пос. Первомайское

_______________________

Утверждено

Председатель БГОО БФ ТВС

«АвтоБийск»

___________________

Бийская Федерация Технических Видов Спорта «АвтоБийск», внедорожный клуб «АвтоБийск 4х4»

ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ

Открытого компакт - трофи

«Первомайские топи»

19 апреля 2014г.

1. ПРОГРАММА

19.04.2014 г.

Регистрация участников соревнования, административная проверка, техническая инспекция

с 08.30 до 09.30

Раздача карт и список точек соревнования по классам.

08.30

Заезд в стартовую зону автомобилей участников.

до 10.00

Открытие соревнований, брифинг.

10.00

Старт

10.30

Закрытие финиша, сдача флеш – карт.

16.30

Награждение участников, закрытие соревнования

17.30

2. Общие условия

Описание.

2.1. Компакт - трофи «Первомайские топи» проводится 19 апреля 2014 года в окрестностях с. Первомайское, Бийского района Алтайского края.

Официальное время соревнования - GMT+06.00.

2.2. Штаб соревнования располагается на стартовой поляне.

2.3. Легенда проезда до базового лагеря публикуется на сайте www.autobiysk.ru

Место старта и финиша соревнования определяется на брифинге.

Общая протяженность маршрута не более 20 км, Количество Специальных Участков (СУ)-1.

3.Организация.

3.1.Организатор соревнования клуб «АвтоБийск 4х4» г. Бийск.

3.2. Координаты и контакты организатора:

Организатор соревнований:

Шмаров Константин

1-58

8-44

Главный судья соревнований:

Ивин Вячеслав - II судейская категория по автоспорту

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

1-84
E-mail: *****@***ru

ICQ:

Секретарь соревнований:

Любовь Шуваева - II судейская категория по автоспорту

+014

Технический комиссар:

Шмаров Константин, Кучеров Роман

4. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ. ВЗНОСЫ.

4.1.Начало приёма заявок на участие 19.04.14 с 08.30 до 10.00. Количество экипажей не ограничивается.

4.2.К участию в соревновании допускаются экипажи, указанные в принятых
организатором заявочных формах. Заполненные заявочные формы должны быть
направлены Организатору в течение срока приёма заявок на участие. Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается оплатой полной суммы заявочного взноса.

4.3.Подписывая утверждённую заявочную форму, все заявленные члены экипажей подчиняются требованиям настоящего Частного Регламента, Правилам Проведения соревнований по Трофи-рейдам (ППТР-2009).

4.4.  Распределение участников:

«Личный зачет» - участники зачётных категорий: Стандарт (ТР1), Подготовленный (ТР2, ТРЗ) первые и вторые пилоты.

4.5. Вопрос о допуске экипажей к участию с замечаниями, имеющими отклонения от
требований в подготовке автомобилей, но не влияющих впрямую на результат, решается КСК

4.6.Сумма заявочного взноса для всех зачётных групп составляет:

500 рублей с экипажа – участники зачётных групп - Стандарт, Подготовленные.

5.ЭКИПАЖИ.

5.1.К участию в соревновании в автомобильных зачетах допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категория «B» или «С» либо лицензию водителя РАФ. В случае отсутствия удостоверения и лицензии у всех членов экипажа, экипаж к участию в соревнованиях не допускается.

5.2.Экипаж состоит из 4-х человек и не более для всех классов при наличии посадочных мест. Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования (при соответствии с пунктом 5.1).

5.2.Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель,
указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж и
автомобиль в течение всего соревнования, с момента подписания Заявки и до закрытия соревнований.

5.3.Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа будет рассматриваться Коллегией Спортивных Комиссаров. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать исключением из соревнования.

6. СТРАХОВАНИЕ.

6.1. Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно (на каждый автомобиль Участник должен иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности).

6.2. Объем и виды личного страхования Водителей определяется Участниками самостоятельно.

7. РЕКЛАМА. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЭКИПАЖА.

7.1Реклама на автомобилях участников должна соответствовать требованиям главы XVII СК РАФ и ППТР-07.

7.2.В случае отказа размещать стартовый номер и эмблему этапа, а также Рекламу на автомобиле, экипаж к участию в Компакт - трофи «Первомайские топи» не допускается. В этом случае Заявочный взнос экипажу не возвращается.

7.3.Организатор предоставляет каждому экипажу - участнику для нанесения на автомобиль эмблемы соревнования и основные стартовые номера.

8.4. Поверхности передних дверей автомобиля участника должны быть свободны от рекламы и других наклеек, для размещения стартовых номеров экипажа. Эмблемы соревнования располагаются на любой части автомобиля.

8. АДМИНИСТРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА.

8.1.Административные проверки проводятся в базовом лагере соревнования, согласно расписанию.

8.2.Все экипажи, принимающие участие в соревновании должны быть представлены на Административных проверках (АП) как минимум одним членом экипажа, либо Участником, либо Представителем Участника.

8.3.Административные проверки состоят из проверки документов:

8.3.1. Водительское удостоверение соответствующей категории (минимум на одного водителя).

8.3.2. Документы, подтверждающие право собственности/владения на автомобиль (свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность).

9.ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ.

9.1.Техническая инспекция проводится в базовом лагере соревнования, согласно расписанию.

9.2.Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны предоставить автомобиль на Техническую Инспекцию. Автомобиль должен быть представлен одним членом экипажа.

9.3.Автомобиль представляется на ТИ полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесенными на бортах стартовыми номерами и рекламой Организатора. Также должна быть представлена вся экипировка экипажа. Обязательно наличие: защитных шлемов, аптечки и огнетушителя у каждого экипажа.

9.4. На технические проверки может быть предоставлен технический паспорт спортивного автомобиля, в котором делается отметка о прохождении технических проверок.

9.5.Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе в которую автомобиль был заявлен.

Классификация:

Класс-Стандарт(ТР1)

1.  применение только автомобильных пневматических шин, с размерностью не более 32” включительно.

2.  Запрещается использование лебедки с силовым электрическим и механическим приводом.

3.  Разрешается использование ручной лебёдки.

4.  Разрешается использование любого домкрата

5.  Разрешается использование лопат и сэнд-траков.

Класс-Подготовленный (ТР2,ТР3)

1.  применение только автомобильных пневматических шин, с размерностью свыше 32”

2.  Разрешается использование лебедки с силовым электрическим и механическим приводом

3.  Разрешается использование ручной лебёдки.

4.  Разрешается использование любого домкрата

5.  Разрешается использование лопат и сэнд-траков.

Обязательно наличие кабины, как минимум, с двумя местами для сидения.

Использование цепей противоскольжения во всех классах заперещено.

9.6.При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки.

9.7.Проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, а также проверка размеров (диаметр и ширина) колёс, может быть произведена по решению Технического Комиссара в любой момент соревнования.

9.8.Автомобили участников необходимо оборудовать прибором GPS.

9.9. Для выполнения требований Регламента по получению зачета на ориентировании, участники должны иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2х мегапикселей; обеспечивающий хранение не менее 120 кадров разрешением не менее 1280x960; элементы питания для фотоаппарата, обеспечивающие как минимум съемку 120 кадров, чехол к фотоаппарату, предохраняющий его от воздействия влаги, грязи и механических повреждений. Организаторы гарантируют поддержку карт памяти форматов Compact Flash Type, SD Card, Multimedia Card, Memory Stick, Memory Stick PRO, Smart Media, xD. Использование других типов карт памяти возможно только при условии предварительного согласования с организатором и предоставления самим(!) участником оборудования для переноса информации с фотоаппарата на компьютер Организатора.

10 ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ ПО КОМПАКТ-ТРОФИ

«Первомайские топи».

10.1.Формат проведения Компакт-трофи «Первомайские топи»: временно-навигационный.
Представляет собой трофи-ориентирование по карте и GPS-приёмнику, с учётом взятых контрольных пунктов, с учётом затраченного на это времени и прохождения СУ.

10.2.Задача соревнующегося экипажа состоит в том, чтобы в рамках Нормативного времени Компакт-трофи «Первомайские топи» при помощи карты или GPS-координат найти как можно больше или все контрольные пункты (КП), а значит, с учётом их стоимости, как можно больше набрать Зачётных очков и приехать на Финиш, затратив на это, как можно меньше времени. Взятие КП подтверждается наличием цифрового фотоснимка.

10.4.Зона проведения (Трасса) Компакт-трофи «Первомайские топи», занимает площадь около 10 кв. км.

10.5.Трасса соревнований представляет собой пересеченную местность. На всей площади Зоны проведения трофи-рейда имеются участки посевных полей и заросли кустарника.

10.6. Организатор не обеспечивает дозаправку автомобилей в ходе Компакт-трофи «Первомайские топи». Участники (Экипажи) должны самостоятельно обеспечить свои автомобили топливом и другими ГСМ, примерно на 50 км среднего, с участками тяжёлого бездорожья.

10.7.После Брифинга с участниками, всем экипажам в порядке стартовых номеров, выдаётся маршрутная карта и карты для навигации в масштабе (указано на карте), с отмеченными КП, под соответствующим номером КП, с обозначенными GPS - координатами, с кратким описанием КП

10.8. Номинальная стоимость КП равна 1 баллу.

10.9.Старт участников Компакт-трофи «Первомайские топи» производится из базового лагеря. Порядок старта - общий для всех зачётных групп. Время старта 19 апреля в 10:30 часов - является началом отсчёта Нормативного и Зачётного времени.

10.10.Все участники должны поставить свои автомобили в предстартовую зону до г. 10:25 ч 19.04.14г. В зоне проведения Компакт-трофи «Первомайские топи» размещено до 15 КП для каждого класса.

10.11.Контрольные Пункты представляют собой маркировку в виде цифры (числа) от 1 до 15, которые являются номером КП с соответствующей GPS-координатой.

10.12. Все КП представляют собой бумажную табличку в мультифоре с нанесённой на ней цифрой (числом). Таблички с номером КП могут располагаться на деревьях, пнях, на жестких стойках и т. д.

10.13.На трассе Компакт-трофи могут быть расположены КП, являющиеся ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ. Дополнительная информация о обязательных точках будет озвучена на брифинге.

10.14.Порядок взятия КП, тактика прохождения всего маршрута и СУ выбирается
экипажами самостоятельно.

10.15. Контроль прохождения Контрольных Пунктов ведется передвижным
Судейским Пунктом.

10.16. Используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. В случае сдачи карты памяти с фотографиями, не относящимися к данному соревнованию, участник пенализируется штрафом в 10 баллов. Ответственность за наличие посторонних снимков лежит на участнике соревнования.

10.17.Разрешение снимка должно быть не менее 1240x960, формат изображения jpeg, tiff. Использование специфических форматов производителя не допускается.

10.18.Время финиширования экипажа фиксируется на маршрутной карте, отсутствие flash-карты – снятие с соревнований. Окончание Времени для Финиша 19.04 в 16:30 часов. Экипаж должен прибыть на финиш на своем автомобиле в полном составе. Опоздание на финиш пенализируется – 1 балл за каждую минуту. Экипаж, превысивший 15-минутный «временной коридор» для финиша, т. е. прибывший на финиш после 16:45 снимается с соревнования.

10.19.Все отметки времени финиша происходят в момент передачи flash-карты главному судье соревнований. Учёт времени экипажей производятся судьями на Финише с точностью до минуты.

10.20.Сервис (помощь техничек и не заявленных экипажей) на трассе Компакт-трофи «Первомайские топи» до её закрытия - Запрещено. В случае нарушения данного пункта Частного Регламента, экипаж пенализируется незачётом.

10.21.Ремонт и обслуживание автомобиля собственными силами экипажа на трассе - Разрешено.

10.22.Экипаж, выбывший из соревнования по технической или другой причине, обязан, при первой возможности информировать Руководителя соревнования любым доступным для него способом.

10.23.В течение всего соревнования запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением из соревнования.

11.УСЛОВИЯ ЗАЧЁТА. РЕЗУЛЬТАТЫ.

11.1.Результат экипажа участника подводится с учётом набранных Зачётных очков, соответствующих взятым КП, с учётом времени прохождения экипажем трассы Компакт-трофи «Первомайские топи» , а также с учётом всех штрафов и пенализаций.

11.2.Взятие экипажем любого КП должно быть доказано цифровым фото снимком на флеш-карте и предоставлено в Судейский Штаб.

11.3.Процедура получения отметки о прохождении Контрольного Пункта выполнена правильно только, если хотя бы на одной из фотографии данного КП имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях..

11.4.Требования по компоновке кадра - на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:

Номер данного контрольного Пункта.

-  Автомобиль участника с отчётливо видимым Стартовым Номером на передних дверях автомобиля или Государственный регистрационный номер, или стандартная наклейка и именами пилотов.

.Один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного Контрольного Пункта (рука, не закрывающая номера, касается таблички, на которой находится цифра, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и других тросов, в т. ч. веткоотбойников), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота для наглядности НОМЕРА экипажа.

11.5.В случае отсутствия кадра по любой причине, процедура отметки о прохождении КП считается не выполненной, взятие данного КП экипажу не засчитывается.

11.6.Участникам засчитывается прохождение тех и только тех КП, фотографии которых, соответствующие пункту 11.4., имеются на картах памяти, сданных судьям в Судейский Штаб после Финиша.

11.7.Все сомнительные моменты, в предоставленных экипажем фото материалах, будут трактоваться Судьями не в пользу предоставившего их для контроля экипажа.

11.8. Результат экипажа и занятое место в каждой зачётной группе, определяются по количеству набранных Зачётных баллов.

11.9.При равенстве Зачётных баллов у 2-х и более экипажей, в одной Зачётной группе, преимущество отдаётся тому экипажу, который показал меньшее Зачётное время в пределах Норматива. Зачётное время прохождения трассы экипажем - это фактическое время прохождения экипажем трассы Компакт-трофи «Первомайские топи». Отсчёт Зачётного времени всех экипажей начинается одновременно со временем Старта – 19.04 в 10:30ч.

12.ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ. ЭКОЛОГИЯ.

12.1.Требования по безопасности описаны в Общем Регламенте чемпионата и обязательны для настоящего Частного Регламента.

12.2.Запрещается «лебедиться» за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым. Так же запрещен любой другой контакт троса лебедки с деревом без использования защитного материала, не допускающего повреждения дерева. Пенализация за нарушение данного требования. Запрещено «лебедиться» за опоры линии электропередач:

нарушение - исключение из соревнования решением КСК.

12.3. Запрещается использовать пилу/топор для валки живых деревьев. Пенализация за нарушение данного требования:

нарушение - исключение из соревнования решением КСК.

12.4.В течение всего соревнования запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.

-нарушение - исключение из соревнования решением КСК.

12.5.Запрещается управление автомобилем в не трезвом виде. Запрещается употребление спиртных напитков во время проведения соревнования.

-нарушение - исключение из соревнования решением КСК.

13.СХОДЫ И ЭВАКУАЦИЯ.

13.1. Эвакуационная служба Организатора, по возможности оперативно, обеспечивает эвакуацию с трассы компакт - трофи автомобиля участника, неспособного к самостоятельному передвижению до базового лагеря.

13.2.Выход Эвакуационной службы Организатора и Техничек участников на трассу
компакт - трофи до закрытия трассы, до 16:30 ч 19.04.2014г.,
запрещён.

13.3.Эвакуация техники силами других экипажей разрешена только после получения разрешения от КСК, также только после закрытия трассы компакт - трофи.

13.4Для всех классов - любая помощь кроме медицинской внутри класса и между классами – запрещена. Нарушение- исключение из соревнования решением КСК.

14.ПРОТЕСТЫ.

14.1.Все протесты должны подаваться в соответствии со Спортивным Кодексом.
Размер залогового взноса 500 рублей.

14.2.Все протесты подаются только членами экипажей в письменной форме на имя Главного судьи соревнований, со ссылкой на соответствующий пункт настоящего Частного Регламента после публикации предварительных итогов,

14.3.В случае обоснованности протеста, залог возвращается его подателю в полном
размере.

14.4.Единственным лицом, ответственным за окончательное решение по поданным протестам, является Главный судья соревнований

15.ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ.

15.1. Заключительным проверкам после Финиша экипажей, Административной, Технической и Медицинской, могут подвергнуться экипажи и их автомобили:

- автомобили занявшие 1-3 места в зачетных категориях.

- Любой экипаж и их автомобиль, сразу после Финиша, по решению Спортивных
Комиссаров.

При проведении заключительных проверок обязан присутствовать Первый водитель.

Организатор оставляет за собой право вносить любые поправки к настоящему регламенту по решению Коллегии Спортивных Комиссаров.

16.НАГРАЖДЕНИЕ.

16.1.Экипажи, 1-й и 2-й водители, занявшие 1-3 места в группах Стандарт и Подготовленные, награждены Дипломами, медалями и денежными призами. Награждение состоится по завершению соревнования, согласно расписанию соревнования.