Организатор: |
|
|
Соорганизатор:
Российское речное судоходство, на долю которого приходится доставка свыше 80% грузов в рамках северного завоза, стоит на пороге масштабного кризиса. В ближайшие 10 лет из 9,5 тысяч судов отечественного речного флота должно быть списано ввиду крайней изношенности не менее 8 тыс. единиц. Чтобы восполнить потери от столь массового выбытия, нужно спускать на воду около 800 судов ежегодно, тогда как в реальности строится не более 20-ти.
Российские судостроители способны нарастить объемы производства. Однако для этого должен быть решен целый ряд проблем: запущены лизинговые механизмы в отрасли, обеспечен доступ судовладельцев к кредитным средствам через госбанки и т. д.
Обсуждению этих и других ключевых для отрасли вопросов, а также путям их решения будет посвящен круглый стол «Речное судостроение в России: проблемы и перспективы развития», который проводит Рейтинговое агентство «Эксперт РА» под эгидой Министерства промышленности и торговли РФ.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА
9:30 – 10:00 – регистрация.
10:00 – 13:00 - Круглый стол «Речное судостроение в России: проблемы и перспективы развития»
Модератор:
Гришанков Дмитрий Эдуардович, генеральный директор рейтингового агентства «Эксперт РА»;
Вопросы для обсуждения:
- Механизмы стимулирования спроса:
- ограничение срока эксплуатации судов;
- развитие лизинговых механизмов в сфере речного судостроения;
- обеспечение доступа судовладельцам к кредитным средствам через банки;
- Условия развития отрасли:
- техническое перевооружение и технологическое развитие;
- обеспечение заказов на большие серии судов;
- Зарубежный опыт развития отрасли (Китай, Южная Корея, Турция).
К участию в дискуссии приглашаются:
*, заместитель министра промышленности и торговли РФ;
, заместитель министра экономического развития;
, заместитель министра транспорта, председатель совета Ассоциации судоходных компаний;
*, заместитель директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ;
*, директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ;
*, заместитель директора Департамента инфраструктуры Внешэкономбанка;
*, генеральный директор Судоремонтный Завод;
*, председатель совета директоров компания «Волжское пароходство»;
, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота);
*, президент Ассоциации промышленных предприятий речного флота "Речпром";
*, коммерческий директор завода "Нижегородский Теплоход"; *, первый заместитель генерального директора Российского речного регистра;
*, главный редактор «Корабел. ру»;
*, главный специалист Управления морских и речных перевозок Департамента логистики и транспорта «Роснефть»;
*, президент ОАО "Русская финансовая корпорация";
*, аналитик ИК «БрокерКредитСервис»;
*, генеральный директор Судостроительный Завод»;
, генеральный директор группы «Каспийская энергия»;
*, управляющий партнер компании "RightSol";
* , генеральный директор ФПГ «Скоростной флот»;
Куликов Владимир Павлович, генеральный директор судоверфь»;
*, генеральный директор Группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты";
*, вице-президент Национальной Ассоциации судовладельцев;
*, генеральный директор «Онежского судостроительного завода»;
, генеральный директор Зеленодольский судостроительный завод им. »;
*, президент Национальной ассоциации судовладельцев;
*, заместитель технического директора ОАО "ЗВЕЗДА";
*, генеральный директор Городецкого судоремонтного завода;
*, президент Ассоциации судоходных компаний;
, начальник управления внутреннего водного транспорта Росречморфлота;
, президент ОСК;
* - подтвердили участие
