ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«НАЦИОНАЛЬНЫЙ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ УНИВЕРСИТЕТ «ГОРНЫЙ»
Согласовано _____________________________ Руководитель ООП по направлению 190700 доцент | Утверждаю ___________________________ Зав. кафедрой организации перевозок и безопасности движения доцент |
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
«Транспортная психология»
Направление подготовки: 190700 – Технология транспортных процессов
Профиль подготовки:
Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте
Квалификация (степень) выпускника: бакалавр
Составитель: доцент
Санкт-Петербург
2012
Рабочая программа разработана в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации № 000 от 01.01.2001 г.
1. Цель и задачи дисциплины.
Целью преподавания дисциплины является изучение роли человеческого фактора
для обеспечения эффективности и безопасности работы автомобильного транспорта.
Задачи дисциплины:
- определение основных требований к водителю, как оператору сложной системы
«водитель - автомобиль - дорога - среда движения» (ВАДС);
- изложение факторов психофизиологической надежности водителей;
- инженерно-психологические требования к рабочему месту водителя и
обустройству дорог;
- методы профессионального отбора и значение психофизиологического отбора для
повышения надежности водителей;
- причины, в результате которых водитель управляет автомобилем в состоянии
сниженной работоспособности и мероприятия по рационализации режима его труда и
отдыха;
психофизиологические особенности управления автомобилем в сложных
дорожных условиях.
2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины
В результате изучения дисциплины студент должен
знать:
особенности информационного взаимодействия в системе «водитель -
автомобиль - дорога»;
психофизиологические особенности управления автомобилем в различных
дорожных и климатических условиях;
требования, предъявляемые к физическим и психическим качествам водителей,
методы их исследования и тренировки (понятие об ощущении и восприятии; понятие о
внимании и его качествах и пр.);
основы мышления, памяти, их оперативные качества;
психомоторику и реакции; эмоции и воля; понятие о личности и ее роли в
деятельности водителя;
влияние утомления на работоспособность водителей, регламентирование и
методы научной организации труда и отдыха водителей.
уметь:
- применять методы контроля за состоянием водителей в процессе их
профессиональной деятельности;
использовать методы профессионального отбора водителей автомобилей для
обеспечения безопасности дорожного движения.
Формируемые компетенции: ПК-28,29,30.
3. Объем дисциплины и виды учебной работы
Вид учебной работы | Всего часов | ||
Очн. | Очн.-заоч. | Заочн. | |
Общая трудоемкость дисциплины | 144 | ||
Аудиторные занятия | 54 | 32 | 12 |
Лекции | 18 | 10 | 4 |
Практические занятия (ПЗ) | 18 | 10 | 4 |
Лабораторные работы (ЛР) | 18 | 12 | 4 |
Самостоятельная работа | 90 | 112 | 132 |
Вид итогового контроля (зачет, экзамен) | Э | ||
Содержание дисциплины
4.1. Разделы дисциплины и виды занятий
№ | Раздел дисциплины | Лек- | ПЗ (или С) | ЛР |
1. | Предмет и содержание дисциплины. | * | ||
2. | Водитель - как оператор системы «водитель - | * | * | |
3. | Психофизиология труда водителя автомобиля. | * | ||
4. | Инженерная психология на автомобильном | * | ||
5. | Анатомо-физиологические основы психики. | * | * | |
6. | Ощущение и восприятие водителя автомобиля. | * | * | |
7. | Внимание водителей и безопасность дорожного | * | * | |
8. | Мышление и память. | * | * | |
9. | Эмоции и воля в деятельности водителей. | * | ||
10. | Психомоторика и реакции водителей. | * | * | |
11. | Психофизиологические особенности управления | * | ||
12. | Психофизиологические особенности управления | * | ||
13. | Личность водителя и его профессиональная | * | * | |
14. | Профессиональный отбор водителей автомобилей. | * | ||
15. | Утомление и работоспособность водителей | * | ||
16. | Алкоголь и безопасность дорожного движения. | * | ||
17. | Состояние здоровья водителей и их | * | ||
18. | Рабочее место и надежность водителей. | * | ||
19. | Гигиена рабочего места водителя. | * | ||
20. | Психофизиологические основы формирования | * |
4.2. Содержание разделов дисциплины.
4.2.1. Предмет и содержание дисциплины.
Увеличение объема автомобильных перевозок в условиях безопасности -
важнейшая государственная задача. Роль человеческого фактора в решении этой задачи.
Статистика ДТП, связанных с ошибками водителей. Повышение надежности водителей -
неиспользованный резерв для повышения безопасности дорожного движения. Понятие об
инженерной психологии. Задачи инженерной психологии.
4.2.2. Водитель - как оператор системы «водитель - автомобиль - дорога - среда
движения» (ВАДС).
Система ВАДС как сложная система управления. Понятие об информации.
Процессы переработки информации человеком. Этапы переработки информации
водителем в системе ВАДС.
4.2.3. Психофизиология труда водителя автомобиля.
Понятие о психофизиологии труда и ее задачи на автомобильном транспорте.
Психофизиологические особенности труда водителя и требования, предъявляемые к нему
в дорожных условиях.
4.2.4. Инженерная психология на автомобильном транспорте.
Понятие об инженерной психологии. Задачи инженерной психологии на
автомобильном транспорте. Инженерно-психологические требования к транспортным
средствам и обустройству автомобильных дорог.
4.2.5. Анатомо-физиологические основы психики.
Понятие об анатомии и физиологии нервной системы человека. Основные
закономерности высшей нервной деятельности. Анализаторы как каналы связи и их роль в
деятельности водителя.
4.2.6. Ощущение и восприятие водителя автомобиля.
Понятие об ощущении и восприятии. Значение отдельных видов восприятия для
водителя автомобиля (зрительного, суставно-мышечного, вестибулярного, слухового и
других). Восприятие пространства, времени и скорости движения автомобиля. Ошибки
восприятия.
4.2.7. Внимание водителей и безопасность дорожного движения.
Внимание и ДТП. Понятие о внимании и его качествах. Произвольное и
непроизвольное внимание. Объем, распределение, переключение, интенсивность и
устойчивость внимания. Их проявление в деятельности водителей. Отрицательные
качества внимания. Организация внимания и осмотрительность водителей. Причины
ухудшения внимания водителей и меры по их предупреждению. Методы исследования
внимания и их тренировка.
4.2.8. Мышление и память.
Понятие о мышлении. Три формы мышления. Информационные, концептуальные
модели и их построение в деятельности водителя. Прогнозирование и его роль для
безопасного управления автомобилем. Оперативное мышление и надежность водителя.
Память. Виды памяти. Оперативные качества памяти.
4.2.9. Эмоции и воля в деятельности водителей.
Представление об эмоциях. Высшие и низшие, стенические и астенические эмоции.
Настроение и аффект. Понятие о стрессе. Эмоциональный фактор в деятельности
водителей. Влияние эмоций на работоспособность и состояние водителей. Понятие о воле
и волевых действиях. Волевые качества и их роль в деятельности водителей.
4.2.10. Психомоторика и реакции водителей.
Рабочие движения водителей и их координация. Простые и сложные
сенсомоторные реакции водителя при управлении автомобилем. Время реакции и
безопасность движения. Методы совершенствования координации движений и
сенсомоторных реакций водителей.
4.2.11. Психофизиологические особенности управления автомобилем на больших
скоростях.
Скорость автомобиля и безопасность дорожного движения. Психофизиологические
особенности скоростного вождения автомобиля. Дефицит времени в деятельности
водителя.
4.2.12. Психофизиологические особенности управления автомобилем в темное
время суток.
ДТП в темное время суток и их причины. Особенности восприятия водителей в
условиях плохой видимости. Снижение работоспособности водителей ночью как
следствие нарушения суточного биоритма. Мероприятия по предупреждению ДТП в
темное время суток.
4.2.13. Личность водителя и его профессиональная деятельность.
Понятие о личности и ее роли в деятельности водителей.
Свойства личности (потребности, направленность, интересы, способности,
темперамент, характер) и их значение для обучения и профессиональной деятельности
водителей. Морально-нравственные особенности личности водителя и его надежность.
Личность водителя и безопасность дорожного движения.
4.2.14. Профессиональный отбор водителей автомобилей.
Медицинский, образовательный, социальный и психофизиологический отбор.
Профориентация, профотбор и профподбор. Профессиональная пригодность. Оценка
индивидуальных психофизиологических характеристик водителей. Методы и приборы для
оценки индивидуальных психофизиологических характеристик водителей. Возраст, опыт.
4.2.15. Утомление и работоспособность водителей автомобилей.
Усталость, утомление и переутомление. Фазы утомления. Физическое, умственное и
эмоциональное утомление. Влияние утомления на состояние и работоспособность
водителей. Утомление водителей и ДТП. Регламентирование труда и отдыха водителей.
Другие мероприятия по предупреждению ДТП, связанных с утомлением и переутомлением
водителей.
4.2.16. Алкоголь и безопасность дорожного движения.
Алкоголизм как социальная проблема. Алкогольное опьянение водителей и ДТП.
Влияние алкоголя на состояние и работоспособность водителей. Экспертиза алкогольного
опьянения. Мероприятия по предупреждению случаев управления автомобилем
водителями после употребления алкоголя.
4.2.17. Состояние здоровья водителей и их работоспособность.
Влияние болезненных состояний на работоспособность водителей. Влияние
лекарств на состояние и работоспособность водителей. Организация медицинского
обслуживания водителей. Предрейсовые медицинские осмотры. Курение и надежность
водителей. Влияние табачного дыма на состояние и работоспособность водителей.
4.2.18. Рабочее место и надежность водителей.
Инженерно-психологические требования к сиденью водителя и влияние его
параметров на восприятие, состояние и работоспособность водителей. Инженерно-
психологические требования к контрольно-измерительным приборам и органам
управления автомобилем.
4.2.19. Гигиена рабочего места водителя.
Микроклимат кабины и работоспособность водителей. Гигиенические требования к
чистоте воздуха кабины. Инженерные мероприятия по поддержанию необходимых
гигиенических условий в кабине. Шум, вибрация и мероприятия по снижению их
отрицательного влияния на водителя. Автомобильно-дорожный травматизм. Методы
борьбы с автомобильно-дорожным травматизмом.
4.2.20. Психофизиологические основы формирования водительского мастерства.
Профессиональное мастерство и его зависимость от психофизиологических и
личностных особенностей водителей. Знания и навыки. Сенсорные, мыслительные и
моторные навыки в деятельности водителей. Переделка навыков при переучивании.
Идеомоторная тренировка.
5. Лабораторный практикум.
№ | № раздела | Наименование лабораторных работ |
1. | 4.1.2. | Определение скорости переработки информации. |
2. | 4.1.5. | Изучение методов и приборов для исследования функций |
3. | 4.1.6. | Исследование динамического глазомера. |
4. | 4.1.7. | Исследования качеств внимания. |
5. | 4.1.8. | Изучение оперативной памяти. |
6. | 4.1.8. | Изучение оперативного мышления. |
7. | 4.1.10. | Изучение сенсомоторных реакций. |
8. | 4.1.13. | Изучение темперамента, эмоционально-волевых качеств |
6. Учебно-методическое обеспечение дисциплины.
6.1. Рекомендуемая литература,
а) Основная литература:
1. Романов психология. Учебное пособие. - М.: Мастерство, 2002.-224 с.
2. , Яхъяев по инженерной психологии. Учебное пособие. - Махачкала: Изд. ДагГТУ, 20с.
3. , , Дорохов по инженерной психологии: Курс лекций. - Астрахань: Изд. Астраханского ГТУ, 20с.
4. , Пегин ёжность водителя: Учебное пособие. - Хабаровск: Изд. ТОГУ. 20с.
б) Дополнительная литература:
1. , Романов водителя и безопасность движения. -
М.: Транспорт, 19с.
2. , Мишурин указания к лабораторным занятиям
по курсу "Инженерная психология". Учебное пособие. - М.: Изд. МАДИ (ГТУ), 1987.
3. Курганов в инженерной деятельности на автотранспорте.
Учебное пособие. - Тверь: Изд. Тверского ГТУ, 20с.
4. Клебельсберг Дитер. Транспортная психология. - М.: Транспорт, 19с.
6.2. Средства обеспечения освоения дисциплины.
Лекционные занятия проводятся в аудиториях для студенческих потоков,
оборудованных проекторным телевидением и видеовоспроизводящими устройствами,
позволяющими использовать в процессе обучения современные компьютерные методики,
аудио - и видео - учебные технологии существенно повышающими качество обучения. При
проведении занятий используются видеофильмы по актуальным вопросам дисциплины, а
также специализированные сайты в Интернете.
Аудитория также должна быть обеспечена следующими средствами:
- компьютерная программа "Тест" для проведения лабораторных работ N 1, 3, 4, 9;
- контролирующая программа "Зачет" для дифференцированного зачета студентов;
- аудиаустановка для проверки устойчивости внимания.
7. Материально-техническое обеспечение дисциплины.
Специализированный учебный класс для чтения лекций, оборудованный
телевизионной и компьютерной системами.
Для обеспечения лекционной части необходимо наличие проекционной
аппаратуры, позволяющей демонстрировать схемы и графики и другие иллюстрации
рекомендуемые лектором.
Для проведения лабораторных занятий необходимы:
- Адаптометр АРП.
- Настольный периметр Форстера.
- Тахистоскоп.
- Комплект бланковых методик.
Для выполнения расчетов по математическим моделям и обработки данных,
полученных студентами в процессе выполнения лабораторных работ, учебный класс
должен быть оборудован ПЭВМ с необходимым программным обеспечением,
обеспечивающим решение задач дисциплины.
8. Методические рекомендации по организации изучения дисциплины.
По мере освоения лекционного курса предусмотрено проведение лабораторных
работ по тематике дисциплины, что позволяет углубить и закрепить конкретные
теоретические знания, полученные на лекциях.
Усвоение дисциплины обеспечивается циклом лекций, проведением семинаров,
выполнением лабораторных работ и обработкой их результатов, а также проработкой
дополнительной литературы, рекомендуемой преподавателем.
Лекционные и практические занятия по дисциплине должны проводиться с учетом
новейших достижений научно-технического прогресса в этой области знаний в
специализированной лаборатории, оснащенной современным оборудованием и
необходимыми техническими средствами обучения.
Для изучения и полного освоения программного материала по дисциплине должна
быть использована учебная, справочная и другая литература, рекомендуемая настоящей
программой, а также профильные периодические издания.
Разработала: доцент кафедры ОПиБД
Эксперт: профессор кафедры ОПиБД
