Стаж династии - сто лет
Судьба уготовила Петру Троцкому, служившему в далекие двадцатые годы в Первой конной армий; по возвращению домой крутые перемены. В армию уходил служака холостяком, а вернулся... к семье. Дома его ждали вдова и трехлетний сын старшего брата Ефима.
Не стал противиться Петр мудрым белорусским законам, не обеспокоил душу сомнениями. Попросив благословения у Бога, взял в жены вдову брата и усыновил своего родного племянника.
Через год в семье Троцких родился еще сын, а через три года глава семейства принял решение о переезде в Россию. услышал о строительстве где-то на далекой Нижегородчине паровозного депо и... отправился туда вместе с женой и малолетними сыновьями. Старшему Васе было тогда 7 лет, а маленькому Мишутке всего 3 года.
Дорога в неизвестность была долгой и трудной. Россия встретила крутыми морозами. Добрались до Нижнего. Волгу по льду пришлось переходить пешком, поскольку моста тогда еще не было. От Толоконцева до Шахуньи на перекладных добирались неделю. И вот, наконец, она - земля обетованная: вокруг лес, болото и люди, полные энтузиазма.
В тот далекий - 1926 год работы хватало всем. Став кузнецом, Петр Иванович на строительстве паровозного депо скоро заслужил звание мастерового.
Когда пошли первые паровозы, стал кочегаром, позже помощником машиниста, затем машинистом.
В те годы жизнь легкой не была: голодали, трудились, снова голодали. Жили в бараках по несколько семей.
Со временем Троцкие перебрались из тесного барака в собственный дом, что построили на выкорчеванном собственными руками участке.
Теперь на земле, где некогда стояли вековые деревья, цвели сады. , словно невесту, обхаживал каждую яблоньку, благодарно отвечавшую за заботу дурманящим многоцветьем.
Жизнь налаживалась. Хозяйство крепло, сыновья росли. Старший Василий, закончив 7 классов, отучился в железнодорожном училище. Работал помощником машиниста.
Радовал своими успехами и тягой к рисованию и младший сын Михаил. Жить бы и радоваться, но война внесла свои коррективы.
С паровозной колонной дошел до Берлина машинист Петр Иванович Троцкий.
В боях под Тулой погиб Троцкий младший, увековечив себя под вымышленным именем - Михаил Светлов. Фамилия Троцкий в те времена (по известным причинам) была более чем непопулярной.
В 1941 году добровольцем ушел на фронт и старший сын-Василий Троцкий, Прошел через бои под Москвой, Сталинградом, на Украине, в Румынии. Одолев пекло военных сражений; отлежавшись контуженным на госпитальных койках, войну он закончил в Манчжурии, где работал машинистом и самое интересное, где встретил свою будущую жену.
Родная земля встретила Василия Троцкого лишь в 1946-ом.
И здесь, в Шахунье, он не изменил своему привычному делу: вновь стал машинистом паровозного депо. Позднее стал машинистом-инструктором, еще позднее - заместителем ТЧ по эксплуатации.
Не заставили себя ждать и награды. А их у отца и сына Троцких несколько. Основатель династии, Петр Иванович, награжден Знаком "Отличный паровозник" и орденом Трудового Красного Знамени.
Преемник и сын, Василий Ефимович заслужил звание "Отличный паровозник". 3нак "Ударник сталинского призыва" и Орден Трудового Красного Знамени.
Но этими людьми, отдавшими многие годы служению в паровозном депо Шахунья, династия Троцких не закончилась. Ее продолжил сын Василия Ефимовича, Михаил. Начал в 1969 году помощником машиниста. 22 летнему юноше было доверено управлять электровозом. Свою первую самостоятельную поездку и сейчас Михаил Васильевич вспоминает с волнением. "Эта поездка стала настоящим испытанием; в сорокаградусный мороз плохо держали тормоза, а за спиной 55 вагонов с грузом. Но не справиться было нельзя...".
О своем выборе, начало которому было положено дедом, ни разу не пожалел. И это, видимо, закономерно, ведь неслучайно через год общий стаж династии Троцких составит ровно сто лет.
Т. Целикова
