Исходные данные и требования для разработки раздела «ИТМ ГОЧС» (стр. 5 )

· при необходимости оказания помощи или содействия в проведении операций ЛРН.

Заключительное оповещение направляется немедленно после принятия решения о завершении или прекращении операций ЛРН.

Оповещение участников взаимодействия осуществляется по мере необходимости по решению Руководителя работ ЛРН. Содержание оповещения должно содержать данные:

· необходимых для приведения сил и средств участников в состояние готовности к действиям в рамках Плана взаимодействия;

· достаточных для организации передислокации и развертывания привлекаемых сил и средств участников взаимодействия в районе проведения операций ЛРН.

Содержание передаваемой информации о причинах, масштабах и других особенностях разлива, определяется Руководителем операций ЛРН.

Оповещение участника взаимодействия считается законченным только после получения подтверждения о готовности и возможности предоставления сил и средств участника в запрошенном составе и в установленные сроки.

Каждый факт оповещения участников взаимодействия должен быть подтвержден докладом лица, ответственного за проведение оповещения и зарегистрирован в Журнале учета операций ЛРН.

Ответственность за сбор и передачу достоверной информации о возможных чрезвычайных ситуациях возложена на начальника центрального диспетчерского управления (ЦДУ).

4.14. Решения по обеспечению беспрепятственной эвакуации людей с территории объекта, вводу и перемещению на проектируемом объекте сил и средств ликвидации ЧС.

Автомобильные дороги с покрытием или отсыпкой в районе работ отсутствуют, за исключением локальных участков в системе обустройства буровых скважин, Центрального пункта сбора нефти (ЦПС), берегового резервуарного парка (БРП) и поселка Варандей. В районе п. Варандей и БРП в качестве летней дороги используется песчаная полоса пляжа. В зимнее время для передвижения по тундре используется вездеходный транспорт на гусеничном шасси, а для колесного транспорта сооружаются зимние автодороги с сезонным снежно-ледовым покрытием.

В зимнее время года вдоль трассы прокладывается зимняя автодорога для контроля за техническим состоянием трубопровода, запорной арматуры и воздушной ЛЭП. В остальной период года контроль осуществляется периодическим облетом вдоль трассы с помощью вертолета. Около каждой задвижки на расстоянии согласно нормам проектирования ранее предусмотрена посадочная площадка для вертолетов.

5. ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ЧС, ВОЗНИКАЮЩИХ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИЙ НА РЯДОМ РАСПОЛОЖЕННЫХ ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ.

5.1. Перечень ПОО и транспортных коммуникаций, аварии на которых могут стать причиной возникновения ЧС на объекте строительства.

По территории трассы проектируемого нефтепровода нет ПОО и транспортных коммуникаций, аварии на которых могут стать причиной ЧС на объекте строительства.

5.2.Определение зон действия основных поражающих факторов при авариях на рядом расположенных ПОО, а также объектах транспорта с указанием источника информации и применяемых методик расчета.

Ввиду отсутствия ПОО, поражающие факторы не определялись.

5.3Сведения о численности и размещении людей на проектируемом объекте, которые могут оказаться в зоне ЧС, вызванными авариями на рядом расположенных объектах.

Пострадавших не ожидается.

5.4 Решения, реализуемые при строительстве проектируемого объекта, по защите людей, технологического оборудования, зданий и сооружений в случае необходимости от воздушной ударной волны и вредных продуктов горения, радиоактивного загрязнения, химического заражения, катастрофического затопления

Защита производственного персонала достигается своевременным и качественным проведением инженерно-технических и организационных мероприятий, направленных на недопущение возникновения аварий и поддержание в исправном состоянии оборудования, измерительных приборов, коммуникаций и трубопроводов, поддержанием в постоянной готовности сил и средств, систем связи.

Нефтяной газ и нефть являются взрывопожароопасными веществами.

Безопасность персонала и сохранность материальных ценностей при стихийных бедствиях может быть обеспечена комплексом мероприятий, включающих: прогнозирование, предупреждение, укрытие, проведение инженерных работ, широкая пропаганда знаний об авариях и стихийных бедствиях.

Оповещение об угрозе и возникновении чрезвычайных ситуаций на нефтепроводе осуществляется с задействованием схемы оповещения.

В целях доведения информации об обстановке, рекомендаций о порядке действий рабочих и служащих в случае возникновения угрозы аварий и стихийных бедствий, будут использоваться местные, городские сети проводного радио - и телевизионного вещания.

Основными силами и средствами для проведения операций ликвидации разливов нефти при эксплуатации Перевозного месторождения являются силы и средства Нештатного Аварийно-Спасательного формирования Перевозного месторождения ООО «Нарьянмарнефтегаз».

Состав и функциональные обязанности членов АСФ Перевозного месторождения ООО «Нарьянмарнефтегаз».по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на территории Северо-Западного Федерального округа определены Приказом генерального директора ООО «Нарьянмарнефтегаз».

Руководство АС и ДНР возложено на комиссию по ЧС и Генерального директора .

6. ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ЧС, ИСТОЧНИКАМИ КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ ОПАСНЫЕ ПРИРОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ

6.1. Сведения о природно-климатических условиях в районе расположения объекта строительства

Климатическая характеристика района работ наиболее полно характеризуется данными наблюдений метеостанции ГМС Варандей.

Территория расположена в зоне отрицательных среднегодовых температур воздуха; самый холодный месяц - февраль; самый теплый месяц - июль. Основные климатические характеристики территории Варандейского месторождения представлены в таблице 6.2.-1

Таблица 6.2-1

Основные климатические характеристики территории Варандейского месторождения

Основные климатические характеристики	Значение
Среднегодовая температура воздуха, "С	-5,6
Средняя месячная температура февраля, "С	-19
Средняя месячная температура июля, "С	+9,1
Амплитуда колебаний среднемесячных температур воздуха, "С	28,1
Среднегодовое количество осадков, мм
Преобладающее направление зимних ветров	Ю, ЮЗ
Преобладающее направление летних ветров	С, СВ
Средняя скорость зимних ветров, м/сек	5,9
Средняя скорость летних ветров, м/сек	6,7

Особые климатические условия строительства:

- Температура окружающего воздуха в районе строительства:

- абсолютная минимальная - минус 53 °С;

- абсолютная максимальная - плюс 34 °С. Максимальная скорость ветра - 40 м/сек. Годовая сумма осадков - 528 мм.

6.2. Оценка частоты и интенсивности проявлений опасных природных процессов (ОПП), а также категории их опасности в соответствии со СНиП 22-01-95

По данным межрегионального территориального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Ненецкого АО зафиксированных сведений о наблюдаемых в районе строительства объекта опасных природных процессов, требующих превентивных защитных мер - нет.

При строительстве не требуется выполнение мероприятий, предусмотренных СНиП 2.01.15-90 «Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов» и СНиП 22.01-95 «Геофизика опасных природных воздействий». Перечень возможных чрезвычайных ситуаций и характеристика поражающих факторов природного характера приведены в таблице 6.2.-1.

Таблица 6.2.-1

Возможные источники чрезвычайных ситуаций природного характера

Таблица 6-ю№№ пп	Наименование внешнего события	Параметры	Вероятность (Повторяемость) 1/год
1.	Смерч	1. Ширина полосы разрушения - (15 ¸ 50) м 2. Длина пути смерча - < 5 км 3. Вращательная скорость смерча - < 50 м/с	7 .10-8 (0,07% за 104 лет)
2.	Ветер	1. Максимальная скорость ветра - 25 м/с 2. Ветровое давление - 0,42 кПА	10 -4 ( 1 раз в 104 лет)
3.	Температура наружного воздуха	1. Максимум + 380 С 2. Минимум - 50 0С	10-4 (1 раз в 104 лет)
4.	Снеговые нагрузки	2,5 кПа/м2	10 -4 (1 раз в 104 лет)
5.	Интенсивность осадков	2.3 мм/ мин или 23.103 л/га за 20 мин.	10 -4 (1 раз в 104 лет)

В соответствии со СНиП категория оценки сложности природных условий – простая, категория опасности природных процессов – умеренно опасные.

6.3. Мероприятия по инженерной защите территории объекта, зданий, сооружений и оборудования в случае необходимости от опасных природных процессов

Климатические воздействия, перечисленные выше, не представляют непосредственной опасности для жизни и здоровья людей. Однако они могут нанести ущерб наружным установкам, поэтому в проекте приняты технические решения, обеспечивающие максимальное снижение негативных воздействий особо опасных погодных явлений:

- ветровые нагрузки – в соответствии с требованиями СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия», наружные элементы проектируемых зданий и сооружений рассчитаны на восприятие ветровых нагрузок при скорости ветра 20 м/сек (буря);

- выпадение снега – конструкции кровли зданий рассчитаны на восприятие снеговых нагрузок, установленных СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия» для данного района;

- конструкции теплоизоляции коммуникаций выполнены в соответствии с требованиями СНиП «Строительная климатология» для климатического пояса, соответствующего условиям НАО.

На подземных участках нефтепровода при устройстве переездов для техники выполнена гидроизоляция.

К подземной части сооружений линейного объекта относятся свайные основания, глубина погружения свай составляет от 7 до 10 м.

Для защиты свай, находящихся в грунтах, применяется грунтование.

Подготовка поверхности металлоконструкций перед окраской заключается в удалении ржавчины, окалины и различного рода загрязнений. После удаления загрязнений необходимо произвести обезжиривание поверхности металлоконструкций уайт-спиритом или растворителем Р-4.

На все металлические конструкции (не соприкасающиеся с грунтом и находящихся в грунтах (сваи)), а также ограждение, нанести покрытие грунт–эмалью «Унипол» марки АМ в 2 слоя (толщиной 140÷160 мкм), предназначенной для антикоррозионной защиты. Перед нанесением грунт–эмали поверхности необходимо обработать ксилолом нефтяным по ГОСТ 9410-78 с последующей струйной очисткой абразивным порошком Купершлак по ТУ до степени очистки Sа2 по ISO 8501-1.

Проектом предусмотрена качественная теплоизоляция нефтепровода. Толщина теплоизоляции 100 мм, материал – вспененный каучук. Удельная величина тепловых потерь теплоизолированного нефтепровода составляет не более 16 – 20 Вт/м.

6.4. Мероприятия по молниезащите

Решения по молниезащите приняты на основании «Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружении» СО 153-34.21.. В соответствии с РД 34.21.122-87, молниезащита объектов проектирования не предусматривается.

7. ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ РАЗДЕЛА «ИТМ ГО ЧС»

1. Градостроительный кодекс Российской Федерации, от 29.12.04 г. (с изм. от 01.01.2001 г.);

2. Федеральный закон РФ «О защите населения и территорий
от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»,
от 21.12.94 г., № 68-ФЗ, в редакции от 01.01.2001 г.;

3. Федеральный закон РФ «О гражданской обороне», от 01.01.2001 г. № 28-ФЗ, в редакции от 01.01.2001 г.;

4. Федеральный закон РФ «О пожарной безопасности» от 21.12.94 г., № 69-ФЗ, в редакции от 01.01.2001 г.;

5. Федеральный Закон РФ «О противодействии терроризму» от 01.01.2001 г., , в редакции 27.07.2006 г.;

6. Постановление Правительства РФ «О порядке создания и использования резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» от 01.01.2001 г., № 000;

7. Постановление Правительства РФ «О накоплении, хранении и использовании в целях гражданской обороны запасов материально-технических, продовольственных медицинских и иных средств» от 01.01.2001 г., № 000;

8. Приказ МЧС РФ, Мининформсвязи России и Минкультуры России «Об утверждении положения о системах оповещения населения» от 01.01.2001 г., № 000/90/376;

9. Постановление Правительства РФ «Порядок отнесения организаций к категориям по гражданской обороне» от 01.01.2001 г., № 000;

10. Постановление Правительства РФ «О порядке отнесения территорий к группам по гражданской обороне» от 01.01.2001 г., № 000, с изм. от 01.01.2001 г.;

11. СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны»;

12. СНиП 2.01.53-84 «Световая маскировка населенных пунктов и объектов народного хозяйства», в редакции 1998 г.;

13. СНиП 2.01.02-85* «Противопожарные нормы»;

14. СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия» (изд. 2003 г. с изм. 1, 2 раздела 10 и обязательным приложением 5);

15. СНиП 22.01-95 «Геофизика опасных природных воздействий»;

16. СНиП «Строительная климатология», в редакции 2003 г.;

17. СП «Порядок разработки и состав раздела «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций» проектов строительства»;

18. ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации», утв. Приказом МЧС России от 01.01.2001 г., № 000;

19. РД 34.21.122-87 «Инструкция по устройству молниезащиты задний и сооружений» от 01.01.2001 г.;

20. СО 153-34.21. «Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций, утв. приказом Минэнерго России от 01.01.2001 г., № 000;

21. ГОСТ Р 22.0.05-94 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Техногенные чрезвычайные ситуации. Термины и определения»;

22. ГОСТ Р 22.0.07-95 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Источники техногенных чрезвычайных ситуаций»;

23. ГОСТ Р 22.0.10-96 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Правила нанесения на карты обстановки о чрезвычайных ситуациях».

24. «Правила устройства электроустановок» (ПУЭ), М.: Главгосэнергонадзор России; 1998 г., изд. 6-е с изм. и доп.; изд. 7-е: гл. 1, 2, 4, 6;

25. МЧС России «Сборник методик по прогнозированию возможных аварий, катастроф, стихийных бедствий в РСЧС. Книга 2», М., 1994 г.

26. МДС 11-16.2002 «Методические рекомендации по составлению раздела «Инженерно-технические мероприятия ГО. Мероприятия по предупреждению ЧС проектов строительства предприятий, зданий и сооружений».