Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Путешествие к Сердцу Алтая (конно-
водный)
Т/б «Катунь» – Чуйский тракт – урочище Купчегень – гора Узун-Кыр – поляна Турналу-Ачык – поляна Сарысас – перевал Табахту-Тайга – гора Дьерене – котловина Ялбак-Ойык – водопад Кур-Куре – озеро Кульдуойюк – перевал Кызыл-Кумак – озеро Тогус-Куль – старый Чуйский тракт – перевал Тёлду-Кобы – урочище Дьялу-Айры – перевал Тёлду-Кобы – урочище Черная речка – турстоянка «Кур-Кечу». Слав по реке Чуя от села Чибит до места слияния рек Чуя и Катунь с прохождением порогов: «Буревестник» (IV к. с.), «Ербалыкский» (II к. с.), «Бегемот» (V к. с.), «Классический» (III к. с.), «Слаломный» (IV к. с.), «Иодринский» (III к. с.), «Турбинный» (V к. с.), «Горизонт» (V к. с.). Спав по реке Катунь от Зенитовской поляны до села Куюс с прохождением порогов: «Большой Ильгумень» (IV к. с.), «Кадринский прорыв» (IV к. с.), «Шабаш» (IV-V к. с.), «Каянча» (II-III к. с.), «Большой Аюлинский» (III к. с.).
Стоимость маршрута (без НДС, доставка оплачивается дополнительно) 18000 рублей
Стоимость доставки (из Новосибирска, туда и обратно, без НДС) 1350 рублей
Особенности маршрута
• Маршрут сложный, для участия в нем туристы должны иметь опыт конных походов и сплава по рекам I-III к. с.;
• Маршрут обеспечивается автобусной доставкой только из Новосибирска;
• В качестве специального снаряжения выдаются: на конной части - арчимаки (сумины), плащи ОЗК (прорезиненные плащ-накидки); на водной части маршрута – гидрокостюмы, гидроноски, брызгозащитные костюмы, каски, спасательные жилеты;
• В качестве личного снаряжения в походе необходимо иметь вещи, перечисленные в разделе «Общая информация по активным маршрутам»; а также: для конной части маршрута - сапоги (резиновые, кирзовые или кожаные), накидку от дождя (не должна быть яркой и шуршащей, чтобы не пугать коня); для водной части маршрута - одежду под гидрокостюм (футболка, тонкие трико или колготки, желательно из натуральных тканей), быстросохнущую обувь для сплава (гидротапочки или кеды, достаточно свободные, чтобы одеть с гидроносками); рюкзак на маршруте не нужен;
• На крутых склонах, каменных россыпях и снежных участках коня ведут в поводу;
• На маршруте работают 1-2 инструктора, конюх; на водном участке – инструктор по сплаву;
• Пища готовится на костре инструктором;
• Дети до 16 лет на маршрут не допускаются;
• Для фото-, видеоаппаратуры туристам выдаются специальные гидромешки;
• В стоимость маршрута включена страховка ОСАО «Ингосстрах», страховое покрытие – 65 000 рублей (медицинские расходы), 50 000 рублей (несчастный случай). Страховой полис выписывается на группу и находится у инструкторов по маршруту;
Описание маршрута
Классификация маршрута | ** (2) |
Общая продолжительность | 12 суток (от начальной точки маршрута) |
Продолжительность конной части | 5 дней |
Продолжительность водной части | 6 дней |
Протяженность маршрута | 370 км (авто, от начальной точки) + 109 км (кони) + 170 (сплав) |
Количество туристов в группе | человек |
День п/п, день недели | Участок маршрута. Мероприятия. | Способ передвижения | Протяженность |
Сб | г. Новосибирск – б/о «Катунь» (начальная точка маршрута). Отправление из Новосибирска в 2350 (время местное, разница с Москвой +3 часа). Место отправления – Красный проспект, 79 (ТК «Зеленые купола», парковка со стороны ж/д путей). | междугород. автобус | 505 км |
1, Вс | Приезд на б/о «Катунь» (ориентировочно в 815). Место сбора всей группы – автобусная остановка напротив центральных ворот б/о «Катунь». Время сбора - 830. б/о «Катунь» – турстоянка «Кур-Кечу». Путешествие по древнейшему пути Сибири – Чуйскому тракту. По пути туристы узнают об истории Горного Алтая, о традициях его коренного населения. Размещение в палатках. Инструктаж, подготовка к походу. Баня. | 200 км | |
2, Пн | Турстоянка «Кур-Кечу» - стоянка Турналу-Ачык. Первый конный переход. Тропа проходит вдоль Чуйского тракта, по долине реки Катунь и через 6 км сворачивает в урочище Купчегень, которое постепенно сужается, превращаясь в ущелье шириной 20 метров. Пройдя ущелье, группа выходит к горе Узун-Кыр, и, далее, на поляну Турналу-Ачык, где будет разбит лагерь. Общий конный переход 3-4 часа. | кони | 26 км |
3, Вт | Стоянка Турналу-Ачык – котловина Ялбак–Ойык. Пройдя по кедровому лесу «Баспакту Чагал», группа выходит на поляну Сарысас. Далее туристы поднимаются на перевал Табахту-Тайга (2454 м над уровнем моря), с которого открывается прекрасная панорама Катунского хребта, покрытого вечными снегами. С перевала тропа уводит по гребню горы Дьерене в направлении Теректинского хребта, с которого спускается в котловину Ялбак-Ойык. Общий конный переход 3-4 часа. | кони | 25 км |
4, Ср | Котловина Ялбак-Ойык – озеро Кульдуойюк – озеро Тогус-Куль. Утром экскурсия к водопаду Кур-Куре, самому крупному в системе Теректинского хребта. Преодолев небольшой перевал, группа спускается к озеру Кульдуойюк. После обеда туристам предстоит переход через затяжной перевал Кызыл-Кумак к озеру Тогус-Куль. Общий конный переход 3 часа. | кони | 15 км |
5, Чт | Тогус-Кульские озера – урочище Дьялду-Айры. Спустившись вдоль реки Большой Яломан, группа выходит на старый Чуйский тракт. Обустройство ночлега под перевалом Тёлду-Кобы в урочище Дьялу-Айры. Общий конный переход 3-4 часа. | кони | 25 км |
6, Пт | Урочище Дьялду-Айры – перевал Тёлду-Кобы – турстоянка «Кур-Кечу». Преодолев по серпантинной дороге перевал Тёлду-Кобы, группа выходит к урочищу Черная речка и возвращается на турстоянку «Кур-Кечу». Общий конный переход 3 часа. | кони | 18 км |
7, Сб | Турстоянка «Кур-Кечу» - порог «Буревестник» - порог «Бегемот». Переезд к реке Чуя, в район порога «Буревестник», откуда начинается сплав. Инструктаж по технике безопасности на воде, правилам пользования водным снаряжением. На водной части сплава по реке Чуя с группой идет машина сопровождения (для перевозки основного груза). В этот день туристы становятся настоящими «покорителями Белой воды», им предстоит преодолеть первые водные препятствия: порог «Буревестник» (IV к. с.) и порог «Ербалыкский» (II к. с.). | УАЗ рафт/ катамаран | 70 км 10 км |
8, Вс | Порог «Бегемот» - порог «Иодринский». Очень интересный и динамичный день сплава. Первое препятствие - порог «Бегемот» (V к. с.) – двухступенчатый порог общей протяженностью 800 м, который характеризуется узкими сливами, глубокими «бочками» и большой скоростью водного потока. Перед прохождением проводится предварительный осмотр порога, обеспечение страховки. Далее туристов ждут пороги «Классический» (III к. с.), «Слаломный» (IV к. с.) и «Иодринский» (III к. с.), которые следуют друг за другом, представляя собой огромное количество камней и «бочек» и не дают расслабиться ни на секунду на 5-километровом участке реки. | рафт/ катамаран | 30 км |
9, Пн | Порог «Иодринский» - устье реки Чуя. В этот день туристы проходят пороги: «Турбинный» (V к. с.) и «Горизонт» (V к. с.). Порог «Турбинный» находится в месте сужения реки и представляет собой водопадный участок реки. Порог «Горизонт» - это каскад сливов с очень сильным навалом на скалу. Завершая сплав по Чуе, группа выходит в устье реки, которая впадает в одну из самых красивых и крупных рек Алтая – Катунь. | рафт/ катамаран | 30 км |
10, Вт | Устье реки Чуя - устье реки Большой Яломан - устье реки Айлагуш. Водную часть сплава по р. Катунь группа идет без сопровождения машины. В первой половине дня - размеренный сплав по Катуни до порога «Большой Ильгумень» (IV к. с.), протяженностью 500 м и валами высотой до 3 м. Ночевка в устье реки Айлагуш. Возможна рыбалка (рыболовные снасти не выдаются, улов не гарантирован). | рафт/ катамаран | 35 км |
11, Ср | Устье реки Айлагуш - устье реки Сумульта. С утра туристов ждет еще одно препятствие – «Кадринский прорыв» (IV к. с.) – 6 км больших волн, «бочек» и огромный водоворот «Поганка». При прохождении порога «Шабаш» (IV-V к. с., протяженность 700 м) в венах команды забурлит чистый адреналин! Знакомство с наскальными рисунками - петроглифами (пешеходная экскурсия). | рафт/ катамаран | 35 км |
12, Чт | Устье реки Сумульта - район села Куюс – урочище Узюк. С самого утра начнутся шиверы и бочки порогов «Каянча», подготавливая команду к новому испытанию - порогу «Большой Аюлинский» (III к. с.). Сплав заканчивается в районе села Куюс, где группу ждет транспорт, который доставит туристов в базовый лагерь в урочище Узюк. Баня. Прощальный костер. | рафт/ катамаран УАЗ | 30 км 60 км |
13, Пт | Урочище Узюк – б/о «Катунь». б/о «Катунь» – г. Новосибирск. Отправление в 1100. Ориентировочное прибытие в Новосибирск - 2100. | авто междугород. | 40 км 505 км |
График заездов по маршруту
Даты начала и окончания маршрута | Отъезд из
Сб. в 2350 | Приезд
Вс. ~ в 815 | Отъезд
Пт. в 0920 | Приезд в
Пт. ~ в 2100 |
04 | 03.07 | 04.07 | 16.07 | 16.07 |
25 | 24.07 | 25.07 | 06.08 | 06.08 |
01 | 31.07 | 01.08 | 13.08 | 13.08 |
ИЖЕВСКИЙ ГОРОДСКОЙ ТУРИСТСКИЙ КЛУБ
Россия, Удмуртская Республика, 08
Тел/, 242
E-mail: izhturklub@mail.ru
www. *****










