Финансовые новости (стр. 9 )

В январе 2014 года "дочка" "Ростеха" и литовская Avia Solutions Group объявили о намерении создать СП под проект модернизации аэропорта "Раменское". Avia Solutions победила в конкурсе на участие в этом проекте. Госкорпорация намерена создать полноценный гражданский аэропорт, способный обслуживать низкобюджетные и грузовые авиакомпании.

"Аэрофлот" зарегистрировал низкобюджетную авиакомпанию "Добролет" в октябре 2013 года. "Добролет", скорее всего, будет осуществлять рейсы в Симферополь.

FESCO планирует до 2020 года вложить до 400 млн долларов в развитие терминалов в РФ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая. /ПРАЙМ/. FESCO планирует вложить до 400 млн долларов в развитие терминалов в РФ в рамках стратегии развития до 2020 года. Об этом сообщил журналистам президент компании Руслан Алиханов в кулуарах ПМЭФ.

"Мы предусмотрели от 200 до 400 миллионов долларов в развитие терминальной сети. Покупку одного из терминалов мы уже согласовали, публичную информацию объявим в ближайшее время", - сказал он.

Транспортная группа FESCO - одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний, управляет парком из более 36 тыс контейнеров, 25 судов и 4 ледоколов. В холдинг входят ОАО "Владивостокский морской торговый порт" /крупнейшая стивидорная компания в порту Владивосток/, железнодорожный оператор "Трансгарант" и другие транспортные активы. Чистая прибыль FESCO за 2013 год по МСФО составила 550 млн рублей против 533 млн рублей убытка годом ранее.

Крупнейший пакет акций ОАО "ДВМП" принадлежит группе "Сумма" братьев Магомедовых - 32,5 проц, структурам Марка Гарбера - 23,8 проц, инвесткомпании TPG - 17,4 проц, у других акционеров и в свободном обращении находится 26,3 проц акций.

Пассажирские поезда РЖД с 1 июня, возможно, перестанут ходить в Крым через территорию Украины

МОСКВА, 26 мая. /ПРАЙМ/. Поезда, сформированные Федеральной пассажирской компанией /ФПК - "дочка" РЖД/, с 1 июня, возможно, перестанут курсировать в Крым через территорию Украины. Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС источник в отрасли, знакомый с ситуацией.

По его словам, российские железнодорожники до сих пор не смогли договориться с украинскими коллегами по ряду технологических параметров, без которых транзит составов невозможен. Таким образом, было принято решение о возможном прекращении с 1 июня курсирования поездов формирования ФПК в Крым транзитом через Украину. Билеты на них сейчас не продаются.

При этом, по данному направлению продолжат курсировать поезда, сформированные украинской стороной, а также составы Крымской железной дороги, которая на данный момент является самостоятельным предприятием и не входит в структуру компании РЖД.

Между тем, несогласованность технологических параметров стала причиной отмены и ряда поездов дальнего следования, отправляющихся на полуостров из ряда российских регионов. Так, в управлении Свердловской железной дороги корр. ИТАР-ТАСС сообщили, что прекращена продажа билетов на поезда Екатеринбург-Симферополь и Пермь-Симферополь, отправляющиеся после 1 июня. "Данные поезда назначаются в обращение только по отдельным указаниям", - отмечают в управлении магистрали. Речь в данном случае идет о том, что поезда могут делать разовые рейсы, отдельно обговариваемые с Украиной.

В то же время, железнодорожники напоминают, что для пассажиров существует альтернатива попасть в Крым при помощи новой системы, объединяющей сразу три вида транспорта - железнодорожный, морской и автомобильный. Она подразумевает поездку на поезде до Анапы или Краснодара, пересадку на автобусы, курсирующие в порт и доставку к месту назначения на территории Крыма паромом. Оформляется такая перевозка единым билетом сразу на три вида транспорта и по фиксированной стоимости.

Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, ФПК прорабатывает новые варианты железнодорожного маршрута из России в Крым, чтобы минимизировать риски, связанные с проходом составов по территории Украины.

По словам первого замгендиректора компании Владимира Каляпина, сейчас прорабатываются маршруты железнодорожного сообщения с Крымом, в том числе объездные.

"Единственная сложность - вторая граница между Крымом и Украиной", - сказал Каляпин, добавив, что ФПК постарается сохранить тарифы на железнодорожные билеты на уровне 2013 года.

По его информации, РЖД в прошлом году обслужили на крымском направлении около 2 млн пассажиров. При этом большинство Россиян, отдыхавших в Крыму, добирались туда по железной дороге и лишь 10 проц - самолетом.

"СГ-Транс" планирует построить вагоноремонтное депо в Тобольске

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая. /ПРАЙМ/. Железнодорожный оператор "СГ-Транс" планирует построить вагоноремонтное депо в Тобольске, сообщил журналистам президент компании Алексей Тайчер.

"Вполне возможно, собственные вагоноремонтные мощности начнем строить - прежде всего в Тобольске. Еще нет проекта, но есть земля", - сказал он, добавив, что стоимость строительства составляет сотни миллионов рублей. "Сейчас мы предварительные изыскания запустили. Должны осенью принять решение, а на стройку выходить с учетом сезона - в следующем году", - отметил он.

Тайчер подчеркнул, что "СГ-Трансу" интересен выход в сегмент вагоноремонта в целом. Отвечая на вопрос, интересно ли компании приобретение "Вагоноремонтной компании-2" /ВРК-2/ и ВРК-3, которые планирует продавать РЖД, он сказал: "Мы ждем решение правительства по этому поводу. Эти активы смотрим и смотрим плотно". По его словам, в случае приобретения вагоноремонтных активов РЖД, "СГ-Транс" может выделить это направление в отдельный бизнес.

Вопрос объединения активов российского автопроизводителя КАМАЗ и белорусского МАЗа пока не продвигается - Дворкович

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая. /ПРАЙМ/. Вопрос объединения активов российского автопроизводителя КАМАЗ<KMAZ> и белорусского МАЗа пока не продвигается, сообщил журналистам вице - премьер Аркадий Дворкович.

Вчера у него была встреча с белорусской стороной, где обсуждались различные вопросы сотрудничества двух стран.

"Есть их предложения, есть наши... Пока думаем", - отметил Дворкович. Тем не менее, по его словам, у этого вопроса "есть перспективы".

Корпорация Aeon Романа Троценко подала заявку на участие в проекте строительства порта Тамань

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая. /ПРАЙМ/. Корпорация Aeon подала заявку на участие в проекте строительства порта Тамань /Краснодарский край/. Об этом сообщил в интервью ИТАР-ТАСС в рамках Петербургского международного экономического форума /ПМЭФ-2014/ председатель совета директоров корпорации Роман Троценко.

"Мы подали заявку, - сказал он. - Как только мы поймем, какая будет конфигурация в дальнейшем, будет ли заменена управляющая компания или это будет частая управляющая компания, как будут "нарезаны" терминалы - то мы обязательно будем ускоряться. Нам Тамань очень нравится. Это сильный проект", - отметил Троценко.

Корпорация Aeon заинтересована, в частности, в создании терминала для перевалки сухих грузов.

Бизнесмен отметил, что инвестиционные проекты, которые готовит Минтранс в последнее время, являются "очень качественными". "Минтранс вышел сейчас на первое место по объему инвестиций, привлеченных в разные формы государственно-частных партнерств", - сказал он. И, по мнению Троценко, проект порта Тамань, "если государство решит для себя, что оно прекращает собственные вложения, вполне может быть реализован без средств государства или с существенно сокращенными средствами государства".

"Он будет "летать" и без государства", - считает бизнесмен.

"Русские машины" и китайская Norinco договорились о совместном производстве грузовиков "Урал"

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая. /ПРАЙМ/. "Русские машины" и китайская компания Norinco планируют совместное производство новой серии грузовиков "Урал" на заводе компании в Челябинской области. Об это ИТАР-ТАСС заявил глава "Русских машин" Манфред Айбек.

В рамках соглашения также предполагается оснащение грузовиков китайской агрегатной базой, локализация производства комплектующих в России, комплектация китайских грузовиков двигателями российского производства, а также возможное производство в России китайских легковых автомобилей. "По грузовикам мы видим потенциал производствагрузовиков в год для российского рынка", - сказал Айбек.

Norinco - китайская государственная корпорация, производящая большой ассортимент высокотехнологичной продукции от автомобилей до вооружений.

В сфере железнодорожного машиностроения "Русские машины" и Norinco организуют поставки крупного вагонного литья из Китая в Россию.

"Ростех" намерен наращивать производство авиадвигателей на моторном заводе "Климов" в рамках задач по импортзамещению

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая. /ПРАЙМ/. Госкорпорация "Ростех" намерена наращивать производство авиационных двигателей ОАО "Климов" /двигателестроительное предприятие, подконтрольное ОПК "Оборонпром" через "Объединенную двигателестроительную корпорацию", ОДК/ в рамках выполнения задач по импортозамещению. Об этом сообщил журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума /ПМЭФ-2014/ генеральный директор ГК "Ростех" Сергей Чемезов.

"Мы сейчас занимаемся наращиванием производства на Климовском заводе в Санкт-Петербурге, чтобы начать производство своих двигателей. Мы сегодня выпускаем 25-30 двигателей в год - это, конечно, мало - нам нужно 250-300 двигателей. Поэтому сейчас необходимы средства для того, чтобы расширить производство. На это потребуется время, пару лет точно", - сказал он.

Чемезов отметил, что в случае прекращения всех иностранных поставок, для обеспечения потребностей в двигателях существуют мощности Минобороны, которые смогут закрыть потребность на какое-то время. При этом, по его словам, сегодня украинская сторона не ограничивала поставки двигателей. "Мотор сич" /украинское моторостроительное предприятие - прим. ИТАР-ТАСС/ поставляет двигатели, в любом случае", - сказал он.

Чубайс не ищет стратега для УК "Роснано", планирует увеличить свою долю

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая. /ПРАЙМ/. Менеджмент УК "Роснано" не ведет поиск стратегического инвестора для управляющей компании. "У нас нет такой задачи", - сказал ИТАР-ТАСС глава РОСНАНО Анатолий Чубайс в ответ на вопрос о поиске стратегического инвестора для УК.

"Управляющая компания, в соответствии со стратегией, будет последовательно становится частной компанией. ОАО "РОСНАНО" будет государственной компанией, а УК "Роснано" - частной. В этом году, согласно нашему плану, 10 проц компании должно быть продано менеджменту как начало процесса ее приватизации", - сообщил Чубайс, уточнив, что будет увеличивать свою долю.

"Пока рано еще говорить /о размере пакета - ред./. Сначала мы должны пройти этап в 10 проц в этом году, после этого мы обязательно расскажем все цифры и доли каждого из покупателей, и цену, которая была заплачена", - заключил он.

 

Группа ЛСР Молчанова не будет участвовать в аукционе на застройку территории бывшего мясокомбината "Самсон" в Санкт-Петербурге

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая. /ПРАЙМ/. Группа ЛСР<LSRG> Андрея Молчанова не будет участвовать в аукционе на застройку территории бывшего мясокомбината "Самсон" в Санкт-Петербурге. Об этом ИТАР-ТАСС в кулуарах ПМЭФ-2014 сообщил генеральный директор ЛСР Александр Вахмистров.

"Нет, не намерены", - ответил он на вопрос об этом, добавив: "Мы очень внимательно рассматриваем все предложения и в самых выгодных аукционах обязательно примем участие".

В середине апреля 2014 года Вахмистров заявлял ИТАР-ТАСС о намерениях ЛСР принять участие в этих торгах. "В настоящее время мы тесно сотрудничаем с РАД и изучаем эту площадку. Скорее всего, заявка на участие в аукционе будет подаваться в начале июня", - говорил он.

Тогда же о своем интересе к этому проекту говорила группа "Эталон" /включает структуры "ЛенСпецСМУ"/ Вячеслава Заренкова.

Данный аукцион, который будет проводиться на площадке Российского аукционного дома /РАД/, запланирован на 19 и 26 июня 2014 года. Инвестиции в проект, по оценкам экспертов, могут достичь 20 млрд рублей.

Комплексный план развития промзоны в северной столице предполагает создание многофункционального комплекса. На торги выставлены 24 участка общей площадью 29,8 га и стоимостью 14,9 млрд рублей. Здесь планируется построить 540,6 тыс кв м жилых площадей, 228 тыс кв м гостиниц, а также 138,5 тыс кв м офисов.

Кроме того, в отдельные 2 лота выделены земельные участки с расположенными на них "знаковыми" объектами бывшего завода "Самсон". В частности, расположенное на первой линии Московского шоссе здание администрации бывшего завода /площадью 2,75 тыс кв м/, а также здание ТЭЦ, представляющее собой выявленный памятник архитектуры. Здание ТЭЦ предлагается приспособить под современные функции - разместить крупный многофункциональный комплекс.

Мясокомбинат "Самсон" /первоначально Мясокомбинат имени /, построенный в начале 1930-х годов, является памятником эпохи индустриализации и ленинградского конструктивизма. В советское время предприятие выпускало около 240 т мясопродуктов в сутки, и было вторым по величине предприятием отрасли в СССР. В конце 1990-х производительность упала до 20 т в сутки. В 1998 году крупнейшим акционером завода стал Московский индустриальный банк. В 2000 году завод был признан банкротом. В настоящее время собственниками объектов, выставленных на аукцион, являются ООО "Самсон", ООО "Самсон-Мед", ООО "МИБ-Инвест" и ООО "Мед плюс" /структуры аффилированные с Московским индустриальным банком/.

Активы девелопера Potok поделили структуры Троценко, Манасира, "Мортона" и банки-кредиторы

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая. /ПРАЙМ/. Активы прекратившей существование девелоперской группы Potok поделили структуры Романа Троценко и Зияда Манасира, а также группа "Мортон" и банки-кредиторы, рассказал в интервью ИТАР-ТАСС глава корпорации Aeon Роман Троценко, ранее являвшийся акционером Potok.

Aeon реализует достройку башни "Федерация" в Москве-сити, проект на бывшей территории завода "Филикровля" в районе Кутузовского проспекта и строительство комплекса проектов в Химках.

Структуры совладельца "Стройгазконсалтинга" реализуют проект "Президент-Сервис" на улице Кульнева /права на 1,3 га земли и разрешение на строительство 193,6 тыс. кв. м. коммерче­ской недвижимости/, рассказал Троценко. Группа "Мортон" получила жилой комплекс "Мякинино". Бизнес-центр "Миракс-плаза" ушел за долги Промсвязьбанку<PSBR>, рассказал Троценко.

Проекты компании в Великобритании, Франции, Черногории, Турции ушли или кредиторам, или дольщикам, добавил он, уточнив, что проект на Болотной площади в Москве "просто брошен".

"Сибур" ввел новую линию в Новокуйбышевске стоимостью 1,9 млрд рублей

НОВОКУЙБЫШЕВСК /САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ/, 26 мая. /ПРАЙМ/. "Биаксплен", входящий в российский нефтехимический холдинг "Сибур", ввел в эксплуатацию в Новокуйбышевске новую линию по производству биаксиально-ориентированной полипропиленовой пленки /БОПП-пленки/ мощностью 30,5 тыс тонн в год. Об этом говорится в сообщении "Сибура". Объем инвестиций в проект превысил 1,9 млрд рублей.

Ввод новой линии мощностью позволит увеличить мощности Новокуйбышевского филиала по производству "Биаксплена" до 55,5 тыс тонн БОПП-пленки в год. Предприятие рассчитывает увеличить поставки пленок на российский и европейский рынки.

БОПП-пленки применяются для упаковки разнообразных продуктов в пищевой промышленности, табачной индустрии, изготовления этикеток для ПЭТ-бутылок, упаковки промышленных товаров и товаров культурно-бытового назначения.

По данным "Маркет Репорт", в 2013 году объем потребления БОПП-пленки на российском рынке составил 130 тыс тонн, спрос на эту продукцию растет в среднем на 4-5 проц в год.

ОАО "Сибур Холдинг" - крупнейшая нефтехимическая компания России и Восточной Европы с полным охватом отраслевого цикла от газопереработки, производства мономеров, пластиков и синтетических каучуков до переработки пластмасс. Основные акционеры "Сибур Холдинга" - глава "НОВАТЭКа" Леонид Михельсон с долей 50 проц акций и бизнесмен Геннадий Тимченко с долей 32,3 проц акций, менеджерам "Сибура" принадлежит 17,5 проц акций.

Агрохолдинг "Агрико" может вложить до 1 млрд рублей в строительство птицекомплекса в Ростовской области

МОСКВА, 26 мая. /ПРАЙМ/. Агрохолдинг "Агрико" может вложить до 1 млрд рублей в строительство птицекомплекса в Ростовской области. Об этом говорится в сообщении Агентства инвестиционного развития Ростовской области.

В декабре 2013 года "Агрико" запустила проект по созданию утиного племрепродуктора и инкубатория, под которые приобрела две площадки в Волгодонском районе области. На одной из них уже завершена реконструкция и начато инкубирование яйца. Первоначальные инвестиции в данный проект оцениваются в 500 млн рублей с перспективой увеличения до 1 млрд рублей.

Как ожидается, "Агрико" будет производить в Ростовской области свыше 3,5 млн яиц пекинской утки в год, а родительское стадо предприятия должно достигать 20,5 тыс голов.

Основным направлением работы агрохолдинга "Агрико", основанного в 1999 году, является производство овощей и свинины. В группу компаний входят свиноводческий комплекс и мясокомбинат, предприятия, занимающиеся выращиванием зерна и овощей, производством комбикормов и т. д. По данным Forbes, выручка "Агрико" по итогам 2011 года достигла 21,5 млрд рублей. Компания обрабатывает около 100 тыс га сельхозземель в Краснодарском и Ставропольском краях, обладает мощностями по хранению до 500 тыс т растениеводческой продукции и 14 тыс т овощей.

Агрохолдинг "Русское молоко" Бойко-Великого интересуется в Крыму проектами в сфере АПК, в том числе в винодельческом сегменте

МОСКВА, 26 мая. /ПРАЙМ/. Агрохолдинг "Русское молоко" /включает молокозавод "Рузское молоко" в Подмосковье/ интересуется в Крыму проектами в сфере агропромышленного комплекса /АПК/, в том числе в винодельческом и молочном сегментах. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил президент агрохолдинга ОАО "Русское молоко" Василий Бойко-Великий.

"Пока находимся в стадии изучения ситуации. Думаем, что при определенных условиях мы можем инвестировать в Крым, причем не только в молочную отрасль", - сказал он. Холдинг рассматривает такие направления, как выращивание фруктов, виноградарство и виноделие.

Бойко отметил, что в целом крымское сельское хозяйство имеет большие перспективы, но пока находится в тяжелом положении, в том числе из-за проблем с водообеспечением. "Мы внимательно изучали эту ситуацию и увидели, что уровень развития сельского хозяйства там ниже, чем, по крайней мере, в Подмосковье, не говоря уже о Кубани, Ставрополье, Ростовской области", - пояснил он. В частности, Бойко указал на плачевное состояние в молочной отрасли, "переработчикам приходится собирать сырье с подворий, так как крупных стад, крупных ферм, которые производили бы молоко, практически нет".

Напротив, виноделие в Крыму, по словам Бойко-Великого, имеет высокий потенциал, однако пока в среднем его уровень ниже, чем в России, за исключением таких крупных производителей, как "Массандра" и "Новый Свет". Более мелкие предприятия используют в основном привозное сырье, и качество их продукции сильно отстает от среднего по РФ, считает предприниматель.

Говоря о планах на 2014 год, глава компании "Русское молоко" рассказал, что в этом году на развитие бизнеса планируется потратить порядка 1 млрд рублей в рамках ранее утвержденных программ.

Так, речь идет о программе по увеличению производства молочной продукции стоимостью 4 млрд рублей, программе по мясному животноводству на 2,5 млрд рублей, а также программе развития производства овощей на 2,5 млрд рублей.

По его словам, эти программы будут реализованы в основном производственном центре холдинга - Рузском районе Подмосковья. Проекты рассчитаны на 3-4 года, частично они будут профинансированы заемными средствами. При этом компания в этом году не планирует увеличивать земельный банк, который сейчас достигает 40 тыс га. "В принципе мы рассматриваем возможность увеличения земельного банка, если будет развиваться наше аграрное направление. Но до конца этого года покупки земли не планируем", - сказал Василий Бойко.

ЦБ РФ переоформит лицензию МСК "Солидарность для жизни"

МОСКВА, 26 мая. /ПРАЙМ/. Банк России переоформит лицензию СК "Солидарность для жизни" /"Совита"/ в связи с изменением наименования компании. Об этом говорится в сообщении регулятора.

Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, в конце 2013 года компания "Солидарность для жизни" перешла под контроль страховой группы "ВТБ Страхование". В апреле 2014 года страховщик был переименован в "ВТБ Медицинское страхование".

Помимо "Совиты" под контроль "ВТБ Страхование" также перешли страховая компания "МСК-Лайф" /переименована в "ВТБ Страхование жизни"/ и один из крупнейших отечественных перестраховщиков "Москва Ре".

Ранее эти компании входили в страховой холдинг ОАО "Столичная страховая группа".

"ВТБ Страхование" - универсальная страховая компания, основана в 2000 году. Является 100-процентной "дочкой" банка ВТБ. Компания входит в топ-10 российских страховщиков по совокупным страховым премиям. По итогам 2013 года сборы страховщика составили 30,8 млрд рублей, выплаты - 11,8 млрд рублей.

Медиахолдинг РБК может ввести плату за доступ к премиум-контенту в своих интернет-изданиях [Версия]

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая. /ПРАЙМ/. Медиахолдинг<ODVA> РБК<RBCM> планирует ввести платную подписку на премиум-контент своих изданий в Интернете, сообщил ИТАР-ТАСС председатель совета директоров РБК Дерк Сауэр.

"Это одно из направлений, куда мы двигаемся. При этом главная страница РБК останется бесплатной", - пообещал он.

По словам Сауэра, создание качественного контента дорого стоит изданиям, поэтому правильно брать плату с потребителей.

Сейчас издания РБК распространяются в Интернете бесплатно.

Медиахолдинг РБК готов рассмотреть возможность покупки газеты "Ведомости"

МОСКВА, 26 мая. /ПРАЙМ/. Медиахолдинг РБК готов рассмотреть возможность выкупа доли в компании, издающей газету "Ведомости", у финской Sanoma Independent Media, рассказал ИТАР-ТАСС председатель совета директоров РБК Дерк Сауэр.

"Если издание будет выставлено на продажу на хороших условиях, и актив создаст для РБК добавочную стоимость, возможно, мы будем думать на эту тему", - сказал он. Он подчеркнул, что РБК не собирается покупать "Ведомости" просто чтобы актив принадлежал медиахолдингу или потому, что Сауэр является одним из основателей издания.

"РБК - это бизнес, и мы должны быть уверены что все, что мы покупаем, увеличит капитализацию медиахолдинга", - пояснил Сауэр. По его словам, за счет "Ведомостей", у которых "интересный веб-сайт с хорошим трафиком" можно было бы усилить digital-стратегию РБК.

Пока Sanoma заморозила процесс продажи бизнеса в России - причиной стал политический кризис на Украине и западные санкции в отношении РФ, оказавшие негативное влияние на оценку российских медиа. Ситуация может проясниться к третьему кварталу 2014 года.

Бизнес Sanoma в России развивает группа Sanoma Independent Media. В портфель активов SIM входят популярные журналы Cosmopolitan, Esquire, National Geographic и др. Также компания владеет 33 проц "Бизнес ньюс медиа" - издателя деловой газеты "Ведомости".

Эксклюзивные переговоры о приобретении журнального бизнеса финской компании в России вел медиахолдинг Heasrt Shkulev Media, 50 проц акций которого принадлежат американской группе Hearst. По неофициальной информации, долей в "Ведомостях" ранее интересовались председатель совета директоров РБК Дерк Сауэр, совладельцы газеты - Pearson и Dow Jones, а также шведский издательский дом Bonnier Press.

РБК обсуждает допэмиссию в 2015 году для финансирования покупки активов

МОСКВА, 26 мая. /ПРАЙМ/. Топ-менеджмент РБК и контролирующий акционер холдинга - группа "ОНЭКСИМ" Михаила Прохорова - рассмотрят возможность допэмиссии акций медиакомпании для снижения долговой нагрузки и расширения портфеля активов только после завершения операционной реструктуризации, рассказал ИТАР-ТАСС председатель совета директоров РБК Дерк Сауэр.

"Окончательное решение относительно будущего финансирования компании будет принято после операционной реструктуризации и утверждения стратегии РБК, - сказал он, не назвав объем допэмиссии. - Мы рассчитываем завершить этот этап до конца года. В 2015 году будем принимать решения относительно акций компании, участия в сделках по покупке активов и других возможных сценариев".

Ранее источники ИТАР-ТАСС, близкие к РБК, говорили, что объем обсуждающийся потенциальной допэмиссии может достичь 100 млн долларов с целью сократить соотношение долга к капиталу и обеспечить возможность новых заимствований с целью финансирования программы развития.

Новая стратегия РБК предполагает фокус на деловых проектах и продажу непрофильных активов, таких как видеохостинг , социальные сети Loveplanet и "Твиди", и др. Медиахолдинг также сформирует объединенную редакцию сайта *****, газеты "РБК daily", журнала РБК, телеканала РБК. В декабре 2013 года пост шеф-редактора проектов заняла Елизавета Осетинская, бывший главный редактор Forbes.

РБК - российский медиахолдинг, в состав которого входят сайт *****, телеканал РБК-ТВ, газета "РБК daily", регистратор доменов Ru-Center и другие компании. По итогам 2013 года выручка медиахолдинга увеличилась на 10,8 проц - до 5,6 млрд рублей, показатель EBITDA /прибыль до вычета расходов на уплату процентов, налогов и начисленной амортизации/ сократился на 97 проц и составил 12,3 млн рублей, операционные расходы достигли 5,58 млрд рублей - показатель вырос на 21,2 проц.

GE активно готовится к процессу локализации производства оборудования в РФ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая. /ПРАЙМ/. GE активно готовится к процессу локализации производства оборудования в РФ. Об этом заявил президент и главный исполнительный директор GE Лоренцо Симонелли в ходе дискуссии на Саммите энергетических компаний в рамках Петербургского международного экономического форума /ПМЭФ/.

Он отметил, что у GE уже накоплен опыт работы в России, в частности с компанией "Роснефть", в сотрудничестве с которой создан специальный исследовательский центр по определению потребностей в оборудовании для арктических глубоководных проектов.

"Мы должны давать компаниям конкретный набор решений, причем не в глобальном масштабе, а для тех проектов, которые реализуются именно здесь, в России. Это будет способствовать такому положительному процессу, как локализация производства, - сказал он. - Мы в GE в это верим и этот процесс нельзя недооценивать". "Мы активно готовимся к этому, предпринимаем все от нас зависящее, и считаем, что сегодня готовы как никогда раньше", - отметил Симонелли.

"Мы должны быть готовы обеспечивать компаниям - партнерам в РФ - все необходимое оборудование для добычи", - подчеркнул он.

Huawei запустит сеть флагманских магазинов в России

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая. /ПРАЙМ/. Китайский производитель телекоммуникационного оборудования Huawei до конца 2014 года планирует запустить сеть флагманских магазинов в России, рассказал ИТАР-ТАСС вице-президент, член совета директоров компании Вань Бяо.

По его словам, Huawei рассчитывает открыть салоны в Санкт-Петербурге и Москве, всего может быть открыто до 10 магазинов.

Параллельно компания обсуждает возможность заключения соглашений с российскими ритейлерами для открытия в их салонах связи и магазинах стендов под брендом Huawei с продукцией китайской компании, добавил Вань Бяо.

Инвестируя в ритейл, Huawei рассчитывает увеличить долю в продажах смартфонов и планшетов в России с сегодняшних 4 проц до 15 проц /в штучном выражении/ через три года, объяснил Вань Бяо. В России по итогам 2013 года продажи смартфонов и планшетных компьютеров Huawei составили 600 тысяч штук, в 2014 году этот показатель планируется довести до 1 млн.

Mersedes имеет возможность организовывать свое производство на территории РФ только в связке с КАМАЗом

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая. /ПРАЙМ/. Немецкий автопроизводитель Mersedes /бренд принадлежит Daimler, одному из акционеров КАМАЗа<KMAZ>/ не может запустить собственное в РФ, не опираясь на КАМАЗ. Об этом сказал журналистам в рамках Петербургского международного экономического форума /ПМЭФ 2014/ генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин.

У Mersedes нет возможности организовать свое производство вне периметра нашего проекта. А где это будет делаться - не столь важно. У нас есть СП "Мерседес-Бенц Тракс Восток", наиболее выгодно для Mersedes будет сделать это в рамках данного проекта", - сказал Когогин.

КАМАЗ перед собой не ставит задачу выходит на рынок легковых автомобилей, отметил топ-менеджер. "Mersedes - наш акционер, сегодня у нас очень тесное технологическое сотрудничество. Когда появился проект "кортеж", всех производителей пригласили принять в нем участие. Мы порекомендовали Mersedes обратить внимание на этот проект... Мои рекомендации - нам надо иметь стратегического партнера. Таким партнером, по мнению КАМАЗа, конечно должен стать Mersedes. Если у Mersedes интерес к производству легковых автомобилей в России - мы предложили принять участие в "кортеже", ответа от них пока не получили", - добавил Когогин.