История бологовской земли в вопросах и ответах
Выполнил Канев Никита, 8 класс
Чем был известен в научных кругах Павел Арсеньевич Путятин?
Князь Павел Арсеньевич Путятин (1837—1919) - антрополог, этнограф, археолог и коллекционер произведений искусства, имел прекрасную библиотеку, знал астрономию и был образованным человеком. был одним из лучших знатоков и специалистов по каменному веку. Им было написано и опубликовано несколько работ: «О гончарном искусстве в каменном веке», «Сообщение о раскопках близ Бологое», «Была ли хирургия в каменном веке?» и др. Им были собраны ценные археологические коллекции, в том числе рыцарских доспехов, собрание древних рукописей, старинных книг и автографов. Самый беглый взгляд на библиографию работ князя Путятина позволяет судить о широте его научных и художественных интересов. Его знание астрономии и исследование знаний древнего и средневекового человека о небе поистине беспрецедентно для времени конца XIX в. Чего стоит одна составленная им таблица «Ключ Алхимический из книги XVI-го века fra Basilii Valentini, приноровленный к астрономическим, естественно-историческим и другим понятиям». В таблице заполнены семь строк светил (Солнца, Луны, Марса, Меркурия, Юпитера, Венеры и Сатурна) соответственно дням недели и даны в 22 столбцах соответствующие им характеристики: металлы, камни, науки, светлые и тёмные качества, цвета, месяцы зачатия и рождения человека, часы, а также знаки и названия дней недели, в том числе халдейские, еврейские, египетские, «восточно-индейские» (санскритские), латинские, румынские, итальянские, французские, шведские, немецкие и английские. Приведён подробный комментарий ко всем строкам таблицы.
Где на Бологовском озере находится мыс «Рожок» и чем он известен?
В 1880 году исследовал стоянку первобытного человека на берегу Бологовского озера на мысе «Рожок». В истории русской археологии она известна как «Ворота на узах» (так называется проток, соединяющий два озера: в данном случае Бологовский и Медведевский плесы, район Первомайского моста). Мыс был очень низок и имел удлиненную форму. Его верхняя площадка достигала 2,5 метра высоты, ширина до 21,3 метра.
Здесь, на Бологовском мысу археолог - любитель обнаружил поселение, которое было обитаемым в разные периоды каменного века, начиная от палеолита. На Бологовской стоянке он выделил пять отдельных культурных пластов. Им было обнаружено множество изделий первобытных людей: каменные боевые топоры, наконечники стрел, ножи, шило, огнива и т. п. Также удалось найти украшения – трубочки из птичьих костей, подвески из челюстей куницы и пр. Все найденные изделия первобытных людей были изготовлены из камней кремневой породы. Во время раскопок была собрана богатейшая коллекция черепков глиняной посуды.
Что произошло с Екатериной II и ее сыном? (возможно, будущим мужем?) в селе Хотилово, и какое напоминание об этом событии там сохранилось?
В 1742 год, когда 15 ноября российская императрица Елизавета Петровна во время торжеств по случаю коронации объявила наследником престола Карла Петера Ульриха Гольштейн - Готторпского. Сына своей старшей сестры – Анны Петровны, которого мы больше знаем под именем Петра Федоровича. Будущего императора Петра III. В 1742 году Карла Петера привезли из Киля в Москву, перекрестили в православие, дали новое имя и оставили в Первопрестольной. В декабре 1744 года кортеж наследника престола и его будущей супруги, урожденной принцессы Ангальт-Цербстской – Софии-Фредерики-Августы, более известной нам, как Екатерина II, отправился из Москвы в Петербург. 18-го путешественники были в Твери. Там они благополучно отпраздновали день рождения императрицы и на следующий день двинулись дальше. К вечеру наследник и сопровождающие его лица достигли Хотилова Яма, где и остановились на ночлег. Ночью великому князю стало плохо. У него поднялась температура, начался сильный жар, а к утру, что самое страшное, появились... оспенные пятна. Вот как этот эпизод вспоминает будущая Екатерина II: «Так как у меня не было оспы, мать живо увела меня из комнаты, и было решено, что мы с ней уедем в тот же день в Петербург, оставив великого князя и его приближенных в Хотилове. Елизавета Петровна, как только посланный из Хотилова курьер доставил в столицу весть о страшной болезни наследника, тут же, не мешкая, помчалась к нему. И больше месяца неотлучно была подле него. Именно там, у постели больного, императрица и дала обет, что если всё закончится благополучно и выздоровеет Петр Федорович, то построит она в Хотилове церковь, в знак великой благодарности Господу. В вернулась в начале февраля вместе с великим князем. Наследник, как вспоминала его будущая супруга, «…очень вырос, но лицом был неузнаваем: все черты его огрубели, лицо еще все было распухшее, несомненно, было видно, что он останется с очень заметными следами оспы». Всё это было такой мелочью! Наследник был живой. Здоровый. И императрица сдержала свой обет. В этом же, 1745 году, повелела начать в селе Хотилово строительство каменной церкви. Активное строительство Хотиловской церкви развернулось в 1763-67 гг., уже во времена правления Екатерины II, пожаловавшей на богоугодное дело значительные средства. И тем самым, финансово подкрепившей слово Елизаветы Петровны. Проектирование Хотиловской церкви и её строительство велось уроженцем села Вешки Новоторжского уезда Тверской губернии – Саввой Ивановичем Чевакинским. Довольно известным архитектором того времени. Основное здание освященной в 1768 году церкви Михаила Архангела – это его творение.
P.S. Хочется обратить внимание на то, что Петр III был будущим мужем Екатерины II, а не её сыном, как написано в вопросе.
Петропавловская церковь
Сколько лет продолжалось строительство железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой?
Строительство железной дороги началось весной 1843 года.
Строительство магистрали продолжалось 8,5 лет. Официальное открытие состоялось 1 ноября 1851 года.
Сколько времени шел первый поезд?
Петербургская газета «Северная пчела» писала тогда, что с утра около вокзала собралось много народа. Отъезжающие пассажиры, получив билеты, заняли свои места. В вагонах 1-го класса были устроены покатые кресла, в которых пассажиры могли удобно расположиться и даже заснуть. Вагоны 2-го класса уступали по внутренней отделке, но в них, — как писала газета, — было удобно, просторно, светло и уютно. Вагоны 3-го класса предназначались для простого народа. Они имели скамьи со спинками. Первый поезд из Петербурга отправился в 11 часов 15 минут и прибыл в Москву на следующий день в 9 часов утра. Всего в пути поезд находился 21 час 45 минут, учитывая стоянки при наборе воды и топлива для паровозов.
Один из первых паровозов
Какой класс был присвоен станции Бологое?
Наметив трассу, строители установили места постройки будущих станций и вокзальных зданий. Крупные станции I и II классов были расположены так, что они образовали восемь участков дороги, каждый протяженностью 73,5-84 версты. Между большими станциями располагались малые III-IV классов. Таких было тридцать одна. Поскольку Бологое оказалось посредине пути, здесь решено было выстроить станцию I класса.
Здание железнодорожного вокзала
Почему в годы Великой Отечественной войны станция Бологое имела большое стратегическое значение?
В планах фашистского командования железнодорожный узел Бологое входил в число наиболее важных объектов.
На Бологое была нацелена армия фельдмаршала фон Бока, которая шла со стороны Старой Руссы. Захватив этот важный железнодорожный узел, фашисты собирались вбить «клин» между Москвой и Ленинградом по Октябрьской железной дороге и использовать Бологое как плацдарм для наступления на Москву.
Фашистское командование прекрасно понимало важное стратегическое значение железнодорожного узла Бологое. В самом начале войны Октябрьская магистраль оказалась разорванной на четыре изолированные друг от друга части. Через Бологое снабжались всем необходимым Волховский, Северо-Западный, Калининский и Ленинградский фронты. По единственно свободной Виндаво-Рыбинской железной дороге, с Урала и Сибири, Бологое получало все необходимые для передовых, и наоборот, в глубокий тыл через Бологое отправляли эвакуированных, беженцев и раненых.
Какое учебное заведение г. Бологое было организовано одним из первых в России и работает до сих пор?
Одним из первых в России было открыто Бологовское техническое железнодорожное училище. Принимались в него только юноши из привилегированных сословий. В очерке народного образования по Новгородской губернии за 1884-85 учебный год значится Бологовское училище, основанное в 1876 году. Учащихся числилось 120 человек. Учение продолжалось 4 года. Плата взималась со всех учащихся по 55 копеек в месяц.
Здание Технического училища в начале XX века и в наши дни
Какие музыкальные мастерские действовали в Бологое в конце XIX века?
В 80-е годы XIX века Бологое становится известно далеко за пределами Новгородской губернии как место, где производили всевозможные музыкальные инструменты.
В конце 40-х - начале 50-х годов XIX века гармоника получает широкое распространение в России. Бологовская двухрядная гармоника появилась в то время, когда иностранные двухрядки были в России еще не известны. Первая мастерская была открыта в Бологое в 1880 г. Яковом Ивановичем Якком.
Бологовская гармоника всегда делалась двухголосой, голоса строились в унисон или в октаву. Были они недорогие по цене, отвечали запросам народа и пользовались большой популярностью.
В 1887 г. , состоящий в Бологое учителем, открывает на средства Святейшего Синода фабрику музыкальных инструментов. Это была первая фабрика подобного типа в России. Здесь производились физгармонии, рояли, пианино, хромофоны, плаллодикты. Кроме обычных музыкальных инструментов здесь серийно производились микрофоны, предназначавшиеся для работы с хором, а также оригинальные эксперементальные модели; например органы. Инструменты фабрики Митропольского, представленные на многих выставках и ярмарках, были награждены семью медалями. Среди них-большая золотая медаль на выставке «Музыкальный мир» в 1907 году в Москве.
В 1912 г. в Париже на учебно-промышленной выставке бологовские гармошки были названы «бологовками». Действовала в то время еще одна фабрика музыкальных инструментов - Плюснина. Многие газеты и журналы того времени печатали сообщения о работе бологовских музыкальных мастерских. Выпускались гармоники в Бологое вплоть до 1941 года.
балалайка" width="155" height="88"/>
Из экспозиции Бологовского городского музея
имени
Чем занимался в Бологое известный русский ученый , руководитель русского ботанического общества?
В конце 90-х годов XIX века на озере Бологом начала действовать одна из первых в России пресноводная биологическая станция, предназначенная для всестороннего изучения растений и животных в естественных условиях и для проведения экспериментальных исследований. Руководил работой станции ботаник, академик . Во время исследований было обнаружено много интересного (найдено 18 видов новых и 10 видов не указанных цветковых). Затем, полно исследованы водоросли (438 видов). По инициативе было организовано русское ботаническое общество.
Когда Бологое становится уездным городом?
БОЛОГОЕ - город в Тверской области, областного подчинения, районный центр, в 164 км к северо-западу от Твери. Расположен на северной окраине Валдайской возвышенности, на озере Бологое. Крупный железнодорожный узел (линии на Москву, Санкт-Петербург, Великие Луки, Псков, Рыбинск). Первое упоминание о «сельце Бологом над озером Бологим» в писцовых книгах Деревской пятины Новгородской республики относится к 1495 году. Этот год считают датой основания города.
К концу XIX века Бологое становится крупным пристанционным поселком.
3 июня 1917 года Указом Временного правительства поселок получил статус города. В это время в Бологое проживало 10000 человек.
Какие улицы названы именами Героев Советского Союза?
Кобликов Анатолий Николаевич |
|
Кузнецов
Евгений Иванович
Данилин
Иван Никитович
- именами этих людей названы улицы города Бологое.
Почему дни с 13 по 23 марта 1943 года называют «черными днями»?
Для города 1943 год по бомбовым ударам был особенно страшным. Видя то, что железнодорожный узел Бологое действует, принимает эшелоны с фронта и отправляет на фронт, фашистское командование вызывает авиационную дивизию из Франции. Дается приказ «Уничтожить «проклятое» Бологое».10 дней и 10 ночей с 13 по 23 марта, в небе над городом и узлом висят бомбардировщики. Враг обрушил всю силу металла и огня с воздуха: фугасные, осколочные, зажигательные бомбы всех размеров. Разрушены были подъездные пути, парки, депо, вокзалы. Горели составы, были выведены из строя паровозы, гибли люди. За эти 10 черных дней и ночей на Бологое было сброшено 1811 бомб. Искореженные рельсы, вагоны оттаскивались в сторону, расчищались пути, восстанавливали рельсовое полотно. После бомбежек более чем на два часа железнодорожный узел не закрывался. Город жил!
Отзвуки войны. Круглое депо
Как связан с г. Бологое автор музыки гимна России?
Небольшой домик с мемориальной доской на фасаде хорошо известен бологовцам. В этом доме №46 по улице Кирова жила семья знаменитого музыканта и композитора, автора Государственного Гимна России и песни «Священная война» Александра Васильевича Александрова. Здесь 4-го августа 1905 года появился на свет другой выдающийся музыкант, сын Александра Васильевича – Борис Александров. Улица, на которой проживала эта замечательная семья, по странному совпадению именовалась тогда Александровской. Еще в позапрошлом, 19-м, веке бологовское купечество, радеющее за уровень культуры родного края, подыскивало хорошего регента для Церкви Покрова Пресвятой Богородицы. Регента искали в самой российской столице – Санкт-Петербурге – среди одаренных выпускников столичной консерватории. Как раз в это время студент консерватории Александр Александров подыскивал себе работу. Вот так и пересеклась судьба небольшого провинциального городка (тогда еще поселка) с судьбой будущего автора российского гимна. В начал бурную деятельность. Бологовская культурная жизнь существенно изменилась в лучшую сторону, именно благодаря Александрову. Он стал также руководителем хора железнодорожного технического училища, создал светский самодеятельный хор, сочинял и исполнял собственные музыкальные композиции, писал духовную музыку. Одной из солисток самодеятельного хора была Ксения Павловна Морозова, которая впоследствии стала женой Александра Васильевича. В 1905-м году в семье Александровых родился сын Борис. После рождения сына Александровы прожили в Бологое еще год. После этого семья переехала в Тверь, потом в Москву. Однако город Бологое оставался для них местом любимым и особенным.
На доме №44 по улице Дзержинского есть мемориальная доска, установленная в честь . Чем он знаменит?
Борис Владимирович Афанасьев (гг) - один из старейших участников бологовского оркестра народных инструментов и его бессменный руководитель с 1935 года. В 1998 году оркестру исполнилось 100 лет и присвоено звание «народный». - заслуженный работник культуры Российской Федерации. Почетный железнодорожник, Почетный гражданин города Бологое.
Памятная доска на доме, где жил
Одна из улиц города Бологое носит имя . Что вы знаете об этом человеке?
– начальник службы сигнализации и связи калининской железной дороги. Родился 1895 году в Белоруссии в семье железнодорожника. В 1912году окончил сельскую школу, затем окончил Первые московские электротехнические курсы. Работал десятником связи в Управлении дороги. В 23 года стал одним из первых советских начальников дистанции сигнализации и связи. 1919 год – начальник участка связи в Орше. 1936год – начальник службы связи Калининской железной дороги. Переехал в город Ржев. В годы Великой Отечественной войны самоотверженно трудился с передовыми частями армии, обеспечивал связью штаб Калининского фронта, строил обходные линии на узлах, которые подвергались частым бомбежкам. При бомбежке в ночь с 14 на 15 марта 1943 года на дорожном узле связи бомба оборвала жизнь , который до последнего вздоха оставался на посту.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении народного хозяйства в трудных условиях военного времени» Маньковскому Ивану Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического труда. В поселке Медведево одна из улиц сегодня носит имя , могила героя находится на гражданском кладбище ст. Медведево.
Сочинение-эссе
«Улица города Бологое, которая носит имя »
«Пройду по Абрикосовой, сверну на Виноградную и на Тенистой улице я постаю в тени …». Эти слова из песни показывают, что у любой улицы есть свое имя. Сколько бы не встретил в населенном пункте улочек, переулков, у каждой есть свое название, своя история. Бывая в городе Бологое, я обратил внимание, что есть улицы, носящие имена и фамилии людей. У меня возник ли вопросы: почему улицы названы в их честь? Что это были за люди?
При въезде в Бологое со стороны Берёзовского Рядка есть маленькая тихая улочка, которая носит имя Он родился в 1923 году в д. Нарочине Бологовского района. Учился в Бологовской школе №12. Работал электромонтером в 3-м отделении паровозного хозяйства станции Бологое. Член КПСС. В июле 1941 года добровольцем поступил в Пушкинское военное танковое училище. На фронте с начала 1943 г. Командир танка, затем танковой роты. Сражался лейтенант каких-нибудь полгода, но показал пример отваги, бесстрашия, любви к Родине. Он сумел выдержать испытания в ожесточенных боях на Белгородско-Курском направлении. Молодой танкист был награжден орденом Красной Звезды. Погиб в августе 1943 г при наступлении на Ахтырку. Звание Героя Советского Союза присвоено посмертно 10 января 1944г.
Глядя на фото этого человека, в его добрые глаза, удивляешься, откуда у молоденького, невысокого роста лейтенанта столько смелости, мужества. Он обессмертил свое имя. А было ему только двадцать. В народе говорят: героями не рождаются, ими становятся. Имена этих героев живут в нашей памяти, их образы воплощены в граните и всегда напоминают нам о тех, кто отдал жизнь во имя будущего. Я рад, что узнал имя этого человека, узнал о его подвигах. И я горжусь тем, что он жил в нашем районе. Считаю, что заслужил, чтобы одна из улиц носила его имя.
При ответах на вопросы викторины использована следующая краеведческая литература:
1. Долгов звёзды калининцев. - Московский рабочий, 1983.
2. , , Полякова на Валдае: Пособие по краеведению. – Вышний Волочёк: Издательство «ИСТОКИ», 2010. – Редактор-составитель ёва. – 144 с., иллюстрации.
3. Иванов бологовская на карте истории: Статьи и очерки. – Вышний Волочёк: Издательство «ИСТОКИ», 2006. – Ред.-сост. О. Копьёва. – 400 с., иллюстрации.
Также при работе над вопросами викторины использованы сайты:
ru. wikipedia. org/wiki/Бологое
www*****
www. *****
