Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«МАТИ» — РОСИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени К. Э. ЦИОЛКОВСКОГО

Лабораторная работа №2

Тема: «Измерение поля скоростей в рабочей части аэродинамической трубы»

Выполнил:

Проверил:

Москва 2007 г.

Теоретическая часть:

Обычно измеряют не скорость, а давление. Затем находят скорость. Используют ПВО ― приемник внешнего давления, называемый так же скоростной трубкой.

, где ― полное давление, ― статическое, обычно это атмосферное, ― скоростной напор.

Отсюда получаем .

Из этой формулы по разности высот и известной плотности жидкости определяем скорость.

Цель работы: изучение распределения скоростей по сечению рабочей части аэродинамической трубы.

В ходе работы вычисляем коэффициент поля скоростей: .

D:\Faels\Гидравлика\Крыло.jpg

― насадок

D:\Faels\Гидравлика\Крыло 1.jpg― модель

В данной системе будем производить измерения в двух направления ― по оси x и по оси y .

Задание:

1. Вычислить коэффициент поля скоростей в сечении x = 600 мм.

2. Построить графики зависимостей и .

Приборы:

1. Аэродинамическая труба малых скоростей с открытой рабочей частью

, ― диаметр сопла;

2. Неподвижная скоростная трубка с тарировочным коэффициентом ;

3. Микроманометр ММН-240, тарировочный коэффициент которого равен.

4. Подвижная скоростная трубка, которая закреплена на координатнике. Тарировочный коэффициент ξ = 1,000;

5. Микроманометр с тарировочный коэффициентом ;

6. Координатник.

Условие опыта. ,

Рабочие формулы:

,

Журнал наблюдений:

Z=0
Y

x=600

l1

l2

K

300

74

58

0,751809

0,745461

250

74

64

0,807573

0,800753

200

75

65

0,810643

0,803798

150

75

66

0,819407

0,812488

100

75

66,5

0,823754

0,816798

50

75

66,5

0,823754

0,816798

0

75

65

0,810643

0,803798

-50

75

64

0,801784

0,795013

-100

75,5

64,5

0,803362

0,796578

-150

75,5

63

0,790009

0,783337

-200

75,5

63

0,790009

0,783337

-250

75,5

63

0,790009

0,783337

-300

76

52

0,681754

0,675997

Y=0
Z

x=600

l1

l2

K

0

75

65

0,810643

0,803798

50

75,5

65

0,807764

0,800942

100

76

64

0,796117

0,789394

150

76

64

0,796117

0,789394

200

76

67

0,822226

0,815283

250

76,5

67

0,819346

0,812427

300

76,5

57

0,729019

0,722863

320

76

44

0,593391

0,58838

,

,

Модель надо ставить в ядро потока, где скорость отличается не более чем на 1%. И следить, чтобы крылья тоже были в ядре, т. е. вся модель была в одинаковом по скорости потоке

Kyср =

0,975837

Kzср =

1,002047