| УТВЕРЖДАЮ Управление по физической культуре и спорту _______________________ «____» июня 2006 г. |
СОГЛАСОВАНО
ФГУ Байкало-Ангарское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства
_____________________ «____» июня 2006 г. | СОГЛАСОВАНО Восточно-Сибирское бассейновое управление государственного надзора на внутреннем водном транспорте
_____________________ «____» июня 2006 г. |
VI Чемпионат г. Иркутска среди крейсерских яхт
на призы мэра г. Иркутска
«ПАРУСНОЕ ЛЕТО-2006»
ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
«ВОДНИК» - прошлое, настоящее и будущее Иркутского паруса!
Иркутск. 2006
1. Правила
1.1. Соревнования проводятся по:
-Международным правилам парусных гонок (ППГ-05);
-Правилам соревнований Всероссийской Федерации парусного спорта (ППС - 2001);
-Положению о соревновании;
-настоящей Гоночной инструкции;
– Упрощенным правилам обмера крейсерских яхт УПО–2002 (УПО–90);
– Специальным правилам ORC 2002–2003, категория 5, со следующими изменениями и отступлениями от требований ORC SR – 2002–2003:
· a. (3.16) Запас пресной воды не обязателен.
· b. (4.22) Допускается замена парашютных ракет и фальшфейеров звездными ракетами. Допускаются пиротехнические сигнальные средства со сроком хранения в соответствии с указаниями изготовителя, а также средства, срок годности которых продлен уполномоченными на то государственными органами.
· c. (5.01). Допускаются спасательные жилеты промышленного производства, обеспечивающие поддержание на воде человека, находящегося в сознании.
1.2. Участники соревнований обязаны соблюдать Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации 2003 и Особенности движения и стоянки судов по внутренним водным путям Восточно-Сибирского бассейна 2003.
2.Допуск.
К соревнованию допускаются яхты, прошедшие регистрацию в Яхт-клубе «Водник» согласно Положению.
3. Информация и связь
3.1. Извещения участникам и результаты будут вывешены на Главном судейском судне (“Виктория”) или информационном щите в Яхт-клубе «Водник». Любое изменение ГИ будет вывешено не позднее, чем за 2 часа до сигнала «Предупреждение» гонки, с которой оно вступает в силу.
3.2. Прочая информация, в том числе информация об индивидуальных отзывах, будет сообщаться по радио в полосе частот 27 МГц, канал 3G, и в полосе частот 300 МГц, канал 2.
Позывной главного судейского судна – “Виктория”.
Переговоры, не относящиеся непосредственно к проводимым соревнованиям, в указанных каналах не допускаются, а нарушители по решению судейской коллегии могут быть оштрафованы.
3. Разметка дистанций гонок
3.1. Используются следующие знаки:
Номер знака | Место установки | Описание |
1 | Бухта Стартовая | Надувной буй с желтым флагом. Указывает стартовую линию или является оттяжным знаком на старте. |
2 | Бухта Стартовая | Желтый надувной буй. Указывает стартовую или финишную линию, или является оттяжным знаком на старте. |
3 | Левый берег, район управления ГЭС | Желтый надувной буй. |
4 | Ерши (Зыбун) | Желтый надувной буй. |
5 | Южный мыс залива Королок | Красный надувной буй. |
6 | Траверс поселка Патроны | Красный надувной буй. |
7 | Северный мыс бухты Узкая | Красный надувной буй. |
8 | Северный мыс бухты Топка (Траверс Яхт-клуба «Исток») | Желтый надувной буй. |
Ночью буи отмечаются красным проблесковым огнем. Отсутствие огней на буях не может быть основанием для протеста или требования восстановить результат.
Расстановка знаков показана на рисунке.
3.2. В случае отсутствия или существенного смещения знака гоночный комитет может выставить на его место другой знак или судно, на котором будет поднят флаг «М». Отсутствие знака или судна, его заменяющего, не является основанием для протеста.
3.3. В случае отсутствия знака или судна, его заменяющего, яхта, первой подошедшая в район знака, должна встать на место знака, подняв на мачте флаг «М» или «В» и оповестить об этом по радио гоночный комитет и все участвующие яхты. Этой яхте будет восстановлен результат в соответствии с ППГ-05 пр. 62.
4. Участвующие яхты, расписание и дистанции гонок
4.1. Зачетные группы яхт:
1 группа - яхты класса «Микро» (отвечающие правилам класса, без гандикапа),
2 группа - яхты длиной по корпусу менее 8 метров, с гоночным баллом от 5.11 до 6.10,
3 группа - яхты длиной по корпусу менее 10 метров, с гоночным баллом от 6.11 до 7.5,
4 группа - яхты длиной по корпусу менее 12 метров, с гоночным баллом от 7.51 до 9.40,
5группа - яхты длиной по корпусу 12 метров и более, с гоночным баллом более 9.41.
4.2. Планируемое число гонок – 5. Соревнования считаются состоявшимися, если будет проведено не менее 4 гонок.
4.3. Расписание и дистанции гонок
ГОНКА №1. Старт 9 июня, пятница, 1800
Для яхт группы 1
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 3(ЛБ) – 8(ЛБ) – 3(ПБ) – 1(ПБ) – 8(ПБ) – 3(ПБ) –Финиш (2).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ПБ) – 3(ЛБ) – 8(ЛБ) – 3(ПБ) – 1(ПБ) – 8(ПБ) – 3(ПБ) –Финиш (2).
Протяженность по генеральному курсу около 12 м. м.
Для яхт групп 2-6
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 3(ЛБ) – 6(ПБ) – 3(ПБ) – Финиш (2).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ПБ) – 3(ЛБ) – 6(ПБ) – 3(ПБ) – Финиш (2).
Протяженность по генеральному курсу около 20 м. м.
ГОНКА №2. Старт 10 июня, суббота, 1100
Для яхт группы 1
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 3(ЛБ) – 4(ЛБ) – 3(ПБ) – 8(ЛБ) –3(ЛБ) – 4(ЛБ) – 8(ЛБ) – Финиш (2).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ПБ) – 3(ЛБ) – 4(ЛБ) – 3(ПБ) – 8(ЛБ) –3(ЛБ) – 4(ЛБ) – 8(ЛБ) – Финиш (2).
Протяженность по генеральному курсу около 15 м. м.
Для яхт групп 2-6
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 3(ЛБ) – 4(ЛБ) – 3(ПБ) – 7(ЛБ) – 3(ЛБ) – 4(ЛБ) – 8(ЛБ) – Финиш (2).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ПБ) – 3(ЛБ) – 4(ЛБ) – 3(ПБ) – 7(ЛБ) – 3(ЛБ) – 4(ЛБ) – 8(ЛБ) – Финиш (2).
Протяженность по генеральному курсу около 24 м. м.
ГОНКА №3. Старт 10 июня, суббота, 1800
Для яхт группы 1
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 3(ЛБ) – 6(ЛБ) – 3(ПБ) – Финиш (2).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ПБ) – 3(ЛБ) – 6(ЛБ) – 3(ПБ)– Финиш (2).
Протяженность по генеральному курсу около 20 м. м.
Для яхт групп 2-6
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 3(ЛБ) – 5(ЛБ) –3(ПБ) – Финиш (2).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ЛБ) – 3(ЛБ) – 5(ЛБ) – 3(ПБ) – Финиш (2).
Протяженность по генеральному курсу около 27 м. м.
ГОНКА №4. Старт 11 июня, воскресенье, 1200
Для яхт группы 1
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 3(ЛБ) – 8(ПБ) – 4(ЛБ) – 8(ЛБ) – 3(ПБ) –
Финиш (2).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ПБ) – 3(ПБ) – 8(ПБ) – 4(ЛБ) – 8(ЛБ) – 3(ПБ) –
Финиш (2).
Протяженность по генеральному курсу около 8 м. м.
Для яхт групп 2-6
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 3(ЛБ) – 7(ПБ) – 4(ЛБ) – 7(ЛБ) – 3(ПБ) –
Финиш (2).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ЛБ) – 3(ЛБ) – 7(ПБ) – 4(ЛБ) – 7(ЛБ) – 3(ПБ) –
Финиш (2).
Протяженность по генеральному курсу около 18 м. м.
ГОНКА №5. Старт 12 июня, понедельник, 1000
Для яхт группы 1
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) –8(ПБ)– 4(ПБ) – 3(ПБ) – 2(финиш).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 1(ПБ) – 8(ПБ)– 4(ПБ) – 3(ПБ) – 2(финиш).
Протяженность по генеральному курсу около 6 м. м.
Для яхт групп 2-6
Ветер СЗ (флаг “D” МСС): Старт (1) – 2(ЛБ) – 8(ПБ)– 3(ЛБ) – 4(ПБ)– 3(ПБ)- 2(финиш).
Ветер ЮВ (флаг “V” МСС): Старт (2) – 8(ПБ)– 3(ЛБ) – 4(ПБ)– 3(ПБ) – 2(финиш).
Протяженность по генеральному курсу около 11 м. м.
4.4. Распоряжением ГК дистанция гонки может быть сокращена для части или для всех групп яхт. Сокращение дистанции проводится
- либо в соответствии с правилом 32.2 (а). Тогда финишной линией является линия между знаком, подлежащим огибанию и шестом с флагом «S», установленным на судейском судне;
- либо, в соответствии с правилом 33, путем изменения участка дистанции, начинающегося у знака, подлежащего огибанию. При этом на знаке дистанции, подлежащем огибанию, устанавливается флаг «С». Обогнув этот знак в соответствии с гоночной инструкцией, яхта должна идти на финиш. Финишная линия, при этом остается неизменной, т. е. такой же, как и для несокращенной дистанции. Если сокращение производится не для всех зачетных групп, то вместе с флагом «С» вывешиваются номера зачетных групп, для которых производится сокращении. О сокращении дистанции участники оповещаются по радио в 27 МГц (канал 3G).
5. Старты
5.1 Стартовые группы:
Первая стартовая группа – яхты 1-3 зачетных групп.
Вторая стартовая группа – яхты 4-5 зачетных групп.
Распоряжением на гонку может быть объявлен общий старт.
5.2 Старты будут даваться в соответствий с ППГ–05, правило 26:
5 минут до старта 1 стартовой группы – поднят вымпел "1" (сигнал «Предупреждение» для 1 стартовой группы), дублируется звуковым сигналом и зеленой ракетой.
4 минуты до старта 1 стартовой группы – поднят флаг “P” (сигнал «Подготовительный» для 1 стартовой группы), дублируется звуковым сигналом и зеленой ракетой.
1 минута до старта 1 стартовой группы – спущен флаг “P”, дублируется звуковым сигналом.
«Старт открыт» для 1 стартовой группы – спущен флаг группы “1”, поднят флаг “2” (сигнал «Предупреждение» для 2 стартовой группы), дублируется звуковым сигналом и ракетой.
4 минуты до старта 2 стартовой группы – поднят флаг “P” (сигнал «Подготовительный» для 2 стартовой группы), дублируется звуковым сигналом и зеленой ракетой.
1 минута до старта 2 стартовой группы – спущен флаг “P”, дублируется звуковым сигналом.
«Старт открыт» для 1 стартовой группы – спущен флаг группы “2”, дублируется звуковым сигналом и зеленой ракетой.
5.3 Старт для каждой стартовой группы открыт в течение 20 минут.
5.4 Стартовой линией является линия между мачтой с красным треугольником на судейском судне, и буем, указанным в п. 3.1. настоящей инструкции.
5.5 Яхты, для которых сигнал "P" (Подготовительный), не был дан, должны находиться в стороне от стартовой зоны и от всех яхт, которым был дан сигнал "P" (Подготовительный).
6. Отзывы
Сигнал индивидуального отзыва подается флагом “ Х “, общего отзыва – «1-й заменяющий». Номера отозванных яхт будут передаваться на каналах 2 на 300МГц и 3G на 27МГц.
7. Финиш
Финишной линией является линия между мачтой с красным треугольником на судейском судне и знаком, указанным в п.3.1. настоящей инструкции.
8. Контрольное время
Контрольное время составляет 125% времени прохождения дистанции яхтой, прошедшей дистанцию правильно, не дисквалифицированной и финишировавшей первой в данной зачетной группе.
В последней гонке финиш закрывается не позднее 16 часов.
9. Протесты
9.1. Протест должен быть подан в ГК в письменном виде на бланке, который можно получить в Гоночном Комитете, в течении 1 часа после финиша последней яхты. Момент окончания времени подачи протеста обозначается спуском флага “V” на главном судейском судне. Извещение о времени и месте рассмотрения протестов вывешивается в пределах 30 минут после окончания времени подачи протестов.
9.2. Протестовый взнос устанавливается в сумме 300 рублей.
9.3. Протесты рассматриваются Протестовым комитетом, решения которого безапелляционны.
10. Система зачета и возможные наказания
10.1. Используется линейная система подсчета очков, предписанная Приложением А ППГ 05.
Коэффициент исправленного времени TCF = (R1/2 + 3) / 8.
Применяются коэффициенты дистанций в соответствии с п. 9.3(б) ПКГ–05.
Длина дистанции D в морских милях | Коэффициент |
D <= 10 | 0.60 |
20 >= D > 10 | 0.75 |
40 >= D > 20 | 1.00 |
10.2. В зачет идут все состоявшиеся гонки.
10.3. Для яхт, нарушивших правило 42 ППГ 05, применяется наказание согласно Приложению N ППГ 05. Нарушения, не относящиеся к правилу 42, наказываются процентным штрафом согласно правилу 44 ППГ 05.
11. Контрольный осмотр и обмер.
Выборочный контрольный осмотр и обмер будут проводиться после финиша по выбору гоночного комитета. Яхты, выбранные для контрольного осмотра и (или) обмера, будут извещаться по радио и объявлениями на информационном щите.
Объем контрольного осмотра будет определяться распоряжением мерительного комитета.
12. Дополнительные требования
12.1. Во все время гонки яхты должны нести дежурство на каналах 2 диапазона 300МГц или 3G диапазона 27МГц и при прохождении знаков №4, №5, №6, №7 и №8 подавать рапорт и получать подтверждение от судейского судна. По письменному заявлению яхты об отсутствии радиостанций ГК может разрешить для рапорта использовать SMS.
Форма рапорта: “Виктория”, Яхта (название) обогнула буй (номер) (левым/правым) бортом».
12.2. За нарушения требований настоящего раздела виновная яхта может быть наказана штрафными очками 10%.
Главный судья соревнований И. Карчевский
Знак | Широта | Долгота |
1 | 52˚14,56’ | 104˚20,64’ |
2 | ||
3 | ||
4 | 52˚12,43’ | 104˚21,94’ |
5 | 52˚05,14’ | 104˚33,37’ |
6 | 52˚09,22’ | 104˚27,83’ |
7 | 52˚11,02’ | 104˚26,39’ |
8 | 52˚13,44’ | 104˚23,17’ |
Разметка дистанций гонок (знак №5 не показан)
