Мусоровозы на шасси MAN: эффективнее, экономичнее, выгоднее
Подмосковная компания «Эко-Транс» из г. Домодедово протестировала и одобрила закупку мусоровозов GeesinkNorba на двух - и трехосном шасси MAN TGM и TGS, поставленных Трак энд Бас РУС». По объему загрузки каждый из них способен заменить два с половиной других спецавтомобиля, при этом европейские мусоровозы обеспечены быстрым, качественным и недорогим сервисным обслуживанием в районе эксплуатации.
Группа компаний «Эко-Транс» существует на рынке уже более 17 лет. В её парке 270 единиц техники, штат состоит более чем из 700 человек, а в карту обслуживаемых территорий входят городской округ Домодедово, а также шесть районов Московской области. За 2012 год объем вывезенного мусора составил 2,1 млн. м3. Динамика развития компании требует применения современных и эффективных технологий и при этом трезвого и выверенного с экономической точки зрения расчета. Специалисты компании MAN разработали оптимальную комплектацию машин для работы в Домодедовском районе, который по площади равен площади российской столицы. Были учтены дорожные, климатические и производственные особенности эксплуатации. Отсюда – наличие защиты картера двигателя, подбор резины с усиленными боковинами для противостояния порезам, масляный поддон для преодоления подъемов крутизной до 30%, дополнительный обогреваемый фильтр с влагоотделителем и другие опции. Заказчику были предложены двух - и трехосная модификации с надстройкой голландского производителя GessinkNorba: на базе MAN TGM 18.250 4x2 BL и MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW, что позволяет регулировать интенсивность вывоза мусора. После этого автомобили были отданы компании «Эко-Транс» на тест в реальных условиях эксплуатации.
Мусоровозы GeesinkNorba на шасси MAN заслужили положительные отзывы благодаря удобству выполнения операций, быстродействию гидравлики, небольшому времени рабочего цикла, высокой маневренности и эффективности. Так, в частности, если отечественный мусоровоз с аналогичной системой загрузки и того же объема способен забирать в среднем от 80 до 100 бачков с ТБО, то трехосный MAN с установкой GeesinkNorba объемом бункера 22 куб. м – до 250 баков. Автомобили также оказались привлекательными и с экономической точки зрения. Расчеты показали, что в процессе эксплуатации в городском цикле предложенные автомобили по сравнению с используемой сегодня «Эко-Транс» техникой «съедают» топлива минимум на 10 л на 100 км меньше, при этом срок службы и остаточная стоимость при продаже на вторичном рынке такой техники выше. В итоге, мусоровозы на шасси MAN позволяют справляться с работой эффективнее и приносить дополнительную прибыль предприятию.
Программа эффективности перевозок MAN Truck & Bus
Потребность в транспорте и транспортных услугах постоянно возрастает. Рост стоимости энергетических ресурсов ведет к удорожанию транспортных услуг. Являясь одним из ведущих производителей грузовиков и автобусов, компания MAN Truck & Bus вносит существенный вклад в постоянное повышение эффективности перевозок. С этой целью компания MAN предлагает обширную программу к снижению общих производственных расходов (Total Cost of Ownership). Повышение эффективности перевозок за счет использования новейших технологий, улучшения качества обслуживания, обучения водителей и концепции ориентации на будущее Future Expertise позволяет сохранить окружающую среду и является дополнительным плюсом для наших клиентов.
*****
![]()
Информация для справки:
1. MAN Group
Группа MAN является одним из ведущих европейский промышленных предприятий в области транспорта и сопутствующего машиностроения, ежегодный оборот которого составляет около 15,8 млрд. евро (по данным на 2012 год). MAN предлагает грузовые автомобили, автобусы, дизельные двигатели, турбомашины, а также специальные редукторы. По всему миру в компании работают в общей сложности околочеловек. Подразделения компании MAN удерживают ведущие позиции на своих рынках.
Адрес сайта компании в сети Интернет: www. man. de
2. MAN Truck & Bus AG
Компания MAN Truck & Bus AG, головной офис которой размещается в Мюнхене (Германия), является крупнейшим предприятием в составе группы MAN и одним из ведущих производителей грузовой коммерческой техники и разработчиком новаторских решений в транспортной сфере на мировом рынке. В 2011 году число сотрудников предприятия составило примерно 34,000 человек, было продано более чем 77,600 единиц грузовиков, а также свыше 5,700 единиц автобусов и автобусных шасси марок MAN и NEOPLAN на сумму 9 миллиардов евро.
Адрес сайта компании в сети Интернет: www.mantruckandbus.com
3. Трак энд Бас РУС»
Трак энд Бас РУС» – 100%-ое дочернее предприятие MAN Truck & Bus AG. Штат сотрудников «МАН Трак энд Бас РУС» составляет около 400 человек. Предприятие имеет два собственных филиала: в подмосковном Подольске и Санкт-Петербурге. Партнерская сеть предприятия насчитывает 58 компаний по всей территории России. В 2012 году Трак энд Бас РУС» реализовало 7925 единиц грузовых автомобилей, 199 единиц автобусов и 948 двигателей.
Адрес сайта компании в Интернете: www.mantruckandbus.ru


