Приложение

Результаты

рассмотрения обращения С. Стукалова на заседании РГ(6) Комиссии

По предложению №1 – разрешить первоначальную подготовку пилотов частным инструкторам имеющим на то лицензию.

Результат рассмотрения. Такая подготовка разрешена ст. 57 п.3 воздушного Кодекса РФ.

По предложению №2 – Исключить из комиссий, уполномоченных принимать экзамены членов не имеющих лётного образования

Результат рассмотрения. Предложение не содержит сведений о том, о каких экзаменах и и каких комиссиях идёт речь. Если это Высшая Квалификационная Комиссия или Территориальные квалификационные Комиссии Гражданской авиации, то в своём составе они, согласно Положениям, должны иметь (или привлекать) специалистов не только с соответствующим образованием, но и квалификацией.

По предложению №.3 - Исключить привязку АУЦ-ми курсантов к конкретному типу воздушного судна обеспечив свободный выбор курсантом для лётной подготовки.

Результат рассмотрения. Исходя из имеющегося у нас опыта и существующей практики, обучение проводится на конкретном типе воздушного судна. Авиационная техника, которой располагает АУЦ и (или) Аэроклуб известны. Выбор – прерогатива кандидата в курсанты.

По предложению №.4 - Упростить порядок оформления посадочных площадок и требования к ним.

Результат рассмотрения. Оформление посадочных площадок осуществляется согласно ФАП «Требования к посадочным площадкам, расположенным на участке земли или акватории». Приказ № 69 Минтранса РФ от 04.г. Если есть конкретные предложения по изменениям в указанном ФАПе, то их следует сформулировать и направить в адрес Департамент государственной политики в области гражданской авиации Минтранса РФ. Т. 499 

По предложению №. 5 - Изменить порядок начисления платы и налогообложения за земли под аэродромами АОН и посадочными площадками.

Результат рассмотрения. Этот вопрос уже находится в поле зрения и проработки Рабочей группы Комиссии по экономическому стимулированию ( т. 495 

По предложению №. 6 - Ввести в каждом субъекте РФ постоянный орган по регистрации и сертификации воздушных судов АОН

Результат рассмотрения. В настоящее время вопросы регистрации и сертификации возушных судов АОН решаются в Росавиации и её территориальных Управлениях. Мы не располагаем сведениями о планировании создании специальных структур в субъектах РФ.

По предложению № 7 - Упростить порядок регистрации и сертификации воздушных судов АОН

Результат рассмотрения. Вопрос поставлен закономерно. Согласно Планам Комиссии, РГ (7) и, РГ (6) запланирована отработка конкретных предложений по изменениям и дополнениям в Федеральные Авиационные Правила в 2013 году.

По предложению № 8 Упростить медицинские требования к пилотам АОН. Вопрос закономерен. Он особенно актуален для пилотов СВС АОН, особенно в части процедур. Готовятся предложения РГ для включения в План работы Комиссии.