Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
IV. Места работы земснарядов.
V. Прочие сведения.
Начальник СПиСХ
Ведущий инженер СПиСХ 4 | ПУТЕВОЙ ЛИСТ № 5 15 июня 2010 года Беломорско - Балтийский каналШлюз № 1 - шлюз № 10, Сегозеро - Повенецкий район гидросооружений. Шлюз № 10 - шлюз № 19 - Сосновецкий район гидросооружений I. Наименьшие габариты судового хода.
| |
Примечание: отсутствие габарита пути в графах 3 и 4 свидетельствует о том, что владельцами акваторий траление не производилось и глубины не контролируются. | II. Изменения в судоходной обстановке.
III. Характеристика судоходных условий наиболее затруднительных участков. |
2 3





алюминия порт Надвоицы в 12 м от причала
Валдай, места погрузки лесных грузов:
причал № 1 в 12 м от причала
причал № 2 в 12 м от причала
причал № 3 в 12 м от причала
Подходы к причалам в Валдае:
к причалу №1 сплошные топляки
к причалу №2 имеются топляки
к причалу №3
Подход к песчаным карьерам:
в Полге
в Веррогубе
20. Озеро Сегозеро:
Подход к пункту Попов Порог
" width="501" height="681"/>
веха.
4. В НПК шлюза № 11 в судоходном проране строительной перемычки выставлены красная и белая вехи. Судоводителям соблюдать осто-рожность.
5. На 1282 км выставлена красная веха.
6. На 1316,4 км на 4-х метровой изобате выставлена белая веха.
7. Щит переднего знака створа «Путейский-Встречный» частично разобран снизу.
" width="525" height="354"/>