Берегись поезда!
По территории нашего района курсирует высокоскоростной поезд «Аллегро», следующий из Хельсинки в Санкт-Петербург и обратно.
Скорость движения такого поезда достигает 200 км/час, что позволяет сократить время пути в два раза. Порадует и процедура прохождения границы – все таможенные процедуры будут проводиться во время следования состава.
«Аллегро» - новое поколение поездов. Безусловно, это рывок вперед, тем более, что Россия уже имеет положительный опыт работы высокоскоростного поезда «Сапсан». Предполагается также, что подобный поезд будет следовать из Москвы в Сочи и Польшу. Но, к сожалению, (и все мы должны это осознавать), железная дорога – зона повышенной опасности. О том, что это так знают все, однако далеко не каждый человек, находясь в зоне действия объектов железнодорожного транспорта, соблюдает элементарные правила и требования безопасности. В нашей стране почему-то зачастую ограждать граждан надо, прежде всего, от них самих. За девять месяцев нынешнего года на Санкт-Петербургском отделении на путях Октябрьской железной дороги произошло более восьмидесяти случаев травмирования граждан. Из них восемь человек погибли от высокоскоростного поезда «Сапсан».
По мнению экспертов, опасной особенностью высокоскоростных поездов является то, что они движутся бесшумно, и зачастую, люди, переходящие железнодорожные пути, просто не замечают приближающегося состава. Проблема – и подростки, гуляющие вдоль железнодорожного полотна с плеерами. К сожалению, были случаи затягивания людей под мчащийся состав сопровождающимся воздушным потоком. Проблемные места для нашего района - железнодорожные переезды в Лазаревке, Селезнево, Бусловской, а также «народные тропы» в районе Выборгского филиала РГПУ имени Герцена, парка Монрепо и под автомобильным мостом между Северным и Выборгским поселком, где наблюдается постоянный поток пешеходов. Обратите внимание: у парка уже выломано ограждение, которое возводилось для безопасности курсирования «Аллегро».
С целью предупреждения случаев травматизма на железнодорожном транспорте постоянно ведется разъяснительная работа, а в связи с запуском высокоскоростного поезда «Аллегро» проведена акция «Железная дорога – зона повышенной опасности». В первую очередь, в зону риска попадают те образовательные учреждения, которые располагаются вблизи железной дороги или в которые необходимо добираться, пересекая пути. В такие детских садах и школах проводится разъяснительная работа среди учащихся, беседы о правилах поведения в зоне железной дороги.
Взрослым и детям необходимо понимать и осознавать: на железной дороге недопустимы лихачество и никому не нужная бравада. Здесь необходимо быть собранным, внимательным, неукоснительно соблюдать предписанные меры безопасности. Только это может быть залогом того, что железная магистраль не принесет беды.
В соседней Финляндии, к примеру, машинист никогда не остановится, если вдруг на железнодорожном полотне появится человек. Почему? Да потому что законом страны предписана недопустимость нахождения людей на железной дороге. Ни одному гражданину Финляндии не придет в голову сократить путь, пройдя через рельсы. Так почему же у нас, в России, наблюдается целое шествие народа через пути?
По всему пути следования скоростного поезда приняты меры безопасности по участку следования поезда «Аллегро»:
- Администрацией Октябрьской железной дороги предусмотрено ограждение и предупреждающие таблички.
- на всех станциях и остановочных пунктах будет работать оповестительная световая и звуковая сигнализация,
- построено два пешеходных моста на станциях Гаврилово и Пригородная, а в Кравцово оборудован пешеходный переход с ограждением.
- переезды на перегонах будут закрываться за пять минут до следования поезда, а на станциях – за десять.
Кстати, в нашем районе поезд будет останавливаться только в Выборге, по всей остальной территории будет просто «пролетать». Имейте в виду: при скорости 200 км/час поезд за одну секунду проходит 70 метров, и остановить его мгновенно невозможно. При появлении «Аллегро» в зоне видимости (около километра) уже через 14 секунд он будет в той точке, где вы стоите. Даже наши сотрудники получают предупреждение о прекращении всех работ на путях за двадцать минут до приближения поезда. Но при строгом соблюдении всех мер безопасности поезд не может нанести вред человеку. Поэтому, все в наших руках!
Сегодня реконструкция железнодорожного полотна и благоустройство прилегающей территории продолжается. По завершению же всех планируемых мер безопасности к 2012 году на участке следования «Аллегро» будет создана система, обеспечивающая постоянный видеоконтроль железнодорожных путей в режиме реального времени. Предполагается построить восемь опорных пунктов охраны и один районный ситуационно-технический центр в районе станции Выборг, пешеходные мосты на станциях Левашово, Белоостров, Рощино, Каннельярви, Лужайка и остановочных пунктах Дибуны, Песочное, Солнечное и Горьковское.
Хочется верить, что в обещанные сроки железнодорожные пути действительно будут полностью подготовлены к курсированию высокоскоростного поезда. И в нашем районе не случится того, что произошло, скажем, в Тверской области, где в связи с введением «Сапсана» многие жители области, которые трудятся в Москве, потеряли работу (были отменены некоторые электрички и добраться из Твери в столицу стало проблемой). Жителям Ленобласти и Санкт-Петербурга нужно быть готовыми и к тому, что при движении поезда будут закрываться железнодорожные переезды – это обусловлено правилами обеспечения безопасности при следовании скоростных поездов. Возможно, создаст поезд неудобства и проживающим рядом с железной дорогой, пока не установлены шумозащитные ограждения. Но все это, наверное, дело поправимое и временное, а вот осторожность следует соблюдать всегда. Хочется надеяться, что разум победит лень, мешающую пройти чуть большее расстояние, но по правилам, и пролетающий мимо «Аллегро» не унесет за собой человеческие жизни.
