Московский государственный университет имени
Географический факультет
«Утверждено»
Академик РАН
«_____»_________ 2012__г.
ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
Наименование дисциплины: «Авиационная метеорология»
по направлению подготовки 021600.62 «Гидрометеорология» уровня высшего профессионального образования бакалавриат с присвоением степени «бакалавр»
1. Цели и задачи освоения дисциплины
Целями освоения дисциплины являются изучение основ авиации, организации управления воздушным движением и получение знаний о влиянии параметров атмосферы на полеты летательных аппаратов, о методах прогноза особых для авиации явлений погоды и о метеорологическом обеспечении полетов.
Задачи освоения дисциплины:
- дать представление о теоретических основах авиационных систем;
- познакомить с понятийно-терминологическим аппаратом, применяемым при работе с метеорологическим обеспечением авиации;
- дать представление о методических принципах устройства и работы метеорологических, прогностических подразделений, обеспечивающих полеты;
- познакомить с параметрами различных типов летательных аппаратов и об особенностях атмосферных условий их полетов;
- познакомить с основами авиации и с информационным обеспечением, программами для оценки условий полетов.
2. Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина «Авиационная метеорология» входит в модуль «Синоптическая метеорология» профессионального цикла вариативной части ООП. Она изучается на 4 курсе в 8 семестре.
Изучение дисциплины базируется на предварительном усвоении студентами материала основных метеорологических дисциплин: курсов «Физика», «Высшая математика», «Физическая метеорология», «Геоинформатика», «Дистанционные методы исследования атмосферы», «Спутниковая метеорология». В свою очередь она обеспечивает изучение ряда специальных дисциплин, среди которых «Синоптическая метеорология», «Мезомасштабная метеорология», «Авиационная климатология» и других авиационно-прикладных дисциплин.
Логическая и содержательно-методическая взаимосвязь дисциплины «Авиационная метеорология» с другими частями ООП определяется следующей совокупностью входных компетенций, необходимых для освоения данной дисциплины:
Студент должен
Знать: состав и структуру атмосферы и происходящие в ней процессы массо - и энергообмена;
- теоретические основы динамики атмосферных движений и эволюции основных газовых и аэрозольных составляющих атмосферы;
- основы мезомасштабной структуры, условий образования неблагоприятных метеорологических явлений в атмосфере и основные методы их прогнозирования.
Уметь: эффективно использовать метеорологическую информацию для решения прикладных задач авиационной метеорологии;
Владеть: различными методами анализа метеорологической информации.
3. Требования к результатам освоения дисциплины
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций: способности использовать знания о физических и динамических процессах, протекающих в атмосфере, для оценки необходимых условий для полетов летательных аппаратов (ЛА) и разработки рекомендаций по прогнозированию опасных и особых условий для обеспечения безопасности полетов в атмосфере.
Студент должен
Знать:
· базовые общепрофессиональные теоретические дисциплины о метеорологии;
· теоретические основы полетов и принципы устройства различных типов летательных аппаратов;
· механизм влияния атмосферных условий на полеты летательных аппаратов и влияние полетов летательных аппаратов на окружающую среду;
Владеть:
· знаниями о системе метеорологического обеспечения авиации;
· методами анализа метеорологической информации для обеспечения безопасности полетов воздушных судов;
· способами оценки качества анализа и прогноза особых для авиации явлений
погоды.
Уметь:
· использовать знания о процессах синоптического и мезо - масштабов, системах классификации облачности и особых для авиации явлений;
· использовать принципы математической теории систем оптимального управления для разработки автоматизированных методов прогнозов погоды для авиации.
· проводить анализ выходных данных современных численных моделей, прогнозирующих основные параметры атмосферы и явления.
4. Структура и содержание дисциплины
4.1. Объем дисциплины и виды учебной работы
Общая трудоемкость дисциплины составляет 108 академических часа (3 з. е.). Аудиторная нагрузка - 48 часов, из них 24 часов – лекции, 24 часов – семинары и практические занятия, 60 часов – самостоятельная работа студентов.
№ п/п | Раздел (тема) дисциплины
| Семестр | Неделя семестра | Виды учебной работы, включая СРС и трудоемкость (в часах) | Формы текущего контроля успеваемости (по неделям семестра) Форма промежуточной аттестации (по семестрам) | ||
лекция | семи нар | СРС | |||||
1 | Введение. Определения и термины. История развития | 8 | 1 | 1 | 1 | 2 | Реферат |
2 | Основы авиации. Основы аэродинамики | 8 | 2 - 3 | 4 | 3 | 10 | Коллоквиум по разделу |
3 | Влияние параметров атмосферы на параметры полета воздушных судов | 8 | 4 - 5 | 5 | 4 | 11 | Реферат-презентация |
4 | Метеорологическое обеспечение авиации | 8 | 6 - 7 | 6 | 5 | 12 | Зачет по практической работе |
5 | Прогнозирование погоды и предупреждения | 8 | 8 - 10 | 6 | 7 | 16 | Защита практическому заданию |
6 | Основы авиационной климатологии | 8 | 11- 12 | 2 | 4 | 9 | Защита реферата-презентации |
8 |
| Зачет | |||||
Итого | 8 | 12 | 24 | 24 | 60 | Экзамен |
4.2. Содержание дисциплины
Введение.
Предмет, задачи авиационной метеорологии и краткая история ее развития. Связь авиационной метеорологии с аэродинамикой, аэронавигацией и другими авиационными дисциплинами. Необходимость учета метеорологических условий с целью повышения безопасности регулярности и экономичности воздушных перевозок. Международное сотрудничество в области авиационной метеорологии.
Раздел 1. Основы авиации.
Основы аэродинамики. Причины возникновения подъемной силы. Понятие о сжимаемости воздуха. Горизонтальный полет самолета. Этапы взлета и посадки воздушного судна (ВС). Классификация и организация полетов.
Раздел 2. Влияние параметров атмосферы на параметры полета воздушных судов.
Влияние физического состояния атмосферы на полеты ВС. Стандартная атмосфера, использование ее параметров в деятельности авиации. Способы определения высоты полета. Система эшелонирования самолетов при полетах на воздушных трассах. Влияние температуры и плотности воздуха на скорость полета, тягу двигателей, потолок самолета и на расход топлива. Влияние температуры и плотности воздуха на взлет, полет и посадку ВС.
Влияние ветра на полеты ВС. Навигационный треугольник скоростей. Понятие об эквивалентном ветре. Влияние ветра на взлет и посадку ВС. Струйные течения и их аэронавигационное значение.
Влияние сдвигов ветра в нижнем слое атмосферы на взлет и посадку ВС. Вертикальный и горизонтальный сдвиги ветра. Вертикальные потоки. Воздействие сдвигов и вертикальных потоков на ВС. Требования к информации о сдвигах ветра. Аэросиноптические условия возникновения сильных сдвигов ветра.
Влияние атмосферной турбулентности на полеты ВС. Виды атмосферной турбулентности, причины ее возникновения и влияние на полет ВС. Перегрузки и болтанка, возникающие при полете в турбулентной атмосфере. Влияние турбулентности на полет ВС. Прогноз болтанки.
Горные волны и их влияние на полеты ВС. Основные виды деформации воздушного потока над горами. Метеорологические условия развития горных волн. Прогноз горных волн и роторных течений.
Влияние облачности и ограниченной видимости на полеты ВС. Облачность и видимость как основные факторы, определяющие сложность метеорологических условий для полетов авиации. Минимумы погоды. Метеорологическая, полетная и посадочная видимости и их зависимость от различных факторов. Основные метеорологические явления, ухудшающие видимость и условия полета в них. Условия полета в облаках различных форм. Прогноз низкой облачности и видимости.
Обледенение самолетов и его влияние на полеты ВС. Обледенение как опасное для авиации явление погоды. Классификация ледяных отложений. Интенсивность обледенения и ее зависимость от микрофизической структуры облаков, режима полета и типа ВС. Метеорологические и аэросиноптические условия обледенения. Способы борьбы с обледенением. Прогноз условий обледенения.
Влияние конвективной явлений на деятельность авиации. Грозы и сопутствующие им опасные для авиации явления погоды. Виды гроз и характеристика их опасности для авиации. Особенности выполнения полетов в грозовых зонах. Метеорологические условия развития зон активной грозовой деятельности.
Влияние гидрометеорологических условий на состояние и эксплуатацию аэродромов. Учет климатических данных при изыскании, строительстве и оборудовании аэродромов. Влияние метеорологических факторов на состояние и эксплуатацию аэродромов с естественным и искусственным покрытием. Влияние метеорологических условий на ВС, расположенных на земле. Составление авиационно-климатических описаний в целях метеорологического обеспечения авиации.
Организация полетов в ГА. Классификация самолетов и вертолетов ГА. Классификация аэродромов. Составные части аэродрома. Оборудование ВС и аэродромов ГА навигационными приборами и системами, обеспечивающими безопасность полетов. Классификация полетов ГА.
Раздел 3. Метеорологическое обеспечение авиации.
Порядок метеорологического обеспечения полетов ГА. Основные требования, предъявляемые к метеорологическому обеспечению гражданской авиации. Назначение, задачи и организация метеорологических органов. Аэродромные метеорологические органы. Авиационные метеорологические центры (АМЦ) м авиаметеорологические станции (АМСГ). Всемирные и региональные центры зональных прогнозов ИКАО.
Метеорологические наблюдения и сводки. Наблюдения и сводки по аэродрому. Регулярные, специальные и выборочные сводки погоды. Кодовые формы МЕТАR и SPECI. Метеорологические радиолокационные наблюдения. Наблюдения и донесения с борта ВС. Данные метеорологических спутников.
Прогнозы погоды и предупреждения. Точность авиационных прогнозов. Прогнозы по аэродрому, прогнозы для посадки и для взлета. Прогнозы условий погоды по маршруту. Современные технологии прогнозирования метеорологических условий для авиации.
Раздел 4. Основы авиационной климатологии.
Статистические методы климатической обработки наблюдений на аэродромах и по маршруту полета. Расчет авиационно-климатических показателей для полетов по маршруту и при проектировании и эксплуатации аэродромов. Авиационно-климатические описания отечественных и международных трасс.
4.3. Аннотация программы.
Целью изучения дисциплины «Авиационная метеорология» является получение знаний о достижениях аэродинамики, теории самолетовождения и воздушной навигации, космонавтики, о влиянии атмосферных условий на полеты летательных аппаратов и на деятельность авиации в целом, о теории оптимального управления полетами и автоматизированных системах метеорологического обеспечения современной авиации.
5. Рекомендуемые образовательные технологии
В процессе преподавания дисциплины «Авиационная метеорология» применяются образовательные технологии: развивающее и проблемное обучение, коллективная система обучения, использование в обучении игровых методов (например, конкурс на лучшую презентацию), технология развития критического мышления, информационно-коммуникативные технологии. При чтении курса лекций применяются следующие виды лекций: вводная, лекции-информации, обзорные лекции, лекции-визуализации, лекции-конференции.
6. Учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студентов. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины.
Примерные темы рефератов для самостоятельной работы студентов
1. Международные организации, регулирующие режим полетов и требования к безопасности полетов.
2. Стандартная атмосфера в Европе, Америке, России.
3. Современные и классические принципы прогнозирования дальности видимости в дымках и туманах.
4. Как прогнозируют вероятность выпадения града.
5. Методы определения высоты нижней границы облачности.
6. Принципы эшелонирования полетов для международных полетов.
7. Способы построения траектории частицы.
8. Дивергенция, конфлюенция, дифлюенция, принципы использования и типичные ошибки.
9. .Авторские эмпирические методы прогноза минимальной температуры воздуха в северных аэропортах.
10. История развития авиации.
11. Современные типы воздушных судов.
Примерные темы практических занятий
1. Схема организации сверхкраткосрочных прогнозов погоды.
2. Сверхкраткосрочный прогноз ветра для авиации: у поверхности земли, на высотах, сдвиги ветра.
3. Сверхкраткосрочные прогнозы в условиях неустойчивой атмосферы: определение устойчивости, параметров конвекции, потенциал гроз, модели конвекции.
4. Сверхкраткосрочные прогнозы турбулентности: в ясном небе и в облаках.
5. Сверхкраткосрочные прогнозы низкой облачности, обложных осадков.
6. Сверхкраткосрочные прогнозы дальности видимости, радиационных и морозных туманов, струйных течений нижних уровней.
7. Вероятностные прогнозы метеорологических величин и явлений погоды.
8. Методы оценки успешности и экономической эффективности прогнозов погоды.
9. Автоматизация метеорологического обеспечения полетов.
Примерные темы практических занятий
1. Схема организации сверхкраткосрочных прогнозов погоды.
2. Сверхкраткосрочный прогноз ветра для авиации: у поверхности земли, на высотах, сдвиги ветра.
3. Сверхкраткосрочные прогнозы в условиях неустойчивой атмосферы: определение устойчивости, параметров конвекции, потенциал гроз, модели конвекции.
4. Сверхкраткосрочные прогнозы турбулентности: в ясном небе и в облаках.
5. Сверхкраткосрочные прогнозы низкой облачности, обложных осадков.
6. Сверхкраткосрочные прогнозы дальности видимости, радиационных и морозных туманов, струйный течений нижних уровней.
7. Вероятностные прогнозы метеорологических величин и явлений погоды.
8. Методы оценки успешности и экономической эффективности прогнозов погоды.
9. Автоматизация метеорологического обеспечения полетов.
Примерный перечень вопросов к самостоятельной работе.
1. Какие формы бланков аэрологической диаграммы имеются в международной практике, и какие операции выполняются для анализа, прогноза условий для авиации?
2. Какие международные организации обеспечения полетов гражданской авиации Вы знаете?
3. Как влияют метеорологические условия на полеты ВС?
4. В какое время впервые был создан самолет, и какие этапы развития авиации Вам известны?
5. По каким признакам классифицируются аэродромы гражданской авиации?
6. Что может представлять собой система огней ОВИ и ОМИ, и какие методы прогноза видимости существуют в настоящее время?
7. Какие особые метеорологические условия следует учитывать при полетах в зонах атмосферных фронтов?
8. Как влияют метеорологические условия на ВС, расположенные на земле?
9. Какое влияние на деятельность авиации оказывает атмосферный озон и космическая радиация?
10. Какие автоматизированные методы прогнозов для авиации Вы знаете, и какие перспективы для усовершенствования качества обеспечения авиации Вы можете обосновать?
11. Современные технологии прогнозирования метеорологических условий для авиации.
Примерный перечень дополнительных вопросов к экзамену.
1. Какая существует связь авиационной метеорологии с аэродинамикой, аэронавигацией и другими дисциплинами?
2. Почему необходимо учитывать метеорологические условия при полетах и перевозках.
3. Какие минимумы погоды существуют и для каких полетов?
4. Облачность и видимость, как определяется сложность метеорологических условий для полетов авиации?
5. Какое влияние оказывают температура и плотность воздуха на взлет, полет и посадку?
6. Как можно классифицировать полеты гражданской авиации (ГА)?
7. Почему турбулентность в ясном небе и в облаках необходимо учитывать и как составляются сверхкраткосрочные прогнозы турбулентности и болтанки для полетов гражданской авиации?
8. Навигационный треугольник скоростей, как влияет скорость, направление ветра на путевую скорость и направление полета ВС?
9. Какие существуют способы определения высоты полета?
10. Что включается в список параметров стандартной атмосферы для использования в деятельности авиации?
11. Какие спутниковые, радиолокационные, наблюдения с борта ВС необходимо использовать при подготовке и проведении полетов?
12. Насколько точность авиационных прогнозов погоды отличается от точности прогнозов общего назначения?
13. Как воздействуют горизонтальные и вертикальные потоки на ВС, и какие существуют требования к информации о сдвигах ветра?
14. Классификация самолетов и вертолетов ГА.
15. Какие кодовые формы информации о наблюдениях, в выборочных, регулярных и специальных сводках погоды применяются в обслуживании авиации?
16. Что включается в понятие метеорологическое обеспечение полетов и как регулируется международная и отечественная службы обеспечения полетов ГА?
17. Обледенение ВС и взлетно-посадочной полосы, какие особенности прогнозирования Вы знаете?
18. Какие Вы знаете методы прогноза отдельных метеорологических величин и явлений погоды в вероятностной форме?
19. Какие имеются характеристики опасности гроз и сопутствующих им явлений погоды для авиации?
20. Климатические описания аэропортов и полетов по маршрутам.
7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
Литература
а) основная
1. , , Еникеева метеорология. Спб. Гидрометеоиздат, 1992.
2. Богаткин метеорология. Спб. Изд. РГГМУ, 2005.
3. , , Учебный авиационный метеорологический атлас. Метеорологические указания и приложения. Л. Гидрометеоиздат, 1990.
4. Руководство по прогнозированию метеорологических условий для авиации. Л.,Гидрометеоиздат, 1985.
б) дополнительная
1. Богаткин прогнозы погоды. Спб. Изд. «БХВ-Петербург», 2010.
2. Наставление по метеорологическому обеспечению гражданской авиации. Л. Гидрометеоиздат, 1982.
Программное обеспечение и Интернет-ресурсы
1. http://meteoinfo.ru, http://method.hydromet.ru – оперативная информация и методический кабинет, сайт Гидрометцентра России;
2. http://metavia2.ru - официальный сайт «Авиаметтелекома» Росгидромета;
3. http://www. /, http://www.ais.org.uk/aes/en - сайты для пилотов;
4. http://wetter-zentrale.de/topkarten - немецкий сайт, страница погоды с данными;
5. http://www.zamg.ac.at – описание концептуальных моделей синоптических ситуаций.
8. Материально-техническое обеспечение дисциплины
1. Учебная аудитория намест с мультимедийным проектором для проведения лекционных занятий.
2. Компьютерный класс с доступом в Интернет и к ГИС.
Программа составлена в соответствии с требованиями образовательного стандарта МГУ по направлению подготовки 021600.62 «Гидрометеорология».
Программа одобрена на заседании кафедры метеорологии и климатологии
Протокол №___ от ______2012__г.
Заведующий кафедрой ____________________________
подпись
Разработчик:
, ведущий научный сотрудник, к. г.н., старший научный сотрудник, географический факультет МГУ имени
Эксперт:
, главный научный сотрудник, д. г.н., профессор, ФГБУ «Гидрометцентр России»


