A Toyota Group Company
|
-Ключавто ЮГ» – официальный дилер HINO |
HINO 500 Изотермический фургон
ШАССИ HINO 500 СЕРИЯ | |
Основное | |
Коммерческое наименование | 51226 |
Модификация | GH8JJTG−QHR |
Страна изготовления | Япония |
Колесная формула | 4х2 |
Тип кабины | Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
Массы, (кг) | |
Полная масса транспортного средства | 17500 |
Снаряженная масса шасси | 5290 |
Грузоподъемность шасси | 12210 |
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 6500 |
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 11000 |
Габаритные размеры, (мм) | |
Длина | 7570 |
Ширина | 2470 |
Высота | 2680 |
Колесная база | 4260 |
Задний свес | 1910 |
Высота шасси спереди | 995 |
Высота шасси сзади | 1020 |
Дорожный просвет по дифференциалу | 245 |
Колея передних колес | 1925 |
Колея задних колес | 1840 |
Радиус разворота по колесам | 7800 |
Радиус разворота от стенки до стенки | 8500 |
Двигатель | |
Модель | J08E-UR |
Экологический класс | Евро-4 |
Тип | Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7684 см3, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common rail |
Максимальная мощность, (кВт (л. с.)/об/мин) | /2500 |
Максимальный крутящий момент (Н●м/об/мин) | 191/2500 |
Трансмиссия | |
Модель | LJ06S |
Тип | Механическая, 6-ступенчатая, синхронизированы 2-6 передачи |
Передаточные числа коробки передач | 1-я передача – 6,477 2-я передача – 4,016 3-я передача – 2,450 4-я передача – 1,470 5-я передача – 1,000 6-я передача – 0,723 Задняя передача – 6,064 |
Передаточное число главной передачи | 4,100 |
Сцепление | |
Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель |
Тормозная система | |
Тип | Пневматическая, двухконтурная, ABS, ASR, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
Вспомогательная | Горный тормоз |
Топливный бак | |
Емкость, (л) | 200 |
Тип подвески | |
Передняя | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами |
Шины | |
Производитель, модель, размер, индексы нагрузки | DUNLOP SP 362 295/80R22,5 152/148L |
Другие характеристики | |
Максимальная скорость, (км/ч) | 100 |
Максимальный преодолеваемый подъем, (%) | 40,7 |
Кабина | |
Электростеклоподъемники | Всех дверей |
Горный тормоз | Оборудовано |
Кондиционер | Оборудовано |
Подогрев сидений | Водительское/Пассажирское |
Подогрев боковых зеркал | Оборудовано |
Спальное место | Оборудовано |
Пневматическое сидение водителя | Оборудовано |
Встроенный лоток в спинке центрального сидения | Оборудовано |
Промтоварный фургон: | |
Габаритные размеры фургона, мм: | |
длина | 9000 |
ширина | 2550 |
высота | 2500 |
Фургон каркасный. (усиленный каркас) Габаритные размеры – 9000х2550х2500 мм. Внешняя обшивка - плакированный металл (оцинкованная сталь покрытая полимерно – порошковым составом), цвет – белый. Внутренняя обшивка – Фанера влагостойкая (березовая) 9 мм. по периметру. Шумоизоляция-ПСБ 35 по периметру. Обвязка фургона – алюминиевый профиль Задние двери двух створчатые распашные с углом открывания 270 град. Боковые двери двух створчатые распашные с углом открывания 180 град. ( по 6 дверей с каждой стороны) (расположены в передней части фургона на правой бортовой панели) Выдвижная лестница под задней дверью. Освещение – 4 плафона; Пол – транспортная фанера. Пластиковые подкрылки. Верхние и боковые габаритные фонари согласно правил ЕЭК ООН Оцинкованные Т-образные фиксаторы дверей Нержавеющая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях Фурнитура оцинкованная (ручка – дельтовидная, 3 петли на дверь) Основание кузова (надрамник) покрыт горячим оцинкованием. Боковая защита стальная покрыта горячим оцинкованием. | |
СТОИМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ | 3 585 000 руб. в т. ч. НДС. |
