Задание для выполнения практических работ

Задание для выполнения практических работ

№ варианта	Серия электровоза	№ варианта состава	№ варианта профиля пути	Длина тормозного пути, м
1	ВЛ8
2	ВЛ10
3	ВЛ10у
4	ВЛ11(1 секция)
5	ВЛ11(2 секции)
6	ВЛ11(3 секции)
7	ВЛ23
8	ВЛ60
9	ВЛ80
10	ВЛ85
11	ВЛ82 (пост ток)
12	ВЛ82 (перем. ток)
13	ВЛ8
14	ВЛ10
15	ВЛ10у
16	ВЛ11(1 секция)
17	ВЛ11(2 секции)
18	ВЛ11(3 секции)
19	ВЛ23
20	ВЛ60
21	ВЛ80
22	ВЛ85
23	ВЛ82 (пост ток)
24	ВЛ82 (перем. ток)
25	ВЛ8

Практическая работа №1

Расчет силы тяги по сцеплению

Цель работы: получение практических навыков в расчёте допустимого значения силы тяги локомотива по условиям сцепления колёс с рельсами.

Порядок выполнения:

1. В соответствии с номером варианта выбрать серию электровоза.

2. Согласно Правилам тяговых расчётов по соответствующей серии локомотива формуле вычислить значения расчётного коэффициента сцепления ψк для диапазона скоростей (v) 0 – 60км/ч. Результаты расчёта внести в таблицу 2.

- для электровозов ВЛ10, ВЛ10у, ВЛ11, ВЛ82

- для электровозов ВЛ23, ВЛ8

- для электровозов ВЛ60, ВЛ80

- для электровозов ВЛ85

3. Рассчитать значения касательной силы тяги силы Fк. Результаты расчёта внести в таблицу 2. При расчёте массы локомотива принимать значения приходящейся на ось массы, указанные в таблице 1.

Таблица 1.

ВЛ8	ВЛ10	ВЛ10у	ВЛ11	ВЛ23	ВЛ60	ВЛ80	ВЛ82	ВЛ85
23	23	25	23	23	23	23	24	24

4. На масштабно-координатной бумаге построить кривую зависимости Fк=f(V).

5. Сделать выводы.

Таблица 2.

V, км/ч	0	10	20	30	40	50	60
ψк
Fк, кН

Практическая работа №2

Построение тяговой характеристики электровоза

Цель работы: изучение тяговой характеристики электровоза и получение практических навыков в её построении.

Порядок выполнения:

1. Выбрать из приведенных в приложении скоростных и электротяговых характеристик тяговых электродвигателей (ТЭД), соответствующие заданной серии локомотива.

Таблица 1

Серия	ВЛ8	ВЛ10	ВЛ10у	ВЛ11	ВЛ23
ТЭД	НБ-406	ТЛ-2К1	ТЛ-2К1	ТЛ-2К1	НБ-406
Серия	ВЛ60	ВЛ80	ВЛ82	ВЛ85
ТЭД	НБ-412К	НБ-418К	НБ-407Б	НБ-407Б

2. Используя кривые Fк=f(I) и V=f(I) определить значения касательной силы тяги и скорости движения для принимаемых значений силы тока. Значения силы тока при этом принимаются с интервалом 50-100А. В рассмотрение принимаются:

- для электровозов постоянного тока кривые для соединений «С» и «СП» при полном возбуждении и для соединения «П» для полного возбуждения и ступеней ослабления возбуждения ОВ1, ОВ2, ОВ3.

- для электровозов переменного тока кривые, соответствующие 33 позиции при нормальном возбуждении НВ и ступеням ослабления возбуждения ОВ1, ОВ2.

Полученные значения внести в таблицу 2.

Таблица 2.

Ток I, А

C

СП

П (33 позиция*)

V, км/ч

Fк, кН

V, км/ч

Fк, кН

ПП(НП*)

ОВ1*

ОВ2*

ОВ3

V, км/ч

Fк, кН

V, км/ч

Fк, кН

V, км/ч

Fк, кН

V, км/ч

Fк, кН

I1

I2

I3

….

In

* - столбцы для построения характеристики электровозов переменного тока

3. По полученным значениям на масштабно-координатной бумаге построить тяговую характеристику электровоза для вышеупомянутых режимов работы.

4. Построить ограничивающие линии Fк сц и Fк сц max. Для построения линии Fк сц использовать значения, полученные при выполнении Практической работы №1; значения Fк сц max определяются для скоростей 40, 50 и 60км/ч по формуле

Fк сц max= 1,1·Fк сц

Полученные значения внести в таблицу 3.

Таблица 3

V, км/ч	40	50	60
Fк сц, кН
Fк сц max, кН

6. Сделать выводы.