Изменение № 1 ГОСТ Р Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования (стр. 6 )

И.29.4 Полный коэффициент гармонических искажений микрофона для тестовых синусоидальных сигналов частотами 300 Гц, 500 Гц и 1 кГц с уровнем звукового давления 0 дБПа в точке MRP при расстоянии до микрофона равном 50 см должен быть не более 1% (рекомендуемое значение – не более 0.1%).

И.29.5 Собственный шум микрофона при чувствительности 300 мВ/Па должен быть не более минус 72 дБВ(A) (допустимо – не более минус 66 дБВ(A) при условии, что шум микрофона не ухудшает показатели уровня шума АС на передачу).

Стандарт дополнить приложением К:

Приложение К

(рекомендуемое)

Рекомендации по выбору электроакустических элементов для обеспечения требуемого качества звука в кабине (салоне) транспортного средства

К.1 Основными факторами, влияющими на качество громкоговорящей связи в салоне ТС, являются высокий уровень окружающих фоновых шумов и необходимость подавления акустических эхосигналов. В этой ситуации, на достижение требуемых параметров качества работы АС, непосредственное влияние оказывают электроакустические характеристики внешних устройств, подключаемых к АС, таких как микрофоны и динамики.

К.2 Для достижения требуемого коэффициента гармоник в канале приема и заявленного класса дуплексной связи (см. приложение И), рекомендуется использовать динамики с высокой чувствительностью и низким уровнем гармонических искажений и дополнительных призвуков в рабочем диапазоне частот при любом уровне громкости АС.

К.3 Для осуществления взаимозаменяемости различных микрофонов, рекомендуется унифицировать номинальную чувствительность микрофонов для АС на уровне 300 мВ/Па ±3 дБ на частоте 1 кГц, а номинальную чувствительность микрофонного входа АС – на уровне 10 мВ (rms), с возможностью внутренней регулировки усиления перед АЦП в диапазоне ±12 дБ при настройке АС в салоне ТС, так чтобы номинальный уровень акустического речевого сигнала в кресле водителя минус 4,7 дБПа (на входе микрофона АС около минус 28,7 дБПа), соответствовал цифровому уровню АЦП минус 22 dBov и электрическому уровню в канале передачи минус 16 дБм0.

К.4 Рекомендуется использовать направленные микрофоны, дающие в условиях фоновых акустических шумов выигрыш в отношении сигнал/шум не менее 3 дБ по сравнению с ненаправленным широкополосным микрофоном, за счет своих направленных свойств (после учета влияния различия в частотных характеристиках сравниваемых микрофонов). Для достижения необходимого подавления акустического шума рекомендуемое отношение фронт/тыл для микрофона должно быть не менее 10 дБ.

П р и м е ч а н и е - конечный выигрыш в ОСШ зависит от места крепления и ориентации микрофона в салоне ТС. При нерациональном выборе места и ориентации остронаправленный микрофон может иметь худшие результаты по сравнению со слабонаправленным.

Библиография. Дополнить пунктами [17]– [81]

[17]	ETSI TS 102.671		Smart Cards; Machine to Machine UICC; Physical and logical characteristics; (V9.0.0)
[18]	ETSI TS 101.220		ETSI numbering system for telecommunication application providers; (V6.6.0)
[19]	ETSI TS 102.127		Transport protocol for CAT applications; Stage 2; (V6.7.1)
[20]	ETSI TS 102.127		Transport protocol for CAT applications; Stage 2; (V6.7.1)
[21]	ETSI TS 102.221		Physical and Logical Characteristics,(V8.2.0)
[22]	ETSI TS 102.222		Administrative commands and Telecommunications applications, (V6.11.0)
[23]	ETSI TS 102.223		Card Application Toolkit (CAT); (V6.13.0)
[24]	ETSI TS 102.224		Security mechanisms for UICC based Applications - Functional requirements; V6.1.0)
[25]	ETSI TS 102.225		Secured packet structure for UICC based applications; (V6.8.0)
[26]	ETSI TS 102.226		Remote APDU structure for UICC based applications; (V6.15.0)
[27]	ETSI TS 102.241		UICC API for Java Card™; (V6.11.0)
[28]	ETSI TS 102.268		Test specification for the UICC API for Java Card™; (Release 8)
[29]	ETSI TS 102.431		Test specification for the Transport Protocol of CAT Applications (CAT_TP) validation; (V7.0.0)
[30]	ETSI TS 102.671		Machine to Machine UICC; Physical and logical characteristics; (V9.0.0)
[31]	ISO7816-3		Electronic Signals and Transmission Protocols
[32]	ISO7816-4		Organization, Security and commands for interchange
[33]	3GPP TS 11.12		Specification of the 3 Volt Subscriber Identity Module - Mobile Equipment (SIM - ME) interface; (V4.3.1)
[34]	3GPP TS 11.18		Specification of the 1.8 Volt Subscriber Identity Module - Mobile Equipment (SIM - ME) Interface; (V7.0.1)
[35]	3GPP TS 21.111		USIM and IC card requirements; (V6.1.0)
[36]	3GPP TS 23.040		Technical realization of the Short Message Service (SMS); (V6.5.0)
[37]	3GPP TS 23.041		Technical realization of Cell Broadcast Service (CBS); (V6.2.0)
[38]	3GPP TS 23.048		Security Mechanisms for the (U)SIM application toolkit; Stage 2; (V5.8.0)
[39]	3GPP TS 31.101		UICC-Terminal Interface; Physical and Logical Characteristics; (V6.5.1)
[40]	3GPP TS 31.102		Characteristics of the USIM Application; (V6.16.0)
[41]	3GPP TS 31.111		USIM Application Toolkit (USAT); (V6.9.0)
[42]	3GPP TS 31.115		Secured packet structure for USIM Toolkitapplications; (V6.5.0)
[43]	3GPP TS 31.116		Remote APDU Structure for USIM Toolkitapplications; (V6.8.0)
[44]	3GPP TS 31.130		USIM API for Java Card™; (V6.5.0)
[45]	3GPP TS 51.011		Specification of the Subscriber Identity Module - Mobile Equipment (SIM - ME) Interface; (V4.15.0)
[46]	3GPP TS 51.014		Specification of the SIM ApplicationToolkit for the Subscriber Identity Module - MobileEquipment (SIM - ME) interface; (V4.5.0);
[47]	3GPP TS 43.020		Security-related network functions; (V9.1.0)
[48]	3GPP TS 33.102		3G security; Security architecture; (V6.5.0)
[49]	3GPP TS 35.205		3G Security; Specification of theMILENAGE algorithm set: An example algorithm set for the 3GPP authentication and key generation functions f1, f1*, f2, f3, f4, f5 and f5*; Document 1: General; (V6.0.0)
[50]	3GPP TS 35.206		3G Security; Specification of the MILENAGE algorithm set: An example algorithm set for the 3GPP authentication and key generation functions f1, f1*, f2, f3, f4, f5 and f5*; Document 2: Algorithm specification; (V6.0.0)
[51]	3GPP TS 34.108		Common test environments for User Equipment (UE); Conformance testing; (V5.6.0)
[52]	3GPP TS 51.013		Test specification for Subscriber Identity Module (SIM) Application Programming Interface (API) for Java Card
[53]	3GPP TS 31.048		Security mechanisms for the (U)SIM application toolkit; Test specification (V5.1.0)
[54]	3GPP TS 51.017		Subscriber Identity Module (SIM) test specification (V4.2.0)
[55]	3GPP TS 31.122		USIM conformance test specification (V6.3.0)
[56]	Jedec J-STD020		Moisture/Reflow Sensitivity Classification for Non-hermetic Solid State Surface Mount Devices; (Version D)
[57]	Jedec JESD22-A101		Temperature Humidity Bias Life Test; (Version C)
[58]	Jedec JESD22-A102		Autoclave; (Version C)
[59]	Jedec JESD22-A103		High temperature storage; (Version C)
[60]	Jedec JESD22-A104		Temperature cycling; (Version D)
[61]	Jedec JESD22-A108		High temperature operating life; (Version C)
[62]	Jedec JESD22-B100		Physical Dimensions; (Version B)
[63]	Jedec JESD22-B102		Soldferability; (Version E)
[64]	Jedec JESD22-B103		Variable Frequency Vibration; (Version B)
[65]	Jedec JESD22-B104		Mechanical shock; (Version C)
[66]	Jedec JESD22-A107		Salt atmosphere; (Version B)
[67]	Jedec JESD22-B108		Coplanarity Test; (Version B)
[68]	AEC-Q001		Process Average Testing; (Version C)
[69]	AEC-Q002		Statistical Bin/Yield Analysis; (Version A)
[70]	AEC-Q003		Characterization; (Version 2001)
[71]	AEC-Q100		Base Failure Mechanism Based Stress Test Qualification For Integrated Circuits; (Version G)
[72]	AEC-Q100-001		Wire Bond Shear; (Version C)
[73]	AEC-Q100-002		Electrostatic Discharge - Human Body Model; (Version D)
[74]	AEC-Q100-005		NVM Endurance, Data Retention & Operational Life; (Version C)
[75]	AEC-Q100-006		Electrothermally - Induced Gate Leakage; (Version D)
[76]	AEC-Q100-007		Fault Grading; (Version B)
[77]	AEC-Q100-008		Early Life Failure Rate; (Version A)
[78]	AEC-Q100-009		Electrical Distributions; (Version B)
[79]	MIL-STD-883		Wire Bond Pull; (Version 2011)
[80]	ISO/TS 16949		Системы менеджмента качества. Частные требования по применению ISO 9001:2008 для производства автомобилей и запчастей к ним (Quality management systems. Particular requirements for the application of ISO 9001:2008 for automotive production and relevant service part organizations)
[81]	Правила ЕЭК ООН № 17		Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников