Таблица 1. Главные размерения СШ13ВЕГА.
Наименование размерения | Условное обозначение размерения | Значение размерения |
1 | 2 | 3 |
Длина наибольшая, м | L max | 4,56 |
Длина, м | L | 4,50±0,045 |
Ширина наибольшая, м | В max | 1,86 |
Ширина, м | В | 1,80±0,036 |
Высота борта, м: | ||
- на миделе правый борт | Н пр | 0,74 |
- на миделе левый борт | Н л | 0,74 |
Высота транца в ДП, м | Н тр | 0,73 |
Расстояние между банками, м: | ||
- носовой и 1-й поперечной | - | 0,95 |
- 1-й и 2-й поперечной | - | 0,42 |
- 2-й поперечной и кормовой | - | 1,12 |
Высота банок от ОП, м | - | 0,5 |
Масса корпуса шлюпки (подготовленной для установки мотора), кг | М корп. | 403 |
Расстояние между подъемными рымами, м | - | 3,40±0,034 |
Масса шлюпки, укомплектованной снабжением по разряду «М» и с подвесным мотором, кг | D пор | 474 |
Полный срок службы шлюпки до списания, лет | - | 10* |
Валовая вместимость, рег. тн | GT | 0,869 |
Допускаемое количество людей для размещения на шлюпку | - | 13 |
Удельная материалоемкость (масса корпуса шлюпки/пассажировмести-мость), т/чел | - | 0,31 |
Примечание: * - при условии периодических освидетельствований, объем и сроки которых определяются правилами технического надзора. |
1.3.2 Назначение
Назначение СШ13ВЕГА – обеспечение возможности спасения экипажей и пассажиров судов внутреннего плавания в случае аварии судна.
Шлюпками СШ13ВЕГА в качестве коллективного спасательного средства снабжаются суда с классом Российского Речного Регистра, эксплуатирующиеся в районах «Р», «О» и «М».
Архитектурно-конструктивный тип СШ13ВЕГА – плавучее водоизмещающее однокорпусное спасательное гребное открытое средство композитной конструкции, с транцем.
