РЕГЛАМЕНТ
GPS ОРИЕНТИРОВАНИЯ
Снежный замес 2013
Нормативными документами соревнований являются:
- Настоящий Регламент
- Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ПРОГРАММА, СРОКИ, МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
1.1. Соревнование «Снежный замес» (далее "Соревнования") проводятся в целях пропаганды и развития массовости автомобильного внедорожного спорта, определения лучших экипажей, укрепления духа спортивной состязательности и взаимопомощи между участниками, пропаганды здорового образа жизни.
1.2. Статус Соревнования - Открытое любительское.
1.3. Организаторы:
Березниковский внедорожный клуб «Диверсант»
Официальные лица соревнований:
Главный судья и организатор – (
Главный секретарь -
Технический комиссар – Сафьянов Антон
Информационная поддержка: http://*****/, http://www. *****/
1.4. Соревнования проводятся 31 марта 2013 г. в окрестностях п. Дурино
1.5. Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств или из соображений обеспечения безопасности изменить место и время проведения соревнований, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены.
1.6. Схемы проезда к месту сбора участников Соревнований приведены в Приложении №1
1.7. Приём заявок принимается по e-mail: jeeper2006@yandex.ru (заявка должна содержать: Ф. И.О. пилота, Ф. И.О. штурмана, марку и модель автомобиля, телефон пилота). Стартовый взнос 500 руб.
1.8. Расписание соревнований на 31.03.2013г.:
10:00 - сбор на месте проведения соревнований, регистрация участников, выдача стартовых номеров и спонсорских наклеек
10:15 - общий выезд в организованной колонне участников, организаторов до места старта.
10:30 - брифинг для участников соревнований
11:00 - выдача участникам легенды с точками, общий старт.
16:00 - закрытие финиша трассы ориентирования
17:00 - подведение итогов, награждение, закрытие соревнования
Время определяется по системе GPS.
1.9. Каждый участник соревнований должен самостоятельно ознакомиться с настоящим регламентом соревнований.
2. АВТОМОБИЛИ
2.1. К соревнованиям допускаются легковые автомобили колесной формулы 4х4 входящие в категорию "В"
2.2. Автомобили участников должны соответствовать следующим требованиям:
Обязательно:
- наличие буксировочного троса (каната) с усилием на разрыв не менее 2-кратной полной массы автомобиля, исправных буксировочных проушин спереди и сзади;
- наличие топора, лопат;
- наличие медицинской аптечки и огнетушителя
- наличие запасного колеса
- все тяжелые предметы должны быть надежно закреплены;
Запрещено:
- использование цепей противоскольжения.
- использование электрических, гидравлических, механических лебедок установленных на автомобиль (при наличие данной лебедки на автомобиле участников, будет произведено опломбирование)
- использования колёс размером более 32 дюймов.
2.3. Наличие прибора GPS, цифровой фотокамеры и средств мобильной связи обязательно.
2.4. Все автомобили участников подлежат осмотру в технической комиссии соревнований. Технический Комиссар соревнований имеет право не допустить к соревнованиям или снять участника в ходе соревнований, если найдет, что он не соответствует регламенту или его участие представляет опасность для самого участника или других лиц.
2.5. На Старт автомобиль предоставляется с наклеенными обязательными стартовыми номерами и спонсорской рекламой.
2.6. Эвакуация застрявшего или не исправного автомобиля производиться организатором после окончания соревнований и награждения победителей, если нет угрозы жизни и здоровья членам экипажа. В этом случае эвакуация проводиться незамедлительно любыми способами и средствами. Организатор имеет право привлечь к эвакуации других участников соревнований.
2.7. Эвакуация производиться до ближайшей дороги с твердым покрытием. Если вышесказанные требования не могут быть выполнены организатором, экипаж эвакуируется до зоны уверенного приема сотовых станций.
3. УЧАСТНИКИ
3.1. К ориентированию допускаются любые физические и юридические лица, оплатившие Заявочный взнос, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в ориентировании.
3.2. К участию в Соревнованиях допускаются водители, имеющие действующее на территории РФ удостоверение на право управления автомобилем категории "В".
3.3. Организаторы не несут ответственности за безопасность зрителей и участников соревновании. Всю ответственность, включая ДТП, нарушение ПДД, перед третьими лицами, несут непосредственные виновники происшествий.
3.4. Экипаж автомобиля состоит минимум из 2-х (Водитель и Штурман), максимум из 5-х (Водитель, Штурман, три помощника) человек.
3.5. Каждый экипаж обязан обеспечить себя топливом на 100 км бездорожья, провизией на сутки.
3.6. Зарегистрированный Участник, решивший покинуть Соревнования до их официального закрытия, обязан известить об этом Организатора (судью).
3.7. После объявления общего старта, заявочный взнос участникам не возвращается.
3.8. Экипаж - подавший заявку на участие, но по каким либо причинам не смогший приехать на соревнования должен оповестить организатора соревнований.
4. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. Все участники должны соблюдать меры безопасности. Экипаж несёт полную ответственность перед третьими лицами в случае причинения им ущерба по вине членов экипажа.
4.2. Запрещается иметь при себе и в транспортном средстве огнестрельное оружие.
4.3. Нельзя перешагивать через натянутый трос лебедки.
4.4. Запрещается находиться в зоне разлета троса во избежание травм при его разрыве, а также в секторе падения дерева-«якоря».
4.5. Запрещается находиться под автомобилем, если тот поднят на домкрате без надежных подставок под кузов или раму, исключающих падение машины на землю.
5. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
5.1. Задача участников состоит в том, чтобы в рамках Нормативного времени (от времени старта до времени финиша), при помощи GPS-координат взять как можно больше точек и приехать на Финиш, затратив на это как можно меньше времени. Взятие точек
подтверждается наличием цифрового фотоснимка.
5.2. Точки представляют собой:
- любые здания (сооружения),
- столбы ЛЭП,
- трубопровода,
- либо деревья,
обозначенные листом формата A4 с цифрой. Место расположение каждой такой точки отмечено GPS-координатами в легенде. Количество, траектория движения, порядок прохождения и очередность взятия точек каждый экипаж определяет самостоятельно и
несет полную ответственность за сохранность легенды.
5.3. Норма времени для взятия точек - 5 часа 00 минут.
5.4. Организаторы не обязаны проводить обучение работе с GPS во время соревнований.
5.5. Количество точек на трассе - 20, которые представляют собой цифры от 1 до 20 нанесенные на лист формата A4, одна из них точка невидимка, и временная точка.
5.6. Временная точка действует с 12-00 до 12-30. В любое другое время взять эту точку не возможно.
5.7. Точка невидимка – обозначена в легенде цифрой и GPS координатами, но отсутствует визуально на местности. Взять такую точку не возможно. Предназначена, чтобы запутать участников и отправить их на ложные поиски.
5.8. На одной из 20-ти точек будет находиться бонус приз. Экипаж – первый нашедший эту точку имеет право забрать бонус приз себе.
6. ДВИЖЕНИЕ НА ТРАССЕ
6.1. На протяжении всех Соревнований экипажи обязаны соблюдать ПДД, действующие на территории России.
6.2. Все передвижения в зоне проведения Соревнований осуществляются при включённом свете фар.
6.3. Старт во время проведения Соревнований даётся путем произведения общего старта.
6.4. Финиш на трассе осуществляется путем сдачи финишной бригаде флеш карты с фотографиями взятых точек. При этом автомобиль экипажа должен находиться непосредственно вблизи финишной бригады.
6.5. Время финиша экипажа считается время сдачи флеш карты. После сдачи флеш карты экипажу запрещено продолжать соревнования.
6.6. Во время движения экипажам запрещено выезжать на охранные зоны газопроводов и нефтепроводов.
6.7. Длина всех дорог трассы в сумме не более 100 км.
6.8. Предварительные и ознакомительные проезды по трассам ориентирования не разрешаются.
6.9. Передвижение автомобилей во время соревнований допускается только с пристегнутыми ремнями безопасности.
6.1.0. В случае если экипаж догоняют Участники, то экипаж обязан уступить дорогу по первому требованию догнавших его участников.
7. РЕЗУЛЬТАТЫ, НАГРАЖДЕНИЕ
7.1. Победитель соревнований определяется по наибольшему количеству взятых точек за отведенные 5 часов. Участники распределяются сначала с большим числом взятых точек, а следующий за ним с меньшим. Если у участников равное число взятых точек, то тогда по наименьшему времени прохождения.
7.2. В случае если все показатели одинаковые – победителем считается экипаж с наименьшим диаметром колес, в случае равенства диаметров младший по возрасту пилот.
7.3. За первые три места пилоту и штурману вручаются именные грамоты и медали, спонсорские и организаторские подарки, так же экипажу занявшее первое место вручается главный приз - кубок соревнований.
8. ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ
8.1. Опоздание на финиш
8.2. Не спортивное поведение, грубое не соблюдение ПДД
8.3. Оставленные в лесу не потушенный костер, мусор
8.4. Спиленное живое дерево
8.5. Использование ручной лебедки за опорные столбы линий электропередач и газо-нефтепровод.
8.6. Умышленное разрушение контрольной точки
8.7. Помощь сторонних лиц (не члены экипажа, и не участники соревнования)
8.8. Нарушение пломбы стационарной лебедки
8.9. Использование ручной лебедки без тросогасителя и плоского защитного стропа (ремня шириной не менее 50 мм, исключающего повреждение коры дерева), не зависимо от того является ли дерево живым или мертвым.
8.1.0. Управление транспортным средством в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, и передача управления транспортным средством лицам, не входящим в состав экипажа, а также в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
8.1.1. Для определения факта дисквалификации, организатор соревнований имеет право, использовать фото и видео материалы других участников соревнований и сторонних лиц.
9. СТАРТОВЫЕ НОМЕРА И РЕКЛАМА
9.1. При регистрации каждому экипажу выдается два одинаковых стартовых номера, и спонсорская реклама, которые в обязательном порядке должны быть наклеены на автомобиль.
9.2. Порядковый номер экипажу определяется по очередности поданной заявки на участие.
9.3. Место наклеивания стартовых номеров и рекламы на автомобиль каждый участник выбирает сам.
10. ПОСТАНОВКА КАДРА
10.1. На флэш-карте не должно быть посторонних снимков (видеозаписей), не относящихся к Соревнованиям и снятых в другие дни.
10.2. Для взятия точки - один из членов экипажа должен касаться одной рукой листа с цифрой точки, а другой рукой держатся за любую часть автомобиля (кроме резины, боковых зеркал, троса лебедки или другие троса, в т. ч. веткоотбойники), причем, данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) или капота.
10.3. Касание листа точки и неотъемлемой части автомобиля должно осуществляться только руками одного из членов экипажа.
10.4. Автомобиль на снимке должен быть узнаваемый с наличием стартового или государственного номера
10.5. На фото цифра точки должна быть узнаваемой, т. е. виден номер точки.
10.6. Минимальное разрешение снимка должно быть 1600x1200.
10.7. Невыполнения требований по компоновке кадра – незачет взятия точки.
Схема проезда к месту сбора участников
Место сбора 31.03.2013 в 10-00 п. Дурино, у магазина на втором перекрестке при въезде в посёлок.
