Магистральные трубопроводы (стр. 7 )

Осмотр трассы следует производить только после снижения испытательного давления до рабочего с целью проверки трубопровода на герметичность.

15.3.11 При заполнении трубопроводов водой для гидравлического испытания из труб должен быть полностью удален воздух. Удаление воздуха осуществляется поршнями-разделителями или через воздухоспускные краны, устанавливаемые в местах возможного скопления воздуха.

15.3.12 Трубопровод считается выдержавшим испытание на прочность и проверку на герметичность, если за время испытания трубопровода на прочность давление остается неизменным, а при проверке на герметичность не будут обнаружены утечки.

При пневматическом испытании трубопровода на прочность допускается снижение давления на 1 % за 12 ч.

15.3.13 При обнаружении утечек визуально, по звуку, запаху или с помощью приборов участок трубопровода подлежит ремонту и повторному испытанию на прочность и проверке на герметичность.

15.3.14 После испытания трубопровода на прочность и проверки на герметичность гидравлическим способом из него должна быть полностью удалена вода.

15.3.15 Полное удаление воды из газопроводов должно производиться с пропуском не менее двух (основного и контрольного) поршней-разделителей под давлением сжатого воздуха или в исключительных случаях природного газа.

Скорость движения поршней-разделителей при удалении воды из газопроводов должна быть в пределах от 3 до 10 км/ч.

15.3.16 Результаты удаления воды из газопровода следует считать удовлетворительными, если впереди контрольного поршня-разделителя нет воды и он вышел из газопровода неразрушенным. В противном случае пропуски контрольных поршней-разделителей по газопроводу необходимо повторить.

15.3.17 Полное удаление воды из нефтепровода и нефтепродуктопровода производится одним поршнем-разделителем, перемещаемым под давлением транспортируемого продукта или самим транспортируемым продуктом.

При отсутствии продукта к моменту окончания испытания удаление воды производится двумя поршнями-разделителями, перемещаемыми под давлением сжатого воздуха.

15.3.18 Способ удаления воды из нефтепровода и нефтепродуктопроводов устанавливается заказчиком, который обеспечивает своевременную подачу нефти или нефтепродукта.

Заполнение трубопровода на участках переходов через водные преграды нефтью или нефтепродуктом должно производиться таким образом, чтобы полностью исключить возможность поступления в полость трубопровода воздуха.

15.3.19 При всех способах испытания на прочность и герметичность для измерения давления должны применяться проверенные опломбированные и имеющие паспорт дистанционные приборы или манометры класса точности не ниже 1 и с предельной шкалой на давление около 4/3 испытательного, устанавливаемые вне охранной зоны.

15.3.20 О производстве и результатах очистки полости, а также испытаниях трубопроводов на прочность и проверки их на герметичность необходимо составить акты.

15.4 Устранение дефектов, выявленных после завершения строительства

15.4.1 Дефекты, выявленные после завершения строительства магистрального трубопровода, подлежат устранению.

15.4.2 Типы дефектов труб

15.4.2.1 Основные параметры дефектов типа «вмятина по телу трубы» – в соответствии с таблицей 16.

Таблица 16

Номинальный наружный диаметр трубы Dн, мм	Глубина вмятины H, мм
159	3,8 и более
219	5,3 и более
273	6,0 и более
325	6,0 и более
377	6,0 и более
426	6,0 и более
530	6,0 и более
720	6,0 и более
820	6,0 и более
1020	6,0 и более
1067	6,0 и более
1220	6,0 и более

15.4.2.2 Основные параметры дефектов типа «разнотолщинность» – в соответствии с пунктом 8.1.5 настоящего свода правил.

15.4.2.3 Основные параметры дефектов поперечных сварных швов – в соответствии с разделом 8.3 настоящего свода правил.

15.4.2.4 Основные параметры сужений – в соответствии с таблицей 17.

Таблица 17

Номинальный наружный диаметр трубы Dн, мм	Толщина стенки трубы, t, мм	Глубина сужения, H, мм
159	Св. 3 до 4	³17,9
Св. 4 до 5	³15,9
Св. 5 до 6	³13,9
Св. 6	³11,9
219	Св. 4 до 5	³24,9
Св. 5 до 6	³22,9
Св. 6 до 7	³20,9
Св. 7	³18,9
273	Св. 4 до 5	³33,0
Св. 5 до 6	³31,0
Св. 6 до 7	³29,0
Св. 7 до 8	³27,0
Св. 8 до 9	³25,0
Св. 9	³23,0
325	Св. 5 до 6	³38,8
Св. 6 до 7	³36,8
Св. 7 до 8	³34,8
Св. 8 до 9	³32,8
Св. 9 до 10	³30,8
Св. 10	³28,8
377	Св. 5 до 6	³46,6
Св. 6 до 7	³44,6
Св. 7 до 8	³42,6
Св. 8 до 9	³40,6
Св. 9 до 10	³38,6
Св. 10	³36,6
426	Св. 5 до 6	³53,9
Св. 6 до 7	³51,9
Св. 7 до 8	³49,9
Св. 8 до 9	³47,9
Св. 9 до 10	³45,9
Св. 10	³43,9
530	Св. 6 до 7	³67,5
Св. 7 до 8	³65,5
Св. 8 до 9	³63,5
Св. 9 до 10	³61,5
Св. 10	³59,5
720	Св. 7 до 8	³94,0
Св. 8 до 9	³92,0
Св. 9 до 10	³90,0
Св. 10 до 11	³88,0
Св. 11	³86,0
820	Св. 8 до 9	³107,0
Св. 9 до 10	³105,0
Св. 10 до 11	³103,0
Св. 11 до 12	³101,0
Св. 12	³99,0
1020	Св. 9 до 10	³135,0
Св. 10 до 11	³133,0
Св. 11 до 12	³131,0
Св. 12 до 13	³129,0
Св. 13 до 14	³127,0
Св. 14	³125,0
1067	Св. 10 до 12	³140,1
	Св. 12 до 14	³136,1
	Св. 14 до 16	³132,1
	Св. 16 до 18	³128,1
	Св. 18 до 20	³124,1
	Св. 20 до 22	³120,1
	Св. 22 до 24	³116,1
	Св. 24 до 26	³112,1
	Св. 26 до 28	³108,1
	Св. 28 до 30	³104,1
	Св. 30	³100,1
1220	Св. 10 до 11	³163,0
Св. 11 до 12	³161,0
Св. 12 до 13	³159,0
Св. 13 до 14	³157,0
Св. 14 до 15	³155,0
Св. 15	³153,0

15.4.2.5 Основные параметры дефектов типа «вмятина», примыкающих*) к сварному шву – в соответствии с таблицей 18.