Радиус окружности находим по формуле

Осветительная нагрузка показывается в виде сегментов круга. Угол сектора определяется по формуле
![]()
Координаты центра электрической нагрузки завода определяются по формулам:
ордината ЦЭН
![]()
абсцисса ЦЭН
![]()
![]() |
![]() |
![]() |
где хi, уi - координаты центра электрических нагрузок для i - го цеха; Рpi - расчетная нагрузка цеха.
Таким образом, центр электрических нагрузок машиностроительного завода находится в точке с координатами (111,3; 82,6). Согласно полученным данным по табл. П 1.7. строим картограмму нагрузок (см. рис. 2). Пункт приема электрической энергии от системы по экономическим соображениям и удобства эксплуатации привяжем к механическому цеху № 4.
5. СИСТЕМА ПИТАНИЯ
После построения графиков нагрузки (рис. П1.3) по типовым таблицам для машиностроительного завода, определяем рациональное напряжение питания по формуле
.
Намечаем два стандартных значения рационального напряжения. Это - 35 и 110 кВ. После согласования с руководителем проекта, принимаем Uс = 110 кВ.
Произведем выбор трансформаторов. Так как на предприятии имеются потребители 1-й категории, то устанавливаем двухтрансформаторную подстанцию, выберем и проверим трансформаторы в следующей последовательности.
Мощность трансформаторов определяем по суточному графику нагрузки. Для этого рассчитаем среднеквадратичную мощность по формулам

Определяем мощность одного трансформатора:
![]()
выбираем трансформатор ТДН - 16000/110 (Sном = 16 MB × A;
Uвн = 115 кВ; Uнн = 6,6; 11; 16,5; 22; 34,5 кВ; Pх =18 кВт; Рк = 85кВт; Uк (BH - HH) = 10,5%; Iх = 0,7%) с регулировкой напряжения под нагрузкой (РПН) и делаем проверку на эксплуатационную перегрузку.
Коэффициент предварительной загрузки

Коэффициент перегрузки

Из справочника по кривым зависимости определяем К'; и проводим сравнение с коэффициентом Кд.
Если К2 < К’2, т. е. выполняется условие по перегрузочной способности для трансформатора в послеаварийном режиме, следовательно, трансформаторы подобраны правильно.
![]() |
Распределительное устройство на стороне высокого напряжения примем по схеме
Питание из системы происходит по воздушным линиям электропередач. Проведем выбор провода в следующей последовательности:
1. Определяем ток в линии в нормальном и послеаварийном режимах:


2. Сечение провода рассчитываем по экономической плотности тока:
![]()
![]() |
По полученному сечению выбираем алюминиевый провод со стальным сердечником марки AC - 70/11 (по условиям короны).
3. Проверяем сечение провода по условию допустимого нагрева. По ПУЭ допустимый предельный ток для провода на 110 кВ сечением 70/11 мм2 равен 265 А, следовательно Iпвр = 118,2А < Iд = 265А. Сечение
по данному условию подходит.
4. Проверяем сечение провода по падению напряжения в линии в нормальном и послеаварийном режимах:




5. По условию коронного разряда и уровню радиопомех провод такого сечения можно использовать.
По мощности трансформаторов выбираем схему распределительного устройства на стороне низкого напряжения:

6. СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Произведем выбор напряжения распределения. Доля нагрузки 6 кВ в общем по машиностроительному заводу
![]()
исходя из полученного процентного соотношения, принимаем напряжение распределения равным 6 кВ. На генеральном плане промышленного предприятия наметим количество и место расположения распределительных пунктов.
Ориентировочно принимаем к установке два распределительных пункта и устанавливаем их в цеха №5 и №12 (рис. П1.4).
Произведем выбор цеховых трансформаторных подстанций. Будем принимать к установке комплектные трансформаторные подстанции (КТП) и располагать их внутри цехов (т. е. встроенными в цех). При выборе числа и мощности трансформаторов будем учитывать условия резервирования питания потребителей и соблюдать экономически целесообразный режим работы.
Результаты расчетов и выбранные трансформаторы сведем в
табл. П 1.8. Порядок выбора и расчет потерь мощности в трансформаторах рассмотрим на примере механического цеха № 1.
Определим удельную нагрузку рассматриваемого цеха по формуле
![]()
т. к. плотность электрической нагрузки не превышает 0,2 кВ × А/м2, то мощность трансформаторов не может быть более 1000 кВ × А. По величине расчетной максимальной мощности Sм выбираем два трансформатора марки ТМЗ - 400/6 и проверяем их на перегрузочную способность:


Отсюда следует, что данные трансформаторы обеспечивают резервирование. Рассчитаем потери в трансформаторе.




После определения количества и мощности трансформаторов цеховых КТП, нанесем на генеральный план схему канализации электроэнергии по территории промышленного предприятия, нанося при этом трассы кабельных линий электропередач (рис. П 1.4).


№ | Sм | Sуд | Число и мощность ТП | Кз. н | Кз. пар | Iхх | Uк | DРхх | DРкз | DQхх | DQкз | DРт | DQт | |
1 | 528. | 0.09 | ТМЗ - 2´400 | 0,66 | 1.32 | 2,1 | 4,5 | 0,95 | 55 | 8,4 | 18 | 3,35 | 1624 | |
2 | 1818 | 900 | 0,08 | ТМЗ-2´630 | 0,71 | 1,43 | 1.8 | 5.5 | 1,3 | 7,6 | 11,3 | 34,7 | 9.4 | 28.8 |
918 | ТМЗ-2´630 | 0,73 | 1.46 | 1,8 | 5,5 | 1,3 | 7,6 | 11,3 | 34,7 | 5,35 | 29.8 | |||
3 | 629 | 0.08 | ТМЗ-2´400 | 0,78 | 1,57 | 2,1 | 4,? | 0,95 | 5,5 | 8,4 | 18 | 4,31 | 1935 | |
4 | 3365 | 0.81 | ТМЗ-2´2500 | 0.68 | 1.36 | 0.8 | 6 | 3.8 | 24 | 20 | 150 | 14,9 | 8936 | |
5 | 2525 | 0.79 | ТМЗ-2´1600 | 0,78 | 1.56 | 1 | 6 | 2.7 | 16.5 | 16 | 96 | 12J4 | 74.4 | |
6 | 373 | 0,23 | ТМЗ-2´250 | 0.75 | 1.49 | 23 | 4.5 | 0.74 | 3,7 | 5.75 | 11,3 | 2.8 | 12.1 | |
7 | 1284 | 640 | 0,13 | ТМЗ-2´400 | 0,8 | 1,6 | 2,1 | 4,5 | 0,95 | 5,5 | 8,4 | 18 | 4,47 | 19,9 |
644 | ТМЗ-2´400 | 0,8 | 1,61 | 2.1 | 4,5 | 0.95 | 5,5 | 8,4 | 18 | 4,47 | 19,9 | |||
8 | 2177 | 900 | 0,09 | ТМЗ-2´630 | 0,71 | 1,43 | 1,8 | 5,5 | 1,3 | 7,6 | 11,3 | 34,7 | 9,4 | 28,8 |
900 | ТМЗ-2´630 | 0,71 | 1,43 | 1.8 | 5,5 | 1,3 | 7,6 | 113 | 34,7 | 9,4 | 28,8 | |||
377 | ТМЗ-2´250 | 0,75 | 1,5 | 2,3 | 4,5 | 0,74 | 3,7 | 5,75 | 11,3 | 2,8 | 12.1 | |||
9 | 1089 | 0,06 | ТМЗ-2´630 | 0,86 | 1,72 | 1,8 | 5,5 | 1,3 | 7,6 | 11,3 | 34,7 | 6,9 | 36,96 | |
10 | 1103 | 0.1 | ТМЗ-2´630 | 0,87 | 1,74 | 1,8 | 5,5 | 1,3 | 7,6 | 11,3 | 34,7 | 7,05 | 37.56 | |
11 | 1054 | 520 | 0,11 | ТМЗ-2´400 | 0,65 | 1,3 | 2,1 | 4,5 | 0.95 | 5,5 | 8,4 | 18 | 3,27 | 16 |
534 | ТМЗ-2´400 | 0,66 | 1,33 | 2,1 | 4,5 | 0,95 | 5,5 | 8,4 | 18 | 3,34 | 1624 | |||
12 | 722 | 361 | 0,1 | ТМЗ-2´250 | 0,72 | 1,44 | 23 | 4,5 | 0,74 | 3,7 | 5,75 | 11,3 | 2,66 | 11,6 |
361 | ТМЗ-2´250 | 0,72 | 1,44 | 2,3 | 4,5 | 0,74 | 3,7 | 5,75 | 11,3 | 2.661 | 1,6 | |||
13 | 804 | 0,31 | ТМЗ-2´630 | 0,64 | 1,28 | 1,8 | 5,5 | 1,3 | 7.6 | 11,3 | 34,7 | 4,41 | 25,5 | |
14 | 1342 | 0,52 | ТМЗ-2´1000 | 0,67 | 1,34 | 1,2 | 5,5 | 1,9 | 10,8 | 12 | 55 | 6,75 | 36.7 | |
15 | 428 | 0,11 | ТМЗ-2´250 | 0,85 | 1,71 | 2,3 | 4,5 | 0,74 | 3,7 | 5,75 | 11,3 | 3,41 | 13,9 |
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 |







