УТВЕРЖДЕНО Советом по спорту Российской автомобильной федерации Протокол №_______ «___» ______________ 2011 г. УТВЕРЖДЕНО Комитет кросса РАФ Председатель Комитета ________________ «___» ______________ 2011 г.
РЕГЛАМЕНТ соревнований
по
РАЛЛИ-КРОССУ
Москва 2011 г.
1. Общие положения.
1.1.Настоящий Регламент составлен на основании Положения о всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту на 2012 год и определяет порядок организации и проведения соревнований по ралли-кроссу в дисциплинах автоспорта, включенных во Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС) 2012 года.
1.2.При проведении Официальных соревнований РАФ все, обладающие Лицензиями РАФ физические и юридические лица должны руководствоваться следующими регламентирующими документами:
- Единая Всероссийская Спортивная Классификация (ЕВСК),
- Спортивный кодекс РАФ,
- Общие условия проведения Чемпионатов, Первенств и Кубков России (ОУ),
- Правила организации и проведения соревнований по автокроссу и ралли-кроссу (ПРК-11),
- Классификация и технические требования к автомобилям, участвую-щим в спортивных соревнованиях 2012 года (КиТТ);
- Положение о всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту на 2012 год (Положение);
- Настоящий Регламент (Регламент РАФ);
- Дополнительный Регламент соревнования/этапа (РЭ), разработанный на основе Регламента РАФ в соответствии со Статьей 65 СК РАФ непосредственным Организатором соревнования и утвержденный РАФ. Рекомендовано также, чтобы Регламент соревнования соответствовал Стандартному Регламенту соревнования, приведенному в Приложении 1 к настоящему Регламенту.
При возможных разночтениях приоритетными считаются последовательно трактовки СК РАФ, ПРК-12 и настоящего Регламента.
1.3.Официальные соревнования РАФ проводятся на базе соревнований, включенных с соответствующим статусом в Спортивный Календарь РАФ и в раздел "АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ" Единого Календарного Плана Всероссийских и Международных спортивных мероприятий 2012 года (ЕКП), утвержденных Mинистерством спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации.
2. Классификация соревнований.
2.1.Номенклатура Соревнований сезона 2012 г.:
Статус / Наименование | Возрастная группа | Спортивная дисциплина | Номер-код | |
1. | Чемпионат России | Мужчины, женщины | ралли-кросс «Д1А» ралли-кросс «Д1» | Л 1660585511Л |
2. | Первенство России | С 12 до 18 лет | ралли-кросс «Д2-юниор» | Н |
3. | Кубок России | Мужчины, женщины | ралли-кросс «Лада» | Л |
3. Места и сроки проведения.
Чемпионат России Д1 и Д1А | ||
1 этап | 12-13 мая | Воронеж (Белый колодец) |
2 этап | 18-20мая | Казань (Высокая гора) |
3 этап | 01-03 июня | Тольятти (КВЦ) |
4 этап | 10-12 августа | Воронеж (Белый колодец) |
5 этап | 24-26 августа | Казань (Высокая гора) |
6 этап | 28-30 сентября | Тольятти (КВЦ) |
7 этап | 06-07 октября | Воронеж (Белый колодец-2) |
Первенство России Д2-юниор | ||
1 этап | 01-03 июня | Тольятти (КВЦ) |
2 этап | 18-20 мая | Воронеж (Белый колодец) |
3 этап | 10-12 августа | Воронеж (Белый колодец) |
4 этап | 28-30 сентября | Тольятти (КВЦ) |
5 этап | 06-07 октября | Воронеж (Белый колодец-2) |
Кубок России «Лада» | ||
1 этап | 18-20 мая | Казань (Высокая гора) |
2 этап | 01-03 июня | Тольятти (КВЦ) |
3 этап | 10-12 августа | Воронеж (Белый колодец) |
4 этап | 24-26 августа | Казань (Высокая гора) |
5 этап | 28-30 сентября | Тольятти (КВЦ) |
4. Организаторы соревнований
4.1.Ответственным за организацию соревнований, включенных в ЕКП, по автомобильному кроссу является Комитет кросса и ралли-кросса РАФ, который строит свою работу совместно с Комитетом спортивного законодательства и Комитетом спортивной техники РАФ, а также при необходимых контактах с непосредственными Организаторами соревнований и соответствующими Региональными отделениями РАФ.
4.2.Функции Организаторов отдельных этапов соревнований выполняются организациями, чьи заявки на проведение соревнований утверждены РАФ.
4.3.Каждый Организатор издает Регламент этапа, который не должен противоречить настоящему Положению и другим нормативным документам. Организатор согласовывает с РАФ и публикует Регламент этапа не позднее, чем за месяц до даты окончания приема заявок на участие в этапе, тиражом, достаточным для обеспечения всех участников этапа.
4.4.На каждый этап Официальных соревнований РАФ может назначить своего Наблюдателя и/или Технического делегата. В соответствии с ОУ на каждый этап Официальных соревнований РАФ назначает - Спортивного Комиссара с полномочиями РАФ.
4.5.Расходы по командированию на соревнование Российской автомобильной федерацией Спортивного комиссара с полномочиями РАФ, Наблюдателя и Технического делегата (если они назначены), их обеспечение местом проживания, автотранспортом и оплату работы на уровне Руководителя гонки несет Организатор соревнования.
5. Требования к участникам соревнований
5.1.К участию в соревнованиях допускаются Участники, имеющие Лицензии Участника РАФ и Водители, имеющие Лицензию Водителя не ниже категории «Д»/«Д-Юниор», выданные РАФ (см. Приложение к СК РАФ – Требования к водителям), либо водители, удовлетворяющие требованиям ст.110 и 111 СК РАФ.
5.2. В детско-юношеских классах обязательно выполнение требований п.4.5. Приложения 15 к КиТТ.
5.3.Команда, имеющая целью участие в любом из командных зачетов, должна иметь лицензию участника категории Ю и регистрационное свидетельство команды РАФ. Выдача регистрационного свидетельства команды осуществляется РАФ, по письменному запросу.
6. Автомобили
6.1.К участию в Чемпионате (Первенстве) России и других Всероссийских соревнованиях допускаются автомобили, соответствующие «Техническим требованиям к автомобилям, участвующим в национальных соревнованиях РАФ по автокроссу и ралли-кроссу» (далее – ТТ) или Статье 279 Приложение «J» к МСК FIA, в следующих классах и Дивизионах:
«Д1-SuperCars»: легковые автомобили, подготовленные по требованиям к автомобилям Д1 Главы 2 ТТ (Статьи 279 Приложения “J” к МСК FIA).
Допускаются автомобили с закончившимся сроком омологации до 9 лет включительно.
Допускаемые к соревнованиям в этом Дивизионе автомобили других групп подготовки ((Д1А, Д2Н) должны соответствовать требованиям к автомобилям Дивизиона Д1, как минимум, по оборудованию безопасности (каркас, сиденья, ремни) и минимальному весу.
«Д1А-Super1600»: легковые автомобили, подготовленные по требованиям к автомобилям Д1А Главы 2 ТТ (Статьи 279 Приложения “J” к МСК FIA).
Допускаются автомобили с закончившимся сроком омологации до 9 лет включительно.
«Д2-Юниор»: легковые автомобили, подготовленные по требованиям к автомобилям Д2-ЮНИОР Главы 3 ТТ.
«Лада» : Легковые автомобили, подготовленные в соответствии с положениями Главы 3 ТТ путем ограниченных модификаций базовых транспортных средств.
«Д2Н»: Легковые автомобили, подготовленные в соответствии с положениями Главы 3 ТТ путем ограниченных модификаций базовых транспортных средств.
6.2.1.Шины для автомобилей всех классов (дивизионов) должны отвечать нормам по скорости и нагрузке или требованиям оговоренных КиТТ. Разрешается нарезка протектора при условии, что кордовые нити не повреждены. Применение средств противоскольжения запрещено.
6.2.2.В классах Д1 и Д1А вводятся следующие ограничения:
- Все покрышки, планируемые Водителем к применению на данном этапе должны быть отмаркированны на предстартовой ТИ. Применение немаркированных покрышек запрещается, за исключением случаев, когда гонка объявлена дождевой. Нарушение данного пункта влечет исключение из этапа соревнований.
- Допускается применение на этапе не более 6 покрышек (за исключением свободных заездов). При этом на всех этапах кроме первого (для данного Водителя) только 4 покрышки могут быть новыми, а оставшиеся должны быть маркированными с предыдущих этапов.
6.3.Стартовые номера с первого по десятый могут иметь автомобили только тех спортсменов, которые заняли соответствующие места в Чемпионате (Кубке, Первенстве) России 2011 года в соответствующих Дивизионах (классах). Эти номера не могут присваиваться другим спортсменам. Остальные номера распределяются организатором этапа. Спортсмен, чей номер был зарегистрирован ранее по ходу чемпионата, имеет приоритетное право использовать его на всех последующих этапах.
6.4.Фон стартовых номеров белый, цифры – черные. Размер должен соответствовать требованиям КиТТ и СК РАФ.
6.5.Автомобили должны быть оборудованы действующими генераторами импульсов автоматической системы хронометража "TRANX-260", номера которых указываются Участниками на Административной проверке. Эти генераторы должны быть надежно закреплены в передней части автомобиля на высоте от 100 до 400 мм от уровня гоночного полотна.
7. Условия подведения итогов
7.1.Чемпионат и Первенство Российской Федерации проводится в личном и командном зачетах. Кроме того, в рамках традиционного соревнования Организатор каждого этапа может предусмотреть любую форму командного или иного зачета и выделить для этой цели призовой фонд.
7.2.1.На каждом этапе водителям во всех дисциплинах Чемпионата и Кубка России очки в зачет начисляются в соответствии с занятыми местами по системе:
1 место - 20 очков 9 место - 8 очков
2 место - 17 очков 10 место - 7 очков
3 место - 15 очков 11 место - 6 очков
4 место - 13 очков 12 место - 5 очков
5 место - 12 очков 13 место - 4 очка
6 место - 11 очков 14 место – 3 очка
7 место - 10 очков 15 место – 2 очка
8 место - 9 очков 16 место – 1 очко
При числе Водителей менее 8 этап считается не состоявшимся и очки не начисляются.
7.2.2. Для Первенства России применяется «Таблица для начисления очков по занятым местам» (Приложение к Спортивному кодексу РАФ). Минимальное количество стартовавших Водителей на этапе – 6.
7.3.1. Итоговые места в Чемпионате, Кубке и Первенстве России каждому водителю определяются по сумме набранных на этапах очков за вычетом одного худшего результата.
Под худшим результатом подразумевается также неучастие или сход водителя в зачетных этапах.
В качестве худшего не может быть засчитан этап, на котором результат Водителя был аннулирован по любой причине.
7.3.2. Итоговые места во Всероссийских соревнованиях каждому водителю определяются по сумме набранных на этапах очков.
7.4.Чемпионами России объявляются водители, занявшие 1 место в Чемпионате России по ралли-кроссу в дисциплинах: Д1А, Д1.
Серебряными (Бронзовыми) призерами Чемпионата России объявляются водители, занявшие соответственно 2 (3) место в Чемпионате России по кроссу в дисциплинах: Д1А, Д1.
Победителями Первенства России по ралли-кроссу объявляется водитель, занявший 1-е место в Первенстве России в дисциплине Д2-юниор.
Обладателями Кубка России по кроссу объявляются Водители, занявшие 1-е место в Кубке России в дисциплине «Лада»
7.5.При равенстве очков у двух или нескольких водителей приоритет определяется по лучшему результату, не вошедшему в зачет у водителей, набравших равное количество очков. При невозможности применения данного метода приоритет определяется по лучшему результату на последнем календарном этапе.
7.6.Командный зачет проводится только среди команд – владельцев Лицензии участника категории «Ю» и Свидетельства о регистрации команды. Зачет проводится в следующих дисциплинах:
· Д1А и Д1 – объединенный зачет
· Д2-юниор
На каждом этапе в зачет идут два лучших результата полученных членами команды.
При регистрации на каждом этапе Чемпионата России представитель команды предъявляет Лицензии участника категории «Ю», свидетельство о регистрации команды, приобретаемое в РАФ, и письменно указывает водителей (не более трех), представляющих на данном этапе его команду. Название команды должно соответствовать указанному в Свидетельстве о регистрации команды.
В ходе Чемпионата России 2012 года водитель может представлять только одну команду.
В течении всего сезона за команду может выступать не менее 2 и не более 5 спортсменов.
Водитель, выступающий на одном этапе в двух дисциплинах одного объединенного зачета, зарабатывает зачетные командные очки только в одной заранее указанной представителем команды дисциплине.
Зачетные очки начинают начисляться команде только с этапа, на котором ее представитель впервые предъявит Лицензии участника категории «Ю», действительную на 2012 год и командное свидетельство.
Командный зачет является состоявшимся при условии участия минимум 3-х команд.
7.7.Для проведения соревнований применяется система заездов для ралли-кросса в соответствии с Приложением 5 к ПРК-12.
7.8.Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое водителем или участником, рассматривается Коллегией Спортивных Комиссаров, которая вправе применить любое из возможных наказаний: замечание, денежный штраф, штрафное время, исключение из заезда, исключение из соревнований, представление в РАФ на дисквалификацию и другие в соответствии с ПРК-12.
7.9.Награждение по итогам Чемпионата и Первенства России производится РАФ - в соответствии с Положением.
8. Дополнительные условия
8.1. Соревнования проводятся на трассах, соответствующих требованиям Приложения 2 к ПРК-12.
8.2. Трасса должна быть оборудована системой электронного хронометража совместимой с датчиками АМВ TranX 260. Организатор вправе использовать любую другую систему хронометража, но при этом он обязан бесплатно обеспечить всех участников датчиками электронного хронометража.
8.3. Организатор обязан иметь действующие Лицензию Организатора, Паспорт трассы, и если трасса постоянная - Лицензию на трассу (если трасса временная достаточно Акта принятия трассы – в соответствии с СК РАФ).
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
МИНИСТЕРСТВО СПОРТА, ТУРИЗМА И МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(Наименование других организаций, участвующих в проведении соревнования)
«Утверждаю» «Согласовано»
Глава администрации Председатель комитета
(или руководитель Организации, кросса РАФ
санкционирующей проведение соревнования)
Дата, подпись, печать Дата, подпись, печать
(Наименование соревнования),
№ этап Чемпионата Кубка и Первенства России по ралли-кроссу.
СТАНДАРТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ)
1. ПРОГРАММА.
Дата (за 1 месяц до начала соревнования) За 1 неделю до начала соревнования Менее чем за 1 неделю до начала соревнования Пятница 14:00 – 19:00 14:10 – 19:00 Суббота 08:30 – 09:50 09:30 10:00 – 10:15 10:15 – 10:30 10:50 – 11:40 11:50 – 12:40 12:50 – 14:00 14:10 – 14:25 14:00 – 15:00 15:00 – 16:00 Воскресение 09:00 – 09:30 09:40 – 10:30 10:40 – 11:40 12:00 – 12:30 12:40 – 13:40 13:50 – 14:00 13:40 – 14:20 14:20 – 16:00 16:10 – 16:30 17:00 | Публикация Регламента, начало приема заявок Окончание приема предварительных заявок (обычный заявочный взнос) Окончания приема предварительных заявок (увеличенный заявочный взнос) Административная проверка (место проведения) Техническая инспекция (место проведения) Медицинский контроль, при необходимости повторная техническая инспекция (для опоздавших с уплатой штрафа* и по указанию руководителя гонки) Окончание приема заявок с уплатой штрафа* 1-ое заседание КСК Брифинг 1-ая свободная тренировка (4 круга) 2-ая свободная тренировка (4 круга) Хронометрируемая тренировка 2-ое заседание КСК (через 10 мин по окончании тренировки) Перерыв (подготовка трассы) 1 серия квалификационных заездов Медицинский контроль Разминка (3 круга) 2 серия квалификационных заездов Парад пилотов. Официальное открытие соревнований. 3 серия квалификационных заездов 3-ее заседание КСК (через 10 мин по окончании заездов) Перерыв (подготовка трассы) Финалы, неофициальное награждение 4-ое заседание КСК (через 30 мин после публикации результатов) Награждение, пресс-конференция (место проведения) |
*штраф за опоздание на административный и технический контроль – не менее половины заявочного взноса
Примечание: Организатор и спортивные комиссары имеют право вносить коррективы в Программу соревнований. Уточненная детальная программа будет публиковаться на
Официальном информационном табло.
2. ОРГАНИЗАТОР СОРЕВНОВАНИЯ.
2.1. Наименование Организатора соревнования, его подробный почтовый адрес, телефоны, факсы, банковские реквизиты.
2.2. Фамилия, имя и отчество сотрудника, осуществляющего контакты с заявителями и спортсменами. Его номера телефонов, факса, электронной почты.
2.3. Оргкомитет соревнования (председатель, заместители).
2.4. Директор соревнования.
3. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА
- Коллегия Спортивных Комиссаров:
Спортивный Комиссар с полномочиями РАФ (назначается РАФ)
Спортивные Комиссары (не менее двух) – приглашаются Организатором и согласовываются с РАФ
- Наблюдатель РАФ (назначается РАФ)
- Технический делегат РАФ (назначается РАФ)
3.1. Главная судейская коллегия (согласовывается с РАФ):
- Руководитель гонки
- Помощник руководителя гонки (не обязателен)
- Главный секретарь соревнования
- Секретарь КСК
- Комиссар по безопасности и маршруту
- Технический Комиссар
- Главный хронометрист
- Офицер по связи с участниками
- Судьи факта: линии старта, фальстарта, линии финиша, джокера.
Все лица, перечисленные выше должны иметь действующие лицензии РАФ.
3.2. Главный врач соревнования.
3.3. Пресс-секретарь.
3.4. Официальное табло – место расположения.
4. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
4.2. Настоящий этап входит в зачет:
· Чемпионата России;
· Кубка России
· Первенства России.
4.3. Ссылки на нормативные документы (Спортивный Кодекс РАФ, Общие условия,
Регламент РАФ и др.).
4.4. Автомобили, допускаемые к участию в соревновании (если они соответствуют Регламенту РАФ и указаны в Спортивном календаре РАФ, то достаточно ссылки на Регламент РАФ).
4.5. Условия (особенности) зачета в рамках традиционного соревнования.
4.6. Информация по страхованию.
4.7. Сумма заявочного взноса и условия его внесения. Размер заявочного взноса при опоздании до определенного времени на административный контроль.
4.8. Условия и порядок приема предварительных заявок.
4.9. Сумма денежного залога при подаче протеста (в соответствии с ПРК-11)
4.10. Информация об обязательной и необязательной рекламе. Размер взноса при
отказе от необязательной рекламы.
4.11. Информация об условиях аренды датчика хронометража. Его залоговая стоимость.
5. СВЕДЕНИЯ О ТРАССЕ.
5.1. Желательна схема трассы в плане с указанием стартовой и финишной линии, предстартовой зоны, парка-стоянки и т. д.
5.2. Длина трассы, ширина (max., min.), перепад высот, направление движения и т. д.
5.3. Информация о парке-стоянке, размещении техники, бытовых условиях.
6. ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
6.1. Возможные варианты награждения победителей (призы, кубки, денежные призы, ценные подарки и т. д.), кто награждается и т. д.
6.2. Размещение иногородних спортсменов и персонала, бронирование мест в гостинице, размещение в палаточном лагере и т. д.
6.3. Варианты подъезда к месту соревнования.
6.4. Другая возможная информация.
Подпись, печать Организатора.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Положение о углублённом техническом осмотре
на этапах Чемпионата / Кубка России по кроссу / ралли-кроссу.
1. Углублённый технический осмотр может проводиться во время заключительных проверок после финиша каждого этапа Чемпионата / Кубка и представляет собой проверку соответствия техническим требованиям деталей двигателя, трансмиссии или подвески автомобиля. Объём проверок определяется КСК по представлению Технического Делегата РАФ, и может быть разным для различных групп / классов автомобилей.
2. Углублённому техническому осмотру должны как минимум подвергаться автомобили:
- Водителей, занявшие места с 1-го по 4-е в каждой группе / классе на этапе;
- автомобили, в отношении которых были поданы протесты, на техническое состояние, затрагивающее узлы и агрегаты;
- Водителей, занявших места с 1-го по 4-е в каждой группе / классе итогового протокола Чемпионата / Кубка.
3. Каждый Участник, автомобиль которого подлежит углублённому техническому осмотру, обязан представить автомобиль для заключительных проверок в место, предусмотренное Организатором, а также предоставить в распоряжение Технического Делегата РАФ необходимое количество персонала и инвентарь для проведения демонтажных работ.
При проведении углублённого технического осмотра присутствие Водителей не является обязательным. Представителем Участника, при проведении заключительных проверок, считается лицо, представившее автомобиль на эти проверки, не зависимо от наличия его предварительной регистрации в качестве Представителя.
4. Углублённый технический осмотр проводиться под контролем Технического Делегата РАФ и должен включать проверку сохранности идентифицирующих маркировок и проверки контролируемых параметров узлов и агрегатов, определённых решением КСК. В случаях, когда углублённый технический осмотр проводится вследствие протеста, объём проверок определяется Техническим Делегатом РАФ в зависимости от содержания протеста.
5. Проведение углублённого технического осмотра может быть отложено решением КСК этапа Чемпионата / Кубка по письменному заявлению Участника или в иных случаях, даже в случае наличия протеста.
В случае, когда проведение углублённого технического осмотра отложено, на все автомобили, в отношении которых принято такое решение, наносятся идентифицирующие маркировки (пломбы), тип которых и способ нанесения определяются Техническим Делегатом РАФ. Эти маркировки (пломбы) должны обеспечивать невозможность воспроизведения в случае их повреждения. Маркировки (пломбы) накладываются таким образом, чтобы исключить вмешательство в агрегаты, подлежащие контролю, без нарушения сохранности маркировок (пломб). Номер пломбы вписывается в Технический Паспорт Спортивного Автомобиля с указанием пломбируемого узла или агрегата.
Маркировка (пломбирование) агрегатов автомобиля может производиться также по заявлению Участника в случаях, когда сборка агрегатов, после углублённого технического осмотра, производится под контролем Технического делегата РАФ.
Автомобили, сборка агрегатов которых, производилась под контролем Технического делегата РАФ, подлежат только проверке на предмет сохранности маркировок (пломб), установленных после такой сборки.
Протокол пломбирования подписывается Техническим делегатом РАФ и Представителем Участника/ лицом, ответственным за техническое состояние автомобиля. Номер пломбы вписывается в Технический Паспорт Спортивного Автомобиля. Технические делегаты РАФ ведут учёт опломбированных автомобилей и агрегатов, в том числе учёт участия этих автомобилей и применения агрегатов на этапах Чемпионата и Кубка.
6. Отложенный в соответствии с пунктом 5 данного Положения углублённый технический осмотр, проводится в соответствии с пунктами 2 и 3 данного Положения, за следующим исключением: агрегаты могут быть представлены Участником для проверки в демонтированном виде, отдельно от автомобиля, но в любом случае маркировки (пломбы) должны остаться неповреждёнными.
Отложенный углублённый технический осмотр проводиться Техническими делегатами РАФ, уполномоченными Комитетом кросса и ралли-кросса, в сроки, установленные Комитетом, но не позднее 31 октября текущего года, если Комитет не примет иного решения.
Отложенный углублённый технический осмотр может проводиться в населённом пункте, указанном в лицензии Участника как его местонахождение, или, по согласованию с Участником, в ином месте.
7. Срок проведения отложенного углубленного технического осмотра автомобиля, в отношении которого принято такое решение, устанавливается, как правило, по окончании всех соревнований, в которых участвует данный автомобиль в текущем сезоне, за исключением случаев:
- когда имеется протест на техническое состояние данного автомобиля, затрагивающий опломбированные узлы;
- когда Участник не может гарантировать сохранность идентифицирующих маркировок (пломб), например, в случае участия опломбированного автомобиля в соревнованиях за рубежом;
- когда у Участника возникает необходимость провести разборку опломбированных агрегатов до окончания многоэтапного соревнования.
В случае проведения отложенного углублённого технического осмотра вследствие протеста он может быть произведён в срок, отличный от срока, указанного в первом абзаце настоящего пункта, при условии внесения протестующим участником залога, покрывающего расходы на проведение углублённого технического осмотра и адекватные расходы на восстановление (подготовку) агрегатов после их демонтажа и разборки. Сумма залога определяется КСК при принятии протеста к рассмотрению и передаётся Организатору для дальнейшего перевода в РАФ.
В иных случаях углублённый технический осмотр может быть произведён в срок, отличный от срока, указанного в первом абзаце настоящего пункта, по заявлению заинтересованного Участника при условии погашения этим участником всех расходов на проведение углублённого технического осмотра, сумма которых определяется Техническим Делегатом РАФ, уполномоченным на проведение углублённого технического осмотра.
При установлении сроков проведения углублённого технического осмотра принимается во внимание предстоящее участие автомобиля в соревнованиях, таким образом, чтобы Участник располагал разумным достаточным временем на подготовку двигателя и трансмиссии автомобиля после их демонтажа и разборки.
8. По результатам углублённого технического осмотра составляется протокол, который подписывается Техническим Делегатом РАФ, уполномоченным на проведение углублённого технического осмотра, и Представителем Участника, а также Представителем подателя протеста (в случае осмотра по протесту). Технические делегаты ведут учёт осмотренных автомобилей (их агрегатов) и хранят соответствующие протоколы.
9. Решение по результатам углублённого технического осмотра принимаются КСК этапа, а в случае отложенного углублённого технического осмотра – Комитетом кросса.
В случае не соответствия автомобиля техническим требованиям, равно как и установленного факта нарушения или подделки идентифицирующих маркировок, на Водителя (Участника) может быть наложено следующее наказание:
- КСК этапа – исключение;
- Комитетом кросса – аннулирование результатов, полученных на этапе (этапах) Чемпионата / Кубка.
В последнем случае могут быть аннулированы результаты, полученные Водителем (Водителями) на этом автомобиле на всех этапах Чемпионата / Кубка, где был заявлен автомобиль, не соответствующий техническим требованиям, при условии, что углублённый технический осмотр этого автомобиля на указанных этапах не производился, а после этих этапов произведён впервые.
В случае аннулирования результатов начисление очков в Чемпионате / Кубке производится исходя из итоговых классификаций этапов, измененных с учётом аннулированных результатов.
