
Рис. 2.1. Конструкция стержня трансформатора
Вследствие неплотного прилегания листов стали и наличия изоляции между листами активное сечение стали оказывается меньше сечения ступенчатой фигуры стержня, что учитывается коэффициентом заполнения пакета
= 0,94 – 0,97.
Таким образом общий коэффициент заполнения активной сталью фактической площади круга, описанного вокруг ступенчатой фигуры стержня,
(2.1)
В современном трансформаторостроении используется холоднокатаная текстурованная сталь марок 3404, 3408, обладающая достаточно сильно выра-женными анизотропными свойствами, что дает возможность использовать при
конструировании магнитопровода косые стыки [1]. Характерно, что чем выше марка стали, тем более резко ухудшаются ее свойства при отклонении направления магнитного потока от направления проката. В связи с этим высоколегированная сталь марок 3407, 3408 используется лишь для витых магнитопроводов и сердечников сверхмощных и наиболее ответственных трансформаторов. Для изготовления сердечников серийных трансформаторов обычно применяют сталь марок 3404 – 3406 толщиной 0,35 – 0,27 мм.
В последнее время наметилась тенденция к использованию в обычных силовых распределительных трансформаторах изотропной холоднокатаной стали марок 2411 – 2413 [3]. (В данной работе технические данные таких сталей отсутствуют и выбирать их при выполнении курсовой работы не рекомендуется.)
Существенно влияет на технико-экономические показатели трансформатора расчетная индукция в стержне
. Уменьшение индукции способствует снижению потерь х. х. и, следовательно, эксплутационных затрат, но приводит к увеличению массы стали и обмоток, габаритов трансформатора и, в конечном счете, к увеличению его стоимости, т. е. капитальных затрат. Увеличение индукции напротив позволяет уменьшить затраты активных материалов, но вызывает увеличение потерь и тока х. х. Практика современного трансформаторостроения рекомендует для стали марок 3404 – 3406 принимать индукцию в стержне
= 1,5 – 1,65 Тл.


![]()
Для расчета предлагаются два варианта конструкции плоской магнитной системы: с четырьмя косыми стыками по углам, двумя прямыми в ярме и одним прямым в стержне (рис. 2.2, а); с шестью косыми стыками и двумя прямыми в ярме (рис. 2.2, б).
Расчет трансформатора начинается с определения номинальных напря-жений и токов. В силовых трансформаторах нормального исполнения с целью уменьшения массы активных материалов принято располагать первой от стер-жня обмотку низшего напряжения, в связи с этим всем величинам, относящим-ся к обмотке НН, будет присваиваться индекс "1", а для обмотки ВН – индекс "2".
Расчет обмоток производится по фазным напряжениям и токам, которые определяются по схеме соединения соответствующей обмотки. Напоминаем, что в обозначении группы соединения на первом месте всегда указывается схема обмотки ВН независимо от ее расположения на стержне.
Номинальные линейные токи при любой схеме соединения, А,
, (2.2)
где
– номинальная мощность по заданию, кВ×А;
– номинальное линейное напряжение по заданию, кВ;
– номер обмотки.
Фазные токи при соединении Y равны линейным:
при соединении Д –
(2.3)
Фазные напряжения при соединении Y

при соединении Д
. (2.4)
Активная составляющая напряжения к. з., %,
, (2.5)
где
– потери к. з. по заданию, Вт.
(Различие размерности в числителе и знаменателе не является опечаткой.)
Реактивная составляющая, %,
, (2.6)
где
– напряжение к. з. по заданию, %.
Для обеспечения достаточной электрической прочности трансформатора необходимо найти минимальные допустимые изоляционные расстояния (промежутки) между элементами обмоток и заземленными деталями конструкции. К таким промежуткам относятся (рис. 2.3) расстояния: от стержня до обмотки HH (a01); между обмотками НН и ВН одной фазы (а12); между обмотками ВН соседних фаз (а22); от обмотки ВН до ярма магнитопро-
вода (l02).
Эти расстояния определяются рабо-чими и испытательными напряжениями соответствующей обмотки. В данной курсовой работе следует принять [1,
с. 183, 184]:
а01 = 15 мм (при £ 1600 кВ×А); а01 = 17,5 мм (при
³ 2500 кВ×А);
а12 = 27 мм; а22 = 30 мм; l02 = 75 мм.
(Здесь указаны минимальные допустимые изоляционные промежутки, при необходимости они могут быть увеличены в разумных пределах.)
Одним из основных критериев, определяющих технико-экономические показатели трансформатора, является соотношение между средней длиной витка и высотой обмоток:
, (2.7)
где
– средний диаметр канала между обмотками ВН и НН;
– высота обмотки.
Опыт проектирования и производства трансформаторов показывает, что существует определенный диапазон оптимальных значений
при которых трансформатор будет иметь наименьшую стоимость при достаточно удовлетворительных эксплуатационных показателях.
Для заданного ряда мощностей и класса напряжения 35 кВ эти диапазоны составляют:
для медных обмоток – 1,8 – 2,4;
алюминиевых – 1,2 – 1,6.
Условимся в дальнейшем все величины, носящие предварительный ори-ентировочный характер и подлежащие уточнению в ходе дальнейшего расчета, обозначать верхним штрихом. Так, например, ширина приведенного канала магнитного рассеяния может быть найдена только после конструктивного расчета обмоток, ориентировочное ее значение определяется по формуле, мм:
, (2.8)
где – коэффициент, определяемый мощностью трансформатора и классом напряжения; в настоящем расчете его можно принять для медных обмоток в интервале 5,4 – 4,8, для алюминиевых – 6,5 – 6,0.
Ориентировочный диаметр стержня (диаметр окружности, описанной около ступенчатой фигуры стержня) находится по формуле, мм
(2.9)
где
– предварительное значение, принятое ранее;
– ширина канала рассеяния, рассчитывается по формуле (2.8), мм;
– коэффициент приведения поля рассеяния к прямоугольной форме (ко-эффициент Роговского), в предварительном расчете можно принять
= 0,95;
– частота питающей сети, Гц;
– принятая индукция в стержне, Тл.
Для дальнейшего расчета следует принять ближайший нормализованный диаметр стержня по следующей шкале, мм: 220; 225; 230; 240; 245; 250; 260; 270; 280; 290; 300; 310; 320; 330; 340; 350; 360; 370; 380; 390; 400; 420 .
По принятому нормализованному диаметру пересчитывается параметр
:
, (2.10)
находится предварительный средний диаметр витка, мм:
(2.11)
и ориентировочная высота обмотки, мм:
. (2.12)
По принятому нормализованному диаметру можно найти также активное сечение стали стержня, мм2:
(2.13)
и напряжение на один виток (ЭДС витка), B/ виток:
. (2.14)
По заданным потерям к. з.
, Вт, находится ориентировочное значение средней плотности тока в обмотках, А/мм2:
,
где
– коэффициент материала, для медных обмоток
= 6,75; для алюминиевых – 4,18;
– напряжение на виток, рассчитывается по формуле (2.14), В;
– средний диаметр витка, рассчитывается по формуле (2.11), мм.
Плотность тока обычно лежит в пределах 2,5 – 3,5 А/мм2 для медных обмоток и 1,2 – 1,8 А/мм2 – для алюминиевых.
3. РАСЧЕТ ОБМОТОК ТРАНСФОРМАТОРА
Расчет обмоток ведется раздельно для сторон НН и ВН и начинается с обмотки НН, которая располагается ближе к стержню, поэтому всем ее размерам присваивается индекс "1", а размерам обмотки ВН – индекс "2". Поскольку некоторые типы обмотки могут быть использованы на сторонах ВН и НН трансформатора, в разделах конструктивного расчета настоящих указа-ний индексация не приводится, однако в пояснительной записке она обязательна.
конструкция (тип) обмотки определяется рядом параметров: током, напряжением, сечением витка, числом витков и т. п. Для заданного ряда мощностей и напряжений ориентировочно тип обмотки можно выбрать по данным табл. 3.1.
Обмотки одно - или двухслойные и винтовые используются только на стороне НН, многослойные из круглого провода, как правило, – на стороне ВН, катушечные из прямоугольного провода могут быть использованы на любой стороне трансформатора.
Многослойная обмотка из круглого провода наиболее проста в изготовлении, однако имеет наихудшие условия охлаждения. Обмотка из прямоугольного провода имеет более лучшие условия охлаждения, проста в изготовлении и в связи с этим широко используется в практике трансформаторостроения. Катушечная обмотка является наиболее универсальной, достаточно простой и хорошо охлаждаемой.
. Т а б л и ц а 3.1
Область использования различных типов обмоток
Тип обмотки | Предельные параметры | Схема регулирования | ||
|
|
| ||
Цилиндрическая одно - или двухслойная из прямоугольного провода | до 10 | до 800 | до 300 | |
Винтовая одно - или двуххо-довая из прямоугольного провода | до 35 | от 300 | от 75 | |
Цилиндрическая многослойная из круглого провода | до 35 | до 100 | до 50 | |
Непрерывная катушечная из прямоугольного провода | от 10 |
при расчете обмотки из прямоугольного провода желательно использовать наиболее крупные сечения проводов, однако нельзя забывать, что с увеличением размеров провода возрастают дополнительные потери от вихревых токов в сечении проводника, вызванных полями рассеяния, поэтому обязательна проверка по максимально допустимому размеру проводника, который находится по формуле, мм:
(3.1)
где
– плотность теплового потока,
= 1200 – 1400 Вт/м2;
– плотность тока в данной обмотке, А/мм2;
– коэффициент закрытия, для катушечных и винтовых обмоток
= 1, для одно - или двухслойных обмоток
= 0,75;
– коэффициент, для медных обмоток – 10,7; для алюминиевых – 17,2.
Для одно - или двухслойных цилиндрических обмоток максимальный допустимый размер определяется лишь при намотке "на ребро".
Полное сечение витка любой обмотки может быть набрано из нескольких проводников с суммарным сечением, близким к ориентировочному. Условия подбора проводников изложены в разделах конструктивного расчета каждого типа обмотки.
В практике проектирования принята следующая форма записи типоразмера выбранного провода:
для прямоугольного провода марка провода –
, (3.2)
для круглого провода –
, (3.3)
где
– число параллельных проводников в витке;
– размер неизолированного провода по таблице сортамента;
– размеры провода с учетом толщины изоляции.
Для проводов с изоляцией из хлопчатобумажной пряжи принимают, мм:
; ;
. (3.4)
Медные провода имеют марку ПБ, алюминиевые – АПБ.
Обмотка НН изолируется от стержня бакелитовым цилиндром, толщина которого входит в изоляционный размер а01, и для улучшения условий охлаждения обычно наматывается на рейки из клееного электрокартона. Число реек зависит от мощности трансформатора: от 1000 до 1600 кВ×А – 12 шт.; от 2500 до 6300 кВ×А – 16 шт.
Обмотка ВН также наматывается на рейки, расположенные в промежутке а12, число их совпадает с числом реек обмотки НН.
Отдельные слои двухслойных и катушки многослойных обмоток также разделяются рейками.
Число витков обмотки НН определяется по ее фазному напряжению и напряжению на один виток (2.13):
, (3.5)
Рис. 3. 1
где
– фазное напряжение, В.
Найденное число витков округляется до ближайшего целого числа w1, после чего уточняются напряжение на один виток, В/виток,:
(3.6)
и индукция в стержне, Тл,:
, (3.7)
которые используются во всех дальнейших расчетах.
Ориентировочное сечение витка определяется по фазному току обмотки и средней плотности тока:
(3.8)
После выбора проводников необходимо рассчитать реальную (уточнен-ную) плотность тока первичной обмотки, которая и должна использоваться в ходе дальнейших расчетов.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |


