Нормы снабжения спасательными кругами маломерных судов, эксплуатируемых на внутренних водных путях
Длина маломерного судна L, метров | Количество спасательных кругов, штук | ||
Всего | в том числе | ||
с самозажигающимся буйком | со спасательным линем | ||
<< L < 20 | 11 2 | 1 | 1 1 |
При длине маломерного судна менее 6 метров допускается заменять спасательный круг спасательным кольцом с линем
Спасательные средства на маломерных судах, эксплуатируемых на внутренних водных _ путях
Разряд района плавания | Длина маломерного судна L, метров | Количество людей, обеспечиваемых спасательными средствами, % |
плотами | жилетами |
1 | 2 | 3 | 4 |
1 | << L <20 | 50 100 | 100 100 |
2 | << L< 20 | 50 | 100 100 |
3 | < 12 | - | 100 |
4 | 12< L < 20 | - | 100 |
5 | << L < 20 | - | 1001 1001 |
1 Допускается применение вместо спасательных жилетов спасательных нагрудников |
Нормы снабжения сигнальными пиротехническими средствами судов, эксплуатируемых на внутренних водных путях
Категория судна | Ракеты сигнала бедствия парашютные судовые, штук | Фальшфейеры красные, штук |
1 | 6 | 6 |
2 | 3 | 3 |
3, 4, 5 | - | - |
Приложение
к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности маломерных судов»
Порядок проведения идентификации маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования
1. Идентификация маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования проводится в случаях, когда в информации о конкретном объекте представлено неполное его описание или необходимо подтверждение достоверности описания.
2. В зависимости от задач идентификации и специфики идентифицируемых маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования используются следующие процедуры:
а) экспертиза документации;
б) испытания идентифицируемого маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования;
в) экспертиза документации и испытания идентифицируемого маломерного судна спасательных средств и (или) оборудования.
3. При идентификации маломерных судов спасательных средств и (или) оборудования путем экспертизы документации для установления принадлежности идентифицируемого маломерного судна спасательных средств и (или) оборудования к заявленному виду, конкретным типу и марке проводят изучение сопроводительных документов, другой документации строителя маломерного судна и их сличение с внешним видом маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования, его маркировкой, в том числе на транспортной таре. При этом реализуется следующая последовательность действий:
а) устанавливается принадлежность маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования конкретного вида к маломерным судам, спасательным средствам и (или) оборудованию, являющимся объектом регулирования настоящего технического регламента Таможенного союза;
б) сравниваются данные, указанные в регистрационных и технических документах и (или) маркировке маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования, с фактическими данными маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования конкретного вида.
Для маломерных судов спасательных средств и (или) оборудования проверяются:
а) наименование маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования, тип, модель, модификация;
б) наименование изготовителя (строителя) маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования или данные по его происхождению, дата изготовления;
в) технические условия или другой документ, по которому выпускается маломерное судно спасательные средства и (или) оборудование;
г) сведения, указанные в сопроводительных документах.
4. При недостаточности информации, полученной при экспертизе документации, а также при оценке соответствия идентифицируемого маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования требованиям настоящего технического регламента Таможенного союза проводят испытания маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования (если это применимо к маломерному судну, спасательным средствам и (или) оборудованию данного вида) по показателям, установленным маркировкой маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования и сопроводительной документацией. Количество проверяемых показателей идентификации устанавливает в каждом конкретном случае орган, проводящий идентификацию, в зависимости от типа маломерного судна спасательных средств и (или) оборудования.
При определении показателей идентификации используются аттестованные методики выполнения измерений, обеспечивающие объективность и достоверность результатов испытаний.
5. Орган, проводящий идентификацию, анализирует результаты идентификации маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования и оформляет их в виде протокола идентификации.
Протокол идентификации содержит следующие сведения:
а) информацию об изготовителе (строителе маломерного судна) идентифицируемого маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования с указанием юридического адреса и реквизитов;
б) наименование идентифицируемого маломерного судна, спасательного средства и (или) оборудования, отношение к классификационной группировке;
в) сведения об идентифицируемом маломерном судне, спасательном средстве и (или) оборудовании, необходимые для идентификации;
г) дату изготовления, срок службы и (или) хранения, маркировку (при наличии);
д) результаты в аккредитованной испытательной лаборатории (центре) (при наличии);
е) сведения об упаковке (при наличии);
ж) результат оценки маркировки;
з) наименование нормативной или технической документации на идентифицируемое маломерное судно, спасательные средства и (или) оборудование (при наличии) или другой документации, содержащей описание маломерного судна спасательного средства и (или) оборудования (контракт на поставку, сертификат качества, документ, подтверждающий показатели безопасности маломерного судна, спецификации), техническое описание импортной продукции или сведения о наличии аналогов отечественных документов;
и) заключение о проведении дополнительных исследований (при необходимости);
к) заключение о соответствии идентифицируемого маломерного судна,
спасательного средства и (или) оборудования заявленному наименованию и (или) декларируемым показателям.
Приложение
к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности маломерных судов»
Порядок проведения классификации маломерных судов
1. Процедура классификации маломерных судов включает следующие стадии:
рассмотрение и согласование технической документации;
техническое наблюдение за постройкой (изготовлением), переоборудованием, ремонтом, модернизацией и утилизацией маломерных судов;
освидетельствования, осуществляемые в течение всего периода эксплуатации каждого маломерного судна до его списания. Порядок и сроки осуществления освидетельствования, а также формы документов, подтверждающих соответствие требованиям настоящего технического регламента, маломерных судов, находящихся в эксплуатации, определяются национальным законодательством стран - участников таможенного союза;
оформление документов о соответствии маломерных судов требованиям настоящего технического регламента Таможенного союза.
2. Техническая документация разрабатывается и представляется на рассмотрение органу классификации маломерных судов до начала постройки (изготовления) маломерного судна.
Документы, представляемые органу классификации маломерных судов заявителем (иным лицом), должны содержать необходимые данные для проверки выполнения требований настоящего технического регламента Таможенного союза. Если документы представляются в электронном виде, то их формат и способ передачи согласовываются с уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза в каждом конкретном случае.
Документация, представляемая на рассмотрение, является конфиденциальной и может передаваться третьей стороне только с письменного согласия ее владельца.
3. Уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза рассматривает и согласовывает техническую документацию: на постройку, переоборудование, модернизацию, изготовление и ремонт изделий и изготовление материалов для установки на маломерных судах (технические проекты, рабочую документацию, технические условия и другие документы). В случае применения принципиально новых решений могут быть представлены на рассмотрение техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, а также опытно-конструкторские и научно-исследовательские разработки. Такие документы согласованию не подлежат. По результатам их рассмотрения составляется письмо-заключение (отзыв) уполномоченного органа государства - члена Таможенного союза.
4. Согласование технической документации и компьютерных приложений (программных продуктов), используемых для целей проектирования и при эксплуатации маломерных судов уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза, осуществляется в форме письменного заключения.
Срок действия согласования технической документации и компьютерных приложений (программных продуктов) составляет не более 6 лет;
5. Изменения, вносимые в ранее согласованную техническую документацию и затрагивающие требования, предусмотренные настоящим техническим регламентом Таможенного союза, согласовываются с органом классификации маломерных судов.
6. Уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза не проверяет правильность выполнения вычислительных операций при расчетах, в том числе по согласованным им программам, а рассматривает конечные результаты расчетов. Расчеты должны выполняться по методикам, согласованным с уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза. В отдельных случаях проводится дополнительная экспертиза достоверности конечных результатов расчетов.
7. Согласование технической документации и компьютерных приложений (программных продуктов) может быть аннулировано уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза в случаях:
а) внесения изменений в требования безопасности, установленные настоящим техническим регламентом Таможенного союза в отношении соответствующих маломерных судов;
б) внесения изменений заявителем в согласованную ранее техническую документацию и компьютерные приложения (программные продукты) без согласования с уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза.
8. Техническое наблюдение включает в себя регулярные проверки выполнения требований настоящего технического регламента Таможенного союза в процессе постройки, переоборудования, модернизации, ремонта маломерных судов, изготовления и ремонта изделий и изготовления материалов для установки на маломерных судах.
9. Техническое наблюдение осуществляется по следующим правилам:
а) объем и методы проверок, исследований, измерений и испытаний устанавливаются уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза и в каждом случае подлежат уточнению в предварительных заявках с учетом условий производства. К заявке прилагается перечень контрольных проверок объектов технического регулирования и технологических операций, обязательных для предъявления уполномоченному органу государства - члена Таможенного союза после контроля строителем и оформления им документов;
б) при постройке, переоборудовании, модернизации, уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза на основании результатов поэтапных проверок, швартовных и ходовых испытаний (при необходимости) выдает свидетельство о классификации;
в) организация, выполняющая работы по постройке, переоборудованию, модернизации или ремонту маломерных судов, должна:
предоставлять необходимую для работы техническую документацию, в том числе документы контроля качества продукции;
подготавливать маломерные суда к проведению проверок;
обеспечивать безопасность проведения освидетельствований;
обеспечивать присутствие персонала, ответственного за предъявление маломерных судов к освидетельствованию;
г) в случае соблюдения требований настоящего технического регламента Таможенного союза и технической документации в процессе изготовления, модернизации, ремонта материалов и изделий для маломерных судов, уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза выдает свидетельство об одобрении;
д) при несоблюдении организацией требований, предусмотренных подпунктом «г» настоящего пункта, уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза вправе отказаться от проведения технического наблюдения, письменно мотивировав свой отказ.
Приложение
к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности маломерных судов»
Перечень объектов технического регулирования, подлежащих оценке (подтверждению) соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности маломерных судов»
Таблица №1
Перечень объектов, подлежащих обязательной сертификации
п/п | Объекты технического регулирования |
1. | Категория маломерные суда |
1.1. | серийно выпускаемые маломерные суда длиной корпуса менее 6 метров |
2 | Категория изделия и оборудование, устанавливаемое на маломерные суда: |
1. Защищенное от возгорания оборудование для двигателей, устанавливаемых в корпусе и кормовых приводных двигателей. 2. Устройства защиты от пуска при включенном сцеплении для внешних двигателей. 3. Рулевые колеса, механизмы управления и тросы в сборе. 4. Топливные баки и шланги. 5. Люки и иллюминаторы заводского изготовления. | |
3 | Категория спасательные средства |
1. Спасательные жилеты 2. Спасательные круги 3. Плоты спасательные |
Таблица №2
Перечень объектов, подлежащих классификации
п/п | Объекты технического регулирования |
1. | Категория маломерные суда |
1.1. | Маломерные суда длиной корпуса более 6 метров |
1.2 | Серийно выпускаемые маломерные суда длиной корпуса более 6 метров |
Приложение
к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности маломерных судов»
Порядок проведения сертификации маломерных судов и (или) оборудования
1. Сертификация маломерных судов и (или) оборудования, осуществляется по схемам:
Схема 1с для серийно выпускаемых маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования включает следующие действия:
заявитель формирует комплект документов, указанных в подпункте 8 пункта 76 и подает заявку на сертификацию в орган по сертификации;
орган по сертификации проводит отбор образцов у заявителя для проведения испытаний;
аккредитованная испытательная лаборатория (центр), включенная в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза (далее - аккредитованная испытательная лаборатория (центр)) проводит испытания образцов маломерных судов и (или) оборудования;
орган по сертификации проводит анализ состояния производства изготовителя и результатов проведенных испытаний образцов маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования и при положительных результатах выдает заявителю сертификат соответствия;
орган по сертификации проводит инспекционный контроль за сертифицированными маломерными судами и (или) оборудованием посредством испытаний образцов в аккредитованной испытательной лаборатории (центре) и (или) анализа состояния производства.
Схема 3с для партии маломерных судов и (или) оборудования (единичного изделия) включает следующие действия:
заявитель формирует комплект документов, указанных в подпункте 8 статьи 79 и подает заявку на сертификацию в орган по сертификации;
орган по сертификации или аккредитованная испытательная лаборатория (центр) проводит отбор образцов у заявителя для проведения испытаний;
аккредитованная испытательная лаборатория (центр), проводит испытания образцов маломерных судов и (или) оборудования;
орган по сертификации проводит анализ результатов испытаний образцов маломерных судов и (или) оборудования и при положительных результатах выдает заявителю сертификат соответствия;
заявителем при сертификации по схеме 1с может быть зарегистрированное в соответствии с законодательством государства-члена Таможенного союза на его территории юридическое лицо или физическое лицо в качестве индивидуального предпринимателя, либо являющееся строителем, либо выполняющее функции иностранного строителя на основании договора с ним, в части обеспечения соответствия поставляемой продукции требованиям настоящего технического регламента и в части ответственности за несоответствие поставляемой продукции требованиям настоящего технического регламента Таможенного союза (лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя).
Заявителем при сертификации по схеме 3 с может быть зарегистрированное в соответствии с законодательством государства-члена Таможенного союза на его территории юридическое лицо или физическое лицо в качестве индивидуального предпринимателя, либо являющееся изготовителем или продавцом, либо выполняющее функции иностранного изготовителя на основании договора с ним, в части обеспечения соответствия поставляемой продукции требованиям настоящего технического регламента и в части ответственности за несоответствие поставляемой продукции требованиям настоящего технического регламента Таможенного союза (лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя).
2. Заявитель может обратиться с заявкой на сертификацию в любой орган по сертификации, имеющий в области аккредитации маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования, включенных в Перечень маломерных судов и оборудования, подлежащих подтверждению соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» в форме сертификации, утверждаемый Комиссией Таможенного союза.
Заявка на проведение сертификации оформляется заявителем и должна содержать:
наименование и местонахождение заявителя;
наименование и местонахождение строителя;
сведения о маломерных судах, спасательных средствах и (или) оборудовании (ее составе) и ее идентифицирующие признаки (наименование, код по классификатору внешнеэкономической деятельности Таможенного союза, документ, по которому изготовлены маломерные суда и (или) оборудование (межгосударственный или национальный стандарт, стандарт предприятия, технические условия и т. п.), форма выпуска - серийное производство или партия, реквизиты договора (контракта) и т. п.);
используемый (ые) стандарт (ы), указанные в пункте 1 статьи 6 настоящего технического регламента;
схему сертификации.
3. Орган по сертификации рассматривает заявку и принимает решение о возможности проведения сертификации.
При положительном решении орган по сертификации заключает договор с заявителем о проведении работ по сертификации.
Орган по сертификации проводит работы согласно схеме сертификации, готовит решение и при положительном результате выдает заявителю сертификат соответствия.
4. В случае отрицательного результата сертификации орган по сертификации направляет заявителю мотивированное решение об отказе в выдаче сертификата соответствия.
5. Испытания типового образца (типовых образцов) маломерного судна, спасательных средств и (или) оборудования проводятся аккредитованной испытательной лабораторией (центром) по поручению органа по сертификации, которому выдается протокол испытаний.
6. Анализ состояния производства проводится органом по сертификации у строителя. Результаты анализа оформляются актом.
При наличии у строителя сертифицированной системы менеджмента качества производства или разработки и производства маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования орган по сертификации оценивает возможность данной системы обеспечивать стабильный выпуск сертифицируемых маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования, соответствующих требованиям настоящего технического регламента.
7. При положительных результатах проверок, предусмотренных схемой сертификации, орган по сертификации оформляет сертификат соответствия и выдает его заявителю.
Сертификат соответствия оформляется по единой форме, утвержденной решением Комиссии Таможенного союза.
Сведения о выданном сертификате соответствия орган по сертификации передает в Единый реестр выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии, оформленных по единой форме.
8. Срок действия сертификата соответствия устанавливается для выпускаемых маломерных судов и (или) оборудования серийного производства - не более 5 лет, для выпущенной партии срок не устанавливается.
9. Сертификат соответствия может иметь приложение, содержащее перечень конкретных изделий, на которые распространяется его действие. Приложение оформляется, если:
требуется детализировать состав группы однородной продукции, выпускаемой заявителем и сертифицированным по одним и тем же требованиям;
требуется указать заводы-изготовители, входящие в более крупные объединения, имеющие единые условия производства продукции.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
