Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Стройка: | Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской республикой (на Ригу) на участке км 342+000 - км 352 в Тверской области | |||
Объект: | Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской республикой (на Ригу) на участке км 342+000 - км 352 в Тверской области | |||
ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА № _К | ||||
(Локальный сметный расчет) | ||||
разборка сооружений | ||||
Основание: ведомость объемов работ | ||||
К2 - коэффициент пересчета основной заработной платы; | ||||
К3 - коэффициент пересчета эксплуатации строительных машин; | ||||
К4 - в т. ч. оплата механизаторов; | ||||
К5 - коэффициент пересчета стоимости материалов. | ||||
текущая цена | ||||
Сметная стоимость: | 439.724 | тыс. руб. | 2 620.587 | тыс. руб. |
Hормативная трудоемкость: | 5.571 | тыс. чел. ч | 5.570 | тыс. чел. ч |
Сметная заработная плата: | 34.463 | тыс. руб. | 372.211 | тыс. руб. |
Составлена в базисных ценах на 01.2000 г. и текущих ценах на 4-го квартала 2009 г. | ||||
№ поз. | Шифр и № позиции норматива, Наименование работ и затрат, Единица измерения | Количе-ство | Стоим. ед. баз., руб. | Общая стоимость тек., руб. | Затр. труда рабочих, не зан. обсл. машин, чел-ч | |
всего | материалы | экс. маш. | всего | оплата труда осн. раб. | экс. маш. | обслуж. машины |
оплата труда осн. раб. | в т. ч. опл. труда мех. | в т. ч. опл. труда мех. | на ед. | всего |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
НР (Письмо № ЮТ-260/06), СП (Письмо № АП-5536/06) | ||||||||||
1. | Е Срезка поверхностного слоя асфальтобетонных дорожных покрытий методом холодного фрезерования при ширине барабана фрезы 2000 мм, толщина слоя: 18 см, 100 м2 | 796.98 | 298.88 | 9.80 | 271.07 | 1 |
| 1 | 2.18 | 1737.42 |
18.01 | 13.22 |
| 3.42 | 2725.67 | ||||||
- К2 = 10.8; К3 = 4.64; К5 = 5.01 | ||||||||||
Накладные расходы | 133.48% |
| ||||||||
=(142*0.94) | ||||||||||
Сметная прибыль | 80.75% |
| ||||||||
Всего с НР и СП | 1 | |||||||||
2. | Х Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 1 км (класс груза 1), т | 24823.2 | 2.60 | 2.60 |
|
|
|
| ||
Объем: 21386+3437.2 | ||||||||||
- К2 = 1; К3 = 4.64; К5 = 1 | ||||||||||
Всего с НР и СП |
| |||||||||
3. | Х Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 26 км (класс груза 1), т | 2006.8 | 17.19 | 17.19 |
|
|
|
| ||
- К2 = 1; К3 = 4.64; К5 = 1 | ||||||||||
Всего с НР и СП |
| |||||||||
4. | Е (Демонтаж) Устройство барьерных ограждений из стали на металлических стойках, шаг стоек: 4 м. (Демонтаж), 100 м | 3.56 | 1 670.57 | 1 049.38 | 41 218 | 23 884 | 17 334 | 74.31 | 264.53 | |
621.19 | 113.69 | 4 371 | 9.14 | 32.55 | ||||||
Начисления: Н3 (КОЭФ. К ЭКСПЛ. МАШИН (БЕЗ ЗАРПЛАТЫ РАБ. OБСЛУЖ. МАШИНЫ)) = 0.7 Н4 (КОЭФ. К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ МАШИНЫ) = 0.7 Н5 (КОЭФ. К ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ) = 0.7 Н48 (КОЭФ. К РАСХОДУ МАТЕРИАЛОВ) = 0
| ||||||||||
- К2 = 10.8; К3 = 4.64; К5 = 5.01 | ||||||||||
Накладные расходы | 133.48% | 37 715 | ||||||||
=(142*0.94) | ||||||||||
Сметная прибыль | 80.75% | 22 816 | ||||||||
Всего с НР и СП |
| |||||||||
5. | Х Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 26 км (класс груза 1), т | 9.5 | 17.19 | 17.19 | 758 | 758 |
|
| ||
- К2 = 1; К3 = 4.64; К5 = 1 | ||||||||||
Всего с НР и СП | 758 | |||||||||
6. | Е (Демонтаж) Устройство водосбросных сооружений с проезжей части из лотков в откосах насыпи. (Демонтаж), 100 м | 0.88 | 4 999.42 | 3 897.11 | 26 389 | 10 476 | 15 913 | 135.92 | 119.61 | |
1 102.31 | 463.15 | 4 402 | 35.14 | 30.92 | ||||||
Начисления: Н3 (КОЭФ. К ЭКСПЛ. МАШИН (БЕЗ ЗАРПЛАТЫ РАБ. OБСЛУЖ. МАШИНЫ)) = 0.8 Н4 (КОЭФ. К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ МАШИНЫ) = 0.8 Н5 (КОЭФ. К ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ) = 0.8 Н48 (КОЭФ. К РАСХОДУ МАТЕРИАЛОВ) = 0
| ||||||||||
- К2 = 10.8; К3 = 4.64; К5 = 5.01 | ||||||||||
Накладные расходы | 133.48% | 19 859 | ||||||||
=(142*0.94) | ||||||||||
Сметная прибыль | 80.75% | 12 014 | ||||||||
Всего с НР и СП | 58 262 | |||||||||
7. | Х Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 30 км (класс груза 1), т | 21.12 | 19.01 | 19.01 | 1 863 | 1 863 |
|
| ||
- К2 = 1; К3 = 4.64; К5 = 1 | ||||||||||
Всего с НР и СП | 1 863 | |||||||||
8. | Е (Демонтаж) Установка дорожных знаков на сборных железобетонных фундаментах на металлических стойках с массой: до 25 кг. (Демонтаж), т | 0.46 | 5 868.80 | 3 533.35 | 19 144 | 11 603 | 7 542 | 285.16 | 131.17 | |
2 335.45 | 356.90 | 1 773 | 30.67 | 14.11 | ||||||
Начисления: Н3 (КОЭФ. К ЭКСПЛ. МАШИН (БЕЗ ЗАРПЛАТЫ РАБ. OБСЛУЖ. МАШИНЫ)) = 0.7 Н4 (КОЭФ. К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ МАШИНЫ) = 0.7 Н5 (КОЭФ. К ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ) = 0.7 Н48 (КОЭФ. К РАСХОДУ МАТЕРИАЛОВ) = 0
| ||||||||||
- К2 = 10.8; К3 = 4.64; К5 = 5.01 | ||||||||||
Накладные расходы | 133.48% | 17 854 | ||||||||
=(142*0.94) | ||||||||||
Сметная прибыль | 80.75% | 10 801 | ||||||||
Всего с НР и СП | 47 799 | |||||||||
9. | Х Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 26 км (класс груза 1), т | 0.63 | 17.19 | 17.19 | 50 | 50 |
|
| ||
Объем: 0.46+0,17 | ||||||||||
- К2 = 1; К3 = 4.64; К5 = 1 | ||||||||||
Всего с НР и СП | 50 | |||||||||
10. | Е (Демонтаж) Устройство водосбросных сооружений с проезжей части из открытых лотков на обочинах. (Демонтаж), м3 | 24.4 | 429.01 | 287.87 | 69 783 | 37 192 | 32 591 | 18.05 | 440.37 | |
141.14 | 33.34 | 8 785 | 2.65 | 64.61 | ||||||
Начисления: Н3 (КОЭФ. К ЭКСПЛ. МАШИН (БЕЗ ЗАРПЛАТЫ РАБ. OБСЛУЖ. МАШИНЫ)) = 0.8 Н4 (КОЭФ. К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ МАШИНЫ) = 0.8 Н5 (КОЭФ. К ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ) = 0.8 Н48 (КОЭФ. К РАСХОДУ МАТЕРИАЛОВ) = 0
| ||||||||||
- К2 = 10.8; К3 = 4.64; К5 = 5.01 | ||||||||||
Накладные расходы | 133.48% | 61 370 | ||||||||
=(142*0.94) | ||||||||||
Сметная прибыль | 80.75% | 37 126 | ||||||||
Всего с НР и СП |
| |||||||||
11. | Х Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 30 км (класс груза 1), т | 48.8 | 19.01 | 19.01 | 4 304 | 4 304 |
|
| ||
- К2 = 1; К3 = 4.64; К5 = 1 | ||||||||||
Всего с НР и СП | 4 304 | |||||||||
12. | Е (Демонтаж) Устройство дорожных покрытий из сборных железобетонных плит прямоугольных площадью: до 10,5 м2. (Демонтаж), 100 м3 | 0.0554 | 8 000.59 | 6 986.00 | 2 403 | 607 | 1 796 | 111.62 | 6.18 | |
1 014.59 | 506.46 | 303 | 51.14 | 2.83 | ||||||
Начисления: Н3 (КОЭФ. К ЭКСПЛ. МАШИН (БЕЗ ЗАРПЛАТЫ РАБ. OБСЛУЖ. МАШИНЫ)) = 0.8 Н4 (КОЭФ. К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ МАШИНЫ) = 0.8 Н5 (КОЭФ. К ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ) = 0.8 Н48 (КОЭФ. К РАСХОДУ МАТЕРИАЛОВ) = 0
| ||||||||||
- К2 = 10.8; К3 = 4.64; К5 = 5.01 | ||||||||||
Накладные расходы | 133.48% | 1 215 | ||||||||
=(142*0.94) | ||||||||||
Сметная прибыль | 80.75% | 735 | ||||||||
Всего с НР и СП | 4 352 | |||||||||
13. | Х Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 30 км (класс груза 1), т | 13.86 | 19.01 | 19.01 | 1 223 | 1 223 |
|
| ||
- К2 = 1; К3 = 4.64; К5 = 1 | ||||||||||
Всего с НР и СП | 1 223 | |||||||||
| . ИТОГО ПО СМЕТЕ |
|
|
|
| 1 |
| 1 |
| 2699.28 |
|
|
|
| 2870.69 | ||||||
| СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - |
|
|
|
| 1 |
| 1 |
| 2699.28 |
|
|
|
| 2870.69 | ||||||
| . НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - (%=133.48 - по стр. 1, 4, 6, 8, 10, 12) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| . СМЕТНАЯ ПРИБЫЛЬ - (%=80.75 - по стр. 1, 4, 6, 8, 10, 12) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВСЕГО, СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - |
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
| . ВСЕГО ПО СМЕТЕ |
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
| ВСЕГО НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВСЕГО СМЕТНАЯ ПРИБЫЛЬ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Составил: | |
| |
Проверил: | |
|
