Приложение

к постановлению

администрации

города Орска

от _________№_______

АКТ

выбора трассы воздушной линии 6 кВ

к промплощадке по ул. м. Конева, 2-г в г. Орске

г. Орск от 01.01.2001г.

На основании заявления от 01.01.2001г. за № 000 Орского щебеночного завода филиала нерудная компания», технических условий от 01.01.2001 за №ЭТ-1985 службы электрификации и электроснабжения филиала «Южно-Уральская железная дорога» железные дороги», опубликованной информации о намерениях в газете «Орская газета» от 01.01.2001г. №54 комиссия в составе:

Председатель:

– первый заместитель главы администрации города

Зам. председателя комиссии:

– заместитель главы администрации города по

муниципальному хозяйству

Члены комиссии:

– председатель комитета архитектуры и

градостроительства

председатель комитета по управлению имуществом

города

– руководитель Советского района в г. Орске

Присутствовали:

главный инженер службы электрификации и

электроснабжения филиала «Южно-Уральская железная

дорога» железные дороги» – директор Орского щебеночного завода филиала ОАО

«Первая нерудная компания»

произвела выбор трассы воздушной линии 6 кВ к промплощадке по ул. м. Конева, 2-г в г. Орске с целью резервного питания Орского щебеночного завода. При этом были использованы информация из государственного кадастра недвижимости, «Правила землепользования и застройки муниципального образования городского округа «Город Орск», имеющиеся топографические материалы, осуществлен выезд по предварительно намеченной трассе ВЛ - 6 кВ.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2

Проектируемую воздушную линию 6кВ предполагается проложить от существующей опоры ВЛ-6кВ Ф13Т тяговой подстанции ЭЧЭ-76. Данная опора расположена в районе следственного изолятора по ул. м. Конева, 2-в, вблизи развилки подъездных железнодорожных путей к Орскому щебеночному заводу и к ПМС-16 ОАО "Российские железные дороги".

От точки подключения проектируемая ВЛ - 6кВ будет проходить в юго-западном направлении, пересечет автодорогу с щебеночным покрытием, надземный газопровод и пройдет вдоль автодороги, проложенной к Орскому щебеночному заводу, пересечет её, пройдет до участка эксплуатации карьера Орского щебеночного завода; обогнув площадку парковки автотранспорта, повернет на юго-восток и далее пойдет до существующей подстанции на территории промплощадки Орского щебеночного завода по ул. м. Конева, 2-г, оформленной в собственность.

Согласно выписок из государственного кадастра недвижимости от

05.10.2011г. №56/, №56/, предполагаемая трасса ВЛ - 6кВ проходит по территории Советского района по государственным землям в границах муниципального образования «Город Орск».

Длина трассы проектируемой воздушной линии 6 кВ составляет около 740м.

Согласно правил землепользования и застройки муниципального

образования городского округа "Город Орск" испрашиваемая территория для размещения ВЛ-6 кВ находится в следующих зонах: Р.1 - зона природного ландшафта, Р.1.СЗЗ - зона природного ландшафта в сфере действия ограничений санитарно-защитной зоны.

Согласно т. I гл.II ст.9 п.7 правил землепользования и застройки муниципального образования городского округа "Город Орск" электролиния входит в перечень объектов, относящихся к всегда разрешенным видам использования данной территории при условии соответствия нормативам градостроительного проектирования, техническим регламентам и санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам.

Рассматриваемый земельный участок для размещения трассы ВЛ-6кВ свободен от капитальных строений и многолетних зеленых насаждений.

По климатическому районированию участок для трассы проектируемого газопровода с установкой ШРП расположен в III А подрайоне. Среднемесячная температура наиболее холодного месяца (январь) - минус 16,4 град., наиболее теплого (июль) – плюс 21,3 град. Образование устойчивого снежного покрова происходит в третью декаду ноября. Нормативная снеговая нагрузка 2,4 кПа. Нормативное значение толщины стенки гололёда 15мм. В течение года преобладают западные направления ветра. Зимой возрастает роль юго-западных и северо-восточных, летом северо-западных и северных направлений. Среднегодовая скорость ветра 3,8 м/сек, среднемесячные скорости колеблются в пределах 3,1-4,4м/сек.

3

Участок прохождения проектируемой трассы приурочен к междуречью рек Орь и Урал, сложен песчано - глинистыми отложениями. Абсолютные отметки поверхности земли колеблются от 210,5м до 217,7м. Естественный рельеф нарушен планировочными работами.

Грунтовые воды на глубине установки проектируемых электроопор отсутствуют.

Рассмотрев топографический материал и выехав на место, комиссия рекомендует:

1. Согласовать трассу воздушной линии 6 кВ протяженностью 740м к

промплощадке по ул. м. Конева, 2-г в г. Орске.

2. До начала проектирования заказчику выполнить инженерные изыскания в

необходимых объемах.

3. Проектирование вести в соответствии с требованиями технических

регламентов.

4. Оформить землеотводные документы в соответствии с действующим

законодательством.

Приложение: выбора трассы воздушной линии 6 кВ к промплощадке

по ул. м. Конева, 2-г в г. Орске, М 1:5 000.

Подписи:

Акт выбора трассы подготовлен

МУП «ЦПД «Застройщик»»

Вх. № 000 от 12.07.2011г.

Исх.№____________от___________2011г.

Зам. директора МУП «ЦПД «Застройщик»»

Нач. отдела ГС и ИО:

Исп.: